|
|
|
![]() |
#1 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем доброго времени суток.
![]() 2,5R5.Времени потребовалось 2 часа,с перекурами. ![]() Вообщем меняеться он довольно просто,правда вначале кажеться, что это практически невозможно,но по ходу ремонта все проясняеться. ![]() Итак начнем попорядку: 1.Находим стартер ![]() 2.Необходимо отвернуть хомут крепления приемной трубы глушителя от турбины двигателя, и разъединить турбину и трубу. (это необходимо выполнить, чтобы в последствии снять кронштейн крепления приемной трубы к блоку двигателя, так как это кронштейн крепиться непосредственно к шпилькам, которые крепят стартер) См. фото... 3.Отвернуть кронштейн крепления приемной трубы к шпилькам стартера двигателя. Кронштейн на фото, правда, уже в снятом состоянии ![]() 4.Отвернуть шпильки крепления стартера(крутить их очень неудобно так как очень мало места, я использовал накидной ключ на 18 с трещоткой.) См. Фото....... 5.Отвернуть провода от втягивающего реле.(лучше их отворачивать сверху из моторного отсека) 6.Снять сам стартер.(причем вытаскивать его удобней на верх,в моторный отсек). 7.Сборку производим в обратной последовательности. ![]() Всем удачи в ремонте!!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 525ia (03.05.2015), Andrei77 (07.02.2018), Arzy (23.06.2012), aaabbbccc (10.01.2014), aara (23.06.2012), chercheль (11.01.2018), Dencios (09.01.2015), DIM2912 (15.12.2013), demetry (24.05.2013), ezzzzik (23.11.2013), FDriver (20.03.2013), HARVEY (13.07.2016), KIRILL 080 (24.12.2016), Micron (28.08.2018), mx1645 (20.12.2012), Nik (24.06.2012), nick smit (04.12.2013), Ridik (23.02.2021), SU500 (03.12.2013), shprotx (16.09.2014), ViktorPL (23.12.2012), Voled (11.11.2013), zxc (03.12.2013), Автолюбитель (03.12.2013), Гера1 (13.11.2018), Славник (12.12.2014), юра tuar (24.06.2012) |
![]() |
#4 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Замена стартера попытка умтранить проблемы с заводкой.. или следствие длительных прокруток?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Стартер ставил вот такой оригинал 070 911 023 BX (VAG).Данная деталь восстановлена на заводе изготовителе.В оригинале идет тот же BOSCH 2,2кВт.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Dencios (09.01.2015) |
![]() |
#8 |
Гость
Город: Барнаул
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Повторил подвиг в 6 рук, 3 часа времени, из них 1 на поиски головки на 18, для откручивания шпилек. Была полностью разрушена клемма из-за окисления. Неужели металла нормального пожалели.?
![]() |
Последний раз редактировалось Ботаник; 03.12.2013 в 13:39. Причина: ошибка |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | RAYDEN (03.12.2013) |
![]() |
#9 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Повторил подвиг в 6 рук, 3 часа времени, из них 1 на поиски головки на 18, для откручивания шпилек. Была полностью разрушена клемма из-за окисления. Неужели металла нормального пожалели.?
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Город: Барнаул
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Спасибо, надеюсь у меня такого опыта меньше будет прибавляться. Вопрос как более опытному: медную прокладку выпускной трубы ОГ нужно менять?
|
Последний раз редактировалось Ботаник; 03.12.2013 в 21:11. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Спасибо, надеюсь у меня такого опыта меньше будет прибавляться. Вопрос как более опытному: медную прокладку выпускной трубы ОГ нужно менять?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Город: Ишимбай
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.05.2014
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 38
Репутация:
38
![]() |
![]()
RAYDEN, Привет!
Подскажи как опытный человек. Это у меня стартер сломался я полагаю? http://youtu.be/TthS3f1wugY Можно ли его самому отремонтировать? Запчасти от российских стартеров подойдут? Я так понимаю, там угольки нужно проверить, медные втулки, втягивающее реле. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Бывалый
![]() Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 495
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По видео видно что АКБ слабая,идет просадка напряжения. Начни с АКБ, сколько ей лет?
Если старая, то под замену, если не очень-зарядить. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Новенький
Город: Караганда
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.04.2014
Сообщений: 36
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]() Цитата:
RAYDEN, Привет!
Подскажи как опытный человек. Это у меня стартер сломался я полагаю? http://youtu.be/TthS3f1wugY Можно ли его самому отремонтировать? Запчасти от российских стартеров подойдут? Я так понимаю, там угольки нужно проверить, медные втулки, втягивающее реле. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Dencios (09.01.2015) |
![]() |
#17 |
Новенький
Город: Барнаул
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.07.2012
Сообщений: 43
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Да можно, под машину лезть вообще не надо, самое сложное это открутить три болта на выпускной трубе, я для этого использую головку карданчик и метровый удлинитель, в таком виде они откручиваются прямо из под капота, а дальше как описал RAYDEN.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Dim68 (05.01.2017) |
![]() |
#18 |
Новенький
Город: г.Орск Оренбургской ОБЛ.
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 28.05.2016
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Кто еще снимал самостоятельно стартер? Смотрю сверху, вижу турбину. Понимаю что стартер где-то за ней. Также вижу так называемый самовар. Как через всё это пробраться к стартеру? Может кто подробнее описать?
Если у кого есть данные, прошу сообщить №стартера и № втягивающего реле к нему дабы заказать заранее. В нашей глуши ничего в наличии нет. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.09.2013
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Повезло что не закисшие, а мои то-ли закисли то-ли так затянул в первый раз, открутить не могу это просто капец какой, сил нет уже в руках, один получилось скрутить и то с помощью трещетки и на неё штатный ключ воткнул для снятие колёс как продолжение,рычаг стал больше и подалась шпилька, а вот со второй такого не получиться
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Новенький
Город: Гатчина
Регистрация: 24.06.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Привет!!! Скажите пожалуйста сколько оборотов в минуту должен крутить стартер на 2.5 BAC? У меня 140-160 и заводится как то не айс.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Bearlake (04.09.2021) |
|
|
|
|