|
|
|
21.01.2009, 23:00 (22:00) | #21 |
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
Не подскажите, где находиться дроссельная заслонка?
Если можно ссылку на рисунок. |
21.01.2009, 23:15 (23:15) | #22 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.10.2008
Сообщений: 109
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Цитата:
все равно что спросить где запасное колесо
А спросить, я считаю не стыдно. Хуже когда не знаешь, а лезешь. P.S. извини, если мой вопрос оскорбил специалиста, что ему сложно ответить. |
Последний раз редактировалось Dr_Agon; 21.01.2009 в 23:35. |
|
22.01.2009, 00:13 (23:13) | #23 |
Местный
Город: Kyiv
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 325
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 48
Репутация:
73
|
Цитата:
не каждый является специалистом по а/м.
А спросить, я считаю не стыдно. Хуже когда не знаешь, а лезешь. P.S. извини, если мой вопрос оскорбил специалиста, что ему сложно ответить. |
22.01.2009, 00:34 (00:34) | #24 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.10.2008
Сообщений: 109
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
3.2 V6
Просто, я не специализируюсь на ремонте АМ. На предыдущих машинах эту операцию делал сам. А на этой без какого либо описания или рисунка как то не айс. |
22.01.2009, 01:11 (00:11) | #25 |
Местный
Город: Kyiv
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 325
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 48
Репутация:
73
|
я тоже неспециализируюсь на ремонте машин...хобби вынужненное...в этой ветке моё сообщение №18...прикрепленна картинка и там видно де заслонка....качни и увелич деталь №4
|
Последний раз редактировалось Prorab; 22.01.2009 в 01:14. |
|
09.03.2010, 15:48 (14:48) | #28 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация:
87
|
пишет ошибку дроссельной заслонки:
P106B/004203 - дроссель: застрял или трудно двигается Возможные симптомы Лампа индикатора неисправности (MIL) горит Возможные причины 1.Электропроводка / коннекторы от / до дросселя и Модуля управления двигателем 2.Модуль управления неисправный 3.Дроссельная заслонка повреждена и / или Трудности в перемещении Возможные пути решения 1.Проверка проводки / коннекторы от / до дросселя к Модуль управления двигателем 2.Проверка Разъемов, контактов, неплотный контакт, коррозия и Попадание водны 3.Проверить дроссель на ущерб и Трудности при перемещении Perform (выборочно) Выходные испытания Специальные процедуры Когда найдена на CR-4.2L TDI (BVN), необходимо обучение после очистки или замены дроселя. Не делайте обучение, если не заменили/прочистили дроссель ! В противном случае будет плохо! [Выбор] [01 - Engine] (для банка 1/J388) или [11 - Двигатель 2] (для банка 2/J544) [Кодирования-II - 11] Включить процедура обучения, введя 10021. [Do It!] [Done, Go Back] [Закрыть контроллер, Go Back - 06] Выключите зажигание. Вкл зажигания на 1 секунды, затем выключите его сразу же. Подождите, по крайней мере 30 секунд, затем включите зажигание снова. Теперь проверьте если все оставшиеся неисправности могут быть очищены. 17988/P1580/005504 - Электро двигатель дроссельной заслонки (1 банка): Неисправность Возможные симптомы Лампа индикатора неисправности (MIL) горит Возможные причины Позиция Электро двигатель дроссельной заслонки (V60) загрязнённый / застрявший / неисправный Возможные пути решения Проверить позиции Электро двигатель дроссельной заслонки (V60) Чистка помогает или смена? =( кто подскажет... у машины не ровный гул слышен особенно сзади у выхлопной трубы. В самом двигателе щёлкает какая то железка визуально видно, в такт с проявлением этого гула. |
Последний раз редактировалось Andyy; 09.03.2010 в 16:14. |
|
Поблагодарили: | sergtax (08.12.2011) |
09.03.2010, 21:54 (20:54) | #29 |
Новенький
Город: харьков
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
всем привет ехал сегодня и бац загорелся чек. я быренько к товарищу с компом подключили и выдало левая дросельная заслонка не стала в верхнее положение . какие будут соображения по этому поводу дорогие комрады. менять или пробовать чистить
|
10.03.2010, 20:32 (19:32) | #31 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация:
87
|
разобрали дроссельную заслонку, износ шестерни =( зубы сточены, она там пластиковая...
Заказал новую, стоит у дилера 23тр, по каталогу привезут за 18тр. грустно... |
11.03.2010, 21:05 (20:05) | #32 |
Новенький
Город: харьков
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
всем привет ехал сегодня и бац загорелся чек. я быренько к товарищу с компом подключили и выдало левая дросельная заслонка не стала в верхнее положение . какие будут соображения по этому поводу дорогие комрады. менять или пробовать чистить
|
12.03.2010, 20:08 (19:08) | #33 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация:
87
|
Цитата:
снимал и чистил карбоклином....брызгал и пальцем тёр...10 мин работы...поконцове-новая на вид деталь :-)))) в 4,2 она просто далековато со стороны салона :-) на фотке мой механик в процессе :-))))) авто моё ..... адаптировать обязательно так как потенциометр должен знать границы...порусски до какова момента открываться и закрываться....без адаптации работать будет но коректно или нет-хез(тоесть расход может стать чуть больше или время срабатывание чуть медленнее)....делаеться так...включаешь зажигание,заводить нинада....открываешь в вагкоме мотор...справа внизу ищешь "базовые настройки" заходишь в 060 канал...нажимаешь на кнопочку"адаптировать" ждёшь пока напишет ""Ок"....10 сек...ездишь и радуешься :-)))....будешь собирать обратно-внимательно одевай все воздушные шланги...удачи! дерзай...
Пытался делать как описано и не чего не получается, пишет что канал 060 не доступен Кто может подсказать? |
13.03.2010, 13:30 (12:30) | #34 |
Пользователь
Город: Тольятти
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 139
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
разобрали дроссельную заслонку, износ шестерни =( зубы сточены, она там пластиковая...
Заказал новую, стоит у дилера 23тр, по каталогу привезут за 18тр. грустно... |
13.03.2010, 14:17 (13:17) | #35 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация:
87
|
симптомы простые, моторчик гудит заслонка стоит на месте, на турбине заслонка постоянно в движении и левая воздушная заслонка тоже в движении, и гул выхлопной трубы гавкающий не равномерный =/
в итоге разобрали блок дроссельной заслонки а там шестерни сточены =( вчера всё поставил теперь всё гуд! |
19.06.2010, 17:59 (16:59) | #36 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
|
Такая я же беда сначало загорелась ошибка двигателя, спереди защёлкал дросель, итак вот он вывод
Попадаю под замену дроселя, думал коллектора. Вопрос немцам что на метал денег жалко было? |
20.06.2010, 15:39 (14:39) | #37 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
|
сегодня уже изготовили шестерню, но немного не те размеры которые просил, видимо слесарям деньги очень нужны, я хотел чтобы та часть которя изношена, увеличили зубья на 2-3 десятки, чтобы при работе они плотно прелигали к приводному сектору, а так выточили именно по образцу. А адаптация не нужна, заслонка полностью адаптируеться сама после того как включаешь зажигание, затем выключаешь, и далее просто заводишь двигатель, и поднимаешь обороты до 2500 тысяч чтобы дросель открылся. ну и всё ок. при следующем включении ошибка сама пропадает и остаёться в журнале. пробег 50 км полёт нормальный экономия значительная, сказали завтра или чуть позже изготовят то что прошу. Думаю лучший вариант, чем брать опять такой же дросель, тем более электрика работает нормально. к сожелению телефон сел и нет фотографий при установке другой шестерни обязательно сделаю фотоотчёт.
|
Поблагодарили: | ogrila (14.10.2012) |
02.07.2010, 10:40 (09:40) | #38 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
|
Вот фото по ремонту привода дросельной заслонки, думаю немцам стоит подумать и заменить пластик на метал.
|
04.07.2010, 21:04 (20:04) | #40 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
|
4000 т. р. со всеми диагностиками и адаптациями, цена шестерёнок примерно в 3000 рублёвых, так как пришлось покетик собрать и денег дать для повышения стимула работников завода))). Пришлось проводить всё таки адаптацию так как при установки шестерни сектора чуть сбился на пол зуба. Пока пробег 1200 всё хорошо, если будут косяки обязательно отпишусь ,ну собственно уже буду покупать всё новое, надеюсь не придёться.
|
Последний раз редактировалось Kray; 04.07.2010 в 21:07. |
|
Поблагодарили: | Евгений2276 (29.09.2019) |
|
|
|
|