Волговский клаксон в Тур (пособие для оч.умелых ручек)

VADIM 71 · 30.11.2010, 20:47 (20:47)

Ну вот и у меня сдох штатный клаксон. Так как я всегда млел от звука сигнала папиной Волги (детские воспоминания - сильная штука), то вопрос: а что поставить вместо штатного гудка? - не стоял

Про демонтаж-монтаж бампера рассказывать не буду, это подробно расписал в соседней ветке Роман@V6_TDI, за что ему респект и +1

. Но резать проводку - последнее дело, поэтому я переставил колодки со штатных сигналов на волговские. Операция не сложная, требуются навыки на уровне слесаря 3-го разряда. Выкладываю фотоотчет:

в красном кружочке - вожделенная колодка

VADIM 71 · 30.11.2010, 20:50 (20:50)

аккуратно высверливаем 2 алюминиевые заклёпки (это (+) и(-)), которыми колодка приклёпана к сигналу

VADIM 71 · 30.11.2010, 20:52 (20:52)

снимаем колодку

VADIM 71 · 30.11.2010, 20:57 (20:57)

срезаем втулку, как на фото (не перепутать!!!)

VADIM 71 · 30.11.2010, 21:02 (21:02)

Разбираем волговскую дудку, снимаем плюсовую колодку, то, что в кружочке - в топку, где стрелка - рассверливаем, чтоб вошла не срезанная втулка оригинальной колодки (это (+)).

VADIM 71 · 30.11.2010, 21:08 (21:08)

приворачиваем колодку (+), затем через второе отверстие в колодке (где ранее срезали втулку) сверлим корпус клаксона и подходящим болтиком прикручиваем колодку к корпусу, делая (-)

VADIM 71 · 30.11.2010, 21:12 (21:12)

затем собираем сигнал, закрываем (+) и (-) герметиком. Сигнал готов!

VADIM 71 · 30.11.2010, 21:17 (21:17)

Остается только догнуть кронштейны (см. фото2), чтоб дудки влезли в штатные места, и можно собирать.

VADIM 71 · 30.11.2010, 21:19 (21:19)

Вуаля

ТУРИН · 17.01.2011, 17:11 (17:11)

Цитата:

VADIM 71

Вуаля

Спасибо за отчёт. Вопрос: а оба сигнала менял и по твоей оценке слолжно ли снимать бампер?

Cергей-1968 · 17.01.2011, 17:23 (16:23)

VADIM 71,

Уважаю рукастых и находчевых людей, но мне такое не осилить. Запомним, поломаеться, будет что показать и объяснять мастерам-самоделкиным. Дешевле ОД и оригинала в десятки раз. А звук волговский очень впечатляет. Огромное спасибо!!!!!!!!!!!

Алексей174 · 17.01.2011, 18:50 (18:50)

VADIM 71, Спасибо за отчет, у меня как раз похоже сигнал накрывается !

VADIM 71 · 17.01.2011, 19:54 (19:54)

Цитата:

ТУРИН

Спасибо за отчёт. Вопрос: а оба сигнала менял и по твоей оценке слолжно ли снимать бампер?

Менял, естественно, оба. Накрылся один, но курочил оба, дабы не лазить второй раз. Бампер снимать проще пареной репы, благо подробная инструкция есть в поисковике. Снимал и ставил в одиночку в гараже.

roll77 · 17.01.2011, 22:22 (21:22)

Я сделал почти тоже самое, только без снятия бампера.

Купил тура 2004 г.в. у которого уже не работал сигнал... Снял решетку, удивился, что так легко, т.е. для вандалов нет проблем её тупо сдернуть :-(
Далее с права и слева для доступа к сигналам нужно снять пластиковые панельки, открутив по 4 винтика под звездочку.
С левой стороны есть некоторые проблемы, т.к. трубки кондея очень мешают при снятии этого кожуха, но если аккуратно, то можно его снять не повредив.
далее получаем полный доступ к сигналам - ключ на 10 и они сняты. Проверил, что при нажатии на клаксон напряжение туда приходит, и прозвонив сами сигналы понял, что неисправны (не прозваниваются) именно они.
Далее - поездка в ближайший магаз, покупка 2 сигналов (2 тональные, маде ин итали, но по моему китай))) за 210 р. за пару и 4 клем типа "мама" по рублю. Сигналы имели по 2 вывода "папа", в отличии от волговских.
Потом, срезал ответные части с родных сигналов, чтобы не резать родные разъемы проводки. Припаял к ним проводки 5 см. на концах которых "мама" для этих новых дудок и прикрутил их на штатные места без переделок кронштейна! Наверное у меня как то по другому они крепятся, судя по фоткам выше.
Итого: 210+4=214 рублей и пару часов гимора на морозе)))
Сигналы работают, можно ехать проходить ТО по честному)))

VLAD77 · 18.01.2011, 09:35 (09:35)

VADIM 71,
Добрый день, и че сия вешь работает?
На сколько я помню минус волговского сигнала уже на корпусе и зачем к корпусу подводить еще один минусовой провод? Или кронштейн крепления сигнала крепится к пластмассовой части кузова?

ИванВ · 18.01.2011, 14:49 (14:49)

Цитата:

VLAD77

VADIM 71,
Добрый день, и че сия вешь работает?
На сколько я помню минус волговского сигнала уже на корпусе и зачем к корпусу подводить еще один минусовой провод? Или кронштейн крепления сигнала крепится к пластмассовой части кузова?

просто человек не стал уж чес-чур колхозить и сделал красиво с оставлением штатных фишек.Лично я бы так не не морочился нашел бы плюс и подключил обрезав колодку и примотав к нему маму.со временем да отгниет но это уже не мне его делать.

Alekseybuldozer · 18.01.2011, 15:21 (15:21)

[QUOTE=VADIM 71;624074]Ну вот и у меня сдох штатный клаксон. Так как я всегда млел от звука сигнала папиной Волги (детские воспоминания - сильная штука), то вопрос: а что поставить вместо штатного гудка? - не стоял

Про демонтаж-монтаж бампера рассказывать не буду, это подробно расписал в соседней ветке Роман@V6_TDI, за что ему респект и +1

. Но резать проводку - последнее дело, поэтому я переставил колодки со штатных сигналов на волговские. Операция не сложная, требуются навыки на уровне слесаря 3-го разряда.

Молодец. Я себе тойётавские поставил, намного звонче.

Economist · 06.08.2012, 13:47 (13:47)

Заменил Волговские гудки, т.к. были китайские (один был нерабочий с самого начала), но вот незадача (после замены нет звука вообще).

Ставлю обратно один рабочий старый - тоже не работает, говорят, они жгут предохранители и нужно ставить не на 15, а на 20?!

Вопрос, какие именно и где они находятся (левая крышка, а какие номера)?

Кот GARFIELD · 06.08.2012, 15:14 (15:14)

Цитата:

Карачан

Ставлю обратно один рабочий старый - тоже не работает, говорят, они жгут предохранители и нужно ставить не на 15, а на 20?!

Вопрос, какие именно и где они находятся (левая крышка, а какие номера)?

Ничего они не жгут. Езжу уже полгода с волговскими, никакие предохранители не менял.
Может накосячил с переделкой и где-то коротит?

А по предохранителям N16 слева и судя по таблице как раз на 20 А

http://automn.ru/vw-touareg/volkswag..._id2-6132.html

Economist · 06.08.2012, 16:09 (16:09)

Кот GARFIELD, Спасибо! Уже заменил, но все равно благодарю за ответ.

Либо коротит - мля руки оторвать, тем кто мотал изолентой через ...пу, теперь бампер вывешивать.

Главное, что все решилось.

17.01.2011, 22:22 (21:22)	#14
roll77 Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 148 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Я сделал почти тоже самое, только без снятия бампера. Купил тура 2004 г.в. у которого уже не работал сигнал... Снял решетку, удивился, что так легко, т.е. для вандалов нет проблем её тупо сдернуть :-( Далее с права и слева для доступа к сигналам нужно снять пластиковые панельки, открутив по 4 винтика под звездочку. С левой стороны есть некоторые проблемы, т.к. трубки кондея очень мешают при снятии этого кожуха, но если аккуратно, то можно его снять не повредив. далее получаем полный доступ к сигналам - ключ на 10 и они сняты. Проверил, что при нажатии на клаксон напряжение туда приходит, и прозвонив сами сигналы понял, что неисправны (не прозваниваются) именно они. Далее - поездка в ближайший магаз, покупка 2 сигналов (2 тональные, маде ин итали, но по моему китай))) за 210 р. за пару и 4 клем типа "мама" по рублю. Сигналы имели по 2 вывода "папа", в отличии от волговских. Потом, срезал ответные части с родных сигналов, чтобы не резать родные разъемы проводки. Припаял к ним проводки 5 см. на концах которых "мама" для этих новых дудок и прикрутил их на штатные места без переделок кронштейна! Наверное у меня как то по другому они крепятся, судя по фоткам выше. Итого: 210+4=214 рублей и пару часов гимора на морозе))) Сигналы работают, можно ехать проходить ТО по честному)))
	Последний раз редактировалось roll77; 17.01.2011 в 22:25.

18.01.2011, 15:21 (15:21)	#17
Alekseybuldozer Новенький Город: Сыктывкар (Кайгородский р-он) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.10.2010 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1	Сигнал на Туре [QUOTE=VADIM 71;624074]Ну вот и у меня сдох штатный клаксон. Так как я всегда млел от звука сигнала папиной Волги (детские воспоминания - сильная штука), то вопрос: а что поставить вместо штатного гудка? - не стоял Про демонтаж-монтаж бампера рассказывать не буду, это подробно расписал в соседней ветке Роман@V6_TDI, за что ему респект и +1. Но резать проводку - последнее дело, поэтому я переставил колодки со штатных сигналов на волговские. Операция не сложная, требуются навыки на уровне слесаря 3-го разряда. Молодец. Я себе тойётавские поставил, намного звонче.

17.01.2011, 17:11 (17:11)	#10
ТУРИН Пользователь Город: Люберцы Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.07.2010 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 101 Репутация: 151	Цитата: VADIM 71 Вуаля Спасибо за отчёт. Вопрос: а оба сигнала менял и по твоей оценке слолжно ли снимать бампер?

17.01.2011, 17:23 (16:23)	#11
Cергей-1968 Местный Город: Днепропетровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.08.2008 Сообщений: 315 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 222 Репутация: 297	VADIM 71, Уважаю рукастых и находчевых людей, но мне такое не осилить. Запомним, поломаеться, будет что показать и объяснять мастерам-самоделкиным. Дешевле ОД и оригинала в десятки раз. А звук волговский очень впечатляет. Огромное спасибо!!!!!!!!!!!

17.01.2011, 18:50 (18:50)	#12
Алексей174 Заблокирован Причина: 4.4.15 Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.11.2008 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 2,056 Благодарностей: 1,884 Репутация: 2328	VADIM 71, Спасибо за отчет, у меня как раз похоже сигнал накрывается !

17.01.2011, 19:54 (19:54)	#13
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: ТУРИН Спасибо за отчёт. Вопрос: а оба сигнала менял и по твоей оценке слолжно ли снимать бампер? Менял, естественно, оба. Накрылся один, но курочил оба, дабы не лазить второй раз. Бампер снимать проще пареной репы, благо подробная инструкция есть в поисковике. Снимал и ставил в одиночку в гараже.

18.01.2011, 09:35 (09:35)	#15
VLAD77 Пользователь Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 15 Репутация: 15	VADIM 71, Добрый день, и че сия вешь работает? На сколько я помню минус волговского сигнала уже на корпусе и зачем к корпусу подводить еще один минусовой провод? Или кронштейн крепления сигнала крепится к пластмассовой части кузова?

18.01.2011, 14:49 (14:49)	#16
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,983 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 552 Репутация: 627	Цитата: VLAD77 VADIM 71, Добрый день, и че сия вешь работает? На сколько я помню минус волговского сигнала уже на корпусе и зачем к корпусу подводить еще один минусовой провод? Или кронштейн крепления сигнала крепится к пластмассовой части кузова? просто человек не стал уж чес-чур колхозить и сделал красиво с оставлением штатных фишек.Лично я бы так не не морочился нашел бы плюс и подключил обрезав колодку и примотав к нему маму.со временем да отгниет но это уже не мне его делать.

06.08.2012, 13:47 (13:47)	#18
Economist Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 1,248 Поблагодарил(а): 1,532 Благодарностей: 773 Репутация: 973	Заменил Волговские гудки, т.к. были китайские (один был нерабочий с самого начала), но вот незадача (после замены нет звука вообще). Ставлю обратно один рабочий старый - тоже не работает, говорят, они жгут предохранители и нужно ставить не на 15, а на 20?! Вопрос, какие именно и где они находятся (левая крышка, а какие номера)?

06.08.2012, 15:14 (15:14)	#19
Кот GARFIELD Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.06.2009 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 139 Репутация: 215	Цитата: Карачан Ставлю обратно один рабочий старый - тоже не работает, говорят, они жгут предохранители и нужно ставить не на 15, а на 20?! Вопрос, какие именно и где они находятся (левая крышка, а какие номера)? Ничего они не жгут. Езжу уже полгода с волговскими, никакие предохранители не менял. Может накосячил с переделкой и где-то коротит? А по предохранителям N16 слева и судя по таблице как раз на 20 А http://automn.ru/vw-touareg/volkswag..._id2-6132.html

06.08.2012, 16:09 (16:09)	#20
Economist Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 1,248 Поблагодарил(а): 1,532 Благодарностей: 773 Репутация: 973	Кот GARFIELD, Спасибо! Уже заменил, но все равно благодарю за ответ. Либо коротит - мля руки оторвать, тем кто мотал изолентой через ...пу, теперь бампер вывешивать. Главное, что все решилось.