|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.04.2010, 09:16 (11:16) | #61 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 198
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 167
Изображений в галерее: 112
Репутация:
418
|
Цитата:
Все хорошо 23.04 жена родила мне дочу 3,9 кг и 55 см
В понедельник, вторник обещают выписать...) Жене я правда пока о походе ничего не говорил Если едем на газ-66 до Златоуста 300 км я буду 6 часов ехать, крейсерская скорость 50 км/ч Надо будет это учесть, в теории я могу и с вечера уехать... Я тоже могу уехать вечером .... Завтра встречаемся с Саней - всё оговариваем окончательно. Там видно будет. |
03.05.2010, 08:41 (10:41) | #62 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 198
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 167
Изображений в галерее: 112
Репутация:
418
|
На что способен офисный планктон ???
При наличии друзей и цели - оказывается на многое! 60 км. пешком, сбиты все ноги в хлам, разбиты трапеции от рюкзаков - но мы сделали это!!!! Мы покорили ИЦЫЛ!!! |
Поблагодарили: | Advocat (04.05.2010), Aleks1970 (03.05.2010), alextka (04.05.2010), Glamour555 (05.05.2010), rinad (04.05.2010), Volzhanin (09.05.2010), Александр Пермь (06.05.2010), Жексон (03.05.2010), оле (04.05.2010) |
03.05.2010, 20:21 (22:21) | #64 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 1,552
Поблагодарил(а): 1,175
Благодарностей: 1,097
Изображений в галерее: 290
Репутация:
2428
|
Да уж!!!! Цель была не легкой!!!
Благодарю обоих Александров за то что мы сделали. Никакие фотки этого не передадут. Пока нету сил накропать хоть краткий отчет, поэтому - только пара фоток. п.с. кстати в название темы надо добавить Открытие сезона 2010-Ицыл или Пеший "Шунут"!!!! |
Поблагодарили: | Advocat (04.05.2010), alextka (04.05.2010), Glamour555 (05.05.2010), Hirurg (03.05.2010), Vartex (05.05.2010), Volzhanin (04.05.2010), Александр Пермь (06.05.2010) |
03.05.2010, 20:27 (22:27) | #65 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 198
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 167
Изображений в галерее: 112
Репутация:
418
|
Цитата:
п.с. кстати в название темы надо добавить Открытие сезона 2010-Ицыл или Пеший "Шунут"!!!!
|
03.05.2010, 20:32 (22:32) | #66 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 1,552
Поблагодарил(а): 1,175
Благодарностей: 1,097
Изображений в галерее: 290
Репутация:
2428
|
Добавлено через 2 минуты 55 секунд Ногам пришел полный абзац. Срезал всё лишнее и жду образования новой кожи |
Последний раз редактировалось Жексон; 03.05.2010 в 20:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.05.2010, 16:43 (16:43) | #73 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Поздравляю с покорением Ицыла и открытием сезона!
Ждем больше фотографий и полного отчета. Всем участникам респект и уважуха! Жексон, виды с панорамок чумовые! |
04.05.2010, 19:20 (21:20) | #74 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Регистрация: 02.07.2008
Сообщений: 1,345
Поблагодарил(а): 3,102
Благодарностей: 2,412
Изображений в галерее: 23
Репутация:
3387
|
Цитата:
Все хорошо 23.04 жена родила мне дочу 3,9 кг и 55 см
В понедельник, вторник обещают выписать...) Жене я правда пока о походе ничего не говорил Уральско-пермским горцам - респект и уважуха!!! |
04.05.2010, 20:16 (22:16) | #75 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 16.12.2007
Сообщений: 1,672
Поблагодарил(а): 970
Благодарностей: 950
Изображений в галерее: 6
Репутация:
2257
|
Молодцы!!!!Снимаю шляпу(бейсболку)!!!!Чесно сказать,что я на такие подвиги не готов(как это не печально)а вы чумовые чуваки!!!!!
За Юстаса рад!!!!Поздравляю!!!! |
05.05.2010, 09:51 (09:51) | #76 |
фотопроказник
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 2,134
Поблагодарил(а): 3,170
Благодарностей: 6,132
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9397
|
Молодцы!!!Поднимаю бокал за ваше восхождение!!!Виды обалденные
|
Поблагодарили: | A1ieN (05.05.2010) |
05.05.2010, 12:57 (14:57) | #77 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 1,552
Поблагодарил(а): 1,175
Благодарностей: 1,097
Изображений в галерее: 290
Репутация:
2428
|
Если что..... то я пытаюсь написать некий опус по восхождению. Но времени мало свободного. Так что подождать немного придется, чтобы посмаковать все фотки.
|
05.05.2010, 20:51 (22:51) | #78 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 146
Поблагодарил(а): 104
Благодарностей: 92
Репутация:
167
|
Да уж, молодцы - это мягко сказано! Я как раз в эти дни (в дни восхождения) ездил по тем окрестностям - Миасс, Златоуст, Сатка, Бакал.... Смотрел на вершины и думал, как же парням там тяжело..
Молодцы! |
Поблагодарили: | A1ieN (07.05.2010) |
06.05.2010, 06:41 (08:41) | #79 |
Бывалый
Город: Пермь
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 25.01.2008
Сообщений: 1,123
Поблагодарил(а): 902
Благодарностей: 687
Изображений в галерее: 31
Репутация:
2120
|
Ицыловцам респект и уважуха
Ждем отчета и фоток от участника пермской федерации альпинизма и спорта |
Поблагодарили: | A1ieN (07.05.2010) |
06.05.2010, 10:34 (12:34) | #80 |
Бывалый
Город: Пермь
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 1,552
Поблагодарил(а): 1,175
Благодарностей: 1,097
Изображений в галерее: 290
Репутация:
2428
|
Пеший Шунут на троих
Вобщам начинаю повествование
Пеший Шунут на троих Собственно начало темы видят все. Можно ознакомиться и с историей местности, любезно предоставленной Hirurg`ом. Итоговый состав участников-восходителей определился буквально в предпоследний день. Yustas`а постигла огромная радость – рождение дочки. Естественно, что он не мог с нами поехать. Хотя по ходу пьесы мы вспоминали о нем не раз. Поэтому в начале опуса, в очередной раз приношу ему свои категорические поздравления от всей души. Здоровья, маме и малышке!!!! Итого состав: Hirurg, А1ieN, Жексон, ну и конечно наш проводник-хранитель Борис (г. Миасс). Теперь собственно перехожу к повествованию…… 30.04. Встав утром в 6-30 и, отработав полдня в штатном режиме, я помчался домой. Суматошно собрал остатки несобранных вещичек, начал выдвигаться в сторону Екатеринбурга. Моё волнение от ожидания предстоящих подвигов было настолько сильным, что общаясь с банкоматом я три раза набрал не верный PIN-код. Чего со мной не случалось еще ни разу в жизни (даже на телефонах). Аппарат любезно отрыгнул чеком, удостоверяющим, что карта в его надежных руках и начал просить следующую. А я еще стоял и не понимал чего же произошло. Когда я осознал к чему привел перебор адреналина в крови, я решил успокоиться и не «слить» карту в другом банкомате. Слава богу, он дал мне памяти, и всё прошло удачно. Далее все без отклонений, заправка и в путь. Из родного края я выбирался более двух часов. Дорога до Кунгура и почти до Суксуна (135км) просто отсутствует. Поговаривают, что губернатор ждет финансирования из федерального бюджета на ремонт этого участка. Ну что же. Пусть повезет нашим внукам. Далее опять без отклонений добрался до Hirurg`а когда уже стемнело и времени было почти 22-30. Был заботливо накормлен. Потом маркет, докупки недостающего провианта, осмотр и сбор скарба. Ну в парочке Крушовице (не более) мы просто не смогли себе отказать. Саня демонстрировал мне всяческие балги цивилизации типа действительно классных фонарей, а главное – альпенштоки . Потом он не раз о них вспоминал добрым словом. Но это потом. А пока мы не представляли их ценность в полной мере. Потом еще долго напрягали мозги чего бы такого не забыть. В общем и целом денек выдался не из легких. 01.05. Спать ложились в 02-00, подъем на 04-00. К этому времени должен был подкатить А1ieN. Уснуть не мог долго. Все думал «Куда же это нас несет? Как всё пройдёт?». В итоге, когда в коридоре зашуршал А1ieN, стало понятно, что отступать некуда Быстрый подъем, завтрак. Грузимся в мой тур и в 05-30 выкатываем в пустой город. Решили заскочить в МакДональдс, (химия конечно, но чтобы под рукой было чего схомячить). Девушка любезно нас обслужила, даже спросила какой нам нужен чай «Зеленый или черный?». Это мы потом только поняли, что в итоге она нам выдала только стаканы с горячей водой, а чай забыла . Ну да ладно, удачи ей. Не фиг так рано шататься. Им же тоже спать надо. Спокойненько выезжаем на Челябинскую трассу и пилим, пилим, пилим. За разговорами я даже не заметил, как пролетела дорога (Тюбук, Касли, Кыштым, Карабаш). Местами дорожка тоже подбита, но терпимо. Всего получилось 250-260км. К Миассу подъехали где-то в 08-30. Hirurg связался с Борисом и мы направились в район базы ФонГрад. За разговорами в дороге мы поняли, что скарба у нас получилось, мягко говоря, с перебором. Поэтому, припарковавшись у базы, начали перетряхивать свои рюкзаки на предмет их облегчения. Тут подъехал Борис, проконсультировал нас на счет некоторых самых тяжелых и ненужных вещей. Сказал, что ночевать будем в комфортабельных избушках , в связи с чем, нам не понадобятся всякие тяжёлости типа топоров, канистр под воду и проч…. Но палатку и тент оставили в списке нужных, как страховочный вариант, если «номера» будут заняты. Перетряхнули и продукты. Из того, что было припасено, в недрах багажника было оставлено не менее 1/3. Последний осмотр, фоткаемся еще молодыми, загоняем Тура на парковку и в путь. Время 9-20. А план такой: 1 день – пеший заброс на подножие хребта Ицыл. Расстояние 25км. Ночевка в избушке. 2 день – покорение и осмотр собственно хребта (одна из основных целей похода), переход в другую избушку с баней. 3 день – доползти до Тура. Они же 25 км. Вобщем в путь…… Первый, самый маленький, но крутой подъем сразу дал нам понять, что будет нам ой как не легко. Первые километры припомнили нам всё. И то, что мы офисный планктон и что рюкзаки наши собраны как попало, да и вообще…….. тьфу, короче тяжко было сразу. Рюкзаки давили на плечи. Обувь сразу дала понять, что если над ней так будут издеваться, то долго наши ноги не протянут. Но это было НАЧАЛО. Первая же остановка через километр показала, что в лесу мы не одни и останавливаться на траве опасно и нецелесообразно. Больше всех нацеплял конечно Борис, т.к. шел первым. Но и нам тоже досталось по парочке этих мелких диверсантов. Побрызгались. Дальнейшие передвижения осуществлялись перебежками от осмотра до осмотра. Путь пролегал вобщем то по нормальной дороге. Сравнительно сухо и твердо. Борис нас успокаивал, что за речкой, которую мы перейдем вброд, клещей не будет. Мы не верили. Как так? Тут есть, а там нет? Топаем по полю. Со слов Бориса, зимой на нем центральная кабанячья площадь. Они тут кучкуются, дрифтуют по сугробам и вобщем «клубятся». Кругом всё ими изрыто, но мы так и не увидели никакой живности за весь пробег. Хотя всяческих разнообразнейших артефактов в виде помета просто навалом. Но любой вкус….тьфу……цвет и форму . Идем…. Плечи уже отпадывают. «Трапеции» померли. А1ieN благоразумно проложил под ремни вязаные шапочки, видимо стало легче, т.к. он больше без них не ходил . Ноги всё еще удивляются, что же с ними творят. Протопали километров шесть. И вдруг в тишине леса слышим благостное журчание мотора. Глядь – квадрик!!! Как оказалось, это друг Бориса прознав что мы тут где то пошарахались, решил посмотреть на это жалкое зрелище и запечатлеть волнующий момент переправы. Информационное отступление: Тот маршрут, который мы преодолели ножками, можно проделать на квадриках. Стоит прокат одного квадра в районе 16килорублей (туда-обратно). Но разве мы могли искать легких путей. Да и не факт, что в это время можно было тут на квадре пройти брод. После знакомства и перекура, договариваемся отправить А1ieN`а и два рюкзака до переправы, а это примерно 1,5км. Сами втроем топаем дальше. Иногда попадались еще ледники. Дотопали. Речка Куштумга. Поток воды достаточно сильный, чтобы рисковать переправляться на квадре. Борис тащил для этого случая чулки от ОЗК. Вот он сначала (как самый опытный) перетащил все рюкзаки, а потом перекинул чулки нам обратно. Осторожненько начали переправляться и мы. Была у меня попытка просочиться по дереву, которое лежало выше по течению. Хорошо, что додумался его сначала проверить раскачкой, а не влетел на него сразу……. Короче сломалось оно . Ход конём не удался. Пришлось тоже напяливать эти чулочки. На самом деле ощущения не самые приятные, потому что под ногами на дне камешки гуляют и риск непредвиденного купания в талой воде достаточно высок. Приходится выверять каждую опору. Ну в итоге всё обошлось без заплывов . Тут мы уже взмолились о привале с обедом. Однако Борис поведал нам, что через километра 1,5 ( ) будет оборудованная поляна и стоит до нее доползти. Коль уж затронута тема прогноза расстояний, то сделаю еще одно отступление. При всех своих положительных качествах и действительно достойном сопровождении нашей вылазки в целом, Борис имел одно свойство, которое нам не давало покоя. Даже зная места на зубок, он умудрялся каждый раз ошибаться в определении расстояний. Там где он прогнозировал 1,5 км, оказывалось 3. Там где он говорил 100-200м, оказалось 1,5-2км. Ну в общем он ни разу не ошибся в обратную сторону. И это нас иногда напрягало. Надо ему было называть расстояние сразу побольше, а когда бы дошли, то обрадовались, что опа….мы на месте. Но он всё время недооценивал наши броски и нам иногда становилось грустно от того как цель от нас всё дальше и дальше. |
|
|
|
|