Поставил стабилизаторы, эффект поразил...

[Neyton]

   Цитата:

Сергей@touareg

Получился и ещё и какой. В поворот практически без кренов. До конца ещё пока не ощутил, вместе со стабами менял рычаги передние (схождение -развал нужно сделать, а то еду как на водных лыжах).

Осталось еще номерочки стабов выложить для полноты картины.

[Vadik2112]

   Цитата:

GEO.

Сергей@touareg, аккуратно Тур тяжелый, может таскать.


Vadik2112, так у тебя желтые все вроде, хотя на в10.... тебе передний только заменить

Я вот про это http://www.atomic-shop.ru/part/24709-E40-85-011-01-11/ там вроде как 40 перед и 30 зад

[Сергей@touareg]

   Цитата:

Neyton

Сергей@touareg, итог? стало лучше или хуже?

Стало лучше.

[GEO.]

   Цитата:

Vadik2112

Я вот про это http://www.atomic-shop.ru/part/24709-E40-85-011-01-11/ там вроде как 40 перед и 30 зад

нормальная тема, свои желтые комунибу продашь......Это не сильно жесткий вариант, хотя интересный, где фото ДХО от Ку7??

[Сергей@touareg]

   Цитата:

Neyton

Осталось еще номерочки стабов выложить для полноты картины.

Перед : 7Lo 411 025 G

Зад: 7L0 511 025 C

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

   Цитата:

Vadik2112

Сергей@touareg, Может заказать себе такие ?

Передок Б/у в Питере 1300 р.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
GEO., Куда таскать. (на снос оси что ли). А тормоза родные просто покрасил краской для суппортов (красные у каждого второго).

[Vadik2112]

   Цитата:

GEO.

нормальная тема, свои желтые комунибу продашь......Это не сильно жесткий вариант, хотя интересный, где фото ДХО от Ку7??

Так точно))), про бампер ты в курсе(((( http://www.touareg-club.net/forum/sh...83#post1078283, не охота показывать на пол дороге, хочется на машине что бы всё собрано, а тут такие подводные камни , кстати диоды уже стоят там)))))))))

[GEO.]

я понял, скинь в личку как нутрянку закрепили.

[Vadik2112]

   Цитата:

GEO.

я понял, скинь в личку как нутрянку закрепили.

Как сфоткаю обещаю отослать)))

[GEO.]

жду

[Uran93]

А на NF стабы те же или отличаются от GP?

[Uran93]

отвечаю сам себе - на NF стабы те же. Кстати на 4.2tdi с обычной пневмой идут стабы от спортпневмы.

[vadza]

Померял свои стабы - перед 38 , зад 26 (или около того).
Вопрос: может кто-то пробить по вину - это стандарт или тюнинг предыдущего владельца?
WVGZZZ7LZ8D075857
И какие ещё сюрпризы в этой коплектации.

[bublik99]

при замене втулок стабилизатора будьте внимательны!!!
передний стабилизатор и втулка к нему:
7L0 411 025 C 34,6ммX5,2 обозначено: белый 7L0 411 313 G Втулка стабилизатора
7L0 411 025 D 35,6ммX5,2 обозначено: синий 7L0 411 313 H Втулка стабилизатора
7L0 411 025 E 37,0ммX5,2 обозначено: желтый 7L0 411 313 J Втулка стабилизатора
7L0 411 025 G 38,0ммX5,4 обозначено: зелен(может быть оранжевый) 7L8 411 313 B Втулка стабилизатора

[krys]

Все правильно, авто изменит свои характеристики устойчивости на трассе. Если поставить еще верхний стаб, то еще круче будет :) Низкопрофильная резина тоже внесет свои корректировки устойчивости на трассе.
Но, комрады, как я обычно говорю: делайте все осознанно. Завод ставит изначально такие стабы тоже не спроста. Нужно понимать, что, например, в зимних условиях авто с такими более жесткими стабами будет сильнее подвержен к слайдам (заносам), т.к. мягкие стабы работают как подвеска. А, как мы знаем, на скользкое дорожное полотно в спорте делают подвеску мягче, чтоб стабилизировать поведение авто.
Я не склонен думать, что замена стабов на жесткие сильно в зимних условиях ухудшит устойчивость авто (скоростной режим подобрать-то можно), но "предупрежден - вооружен"

[DUX]

   Цитата:

bublik99

   Цитата:

Сергей@touareg

   Цитата:

GEO.

Вообщем не устраивала диагоналная раскачка, очень мягко в режиме подвески AVTO. в Sporte не хочу постоянно юзать т.к. изменяется развал колес и следствие ускоренное изнашивание внутренней стороны протектора.

пробил по вину свои стабы оказалось что
перед диаметр 34,6 белая маркировка. (самые мягкие, тонкие)
зад диаметр 24,6 лиловая маркировка. (самые мягкие, тонкие)

Купил б/у (а че им будет) 6 т.р. за пару (новые 9 за штуку) + новые саленблоки 2,8 т.р. на круг
перед диаметр 37 желтая маркировка. (предпоследние, есть еще злее на 38)
зад диаметр 25,6 желтая маркировка. (самые злые и толстые)

П.С. там где брал был передний самый злой на 38мм. Зеленая маркировка. Я решил выбрать вариант из желтых.

Перед : 7Lo 411 025 G

Зад: 7L0 511 025 C

при замене втулок стабилизатора будьте внимательны!!!
передний стабилизатор и втулка к нему:
7L0 411 025 C 34,6ммX5,2 обозначено: белый 7L0 411 313 G Втулка стабилизатора
7L0 411 025 D 35,6ммX5,2 обозначено: синий 7L0 411 313 H Втулка стабилизатора
7L0 411 025 E 37,0ммX5,2 обозначено: желтый 7L0 411 313 J Втулка стабилизатора
7L0 411 025 G 38,0ммX5,4 обозначено: зелен(может быть оранжевый) 7L8 411 313 B Втулка стабилизатора

ребят, нет ли ЕТКА под рукой?
для авто с пневмой/пружинами стабы отличаются?

у Сергей@touareg, пневма, значит мне стабы подойдут..
но вопрос такой: самые толсые стабы, я так понимаю, у Каена Турбо С...
это с него номера:

   Цитата:

Перед : 7Lo 411 025 G
Зад: 7L0 511 025 C

спасибо.

[BVP]

   Цитата:

DUX

ребят, нет ли ЕТКА под рукой?
для авто с пневмой/пружинами стабы отличаются?...

судя по ЕТКА отличаются
на пружинах:
7L0 411 025D 35,6х5,2 (синий) - база
7L0 411 025E 37,0х5,2 (желтый) - спорт
на пневме:
7L0 411 025C 34,6х5,2 (белый) - база
7L0 411 025E 37,0х5,2 (желтый) - база для двигателей 6.0 W12 (BJN, CFRA)
7L0 411 025G 38,0х5,4 (зеленый) - спорт. этот самый жесткий. я себе именно такой поставил. в автогранде посоветовали

[DUX]

   Цитата:

BVP

судя по ЕТКА отличаются
на пружинах:
7L0 411 025D 35,6х5,2 (синий) - база
7L0 411 025E 37,0х5,2 (желтый) - спорт
на пневме:
7L0 411 025C 34,6х5,2 (белый) - база
7L0 411 025E 37,0х5,2 (желтый) - база для двигателей 6.0 W12 (BJN, CFRA)
7L0 411 025G 38,0х5,4 (зеленый) - спорт. этот самый жесткий. я себе именно такой поставил. в автогранде посоветовали

это с Туров? ..а на Каенах тоже 7L0 ?)

и по задним было бы здорово...
а то моя практика говорит, что для более уверенного прохождения поворотов,
во избежании недостаточной поворачиваемости и сносов, важнее усилить задним стабом,
и я думаю здесь, как раз надо смотреть на стабилизаторы у Каенов)

спасибо, за помощь.. моя ЕТКА умерла в старом компе :cry:

[BVP]

   Цитата:

DUX

это с Туров? ..а на Каенах тоже 7L0 ?) ...

да, все эти номера 7L - для туарега
у порш отдельный каталог РЕТ и другая кодировка запчастей. см скрин-шоты для переденего и заднего стабилизаторов.

себе на заднюю ось тоже ставил самый жесткий (желтый) и тоже по рекомендации автогранда.
доступные номера на зад:
7L0 511 025B 24,6х3,6 (лиловый) - база для пружин и пневмы
7L0 511 025 25х4 (зеленый) - спорт для пружин и база для 6.0 W12 (BJN, CFRA)
7L0 511 025C 25,6х4,4 (желтый) - спорт пневма

[GEO.]

Друзья да чтож вы велосипед изобр-е все есть в первом моем посте.

[DUX]

   Цитата:

GEO.

Друзья да чтож вы велосипед изобр-е все есть в первом моем посте.

так номеров-то у тебя нет) ..только цвет наклеек..

   Цитата:

пер - 7L0 411 025G 38,0х5,4 (зеленый)
зад - 7L0 511 025С 25,6х4,4 (желтый)

с деталями от Порше, кстати, цветовые метки совпадают)

.

   Цитата:

BVP

да, все эти номера 7L - для туарега
у порш отдельный каталог РЕТ и другая кодировка запчастей. см скрин-шоты для переденего и заднего стабилизаторов.

себе на заднюю ось тоже ставил самый жесткий (желтый) и тоже по рекомендации автогранда.
доступные номера на зад:
7L0 511 025B 24,6х3,6 (лиловый) - база для пружин и пневмы
7L0 511 025 25х4 (зеленый) - спорт для пружин и база для 6.0 W12 (BJN, CFRA)
7L0 511 025С 25,6х4,4 (желтый) - спорт пневма

что-то задние тонкие какие-то(
как бы с установкой толстого переднего недостаточную поворачиваемость не получить..

*направил запрос уж на з/ч,
поглядим на результат..

ты себе новые брал?
или как Сергей@Туарег, б/у?

у б/у могут же быть убиты пластиковые колечки, за которые втулки держат стаб...
и боюсь руками их износа не понять(( ведь так?