Разница в комфорте пневмы / пружины

Manheten · 05.01.2011, 09:36 (08:36)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сильно ли по комфорту отличается пружинная подвеска от пневматики. То что клиренс меняется это понятно, важно как отрабатывает неровности? Сильное отличие? И ещё вопрос, неужели с пневматикой всё так грустно в морозных условиях при -30?

Валерий 008 · 05.01.2011, 09:46 (10:16)

Manheten, А поиском вместо вас кто-то другой должен искать ?

Olegko · 05.01.2011, 15:26 (15:26)

Мало кто за четыре года поездил и на том и на другом (тестдрайвы не в счет, там не почувствуешь разницы). Но кто пересел с пружинок на пневму, врятли вернется назад.
Зачем тебе -30*С, в Москве такое не часто бывает?

В новом туареге система замкнутая, проблем вообще не должно быть.

Manheten · 05.01.2011, 16:30 (15:30)

В новом туареге система замкнутая!
Это как понять?

В Москве то может быть и тепло, ну я там буду жить только через год. А пока в Сургуте бывает и по 3 месяца -32 давит!

Nik · 05.01.2011, 16:33 (16:33)

Manheten, Тут почитайте

Aleks1970 · 05.01.2011, 16:33 (19:33)

Цитата:

Manheten

В новом туареге система замкнутая!

это не поддается здравому смыслу

Фанис · 05.01.2011, 18:26 (17:26)

Если ищешь авто для себя, то по многим тестам самый практичный тур оказался 4,2 бенз на пружинах. Читай статьи про туареги и все поймешь.

AMP · 05.01.2011, 20:55 (20:55)

причем с 4.2 старым 310-сильным (до ГП).

-Tornado- · 05.01.2011, 21:10 (23:10)

Пружины

TEGLILAC · 05.01.2011, 21:13 (16:13)

Пневма

Лектор · 05.01.2011, 21:15 (21:15)

Пневма

AMP · 05.01.2011, 21:21 (21:21)

Оффтопик

-Tornado- · 05.01.2011, 21:29 (23:29)

Пневма - игрушка, через две недели надоест, а мучиться будешь, пока не продашь

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4314

AMP · 05.01.2011, 21:33 (21:33)

просто не надо в мороз заливать водой датчики положения.

Лектор · 05.01.2011, 21:37 (21:37)

-Tornado-, И чё, мы теперь КАЖДЫЙ отдельный косячёк, КАЖДОГО комрада, будем при возносить в ранг МУЧЕНИЧЕСТВА? 130 000 км. - ни каких мук

+ изменяемый клиренс, который офигенно помогает вне дороги, + подстраивается под динамические нагрузки в движении, + выравнивает крены при загрузки.

Academicz · 05.01.2011, 21:57 (21:57)

Как выясняется крены выравнивает только спорт пневма... На NF...

AMP · 05.01.2011, 22:01 (22:01)

Цитата:

Academicz

Как выясняется крены выравнивает только спорт пневма... На NF...

канешна.
а у мыла - любой эйрматик ;-)

Лектор · 05.01.2011, 22:02 (22:02)

Academicz, А ты в багажничеГ побольше положи и сразу все увидишь, как зад приподнимется.
И боковые крены при неровной нагрузке выравниваются

AMP · 05.01.2011, 22:07 (22:07)

речь про выравнивание кузова в повороте (при вывернутом руле и по данным от yaw-сенсора).

Лектор · 05.01.2011, 22:10 (22:10)

AMP, Я, как понял, он, т.е.Academicz, отвечаяя на мой пост №15, пытался, будучи совершенно не в карсе

, оспорить приведённые мной преимущества пневматической подвески перед простой, пружинной.

05.01.2011, 09:36 (08:36)	#1
Manheten Гость Город: Москва Регистрация: 04.01.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Разница в комфорте пневмы / пружины Здравствуйте, подскажите пожалуйста сильно ли по комфорту отличается пружинная подвеска от пневматики. То что клиренс меняется это понятно, важно как отрабатывает неровности? Сильное отличие? И ещё вопрос, неужели с пневматикой всё так грустно в морозных условиях при -30?

05.01.2011, 21:10 (23:10)	#9
-Tornado- Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 119 Репутация: 246	Пружины
	Последний раз редактировалось -Tornado-; 05.01.2011 в 21:29.

05.01.2011, 21:21 (21:21)	#12
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Оффтопик кость, напиши по-русски: "Даже у Пушкина кот, когда ходил "налево", то всегда рассказывал сказки."

05.01.2011, 22:10 (22:10)	#20
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	AMP, Я, как понял, он, т.е.Academicz, отвечаяя на мой пост №15, пытался, будучи совершенно не в карсе, оспорить приведённые мной преимущества пневматической подвески перед простой, пружинной.

05.01.2011, 09:46 (10:16)	#2
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	Manheten, А поиском вместо вас кто-то другой должен искать ?

05.01.2011, 15:26 (15:26)	#3
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,369 Поблагодарил(а): 558 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Мало кто за четыре года поездил и на том и на другом (тестдрайвы не в счет, там не почувствуешь разницы). Но кто пересел с пружинок на пневму, врятли вернется назад. Зачем тебе -30*С, в Москве такое не часто бывает? В новом туареге система замкнутая, проблем вообще не должно быть.

05.01.2011, 16:30 (15:30)	#4
Manheten Гость Город: Москва Регистрация: 04.01.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В новом туареге система замкнутая! Это как понять? В Москве то может быть и тепло, ну я там буду жить только через год. А пока в Сургуте бывает и по 3 месяца -32 давит!

05.01.2011, 16:33 (16:33)	#5
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Manheten, Тут почитайте

05.01.2011, 16:33 (19:33)	#6
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Manheten В новом туареге система замкнутая! это не поддается здравому смыслу

05.01.2011, 18:26 (17:26)	#7
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Если ищешь авто для себя, то по многим тестам самый практичный тур оказался 4,2 бенз на пружинах. Читай статьи про туареги и все поймешь.

05.01.2011, 20:55 (20:55)	#8
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	причем с 4.2 старым 310-сильным (до ГП).

05.01.2011, 21:13 (16:13)	#10
TEGLILAC Местный Город: Rijeka(Хорватия) Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 265 Благодарностей: 626 Репутация: 1105	Пневма

05.01.2011, 21:15 (21:15)	#11
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Пневма

05.01.2011, 21:29 (23:29)	#13
-Tornado- Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 119 Репутация: 246	Пневма - игрушка, через две недели надоест, а мучиться будешь, пока не продашь http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4314

05.01.2011, 21:33 (21:33)	#14
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	просто не надо в мороз заливать водой датчики положения.

05.01.2011, 21:37 (21:37)	#15
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	-Tornado-, И чё, мы теперь КАЖДЫЙ отдельный косячёк, КАЖДОГО комрада, будем при возносить в ранг МУЧЕНИЧЕСТВА? 130 000 км. - ни каких мук + изменяемый клиренс, который офигенно помогает вне дороги, + подстраивается под динамические нагрузки в движении, + выравнивает крены при загрузки.

05.01.2011, 21:57 (21:57)	#16
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Как выясняется крены выравнивает только спорт пневма... На NF...

05.01.2011, 22:01 (22:01)	#17
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Academicz Как выясняется крены выравнивает только спорт пневма... На NF... канешна. а у мыла - любой эйрматик ;-)

05.01.2011, 22:02 (22:02)	#18
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Academicz, А ты в багажничеГ побольше положи и сразу все увидишь, как зад приподнимется. И боковые крены при неровной нагрузке выравниваются

05.01.2011, 22:07 (22:07)	#19
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	речь про выравнивание кузова в повороте (при вывернутом руле и по данным от yaw-сенсора).