заглох показал значок подвески

ИльяБИС · 22.05.2012, 08:51 (08:51)

Добрый день. Тур 2.5 2008 года. 60000 пробега. Первый раз встал на светофоре..показал ошибку знак подвески, вытащил вставил ключ завелся, знак чека остался..Второй раз через 10 км на выезде с парковки-завелся проехал 100м встал...операция с ключем успеха не принесла..подсказали- нетраль-понижайку-драйв...завелась через 20 км в сторону ТО на трассе упали обороты заглох встал..оставил на парковке. на диагностику на среду...ХЕЛП!!! Что может быть??? После завода едет без проблем...

ТуарегВолг · 22.05.2012, 08:59 (08:59)

Во в этой теме "Открыл ключем..." один наш камрад описывал, как он боролся с глюками по электронике. Болячка, похоже, почти хроническая. Надо лезть под коврик водительский тебе. У меня тоже были похожие на твои симптомы, когда туда залезал я и просматривал проводку.

ИльяБИС · 22.05.2012, 09:42 (09:42)

Под коврик лазили на ТО месяц назад-был глюк по аирбэгу...чето перепаяли-прошло..Неужели опять???

ТуарегВолг · 22.05.2012, 09:56 (09:56)

ИльяБИС, как правило на некоторых сервисах из-за большой загрузки, да и подхода к работе, делают только то, что просят или то, что в регламент входит. Например на прошлом авто мне меняли лампочку в правой фаре при ТО. Лампу поменяли, но после ТО при повороте направо что-то стало бить изнутри по кузову. Я обыскался. Снял фару и обнаружил, что динамик сигнализации у меня просто на проводе болтается (он был спрятан у фары). Т.е. он мешал замене лампы, его открутили, а назад прикручивать не стали и ли прикрутили на сопли (бить сразу стало после ТО, я так думаю, что просто не прикрутили и бросили). Позвонил спросить, почему так сделали - мне ответили, что оборудование у Вас (сигнализация) не дилером установленное, в регламент работ его снятие/установка не входило. ..

Так что под ковриком три скрутки (как раз в месте жгута, который под площадкой для левой ноги), обмотанным лентой, похожей на старую совковую (черная тряпошная такая была) - вот там и гниют провода. Не думаю, что могли запариться и все скрутки посмотреть на всякий случай...
p.s. как раз на ТО могли пошерудить - и появляется баг+ногой задел. У меня тоже появилось, когда провода потрогал. Хорошо, что вовремя заметил, а то бы встряпался бы на дороге...

ИльяБИС · 22.05.2012, 10:22 (10:22)

Спасибо большое!!! По результатам отпишусь...

22.05.2012, 08:51 (08:51)	#1
ИльяБИС Новенький Город: санкт петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.11.2011 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	заглох показал значок подвески Добрый день. Тур 2.5 2008 года. 60000 пробега. Первый раз встал на светофоре..показал ошибку знак подвески, вытащил вставил ключ завелся, знак чека остался..Второй раз через 10 км на выезде с парковки-завелся проехал 100м встал...операция с ключем успеха не принесла..подсказали- нетраль-понижайку-драйв...завелась через 20 км в сторону ТО на трассе упали обороты заглох встал..оставил на парковке. на диагностику на среду...ХЕЛП!!! Что может быть??? После завода едет без проблем...

22.05.2012, 09:56 (09:56)	#4
ТуарегВолг Местный Город: Зажратск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.08.2011 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 188 Репутация: 188	ИльяБИС, как правило на некоторых сервисах из-за большой загрузки, да и подхода к работе, делают только то, что просят или то, что в регламент входит. Например на прошлом авто мне меняли лампочку в правой фаре при ТО. Лампу поменяли, но после ТО при повороте направо что-то стало бить изнутри по кузову. Я обыскался. Снял фару и обнаружил, что динамик сигнализации у меня просто на проводе болтается (он был спрятан у фары). Т.е. он мешал замене лампы, его открутили, а назад прикручивать не стали и ли прикрутили на сопли (бить сразу стало после ТО, я так думаю, что просто не прикрутили и бросили). Позвонил спросить, почему так сделали - мне ответили, что оборудование у Вас (сигнализация) не дилером установленное, в регламент работ его снятие/установка не входило. .. Так что под ковриком три скрутки (как раз в месте жгута, который под площадкой для левой ноги), обмотанным лентой, похожей на старую совковую (черная тряпошная такая была) - вот там и гниют провода. Не думаю, что могли запариться и все скрутки посмотреть на всякий случай... p.s. как раз на ТО могли пошерудить - и появляется баг+ногой задел. У меня тоже появилось, когда провода потрогал. Хорошо, что вовремя заметил, а то бы встряпался бы на дороге...
	Последний раз редактировалось ТуарегВолг; 29.05.2012 в 13:44.

22.05.2012, 08:59 (08:59)	#2
ТуарегВолг Местный Город: Зажратск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.08.2011 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 188 Репутация: 188	Во в этой теме "Открыл ключем..." один наш камрад описывал, как он боролся с глюками по электронике. Болячка, похоже, почти хроническая. Надо лезть под коврик водительский тебе. У меня тоже были похожие на твои симптомы, когда туда залезал я и просматривал проводку.

22.05.2012, 09:42 (09:42)	#3
ИльяБИС Новенький Город: санкт петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.11.2011 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Под коврик лазили на ТО месяц назад-был глюк по аирбэгу...чето перепаяли-прошло..Неужели опять???

22.05.2012, 10:22 (10:22)	#5
ИльяБИС Новенький Город: санкт петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.11.2011 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо большое!!! По результатам отпишусь...