SOS!!! Не открывается с брелка и ключом тоже... - Страница 5

Leshyi · 29.01.2015, 20:28 (22:28)

Цитата:

Для тех у кого не получается провернуть руками, немцы все придумали за нас

А пробовали? Ключ как рычаг, упор на стенки ключа, там толщина китайского пластика 0,5мм, думаю если пальцами сожму он треснет

nostrum · 30.01.2015, 08:51 (08:51)

Цитата:

Leshyi

А пробовали? Ключ как рычаг, упор на стенки ключа, там толщина китайского пластика 0,5мм, думаю если пальцами сожму он треснет

Leshyi если Вас "китайский пластик" не устраивает, закажите в металлоремонте железный ключик, (делов на 10мин.) и давите сколько сил хватит.

Leshyi · 30.01.2015, 10:53 (12:53)

Цитата:

nostrum

Leshyi если Вас "китайский пластик" не устраивает, закажите в металлоремонте железный ключик, (делов на 10мин.) и давите сколько сил хватит.

да руки не доходят, заехал в пару точек сказали что рисунок сложный типа сверление с лазером

nostrum · 30.01.2015, 12:34 (12:34)

Цитата:

Leshyi

да руки не доходят, заехал в пару точек сказали что рисунок сложный типа сверление с лазером

Понятно, у нас на Кунцевском авторынке проблем нет,
нарежут любой рисунок, даже чип ключ готовы за энную сумму сделать.

sdm68 · 30.01.2015, 17:19 (17:19)

Вчера:
Температура -3,5 С, Акумулятор заряжен 100% (в гараже зарядное BOCSH C7), Машине 2 месяца,
подхожу КЕЙ ЛЕСС не срабатывает и не открывает! С брелка тоже не реагирует ни одна кнопка! Дергал, нажимал раза по три ноль реакции.
Даже начал грешить что где то, работают злодеи с код граббером (подбирают коды брелка).
Затем подошел и от отчаяния подергал ручку задней правой двери. И все открылось!
Пробуйте...

nostrum · 30.01.2015, 21:58 (21:58)

Я разок торопился, подхожу к авто дёрнул ручку, а в ответ тишина, ну думаю и у меня началось. Пробую заднюю дверь, тоже нет реакции. Полез в карман за ключом, а вторую руку положил на ручку открывания двери и о чудо примерно через секунду сработал ЦЗ и машина открылась. Сделал вывод, что система некоторое время думает и распознаёт "хозяина". Так что сразу не дёргайте и не паникуйте, дайте системе идентифицировать ключ.

Jujutsu · 30.01.2015, 23:34 (23:34)

nostrum, по описанию она распознает еще за метр до авто

nostrum · 31.01.2015, 10:40 (10:40)

В том то и дело, что такая ситуация произошла единожды, ранее такого не замечал. Я думаю, из-за того, что торопился, подбежал к авто и сразу дернул за ручку, а ЦЗ ещё не успел сработать. В голове мысль промелькнула "может брелок дома забыл", заднюю дверку тоже дёрг и ничего??? Потом полез по карманам, а свободную руку положил на ручку и тут сработал ЦЗ открывания дверей. Сейчас у меня алгоритм открывания следующий: подхожу, берусь за ручку, слышу срабатывание ЦЗ, тяну ручку на себя и открываю дверь. Полёт нормальный.

DmVA · 10.02.2015, 21:23 (21:23)

Пару дней назад у магазина спорт хит , что на Сколковском - тоже подхожу к Туарегу, нажимаю из кармана на кнопку открывания брелка, а реакция - ноль.
Пробую еще раз - тоже самое. Я и кнопку подольше подержал, думал может батарея подсела или параллельно какой другой канал работает.
Пробую подергал за ручку, смотрю аж еще и дверь прочиркана, какой то ... Выруливал и видно уехал.
И вдруг вижу на пассажирском сиденье тетя испуганная сидит и смотрит молча....

Моя машина через два места стояла)

nostrum · 11.02.2015, 14:12 (14:12)

Цитата:

DmVA

Пару дней назад у магазина спорт хит , что на Сколковском - тоже подхожу к Туарегу, нажимаю из кармана на кнопку открывания брелка, а реакция - ноль.
Пробую еще раз - тоже самое. Я и кнопку подольше подержал, думал может батарея подсела или параллельно какой другой канал работает.
Пробую подергал за ручку, смотрю аж еще и дверь прочиркана, какой то ... Выруливал и видно уехал.
И вдруг вижу на пассажирском сиденье тетя испуганная сидит и смотрит молча....

Моя машина через два места стояла)

Прикольный случай

EugeneNN · 11.02.2015, 17:45 (17:45)

Тоже один раз заглючил ЦЗ - не закрывал и не открывал авто с ключа (яйцо). Безключевого доступа у меня нет. Случай был в декабре прошлого года. Подъехал к парковке у макдака, заглушил, вышел, жму кнопку на брелке, чтоб закрыть - ни какого ответа (индикаторная лампа на ключе загорается при нажатие, т.е. батарейка не села). Закрыть получилось через брелок сигнализации (сигналка привязана к ключу). Сходил в макдак, взял, что хотел, подхожу к авто и не могу открыть ни с ключа ни с брелка сигнализации (с брелка сигнализации авто с охраны снимается и ставится на охрану). Аварийным ключом не мог открыть (все также, как многие тут описывали). Помогло следующее: завел с помощью автозапуска, потом аварийным ключом легко открыл. Сел, завел ключом доехал до дома - опять, закрыл только с сигналки. ОД ничего толкового сказать не мог, кроме приезжайте на диагностику. Даже не предложили батарейку попробовать заменить. Утром - не открывается. Опять автозапуск, авар. ключ - все ОК. Вечером прокатился к знакомому в сервис и тут-то все и заработало! И закрывается как обычно и открывается. С тех пор полет нормальный. Что за глюк был - так и не понял.

samur · 12.02.2015, 13:30 (13:30)

Цитата:

EugeneNN

Что за глюк был - так и не понял.

Все подобные глюки от сторонних сигналок

Graf Serega · 15.02.2015, 18:51 (18:51)

Цитата:

nostrum

Прикольный случай

В определенных ситуациях ключ Фольксваген Туарег 2 может не реагировать на нажатие кнопок. Часто это происходит по причине частого нажатия на кнопки, когда автомобиль находился вне зоны действия сигнала дистанционного управления. В этом случае необходимо синхронизировать ключ по следующей процедуре:

· Нажимаем на брелке кнопку VW и достаем из него аварийный механический ключ.

· Снимаем крышку с ручки водительской двери и открываем двери ключом.

· Этим же ключом заводим автомобиль.

· Вставляем механический ключ обратно – синхронизация завершена.

GraboraN · 15.02.2015, 23:59 (22:59)

Есть мануал как достать механический ключ? Не могу победить защелку.

S.Q.L. · 16.02.2015, 06:00 (05:00)

Цитата:

GraboraN

Есть мануал как достать механический ключ? Не могу победить защелку.

Вот видео-ман, причем когда будете давить на защелку не отпускайте круглую кнопку с лого vw

You Tube

Добавлено через 49 минут 42 секунды

По теме - недавно сдох аккум (прослужил чуть больше 4 лет).

На брелок машина не реагировала.
Первым делом махнул батарейку, 0 реакции.
Затем начались махинации с механическим ключем. Достал ключ, снял накладку ручки двери, стал крутить. Ни вправо ни влево на 90 градусов ключ не доворачивался (пластиковое жало и впрямь выглядит хлипким, была некая боязнь его сломать). Залил WDшкой. Через 5 минут ключ провернулся, дверь благополучно открылась.

Поставил новый аккум Varta SD 110Ah, пот****лся вечером в пятницу 13го на морозе знатно, держа в одной руке телефон, а в другой torx на 10. Нафига на 2х тонной барже аккум разместили под водительским седлом

(да да ниже центр тяжести но это же не спорткар, лучше бы под капотом его установили причем там места для него предостаточно), еще и эти дурацкие защелки на крышке закрывающей аккумулятор

с зазорами рассчитаными под руку худощавой девицы. Посмотрел в инете как прописывают аккум, стал делать по аналогии. И столкнулся с проблемой - 61 блок Вася не находит, а в 19 блоке нет канала где нужно вбить 3 параметра одной строкой (партнабер, производитель, серийник). В 19 блоке у меня отображаются 3 отдельных канала по одному параметру на каждый: объем, производитель и серийник. Текущее значение: объем 110Ah, производитель VAO, серийник 1111111111 (аккум стоял родной, таже Varta 110Ah только с логотипом VAG. Интересно кто ему такой серийник назначил). Попытался сменить серийник на 1234567890, пишет что должен быть хотя бы один буквенный символ. Как тогда текущее значение может быть 1111111111?
Может кто подскажет, где искать этот канал (как на первом фото) куда прописывается аккум (версия Васи самая свежая, машина 11 модельного года)?
На втором фото на MMI отображается картинка степени заряда аккума, у нас такого на 850 голове случайно отобразить нельзя?

GraboraN · 16.02.2015, 08:29 (07:29)

S.Q.L., спасибо. Я без кнопки VW пытался))

Terminator · 24.03.2015, 09:47 (11:47)

Хочу поделиться своим опытом. Впервые столкнулся с данной проблемой осенью с появлением первых холодов, машина никак не хотела реагировать ни на кейлесс ни на ключ. Попытка открыть механическим ключом оказалась безуспешной, так как ,как и многие братья по несчастью, побоялся сломать это пластиковое чудо немецкого автопрома. Спасло то, что есть возможность залезть через багажник, если конечно у вас не электропривод. После чудесного попадания в салон, авто завелось на раз два. После месяцев мучений и гугла я научился попадать в авто через дверь и сделал следующие выводы:
- судя по наблюдениям за напряжением АКБ, где то в районе 12.2В происходит блокировка кейлесса и центрального замка, это определяется по отсутствию мигания светодиода в двери;
- механическим ключом дверь открыть возможно, нужно повернуть налево и подержать ключ в таком положении с небольшим усилием, после открытия двери, сработает сигнализация, необходимо вставить брелок в специально отведенное место в панели и повернуть;
- обычно, если автомобиль долго не стоял и АКБ сильно не разрядился, авто заводится без проблем;
- аккумулятор заряжается, через клемма под капотом;
- если пытаться зарядить в процессе движения, есть вероятность, что данная проблема может повториться при передвижении на небольшое расстояние, особенно с громко включеной музыкой))
- основная проблема связана с разрядом аккумулятора в результате малых пробегов, либо длительных простоев сопровождающихся морозами, оффициалы, как обычно, разводят руками и пытаются придумать какую-нибудь нелепую версию.

semen9182 · 24.03.2015, 14:47 (14:47)

Цифру напряжения в 12.2В не попутали?
Сдаётся мне, что столько полностью заряженный новый аккумулятор выдаёт.

Atomic Max · 24.03.2015, 18:08 (18:08)

semen9182, ну да, странно. Вроде 12.6В полностью заряженный АКБ, а 12.2В --- это процентов 60 ёмкости. Не ужели уже keyless при этом отрубается?

odissey · 25.03.2015, 12:20 (11:20)

На работу радиоключа (дистанционного радиоуправления – ДУ) могут негативно повлиять также различные внешние воздействия (например, радиопомехи)!

Известные источники радиопомех:

Если ключ с ДУ находится вблизи

• смартфона.

• беспроводного телефона (DECT).

• сетевого адаптера (например, зарядного устройства Blackberry).

• пульта управления подъёмного крана или иного промышленного пульта ДУ.

• другого автомобиля с ДУ.

• ноутбука (частота регенерации изображения дисплея, беспроводная сеть – WLAN).

• иные устройства с радиопередающим блоком (например, бебифон, метеостанция, пульт ДУ ворот гаража и т. д.).

а также:

• Если ключ кладётся непосредственно на навигационный блок (аксессуар).

29.01.2015, 20:28 (22:28)	#81
Leshyi Пользователь Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: leshka Для тех у кого не получается провернуть руками, немцы все придумали за нас А пробовали? Ключ как рычаг, упор на стенки ключа, там толщина китайского пластика 0,5мм, думаю если пальцами сожму он треснет

30.01.2015, 12:34 (12:34)	#84
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,649 Поблагодарил(а): 2,186 Благодарностей: 4,723 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5898	Цитата: Leshyi да руки не доходят, заехал в пару точек сказали что рисунок сложный типа сверление с лазером Понятно, у нас на Кунцевском авторынке проблем нет, нарежут любой рисунок, даже чип ключ готовы за энную сумму сделать.
	Последний раз редактировалось nostrum; 30.01.2015 в 14:54.

10.02.2015, 21:23 (21:23)	#89
DmVA Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.08.2012 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Немного веселого) Пару дней назад у магазина спорт хит , что на Сколковском - тоже подхожу к Туарегу, нажимаю из кармана на кнопку открывания брелка, а реакция - ноль. Пробую еще раз - тоже самое. Я и кнопку подольше подержал, думал может батарея подсела или параллельно какой другой канал работает. Пробую подергал за ручку, смотрю аж еще и дверь прочиркана, какой то ... Выруливал и видно уехал. И вдруг вижу на пассажирском сиденье тетя испуганная сидит и смотрит молча.... Моя машина через два места стояла)

30.01.2015, 08:51 (08:51)	#82
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,649 Поблагодарил(а): 2,186 Благодарностей: 4,723 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5898	Цитата: Leshyi А пробовали? Ключ как рычаг, упор на стенки ключа, там толщина китайского пластика 0,5мм, думаю если пальцами сожму он треснет Leshyi если Вас "китайский пластик" не устраивает, закажите в металлоремонте железный ключик, (делов на 10мин.) и давите сколько сил хватит.

30.01.2015, 10:53 (12:53)	#83
Leshyi Пользователь Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: nostrum Leshyi если Вас "китайский пластик" не устраивает, закажите в металлоремонте железный ключик, (делов на 10мин.) и давите сколько сил хватит. да руки не доходят, заехал в пару точек сказали что рисунок сложный типа сверление с лазером

30.01.2015, 17:19 (17:19)	#85
sdm68 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Вчера: Температура -3,5 С, Акумулятор заряжен 100% (в гараже зарядное BOCSH C7), Машине 2 месяца, подхожу КЕЙ ЛЕСС не срабатывает и не открывает! С брелка тоже не реагирует ни одна кнопка! Дергал, нажимал раза по три ноль реакции. Даже начал грешить что где то, работают злодеи с код граббером (подбирают коды брелка). Затем подошел и от отчаяния подергал ручку задней правой двери. И все открылось! Пробуйте...

30.01.2015, 21:58 (21:58)	#86
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,649 Поблагодарил(а): 2,186 Благодарностей: 4,723 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5898	Я разок торопился, подхожу к авто дёрнул ручку, а в ответ тишина, ну думаю и у меня началось. Пробую заднюю дверь, тоже нет реакции. Полез в карман за ключом, а вторую руку положил на ручку открывания двери и о чудо примерно через секунду сработал ЦЗ и машина открылась. Сделал вывод, что система некоторое время думает и распознаёт "хозяина". Так что сразу не дёргайте и не паникуйте, дайте системе идентифицировать ключ.

30.01.2015, 23:34 (23:34)	#87
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,148 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20049	nostrum, по описанию она распознает еще за метр до авто

31.01.2015, 10:40 (10:40)	#88
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,649 Поблагодарил(а): 2,186 Благодарностей: 4,723 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5898	В том то и дело, что такая ситуация произошла единожды, ранее такого не замечал. Я думаю, из-за того, что торопился, подбежал к авто и сразу дернул за ручку, а ЦЗ ещё не успел сработать. В голове мысль промелькнула "может брелок дома забыл", заднюю дверку тоже дёрг и ничего??? Потом полез по карманам, а свободную руку положил на ручку и тут сработал ЦЗ открывания дверей. Сейчас у меня алгоритм открывания следующий: подхожу, берусь за ручку, слышу срабатывание ЦЗ, тяну ручку на себя и открываю дверь. Полёт нормальный.

11.02.2015, 14:12 (14:12)	#90
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,649 Поблагодарил(а): 2,186 Благодарностей: 4,723 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5898	Цитата: DmVA Пару дней назад у магазина спорт хит , что на Сколковском - тоже подхожу к Туарегу, нажимаю из кармана на кнопку открывания брелка, а реакция - ноль. Пробую еще раз - тоже самое. Я и кнопку подольше подержал, думал может батарея подсела или параллельно какой другой канал работает. Пробую подергал за ручку, смотрю аж еще и дверь прочиркана, какой то ... Выруливал и видно уехал. И вдруг вижу на пассажирском сиденье тетя испуганная сидит и смотрит молча.... Моя машина через два места стояла) Прикольный случай

11.02.2015, 17:45 (17:45)	#91
EugeneNN Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.05.2012 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Тоже один раз заглючил ЦЗ - не закрывал и не открывал авто с ключа (яйцо). Безключевого доступа у меня нет. Случай был в декабре прошлого года. Подъехал к парковке у макдака, заглушил, вышел, жму кнопку на брелке, чтоб закрыть - ни какого ответа (индикаторная лампа на ключе загорается при нажатие, т.е. батарейка не села). Закрыть получилось через брелок сигнализации (сигналка привязана к ключу). Сходил в макдак, взял, что хотел, подхожу к авто и не могу открыть ни с ключа ни с брелка сигнализации (с брелка сигнализации авто с охраны снимается и ставится на охрану). Аварийным ключом не мог открыть (все также, как многие тут описывали). Помогло следующее: завел с помощью автозапуска, потом аварийным ключом легко открыл. Сел, завел ключом доехал до дома - опять, закрыл только с сигналки. ОД ничего толкового сказать не мог, кроме приезжайте на диагностику. Даже не предложили батарейку попробовать заменить. Утром - не открывается. Опять автозапуск, авар. ключ - все ОК. Вечером прокатился к знакомому в сервис и тут-то все и заработало! И закрывается как обычно и открывается. С тех пор полет нормальный. Что за глюк был - так и не понял.

12.02.2015, 13:30 (13:30)	#92
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: EugeneNN Что за глюк был - так и не понял. Все подобные глюки от сторонних сигналок

15.02.2015, 18:51 (18:51)	#93
Graf Serega Новенький Город: оренбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.02.2014 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: nostrum Прикольный случай В определенных ситуациях ключ Фольксваген Туарег 2 может не реагировать на нажатие кнопок. Часто это происходит по причине частого нажатия на кнопки, когда автомобиль находился вне зоны действия сигнала дистанционного управления. В этом случае необходимо синхронизировать ключ по следующей процедуре: · Нажимаем на брелке кнопку VW и достаем из него аварийный механический ключ. · Снимаем крышку с ручки водительской двери и открываем двери ключом. · Этим же ключом заводим автомобиль. · Вставляем механический ключ обратно – синхронизация завершена.

15.02.2015, 23:59 (22:59)	#94
GraboraN Новенький Город: Черновцы Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Есть мануал как достать механический ключ? Не могу победить защелку.

16.02.2015, 08:29 (07:29)	#96
GraboraN Новенький Город: Черновцы Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 11 Репутация: 11	S.Q.L., спасибо. Я без кнопки VW пытался))

24.03.2015, 09:47 (11:47)	#97
Terminator Гость Город: Октябрьский Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.05.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Хочу поделиться своим опытом. Впервые столкнулся с данной проблемой осенью с появлением первых холодов, машина никак не хотела реагировать ни на кейлесс ни на ключ. Попытка открыть механическим ключом оказалась безуспешной, так как ,как и многие братья по несчастью, побоялся сломать это пластиковое чудо немецкого автопрома. Спасло то, что есть возможность залезть через багажник, если конечно у вас не электропривод. После чудесного попадания в салон, авто завелось на раз два. После месяцев мучений и гугла я научился попадать в авто через дверь и сделал следующие выводы: - судя по наблюдениям за напряжением АКБ, где то в районе 12.2В происходит блокировка кейлесса и центрального замка, это определяется по отсутствию мигания светодиода в двери; - механическим ключом дверь открыть возможно, нужно повернуть налево и подержать ключ в таком положении с небольшим усилием, после открытия двери, сработает сигнализация, необходимо вставить брелок в специально отведенное место в панели и повернуть; - обычно, если автомобиль долго не стоял и АКБ сильно не разрядился, авто заводится без проблем; - аккумулятор заряжается, через клемма под капотом; - если пытаться зарядить в процессе движения, есть вероятность, что данная проблема может повториться при передвижении на небольшое расстояние, особенно с громко включеной музыкой)) - основная проблема связана с разрядом аккумулятора в результате малых пробегов, либо длительных простоев сопровождающихся морозами, оффициалы, как обычно, разводят руками и пытаются придумать какую-нибудь нелепую версию.

24.03.2015, 14:47 (14:47)	#98
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цифру напряжения в 12.2В не попутали? Сдаётся мне, что столько полностью заряженный новый аккумулятор выдаёт.

24.03.2015, 18:08 (18:08)	#99
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	semen9182, ну да, странно. Вроде 12.6В полностью заряженный АКБ, а 12.2В --- это процентов 60 ёмкости. Не ужели уже keyless при этом отрубается?

25.03.2015, 12:20 (11:20)	#100
odissey Пользователь Город: Odessa Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 237 Репутация: 337	На работу радиоключа (дистанционного радиоуправления – ДУ) могут негативно повлиять также различные внешние воздействия (например, радиопомехи)! Известные источники радиопомех: Если ключ с ДУ находится вблизи • смартфона. • беспроводного телефона (DECT). • сетевого адаптера (например, зарядного устройства Blackberry). • пульта управления подъёмного крана или иного промышленного пульта ДУ. • другого автомобиля с ДУ. • ноутбука (частота регенерации изображения дисплея, беспроводная сеть – WLAN). • иные устройства с радиопередающим блоком (например, бебифон, метеостанция, пульт ДУ ворот гаража и т. д.). а также: • Если ключ кладётся непосредственно на навигационный блок (аксессуар).