|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2009, 12:48 (12:48) | #1 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года.
Комрады.
С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам. На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида: 1. 95АН/450А 2. 110АН/520А Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая: 95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ 450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль. Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь. Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ. 1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб. VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб. 2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок. BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб. Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А Комрады, это очень ВАЖНО!!! Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!! С уважением, Александр |
Поблагодарили: | !Артем! (04.02.2012), Advocat (01.12.2010), Aleks1970 (29.12.2009), And258 (07.02.2012), Andrew 732 (27.10.2011), abbyroad (01.12.2010), alexmur (05.02.2012), appledoc81 (22.10.2014), Boka (13.11.2011), Deep-freezer (11.01.2010), Dru77 (02.02.2012), demetry (19.01.2013), Erbol (07.09.2011), Gorec (30.12.2009), grandandy (27.03.2011), Hastalavista (06.11.2011), JONNY (01.12.2010), jaguar (20.10.2010), KolesnikokKK (03.12.2010), kolombo (31.10.2011), malaevs (12.10.2015), malashiyVY (12.09.2011), megorlov (19.10.2010), moscow (19.12.2011), Nikioleg (24.12.2011), old (24.12.2011), oZZy (14.01.2010), Ridik (30.12.2009), Ruslan4ik (05.02.2012), SergAP (10.12.2010), Shal (29.12.2009), Siroj@_34 (04.03.2010), SMP (24.09.2011), Smit_moscow (19.10.2011), SU500 (19.12.2011), shuraa (31.10.2011), slavuny (03.01.2011), Tantal80 (05.02.2012), VID (01.12.2010), VIDE (02.01.2010), Volzhanin (29.12.2009), VVFalcon (23.08.2014), volk1953 (08.11.2011), Werkstatt (02.01.2011), Yran (30.12.2009), Алексей174 (03.01.2011), Ангара (23.09.2011), Андрей_NR09 (05.10.2010), Андрюха43 (15.02.2012), Буцефал (29.12.2009), ВЯЧЕСЛАВ 64 (29.12.2009), Ден3,2silver (01.12.2010), Денис Северянин (14.11.2010), Игорь_454 (29.12.2009), Игоряныч (10.09.2011), Иннокентий ЕКБ (20.09.2011), Кнопка (05.08.2013), летун (07.10.2010), Михаил16 (29.12.2009), ПАТАПыч (10.09.2011), рыбачок (08.02.2012), Сашыч (29.12.2009), Эдуард 69 (31.03.2019), юра tuar (27.12.2011), _Vlad (09.12.2012) |
31.10.2011, 18:55 (17:55) | #122 |
Местный
Город: Kyiv
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.07.2011
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 88
Репутация:
138
|
Ребята, а дайте плиз номер Варты или Боша, который поставили вместо оригинального на 110A, который по размерам такой-же как оригинальный и ничего не нада мутить с проводами.
Заранее спасибо! |
31.10.2011, 19:29 (19:29) | #124 |
Почетный мембер
Город: Бегловск. CR7 Exclusive
Регистрация: 29.11.2008
Сообщений: 3,351
Поблагодарил(а): 9,874
Благодарностей: 12,580
Изображений в галерее: 2
Репутация:
15983
|
Magnifico, VARTA BD 95 R+ Покупал в 2009 году за 4232 рубля. Сейчас может немного дороже. R+ это нужная полярность клемм, иначе провода придется менять
|
19.12.2011, 16:01 (19:01) | #125 |
Местный
Город: Караганда.
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 639
Поблагодарил(а): 1,733
Благодарностей: 384
Репутация:
710
|
Комрады подскажите пожалуйста, газоотводных трубок 2 или 1 ???
срочно нужен Ваш ответ поскольку только сегодня поменял аккумулятор, одну трубку подсоеденил газоотводную но потом что-то стали гложить сомнения поскольку у старого АКБ 2 выхода на газоотвод ! |
19.12.2011, 17:00 (16:00) | #126 |
Местный
Город: Уральск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 132
Изображений в галерее: 1
Репутация:
157
|
Цитата:
Комрады подскажите пожалуйста, газоотводных трубок 2 или 1 ???
срочно нужен Ваш ответ поскольку только сегодня поменял аккумулятор, одну трубку подсоеденил газоотводную но потом что-то стали гложить сомнения поскольку у старого АКБ 2 выхода на газоотвод ! |
Поблагодарили: | Erbol (19.12.2011) |
20.12.2011, 15:00 (15:00) | #127 |
Пользователь
Город: Казань
Регистрация: 03.11.2007
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 9
Репутация:
34
|
Поставил Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus S5013 100 А/Ч 830 A обр. пол. (353*175*190) 600402 H3- тестим!
|
Последний раз редактировалось Гатин; 22.12.2011 в 15:45. |
|
23.12.2011, 22:50 (22:50) | #128 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 19
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Вот по поводу оригинального или не оригинального АКБ, на многих сервисах, включая автогранд, (официалы не считаются) говорят, что не родные АКБ на ТУАРЕГАХ (по их наблюдениям) живут год-полтора, а VAGовский как положено не менее 3х лет при нормальной эксплуатации. На вопрос почему?! - у них ответа нет. . Может у кого тоже есть подобная практика наблюдений.
|
23.12.2011, 23:05 (21:05) | #129 |
Местный
Город: родина VW
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 343
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 144
Репутация:
169
|
камрады!может подскажет кто,как снять эту самую " переднюю крышку направляющей левого переднего сиденья и обивку левого переднего сиденья "?
а то "чёт я очкую"сам там на ура лазить |
24.12.2011, 01:34 (00:34) | #130 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 436
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 104
Изображений в галерее: 4
Репутация:
154
|
а что тут подсказывать там 2 пластиковые крышечьки спереди сидения слева и справа по ходу движения их снимаеш а подними болты и всё выкручиваеш и поднимаеш
|
Поблагодарили: | parteigenosse (24.12.2011) |
24.12.2011, 04:39 (06:39) | #131 |
Почетный мембер
Город: Одинцово
Регистрация: 22.08.2010
Сообщений: 2,209
Поблагодарил(а): 703
Благодарностей: 1,269
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1872
|
Magnifico,
Батарея аккумуляторная "VARTA Silver Dynamic", 12В 110А/ч, 920A, номер 610 402 092 |
Поблагодарили: | Magnifico (27.12.2011) |
24.12.2011, 19:57 (17:57) | #132 |
Местный
Город: родина VW
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 343
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 144
Репутация:
169
|
Цитата:
а что тут подсказывать там 2 пластиковые крышечьки спереди сидения слева и справа по ходу движения их снимаеш а подними болты и всё выкручиваеш и поднимаеш
|
25.12.2011, 06:35 (05:35) | #133 |
Бывалый
Город: Югра
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,319
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,390
Изображений в галерее: 13
Репутация:
2715
|
Цитата:
да,есть такие крышечки.но они как бы сверху этой "обивкой"придавлены её снимать не обязательно?можно вместе с ней поднять сидение?
|
Поблагодарили: | parteigenosse (25.12.2011) |
25.12.2011, 13:43 (15:43) | #135 |
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,339
Поблагодарил(а): 626
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
cigan64, тебе сюда: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1136
|
05.02.2012, 12:56 (12:56) | #137 |
Новенький
Город: Московский регион
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Уважаемые специалисты!
Подскажите марки родных аккумуляторов (у меня комплектация с Vebasto, соответственно, есть второй аккум в багажнике), которые стоят на моем Туре VIN WVGZZZ7LZ8D035536. Сели, походу, оба, потому как машина не заводится без "прикуривания". У меня короткие пробеги (около 40 минут в день), поэтому садится аккум быстро. Вебасту вуключаю на 20-25 минут перед выездом утром в морозы. Правильно ли я понимаю, что эти аккумуляторы соединены в одну электрическую цепь последовательно и если заменить только основной аккумулятор под водительским сидением, то заряд поделится на оба аккумулятора и счастье будет недолгим? И все таки, что ставить в качестве основного и вебастовского, кто подскажет? Не хочу больше сталкиваться с этиой проблеммой в ближейшие 3-4 года. По поводу генератора - на сколько критично, если я при малых пробегах поставлю аккумы с емкостью побольше (100-110, а не 74-95)? Насколко плохо мой генератор будет справляться с зарядкой аккумуляторов? Большое всем спасибо за ответ. Добавлено через 8 минут 1 секунду Уважаемые коллеги! Подскажите марки родных аккумуляторов (у меня комплектация с Vebasto, соответственно, есть второй аккум в багажнике), которые стоят на моем Туре VIN WVGZZZ7LZ8D035536. Сели оба (зарядка показала, что емкости уже практически нулевые - зарядил аккум за 15 минут с полного разряда), машина не заводится без "прикуривания". У меня короткие пробеги (около 30 минут в день). Вебасто ставлю на 20 минут перед выездом утром в морозы. Правильно ли я понимаю, что эти аккумуляторы соединены в одну электрическую цепь последовательно и если заменить только основной аккумулятор под водительским сидением, то заряд поделится на оба аккумулятора и счастье будет недолгим? Что ставить в качестве основного и вебастовского? Не хочу больше сталкиваться с этиой проблеммой в ближейшие 3-4 года. По поводу генератора - на сколько критично, если я при малых пробегах поставлю аккумы с емкостью побольше (100-110, а не 74-95)? Насколко плохо мой генератор будет справляться с зарядкой аккумуляторов при таких малых пробегах? Большое спасибо за ответ. |
Последний раз редактировалось Алексей Feerist; 05.02.2012 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.10.2014, 14:30 (14:30) | #139 |
Местный
Город: Чебоксары
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 419
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 52
Репутация:
52
|
Я не силён в электрике, но считаю так:
95 ач это ёмкость, а 450 а ток отдачи этой ёмкости, т.е. по аналогии с сосудом берёс сосуды одинаковой ёмкости но с разным диаметром горлышка и переворачиваем. Чем больше ток отдачи тем на меньшее время его хватит. Моё субъективное мнение такое. Может и не прав |
01.09.2015, 19:22 (19:22) | #140 |
Новенький
Город: Самара
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Всем привет!
Дублирую сюда с ауди клуба Планирую менять на своей а5 акб. Дизель 3.0 CCWA, штатный гидроник сейчас стоит родной 000915105ce 92 ah 520a так получилось, что в запасах лежит практически новый Bosch 0092S50150 110А/h , который я в свое время брал для туарега, тоже дизель 3.0 tdi BKS, на котором родной акб постоянно садился. Но так его и не поставил, т.к. проблемы были не в нем. Так вот вопрос, можно ли его на а5 поставить? Места для него предостаточно, но вопрос как с ним будет генератор работать спасибо! |
|
|
|
|