[romrom]

Дам краткий отчёт по самостоятельной замене топливного фильтра на 3.6 FSI 2013 года при пробеге 40000км.Причиной замены послужило обращение к ОД по поводу выскочившего чека после заправки и периодически возникающего запаха бензина в салоне.Официалы объявили что залил некачественное топливо и просто слили 70 литров убрав все ошибки,по поводу запаха не смогли ничего объяснить..Запах бензина никуда не делся и решил начать с малого-замены топливного фильтра.Самое сложное было понять как снять левую часть дивана (за водителем),что бы добраться до болтов крепления полозьев.Оказалось всё просто:сидушка держится на клипсах,надо просто сдёрнуть её наверх далее отсоединяем клемы и убираем сидение в сторонуОткручиваем 4 болта крепления полозьев и вытаскиваем сидение наружу.Дальше всё понятно: откручиваем шайбу крепления фильтра против часовой с помощью плоской отвёртки и молотка и получаем доступ к фильтру.Отсоединяем клемму и 2 топливные трубки.Трубки снимал просто сжав пальцами 2 фиксатора по бокам.Осторожно,бензин в фильтре под давлением,я хоть и был готов к этому но порцию топлива в лицо получил...Подключаем всё в обратной последовательности с новым фильтром.Распилив старый фильтр(кстати неразборный как на дорестайле)увидел что он в идеальном состоянии,а ведь у нас в регионе Роснефть-это самое лучшее топливо. И в завершение прокачиваем топливную систему с помощью Васи-диагноста:Электроника двигателя-базовые параметры-initial fuel Filing.