|
|
|
31.01.2009, 15:09 (14:09) | #81 |
Бывалый
Город: Бульбаш'Ъ
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 1,259
Поблагодарил(а): 235
Благодарностей: 299
Репутация:
355
|
Только что смотрел "Пятая передача" на Дискавери, так там показывали Транспортера R5 174 коня который немчура прокачали до 340!! А вы тут чип +45лс - СИЛА...
|
31.01.2009, 15:30 (15:30) | #82 |
Бывалый
Город: Архангельск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 1,620
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 361
Изображений в галерее: 19
Репутация:
590
|
Цитата:
Только что смотрел "Пятая передача" на Дискавери, так там показывали Транспортера R5 174 коня который немчура прокачали до 340!! А вы тут чип +45лс - СИЛА...
|
31.01.2009, 17:21 (17:21) | #84 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 18
Репутация:
69
|
Цитата:
Только что смотрел "Пятая передача" на Дискавери, так там показывали Транспортера R5 174 коня который немчура прокачали до 340!! А вы тут чип +45лс - СИЛА...
|
09.02.2009, 12:35 (14:35) | #86 |
Новенький
Город: челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 1
Репутация:
8
|
Сегодня чипуют
Сегодня чипуют мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 46 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь.
|
09.02.2009, 13:28 (13:28) | #87 |
Алкотуарегист
Город: Ростов на Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.03.2008
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 242
Благодарностей: 228
Репутация:
457
|
Цитата:
Сегодня чипуют мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 46 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь.
|
11.02.2009, 07:08 (09:08) | #88 |
Новенький
Город: челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 1
Репутация:
8
|
Ну что , забрал своего коня и с места в карьер. Субъективно - как будто движок задышал полной грудью, нет необходимости продавливать педальку в пол для дзажу - паровозный отклик уже в половину. неплохая разгонная динамика даже на 5 передаче без кик-дауна. По расходу солярки пока нечего сказать - мало данных. Для объективных выводов надо выбраться на свободный участок трассы и заснять на видео разгон, самому интересно.
|
11.02.2009, 07:30 (07:30) | #89 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Цитата:
надо выбраться на свободный участок трассы и заснять на видео разгон, самому интересно.
|
11.02.2009, 07:47 (09:47) | #90 |
Новенький
Город: челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 1
Репутация:
8
|
А чё оттягивать, в ближайшие дни фиксирую разгон и на суд людей добрых, Одна проблемка - не знаком алгоритм выкладавания видео.
|
11.02.2009, 08:13 (08:13) | #91 |
Вечный пленник Млечного пути
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация:
2242
|
Саша Volk,
Vwolf, Заяц Александр Борисович, Извиняюсь за флуд, но разве удержишься. Начал Волк (Саша), заканчивает Заяц (Александр Борисович). А еще вервольфы встречаются. Комрады, без обид. |
11.02.2009, 11:33 (13:33) | #92 |
Новенький
Город: челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 1
Репутация:
8
|
Прочиповали мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 48 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь.
Ну что , забрал своего коня и с места в карьер. Субъективно - как будто движок задышал полной грудью, нет необходимости продавливать педальку в пол для дзажу - паровозный отклик уже в половину. неплохая разгонная динамика даже на 5 передаче без кик-дауна. По расходу солярки пока нечего сказать - мало данных. Для объективных выводов надо выбраться на свободный участок трассы и заснять на видео разгон, самому интересно. Теперь выкладываю цифры и до чипованые коментарии. Первое фото - средний расход на загороде после 10 км с круизом 94 км/ч (до чиповки в среднем 9.5 л/100км при скорости 90 км/ч http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=664 Второе фото - средний расход на загороде после 30 км с круизом 94 км/ч (до чиповки в среднем 9.5 л/100км при скорости 90 км/ч http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=665 Третье - моментальный расход на холостых коробка в "D" (до чиповки было от 1.3 до 1.4л/ч) http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=666 Разгон с места до 100км/ч (по-моему, около 7.5 секунд. Я в шоке). до чиповки было около 9.7 секунд. http://www.youtube.com/watch?v=aipDxZjVXzU Эластичность (разгон с 80 км/ч до 140 км/ч) http://www.youtube.com/watch?v=glNPNeANJuA |
Последний раз редактировалось Заяц Александр Борисович; 11.02.2009 в 17:38. |
|
11.02.2009, 12:04 (12:04) | #93 |
Katzenschwanz
Город: Malakhofken-am-Pekhorken
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2007
Сообщений: 1,459
Поблагодарил(а): 193
Благодарностей: 456
Изображений в галерее: 32
Репутация:
1291
|
Почитайте тут: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6116
|
11.02.2009, 12:23 (12:23) | #94 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 252
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 62
Изображений в галерее: 2
Репутация:
87
|
Цитата:
Разгон с места до 100км/ч (по-моему, около 7.5 секунд. Я в шоке). до чиповки было около 9.7 секунд. http://www.youtube.com/watch?v=aipDxZjVXzU |
11.02.2009, 16:31 (16:31) | #95 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 01.08.2008
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Сегодня чипуют мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 46 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь.
Хорошая сумма! Жаль что в Питер не мотаешься организовал бы тебе раза в три дешевле ;) |
06.03.2009, 14:01 (13:01) | #97 |
Пользователь
Город: Kiev
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 102
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 32
Репутация:
107
|
780,,,
мерили каким то приборчиком который вычисляет насколько я понял параметры исходя из параметров авто и ускорения,,,,могу в мыло сбросить графики,,, Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата:
780 крутящий - сомневаюсь. Скорее 580 ну или 600 при 285л.с.
Чем меряли ? мерили каким то приборчиком который вычисляет насколько я понял параметры исходя из параметров авто и ускорения,,,,могу в мыло сбросить графики,,,[/QUOTE] Добавлено через 8 минут 48 секунд Саша Volk, http://tunning.atg.ua/?intro=0 делал здесь,,,ща поменял еще раз прошивку на новую версию,,,разницу не заметил по ощущениям,,,,говорят что эта более экономичная и правильная--фиг знает,,,получилось 278/740/8,2 при загрузке 2650 кг,, субьективно разницу не почуствовал |
Последний раз редактировалось Pit; 06.03.2009 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.03.2009, 01:56 (00:56) | #99 |
Забанен по просьбе Vovika
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 339
Репутация:
1099
|
Да, с крутящим 780 явно где-то нестыковка - попробуйте графики у горе-измерителей запросить !!!
Кстати - практически год прошел после чипа - приелось, езжу и уже не чувствую что чипованная машина. Как и не чиповал :-) Газок придавишь - да, разгоняется, но сравнить не с чем. Чтобы постоянно ощущать насколько лучше, это раз в полгода надо садится на нечипованный и ездить на нем 1 день. |
07.03.2009, 23:17 (22:17) | #100 |
Пользователь
Город: Kiev
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 102
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 32
Репутация:
107
|
графики есть--причем мерил у них и в др месте...
но там есть один прикол..для расчета вносятся исходные параметры--вес(взвешивается маш с пасс)---а также кохэфф потерь в трансмиссии--от второго парам сильно зависит крут...вот тут может быть все спрятано... Добавлено через 4 минуты 12 секунд хочу найти в киеве стенд для измерения....не знаю у кого есть |
Последний раз редактировалось Pit; 07.03.2009 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|