Востребованность Terrain Tech

AMP · 30.12.2010, 00:52 (00:52)

А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев?

Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать.

Крузовик · 30.12.2010, 01:11 (01:11)

Очень хороший опрос, буду следить за статистикой

Стрелок · 30.12.2010, 04:47 (04:47)

Использую, очень важная фича.

приоритет в выборе авты

Stepa MO · 30.12.2010, 08:09 (08:09)

У меня вопрос к "покорителям бездорожья".
У кого нить есть комплект колес с мудовой резиной?
И еще - кто-нибудь реально ездил на ФВТ по пашне?Со стравливанием давления?Что бы после вас середина колеи была срезана днищем?С выниманием потом "боевой" машиной?
Это я к чему:если кто то ездил по реальной грязи - расскажите людям правду,что такое вымыть многорычажку ФВТ от глины...По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса...
А то "внедорожность,внедорожность"...
Точнее надо быть в терминах и не путать ее с заездом в сугроб.

Стрелок · 30.12.2010, 09:04 (09:04)

Цитата:

Stepa MO

И еще - кто-нибудь реально ездил на ФВТ по пашне?Со стравливанием давления?Что бы после вас середина колеи была срезана днищем?С выниманием потом "боевой" машиной?
Это я к чему:если кто то ездил по реальной грязи - расскажите людям правду,что такое вымыть многорычажку ФВТ от глины...По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса...

Каждой весной и осенью практекую...Вынужден

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Цитата:

Stepa MO

По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса...

600 руб на мойке под личным присмотром

Гарик99 · 30.12.2010, 09:49 (09:49)

Очень нужная хрень!

Крузовик · 30.12.2010, 10:04 (10:04)

Я, кстати, межосевой (а иногда и межколесной) блокировкой сейчас почти каждый день пользуюсь - во дворе на парковке при заезде в сугроб. Зато всегда для меня есть пара-тройка свободных мест.

Дачник Туареговод · 30.12.2010, 10:05 (10:05)

Цитата:

AMP

А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев?

Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать.

Мне кажется, в опросе явно не хватает промежуточных вариантов ответа типа: "использую по необходимости" или "по сезону".
Думаю, таких владельцев было бы большинство, по крайней мере, весьма значительный процент

AMP · 30.12.2010, 10:23 (10:23)

Дачник Туареговод,
поскольку я не могу добавлять варианты, то предложу

[X] использую регулярно.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Я, кстати, межосевой (а иногда и межколесной) блокировкой сейчас почти каждый день пользуюсь - во дворе на парковке при заезде в сугроб. Зато всегда для меня есть пара-тройка свободных мест.

сугроб длиной 5 метров или заезжаешь задом?

Крузовик · 30.12.2010, 10:35 (10:35)

Цитата:

AMP

сугроб длиной 5 метров или заезжаешь задом?

Диагонально вывешиваюсь на отвале с дороги

Сергей-34 · 30.12.2010, 10:36 (10:36)

Внесу свои 5 копеек! Купил Тура ТОЛЬКО за наличиее понижайки!
Регуляно 1 или 2 в недельку спускаю катерок на Волге и поднимаю, так вот подъем и транспортировка прицепа массой около 1 тонны по песочку без понижайки как то не очень!
Волгоград утром +9С.

bullfrog · 30.12.2010, 11:17 (10:17)

варианты ответно - как то направлены в сторону что не нужен ТТ, т.е. либо "Использую регулярно. Очень важная фича. ", либо остальные варианты "нафиг не нужен, скорее всего не нужен"
прогосовал за "Пару раз. Помогло ли это и так бы выехал - не уверен до конца. " - хотя и уверен что это помогло и без этого бы не выехал.

Двоечник · 30.12.2010, 11:29 (11:29)

Цитата:

bullfrog

прогосовал за "Пару раз. Помогло ли это и так бы выехал - не уверен до конца. "

Проголосовал аналогично. Хотя, и сознание наличия очень успокаивает.

Roxer · 30.12.2010, 13:00 (14:00)

Всем привет. Принимайте новичка

Если звезды не сложатся в фигу, то после новогодней попойки, буду заказывать NF.
Причем, для меня, вопрос про ТТ не стоял в принципе. Я буду брать только с ним.
Дело в том, что сравнивать в городских условиях машины с ним и без него не совсем корректно.
И выражение "заехать в сугроб" тоже не совсем корректно.
Я уверен, что после определенной толщины сугроба, ТТ будет рулить однозначно.
Я живу в деревне, и выезд от дома у меня, в гору, по нечищенной (как правило) дороге.
На машине с раздаткой, с блоком межосевого дифа и LSD задним мостом, еэжу уже много лет, и в том, что это при определенных условиях нужно, я уверен на 200%
И по полям я езжу (грибы, или на источник в соседнюю деревню, можно полем, можно по дороге, раз в 10 дальше)
За всё это время, я имел возможность сравнивать проходимость моей нынешней машины, с недоприводами, и типа джипами с полным приводом (читай "паркетниками") От комментариев воздержусь.
Да, у Тура есть электронные блокировки буксующего колеса, и я думаю, что они помогают, но однозначно, если у вас колеса ПОСТОЯННО гребут, гораздо лучше, чем то, что они включаются только тогда, когда это решит электроника.
Просто действительно нужно реально знать в каких условиях будет эксплуатироваться пепелац, и нужен ли вам ТТ.
Я точно знаю. Мне нужен. Конкретно например ещё и потому, что сейчас, после этих снегопадов, я просто объезжаю всех остальных по сугробу спокойно (включив лок конечно) и постоянно таскаю свою же Iveco 35c13, груженую или нет, неважно. Я вытаскиваю её из любого сугроба/каши/льда/в гору. Пофигу, абсолютно.
И да, владельцы катеров тоже правы, однозначно насчет песочка. Это такая коварная вещь...
Кстати, как и на песке, и в снегу и в грязи, для того чтоб сработало подтормаживание буксующего колеса, оно должно буксануть, а значит уже выкопать себе ямку. А это уже не гуд...
Так что я к чему всё это: Я не нашел для себя варианта ответа "Однозначно только с ним"

ЗЫ проголосовал таки за очень важную фичу.

Stepa MO · 30.12.2010, 13:06 (13:06)

Цитата:

Стрелок

Каждой весной и осенью практекую...Вынужден

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

600 руб на мойке под личным присмотром

Не,это не тоо,о чем я говорю...))))
Когда на всех блоках срезаешь днищем метров хотя бы 200 пашни - потом никакой кархер это не пробивает.Надо снимать колеса и руками вынимать глину/землю...И только потом - кархер.
А до вынимания глины руками машина едет как телега - вообще без подвески.Бум-бум...
Ничего не амортизирует...

Эликсир · 30.12.2010, 13:22 (13:22)

Цитата:

AMP

А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев?

Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать.

Ровно ТРИ раза пользовал эту байду.... и все три для душевного спокойствия

p.s.: даже катер (1500 кг) легко вытягиваю из воды на смешанном грунте (песок-галька) не включая ни блокировки, ни понижайки.... одним словом ДИЗЕЛЕК

Матроскин · 30.12.2010, 17:58 (17:58)

Проголосовал за важную фичу

Использую нерегулярно, но уж точно более пары раз - поездки в грязь на дачу (4,5 км поля), вытягивание застрявших друзей с перепаханных полей и т.д. ИМХО полезная вещь

smarmy · 30.12.2010, 18:02 (18:02)

Цитата:

AMP

А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев?

Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать.

Я в основном езжу по асфальту, на данный момент по заснеженному асфальту!

Так что лично мне - ТТ вообще не нужен, если только для понта и душевного спокойствия! Хотя и СС не полхо ехал, но ТУР по снегу без ТТ на пневме едет лучше.

Крузовик · 30.12.2010, 19:54 (19:54)

Цитата:

Roxer

Всем привет. Принимайте новичка

Привет

Цитата:

Roxer

И по полям я езжу (грибы, или на источник в соседнюю деревню, можно полем, можно по дороге, раз в 10 дальше)

Ты бы открыл свою темку в разделе "Бездорожье" и поделился опытом. Многим будет интересно

Roxer · 30.12.2010, 20:20 (21:20)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Ты бы открыл свою темку в разделе "Бездорожье" и поделился опытом. Многим будет интересно

Так я же не на Туре езжу, чего интересного здешним пользователям? Да и не фотаю я "подвиги" свои никогда.
Вряд ли я на Туре буду так безрассудно делать это всё как сейчас, но однако возьму с ТТ.
Вообще это обсуждение, по моему из серии что лучше бензин или дизель.
Если считаешь что тебе это надо, бери. Если считаешь что нет, не бери.
Жалко правда что теперь это недешевая опция...

Ну вот не мои фотки, но машины те же. И вот это то, что для меня "снег"

Результаты опроса: Пользовались ли Вы ранее (или используете сейчас) пониж.передачей и блокировками?
Попробовал и забыл. Или даже не пробовал.	64	9.92%
Пару раз. Помогло ли это и так бы выехал - не уверен до конца.	180	27.91%
Никогда, но приятно иметь возможность.	81	12.56%
Использую регулярно. Очень важная фича.	166	25.74%
Хватило бы и подключаемого привода, наверное.	61	9.46%
Что такое Terrain Tech?	93	14.42%
Голосовавшие: 645. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.12.2010, 00:52 (00:52)	#1
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Востребованность Terrain Tech А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев? Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать.
	Последний раз редактировалось AMP; 30.12.2010 в 00:59.

30.12.2010, 09:04 (09:04)	#5
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Stepa MO И еще - кто-нибудь реально ездил на ФВТ по пашне?Со стравливанием давления?Что бы после вас середина колеи была срезана днищем?С выниманием потом "боевой" машиной? Это я к чему:если кто то ездил по реальной грязи - расскажите людям правду,что такое вымыть многорычажку ФВТ от глины...По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса... Каждой весной и осенью практекую...Вынужден Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата: Stepa MO По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса... 600 руб на мойке под личным присмотром
	Последний раз редактировалось Стрелок; 30.12.2010 в 09:04. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2010, 10:23 (10:23)	#9
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Дачник Туареговод, поскольку я не могу добавлять варианты, то предложу [X] использую регулярно. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: ЯидругмойКрузовик Я, кстати, межосевой (а иногда и межколесной) блокировкой сейчас почти каждый день пользуюсь - во дворе на парковке при заезде в сугроб. Зато всегда для меня есть пара-тройка свободных мест. сугроб длиной 5 метров или заезжаешь задом?
	Последний раз редактировалось AMP; 30.12.2010 в 10:23. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2010, 13:00 (14:00)	#14
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Всем привет. Принимайте новичка Если звезды не сложатся в фигу, то после новогодней попойки, буду заказывать NF. Причем, для меня, вопрос про ТТ не стоял в принципе. Я буду брать только с ним. Дело в том, что сравнивать в городских условиях машины с ним и без него не совсем корректно. И выражение "заехать в сугроб" тоже не совсем корректно. Я уверен, что после определенной толщины сугроба, ТТ будет рулить однозначно. Я живу в деревне, и выезд от дома у меня, в гору, по нечищенной (как правило) дороге. На машине с раздаткой, с блоком межосевого дифа и LSD задним мостом, еэжу уже много лет, и в том, что это при определенных условиях нужно, я уверен на 200% И по полям я езжу (грибы, или на источник в соседнюю деревню, можно полем, можно по дороге, раз в 10 дальше) За всё это время, я имел возможность сравнивать проходимость моей нынешней машины, с недоприводами, и типа джипами с полным приводом (читай "паркетниками") От комментариев воздержусь. Да, у Тура есть электронные блокировки буксующего колеса, и я думаю, что они помогают, но однозначно, если у вас колеса ПОСТОЯННО гребут, гораздо лучше, чем то, что они включаются только тогда, когда это решит электроника. Просто действительно нужно реально знать в каких условиях будет эксплуатироваться пепелац, и нужен ли вам ТТ. Я точно знаю. Мне нужен. Конкретно например ещё и потому, что сейчас, после этих снегопадов, я просто объезжаю всех остальных по сугробу спокойно (включив лок конечно) и постоянно таскаю свою же Iveco 35c13, груженую или нет, неважно. Я вытаскиваю её из любого сугроба/каши/льда/в гору. Пофигу, абсолютно. И да, владельцы катеров тоже правы, однозначно насчет песочка. Это такая коварная вещь... Кстати, как и на песке, и в снегу и в грязи, для того чтоб сработало подтормаживание буксующего колеса, оно должно буксануть, а значит уже выкопать себе ямку. А это уже не гуд... Так что я к чему всё это: Я не нашел для себя варианта ответа "Однозначно только с ним" ЗЫ проголосовал таки за очень важную фичу.
	Последний раз редактировалось Roxer; 30.12.2010 в 13:06.

30.12.2010, 01:11 (01:11)	#2
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Очень хороший опрос, буду следить за статистикой

30.12.2010, 04:47 (04:47)	#3
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Использую, очень важная фича. приоритет в выборе авты

30.12.2010, 08:09 (08:09)	#4
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	У меня вопрос к "покорителям бездорожья". У кого нить есть комплект колес с мудовой резиной? И еще - кто-нибудь реально ездил на ФВТ по пашне?Со стравливанием давления?Что бы после вас середина колеи была срезана днищем?С выниманием потом "боевой" машиной? Это я к чему:если кто то ездил по реальной грязи - расскажите людям правду,что такое вымыть многорычажку ФВТ от глины...По сколько кил глины надо перед кархером снять руками с колеса... А то "внедорожность,внедорожность"... Точнее надо быть в терминах и не путать ее с заездом в сугроб.

30.12.2010, 09:49 (09:49)	#6
Гарик99 Туарегист-Матолог Город: СССР Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 1,687 Поблагодарил(а): 679 Благодарностей: 907 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1884	Очень нужная хрень!

30.12.2010, 10:04 (10:04)	#7
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Я, кстати, межосевой (а иногда и межколесной) блокировкой сейчас почти каждый день пользуюсь - во дворе на парковке при заезде в сугроб. Зато всегда для меня есть пара-тройка свободных мест.

30.12.2010, 10:05 (10:05)	#8
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: AMP А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев? Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать. Мне кажется, в опросе явно не хватает промежуточных вариантов ответа типа: "использую по необходимости" или "по сезону". Думаю, таких владельцев было бы большинство, по крайней мере, весьма значительный процент

30.12.2010, 10:35 (10:35)	#10
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: AMP сугроб длиной 5 метров или заезжаешь задом? Диагонально вывешиваюсь на отвале с дороги

30.12.2010, 10:36 (10:36)	#11
Сергей-34 Местный Город: Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 424 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 319 Изображений в галерее: 5 Репутация: 420	Внесу свои 5 копеек! Купил Тура ТОЛЬКО за наличиее понижайки! Регуляно 1 или 2 в недельку спускаю катерок на Волге и поднимаю, так вот подъем и транспортировка прицепа массой около 1 тонны по песочку без понижайки как то не очень! Волгоград утром +9С.

30.12.2010, 11:17 (10:17)	#12
bullfrog Новенький Город: Великий Новгород Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	варианты ответно - как то направлены в сторону что не нужен ТТ, т.е. либо "Использую регулярно. Очень важная фича. ", либо остальные варианты "нафиг не нужен, скорее всего не нужен" прогосовал за "Пару раз. Помогло ли это и так бы выехал - не уверен до конца. " - хотя и уверен что это помогло и без этого бы не выехал.

30.12.2010, 11:29 (11:29)	#13
Двоечник Местный Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 285 Поблагодарил(а): 776 Благодарностей: 585 Изображений в галерее: 5 Репутация: 713	Цитата: bullfrog прогосовал за "Пару раз. Помогло ли это и так бы выехал - не уверен до конца. " Проголосовал аналогично. Хотя, и сознание наличия очень успокаивает.

30.12.2010, 13:06 (13:06)	#15
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Стрелок Каждой весной и осенью практекую...Вынужден Добавлено через 1 минуту 19 секунд 600 руб на мойке под личным присмотром Не,это не тоо,о чем я говорю...)))) Когда на всех блоках срезаешь днищем метров хотя бы 200 пашни - потом никакой кархер это не пробивает.Надо снимать колеса и руками вынимать глину/землю...И только потом - кархер. А до вынимания глины руками машина едет как телега - вообще без подвески.Бум-бум... Ничего не амортизирует...

30.12.2010, 13:22 (13:22)	#16
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: AMP А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев? Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать. Ровно ТРИ раза пользовал эту байду.... и все три для душевного спокойствия p.s.: даже катер (1500 кг) легко вытягиваю из воды на смешанном грунте (песок-галька) не включая ни блокировки, ни понижайки.... одним словом ДИЗЕЛЕК
	Последний раз редактировалось Эликсир; 30.12.2010 в 13:41.

30.12.2010, 17:58 (17:58)	#17
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Проголосовал за важную фичу Использую нерегулярно, но уж точно более пары раз - поездки в грязь на дачу (4,5 км поля), вытягивание застрявших друзей с перепаханных полей и т.д. ИМХО полезная вещь

30.12.2010, 18:02 (18:02)	#18
smarmy Новенький Город: Смоленск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2010 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: AMP А нужен ли полноценный полный привод с настоящим управлением для реальных владельцев? Владельцам GP и прочей техники с внедорожными опциями также можно голосовать. Я в основном езжу по асфальту, на данный момент по заснеженному асфальту! Так что лично мне - ТТ вообще не нужен, если только для понта и душевного спокойствия! Хотя и СС не полхо ехал, но ТУР по снегу без ТТ на пневме едет лучше.

30.12.2010, 19:54 (19:54)	#19
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Roxer Всем привет. Принимайте новичка Привет Цитата: Roxer И по полям я езжу (грибы, или на источник в соседнюю деревню, можно полем, можно по дороге, раз в 10 дальше) Ты бы открыл свою темку в разделе "Бездорожье" и поделился опытом. Многим будет интересно