Модернизация двигателя FSI 3,6 249

[Юманите]

   Цитата:

Valmor

Имея такую машину (Х3 28i) могу сказать N20 в салоне действительно тих, но вот снаружи полный отстой, ни разу не BMW. Звук на низких оборотах как у раздолбанной швейной машинки, на высоких - как у старой советской кофемолки если кто помнит. Про это на BMW клубе сотни страниц написаны. В этом отношении 3,6 FSI приятнее на порядок

Каждому своё
Для меня основной фактор не приятность тона а уровень громкости. В этом плане дизель 245 и бензин бмв(авто супруги) тише бензинки 249 НФ.
Кто то работу дизеля 245 на НФ сравнил с мычанием беременного бегемота. Я с этим согласен: пусть мычит, кофемолит, блеет: но только ТИХО...

[Партизан 007]

   Цитата:

Madzuka Pansulaev

Разговаривал с VAG-Doctor, говорят что программно вряд ли что-то ещё удастся снять с древнего FSI, но прозвучало что могут попробовать поставить турбину, интеркуллер и т.д ...
Работы на месяц, примерный бюджет бюджет 250-350 тысяч.

Только вы забываете, что обслуживание будет конским, и пока вы доведете авто до ума я думаю у вас уйдет еще как минимум столько же, плюс нужно будет мудрить с тормозами , это на своем опыте могу сказать приблизительно 200 штук , если ставить новые суппорта и диски на перед и зад, плюс подвеска, плюс выпуск и т. д. Вообщем я думаю что бы построить авто таким образом уйдет 30 долларов минимум, как то так, я кстати задумываюсь, если возьму еще одну машину, сделаю))))

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Да выпуск к примеру нормальный с приятным звуком выйдет наверное в районе 100-150 рублей.

[Jujutsu]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Это если есть специализированный КИТ и я писал не только о компрессоре.
Наддув будет "до кучи" ко впуску, выпуску, поршневой, системе охлаждения и софту.
Тюнинх так тюнинх...

Давай контакты

[Партизан 007]

Спец КИТов на ни нет это будет эксклюзив, если кто заморочится

[Grigorich]

Добрый день уважаемые соклубники!
Внесу свои пять копеек в тему модернизации 3,6 (249 л/с). Чипанулся 09.06.15 в Vag-Doktor. Согласен с Valmor, что после 5000 об. машина стала ехать, а не просто реветь, но не могу не отметить, что и эластичность двигателя в гражданских оборотах от 1500 стала лучше, двигатель стал однозначно более отзывчивым в диапазоне 1500-5000 об./мин, как и в S-режиме АКПП, так и в D-режиме. Так что проделанной работой и полученном результатом доволен.

[DmVA]

А есть цифры по полученной в результате мощности и моменту, насколько в абсолюте увеличилась относительно стока?

[ayio]

Ну Вы заинтриговали... Не хотел я, но любопытство взяло верх

Сделал процедуру в Ваг-Докторе (за что им отдельное спасибо!).

Наблюдения:

- появилась ЗАМЕТНАЯ эластичность хода (ощутимый запас) на всех оборотах - низы, средние, верха. Это заметно, т.к. в том числе ребята ещё мутят и со смесью как я понял;

- после 5000 об. авто просто не узнать.. она едет согласно ору.. раньше просто орала и не ехала. До процедуры пару раз наблюдался баг - в режиме S коробки, коробка резко втыкает пониженную и авто просто встаёт, при этом двиг орёт как сумашедший.. сейчас S работает как надо, при резком переключении вниз присутствует и ускорение (ну конечно если "ускорение" турыча 3.6 можно назвать "ускорением" .. главное оно не отсутствует в общем );

- работа коробки стала ЕЩЁ плавнее (до Ваг-Доктора я себе заливал в ЭБУ АКПП новую версию прошивки и затык на передачах 2-3-2 успешно убрал - результатом был доволен, но сейчас стало ещё комфортнее). При этом с ЭБУ АКПП никаких действий спецами Ваг-Доктороа не совершалось.

- разгон, думаю, +/- тот же - я не гонщик и мерить то особо не умею, да и авто не гоночное, но появившаяся эластичность реально дарит новые позитивные эмоции от управления авто.

[ALEX 400]

https://youtu.be/MiMVOYsSXHQ
Наверно это 3.6 как на туареге, значит 700 лошадей из него можно выжать. Только вот какой суммой денег...

[Павел Киров]

А что за прошивка от дилера до 284 сил?,раньше у них же была до 300 сейчас занизили.. Кто- нибудь делал в спб?nf-249..

[NAVY]

   Цитата:

Grigorich

Добрый день уважаемые соклубники!
Внесу свои пять копеек в тему модернизации 3,6 (249 л/с). Чипанулся 09.06.15 в Vag-Doktor. Согласен с Valmor, что после 5000 об. машина стала ехать, а не просто реветь, но не могу не отметить, что и эластичность двигателя в гражданских оборотах от 1500 стала лучше, двигатель стал однозначно более отзывчивым в диапазоне 1500-5000 об./мин, как и в S-режиме АКПП, так и в D-режиме. Так что проделанной работой и полученном результатом доволен.

Время разгона какое стало? Или все это лишь субьективный эффект плацебо?

[Jujutsu]

   Цитата:

ALEX 400

https://youtu.be/MiMVOYsSXHQ
Наверно это 3.6 как на туареге, значит 700 лошадей из него можно выжать. Только вот какой суммой денег...

[Barthuk]

Заезды были со стоком?

[snovos]

День добрый всем! Я Тоже долго тёрся в этой теме про чип! и прошивался с разбором блока у неудачных кулибиных и коробочки ставил РСчип...все это гомно. Недавно решился ещё раз прошиться с разбором Эбу в Morendi при условии если не понравится то вернут деньги! Результатом был очень доволен! только нужна адаптация 200-300км! по тех.данным +30л.с. и 25Нм.

[Dem]

snovos, где делали?

[Uragan787]

   Цитата:

Dem

snovos, где делали?

Присоеденяюсь к вопросу

[snovos]

   Цитата:

Uragan787

Присоеденяюсь к вопросу

В Morendi!

[Dem]

   Цитата:

snovos

В Morendi

на химмаше?

[snovos]

   Цитата:

Dem

на химмаше?

да))

[Madzuka Pansulaev]

   Цитата:

ayio

Ну Вы заинтриговали... Не хотел я, но любопытство взяло верх

Сделал процедуру в Ваг-Докторе (за что им отдельное спасибо!).

Наблюдения:

- появилась ЗАМЕТНАЯ эластичность хода (ощутимый запас) на всех оборотах - низы, средние, верха. Это заметно, т.к. в том числе ребята ещё мутят и со смесью как я понял;

- после 5000 об. авто просто не узнать.. она едет согласно ору.. раньше просто орала и не ехала. До процедуры пару раз наблюдался баг - в режиме S коробки, коробка резко втыкает пониженную и авто просто встаёт, при этом двиг орёт как сумашедший.. сейчас S работает как надо, при резком переключении вниз присутствует и ускорение (ну конечно если "ускорение" турыча 3.6 можно назвать "ускорением" .. главное оно не отсутствует в общем );

- работа коробки стала ЕЩЁ плавнее (до Ваг-Доктора я себе заливал в ЭБУ АКПП новую версию прошивки и затык на передачах 2-3-2 успешно убрал - результатом был доволен, но сейчас стало ещё комфортнее). При этом с ЭБУ АКПП никаких действий спецами Ваг-Доктороа не совершалось.

- разгон, думаю, +/- тот же - я не гонщик и мерить то особо не умею, да и авто не гоночное, но появившаяся эластичность реально дарит новые позитивные эмоции от управления авто.

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, где Вам прошивку коробки обновили и какого когда у вас была родная прошивка?

[ayio]

   Цитата:

Madzuka Pansulaev

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, где Вам прошивку коробки обновили и какого когда у вас была родная прошивка?

На коробке обновлял сам. Штатную старую на штатную новую.
На ДВС там не обновление, а "вмешательство специалистов" :)

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

   Цитата:

snovos

День добрый всем! Я Тоже долго тёрся в этой теме про чип! и прошивался с разбором блока у неудачных кулибиных и коробочки ставил РСчип...все это гомно. Недавно решился ещё раз прошиться с разбором Эбу в Morendi при условии если не понравится то вернут деньги! Результатом был очень доволен! только нужна адаптация 200-300км! по тех.данным +30л.с. и 25Нм.

ну вот видите! А не верили же..