Внесу очередные пять копеек в борьбу с вибрацией. Мне не помогли ни резинки в опоры глушителя ни что либо еще. Вдобавок беспокоил дизельный треск из мотора на холодную. Оказалось все просто, сломалась тяга заслонки в впускном коллекторе (отметил красной стрелкой) . Короче заслонка тупо болталась и стучала, и видимо количество воздуха регулировалось хрен знает как. Склеил ее клеем (по отзывам лучший для ABS пластика) Вибрация на 1100-1300 об. снизилась сразу до едва ощутимого уровня, упал расход и вообще машина порехала веселей. Сорри за грязный мотор, времени нет помыть
Белый налет это не клей, это смазка.
20161211_144248.jpg20161211_144307.jpg20161211_144631.jpg