Сначала купи пива и сходи к
этим пацанам. Пусть зайдут в 46 блок и посмотрят первую строчку - как блок комфорта себя определяет. Если последние буквы
J, H, AK, AH, AM, BH, BK ,BM, CM, DM, CH, то можно думать дальше. Если по другому, тоже можно думать, но получается сложнее и дороже.
К дилеру не ходи. Обманут.
Инструкция по установке доводчика.rar
Кстати:Это я добил ленивых фрицев, чтобы добавили новые типы в список совместимости.
http://www.kufatec.de/shop/de/volksw...-vw-touareg-7p.
У меня, наконец, заработал багажник. Я неправильно закодировал блок комфорта. Вася ничего не знает о 7 м бите в 1-м байте и 0- м в 12-м, поэтому он их не показывает.Их надо забивать в байт руками. А я тупил и ставил единичку в первый бит.
Еще о неточностях с мануале.
1. Очень невнятно написано о 5-м пине в семнадцатипиновом черном разъеме. Это черный-желтый провод, который в стандарте идет на замок багажника. Его действительно надо обрезать и вставить в провод торчащий из синего разъема. Таким образом, замок багажника становится соединен не с 17 пиновым, черным, а с 30 пиновым синим раъемом.
2. Картинка кодировки - неверная. На картинке нарисован 5F адрес - электроника информирования. Нам нужен 46.
Итак весь процесс кодирования состоит из двух пунктов
а. Блок 19 -> список оборудование --> 6D чет то там багажника - > ставим галку, что он там есть
б. Блок 46 -> кодирование -> длинное кодирование -> берем в руки обычный калькулятор и считаем. В первом байте надо старший бит поставить 0 (У меня было 00, я ничего не трогал), в 12-м - первый бит в 1 ( у меня стояло 00, я поставил 01, то есть, если число четное, добавляем 1, если нечетное, оставляем как есть).
Осталось два косяка
1. Дурит новый блок комфорта. Это криворукие установщики, я знаю, как это решить
2. Работает только при включенном зажигании. Пока не знаю, буду писать куфатеку