Цитата:
Давление масла на х.х на 40 будет повыше
для турбины это
,на коленвал нагрузки больше стать не могло
не согласен
давление больше, а нагрузка меньше - так не бывает
имхо именно для турбины вязкость 40 не так хороша как 30 (т.н. легкого хода)
Цитата:
BVP,
А какой сейчас пробег у Твоего Тура?
- и какое конкретно масло 40-й рабочей вязкости сейчас пользуешь?
P.S.: вопросы не праздные, а для набора опыта-статистики...
пробег 97 т.км.
как и планировал залил mobil-1 0W-40 nascar допуск 505.00 (уже вторая замена с весны, первая на 90 т.км, вторая на 95 т.км, с малым интервалом после перехода с малозольного 507.00)