У 249 динамика есть? - Страница 5

szao · 08.05.2011, 22:33 (22:33)

Цитата:

Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу

Разгон 0-150 сколько секунд?

дмг · 08.05.2011, 22:56 (22:56)

Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность

Yuaf · 08.05.2011, 23:04 (23:04)

Цитата:

дмг

... и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность

Очень сильно зависит от резины

Штатная не ахти...

дмг · 08.05.2011, 23:13 (23:13)

У меня штатка пирелли скорпион верде 17". Пока была новая, ну как каменная. Давление везде 2.3 было. Сейчас пробег 4500- намного мягче стала

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

Цитата:

дмг

Всем здоровья и праздником ПОБЕДЫ.
Забрал машину 249л.с. 14.04. Получил номера, тех.осмотр. Ездил не спеша - обкатка. Совершил пробег по М4, 200 км в одну сторону и обратно. Спидометр показывал в общем 600 км. Трасса хорошая. что почти всю дорогу ехал на круизе. Выставлял 100, по нав\вигатуру это 97. Что есть погрешность спидометра. Расход 9.1 л. Заехал на Кунцево, установил ранее купленные у партнеров брызговики и купленную защиту. Передняя картера стальная, коробка и раздатка алюминий, т.к. стальная не подошла почему-то, алюминий подрезали шлифмашиной, похоже на дизель была, короче на рынке тоже не знают. Купил коврики в салон и багажник и все. Далее закатал в винил все по кругу на уровень стекол, плюс антигравийная пленка по выкройкам. За пленки отдал 45 рублей, при учете, что машина без хром пакета. Масло по щупу выше максимума.
Прикатался к машине и предстояла вылазка по маршруту Москва-Сочи-Москва.
Дорога стала намного лучше чем в прошлом году, да и машин мало, т.к. не сезон еще. Практически всю дорогу ехал 100-110, ну иногда на обгонах до 140. Заправляляся на Лукойле и ТНК. Время в пути 21-22 часов с заправка, чаем. Расстояние где-то 1650 км в одну сторону.
Расход по трассе 9.3. По серпантину, это где-то 150 км получился 10.1. В общем очень переживал за машину, но сейчас оцениваю ситуацию могу сказать, что машиной доволен. Боялся про динамику на обгонах, т.к. ранее ездил на камри 277л.с. - это пуля. Так вот на обратном пути порысачил, динамики хватает, я не заметил разницы, если хорошо нажать, то машина хорошо пуляет. Особенно на днях в пробке на МКАДе это себя проявило, когда надо было перестроиться резко. В общем обкатку считаю прошел, машиной доволен, уровень масла показывает максимум, музыка играет, салон не скрипит, свет би-ксенон отличный.
Минусы. Вылазия задеваю за рычаг спинки сиденья, думаю просто надо принаровиться.
Когда машина стоит на солнце, то пояявляется скрип при движении, даже не скрип, а поскрипывание справа, думаю это точно связано с зеркалом, т.к. это не салон, что не критично, просто надо подумать как устранить.
Может сумбурно получилось, но вот реальный отчет об откатке и эксплуатации, планирую актив.блютуз и видео в движении у комрадов.
Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу

Добавлю. Этот бинг во время маршрута тоже бинговал, проявлялось когда температура до 4 град. падала и в это время она моргает

Badtur · 08.05.2011, 23:16 (23:16)

Цитата:

дмг

плюс антигравийная пленка по выкройкам.

Какую пленку использовали? Оригинал?Где делали?
Зы. Хороший отзыв.

В прошлом году катался на своей Кушке в Ольгинку. Значит дорога получше стала? Это хорошо...

дмг · 08.05.2011, 23:29 (23:29)

Делал не в Москве. Нет не оригинал. Фирма не 3М, а какая-то другая, у ребят програмка они на плотере под машину режут-это антигравийную, а винил так в ручную.
Дорога стала намного лучше, только гайцев с камерами просто море. Представляю что будет в сезон

szao · 09.05.2011, 00:17 (00:17)

Цитата:

дмг

Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая

В этой теме хотелось бы конкретных цифр. Ну такая тема просто.

vvpdon · 09.05.2011, 16:24 (15:24)

а сидушки механические? как насчет комфорта на длинные расстояния?

дмг · 09.05.2011, 17:23 (17:23)

сидушки электрические. Кожа виена. Очень удобные. Рядом ехал пассажир, обратно взади, сравнивали с камри. У тура намного удобней, пассажир был очень удивлен массой регулировок, особенно упор в пояснице.

xaos · 10.05.2011, 13:10 (15:10)

Цитата:

szao

Вроде на форуме уже сравнительно много владельцев 3.6 249. И погоды уже давно сухие и теплые. Может кто-то осилит замерить разгон до 100 и 150км/ч? VBox можно не искать - достаточно плюс-минус секунда. На все про всё уйдет менее минуты.

Кстати, представительство до сих пор понятия не имеет о точных ТТХ этой модификации.

Спасибо.

Добрый день,

You Tube

примерно так? не ругайте за качество дорог.

solid · 10.05.2011, 14:01 (16:01)

Цитата:

xaos

Добрый день, http://www.youtube.com/watch?v=NIQynvRCcU8 примерно так? не ругайте за качество дорог.

жаль, что не в режиме спорт.

xaos · 10.05.2011, 14:31 (16:31)

Цитата:

solid

жаль, что не в режиме спорт.

разницы нет если педаль в пол.

solid · 10.05.2011, 14:36 (16:36)

Цитата:

xaos

разницы нет если педаль в пол.

спасибо за видео , а то все дизель да дизель на ютубе )

szao · 10.05.2011, 14:38 (14:38)

Цитата:

xaos

примерно так? не ругайте за качество дорог.

Прекрасно, спасибо!

Ваван · 10.05.2011, 15:56 (14:56)

прилично едет)

дмг · 10.05.2011, 18:42 (18:42)

супер. я так ище не пробывал

szao · 10.05.2011, 20:21 (20:21)

Правда остается вопрос о попутном ветре и уклоне дороги.

stas34 · 10.05.2011, 22:03 (21:03)

Цитата:

szao

Правда остается вопрос о попутном ветре и уклоне дороги.

Что неверится?

19 сек до 150 нормально.

szao · 10.05.2011, 22:16 (22:16)

Цитата:

stas34

Что неверится?

19 сек до 150 нормально.

Слишком хорошо для 249л.с., но охотно поверю.

vvpdon · 11.05.2011, 11:04 (10:04)

по моему до 150 бодрее дизеля 3,0
так что ли получается?

08.05.2011, 22:33 (22:33)	#81
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: дмг Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу Разгон 0-150 сколько секунд?

08.05.2011, 23:13 (23:13)	#84
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	У меня штатка пирелли скорпион верде 17". Пока была новая, ну как каменная. Давление везде 2.3 было. Сейчас пробег 4500- намного мягче стала Добавлено через 2 минуты 37 секунд Цитата: дмг Всем здоровья и праздником ПОБЕДЫ. Забрал машину 249л.с. 14.04. Получил номера, тех.осмотр. Ездил не спеша - обкатка. Совершил пробег по М4, 200 км в одну сторону и обратно. Спидометр показывал в общем 600 км. Трасса хорошая. что почти всю дорогу ехал на круизе. Выставлял 100, по нав\вигатуру это 97. Что есть погрешность спидометра. Расход 9.1 л. Заехал на Кунцево, установил ранее купленные у партнеров брызговики и купленную защиту. Передняя картера стальная, коробка и раздатка алюминий, т.к. стальная не подошла почему-то, алюминий подрезали шлифмашиной, похоже на дизель была, короче на рынке тоже не знают. Купил коврики в салон и багажник и все. Далее закатал в винил все по кругу на уровень стекол, плюс антигравийная пленка по выкройкам. За пленки отдал 45 рублей, при учете, что машина без хром пакета. Масло по щупу выше максимума. Прикатался к машине и предстояла вылазка по маршруту Москва-Сочи-Москва. Дорога стала намного лучше чем в прошлом году, да и машин мало, т.к. не сезон еще. Практически всю дорогу ехал 100-110, ну иногда на обгонах до 140. Заправляляся на Лукойле и ТНК. Время в пути 21-22 часов с заправка, чаем. Расстояние где-то 1650 км в одну сторону. Расход по трассе 9.3. По серпантину, это где-то 150 км получился 10.1. В общем очень переживал за машину, но сейчас оцениваю ситуацию могу сказать, что машиной доволен. Боялся про динамику на обгонах, т.к. ранее ездил на камри 277л.с. - это пуля. Так вот на обратном пути порысачил, динамики хватает, я не заметил разницы, если хорошо нажать, то машина хорошо пуляет. Особенно на днях в пробке на МКАДе это себя проявило, когда надо было перестроиться резко. В общем обкатку считаю прошел, машиной доволен, уровень масла показывает максимум, музыка играет, салон не скрипит, свет би-ксенон отличный. Минусы. Вылазия задеваю за рычаг спинки сиденья, думаю просто надо принаровиться. Когда машина стоит на солнце, то пояявляется скрип при движении, даже не скрип, а поскрипывание справа, думаю это точно связано с зеркалом, т.к. это не салон, что не критично, просто надо подумать как устранить. Может сумбурно получилось, но вот реальный отчет об откатке и эксплуатации, планирую актив.блютуз и видео в движении у комрадов. Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу Добавлю. Этот бинг во время маршрута тоже бинговал, проявлялось когда температура до 4 град. падала и в это время она моргает
	Последний раз редактировалось дмг; 08.05.2011 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение

10.05.2011, 22:03 (21:03)	#98
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: szao Правда остается вопрос о попутном ветре и уклоне дороги. Что неверится?19 сек до 150 нормально.

10.05.2011, 22:16 (22:16)	#99
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: stas34 Что неверится?19 сек до 150 нормально. Слишком хорошо для 249л.с., но охотно поверю.

08.05.2011, 22:56 (22:56)	#82
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность

08.05.2011, 23:04 (23:04)	#83
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: дмг ... и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность Очень сильно зависит от резины Штатная не ахти...

08.05.2011, 23:16 (23:16)	#85
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: дмг плюс антигравийная пленка по выкройкам. Какую пленку использовали? Оригинал?Где делали? Зы. Хороший отзыв. В прошлом году катался на своей Кушке в Ольгинку. Значит дорога получше стала? Это хорошо...

08.05.2011, 23:29 (23:29)	#86
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Делал не в Москве. Нет не оригинал. Фирма не 3М, а какая-то другая, у ребят програмка они на плотере под машину режут-это антигравийную, а винил так в ручную. Дорога стала намного лучше, только гайцев с камерами просто море. Представляю что будет в сезон

09.05.2011, 00:17 (00:17)	#87
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: дмг Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая В этой теме хотелось бы конкретных цифр. Ну такая тема просто.

09.05.2011, 16:24 (15:24)	#88
vvpdon Местный Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.04.2011 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 33 Репутация: 33	а сидушки механические? как насчет комфорта на длинные расстояния?

09.05.2011, 17:23 (17:23)	#89
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	сидушки электрические. Кожа виена. Очень удобные. Рядом ехал пассажир, обратно взади, сравнивали с камри. У тура намного удобней, пассажир был очень удивлен массой регулировок, особенно упор в пояснице.

10.05.2011, 14:01 (16:01)	#91
solid Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Цитата: xaos Добрый день, http://www.youtube.com/watch?v=NIQynvRCcU8 примерно так? не ругайте за качество дорог. жаль, что не в режиме спорт.

10.05.2011, 14:31 (16:31)	#92
xaos Новенький Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15	Цитата: solid жаль, что не в режиме спорт. разницы нет если педаль в пол.

10.05.2011, 14:36 (16:36)	#93
solid Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Цитата: xaos разницы нет если педаль в пол. спасибо за видео , а то все дизель да дизель на ютубе )

10.05.2011, 14:38 (14:38)	#94
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: xaos примерно так? не ругайте за качество дорог. Прекрасно, спасибо!

10.05.2011, 15:56 (14:56)	#95
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	прилично едет)

10.05.2011, 18:42 (18:42)	#96
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	супер. я так ище не пробывал

10.05.2011, 20:21 (20:21)	#97
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Правда остается вопрос о попутном ветре и уклоне дороги.

11.05.2011, 11:04 (10:04)	#100
vvpdon Местный Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.04.2011 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 33 Репутация: 33	по моему до 150 бодрее дизеля 3,0 так что ли получается?