Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[shredder]

   Цитата:

zOOm1

Ты знаешь.. у меня тяга стоит на месте.. а вот периодически пиктограмма светится - и ошибка есть :(

Добавлено через 2 минуты 41 секунду


Слева - потому как справа была поменяна.. когда менял одну - надеялся на авось :) но не получилось :)))))
Модернизированные отличаются номером от тех которые стоят с завода или нет ?:(((

Добавлено через 12 минут 56 секунд
А кто обращался к этим парням ?!

Как с ними связаться, кроме как на мобильник.. может через мыло ?! помогите комрады !!!

Смотри мой пост выше! я у них делал! Был в сервисе, все нормально, не кинут

[kirant]

   Цитата:

balaban

Брату установили ремкомлекты на коллекторы на Casa ещё летом .......до сих пор всё гуд .
Покупал в экзисте цена вопроса 700 руб .

Хорошая экономия

А номерок этих комплектов можно в студию написать???

[_Vlad]

   Цитата:

zOOm1

Ты знаешь.. у меня тяга стоит на месте.. а вот периодически пиктограмма светится - и ошибка есть :(

А что за ошибка? Именно по коллекторам?

Я купил ремкомплект (оригинал) № 059 198 212
Но еще не менял, т.к. подвальцованная старая тяга больше не слетает.
Пробег больше 10т.км.

[Максим59]

Всем привет. Воспользовался предложением Питерских парней по коллекторам. Проехал уже 2 т.км. пока работает) Задаток вернули после того как вернул старые. Цена 15 т.р. + пересылка 300р. Так что кто не хочет ставить новые по более дорогой цене, предложение хорошее как альтернатива.

[zOOm1]

   Цитата:

shredder

Смотри мой пост выше! я у них делал! Был в сервисе, все нормально, не кинут

Как с ними связаться кроме телефона... Я то из Украины :( звонить дорого !
Они ремонтуриют только тяги ?! или они полностью проводят ремонт ?!

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

   Цитата:

_Vlad

А что за ошибка? Именно по коллекторам?

Я купил ремкомплект (оригинал) № 059 198 212
Но еще не менял, т.к. подвальцованная старая тяга больше не слетает.
Пробег больше 10т.км.

Да, ошибка положения заслонки..
Причем выскакивает, после агрессивной езды ))
Начинаешь спойкойно ездить гаснет.
Вот и думаю...

[Олег 44]

   Цитата:

zOOm1

Как с ними связаться кроме телефона... Я то из Украины :( звонить дорого !

А на сообщение, что не отвечает Роман???

[zOOm1]

   Цитата:

_Vlad

А что за ошибка? Именно по коллекторам?

Я купил ремкомплект (оригинал) № 059 198 212
Но еще не менял, т.к. подвальцованная старая тяга больше не слетает.
Пробег больше 10т.км.

P2020
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал

Тяжка на месте стоит!!!!!!!!... а то что заслонка работает не корректно это 100 %.. во первых.. двигатель при запуске и при глушении тресет.. и тяга конечно потерялась немножко...

Добавлено через 42 секунды

   Цитата:

Олег 44

А на сообщение, что не отвечает Роман???

Роман ответил... ) попробую установить с ним конакт и договориться на предмет отправки в Украину... Может ещё кому то надо ? - давайте скооперируемся ?!

[serp988]

   Цитата:

sandro808

Подскажите, а с какого года и какого месяца начали ставить модернизированные коллектора?

Давно не заходил на форум. Если еще актуально, где то здесь на форуме видел с 40 недели 2008г.,
если что ни так гуру поправьте.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Наконец то выбрался, завтра встаю на замену правого коллектора по куланцу.

[Gennady512]

   Цитата:

serp988

Давно не заходил на форум. Если еще актуально, где то здесь на форуме видел с 40 недели 2008г.,
если что ни так гуру поправьте.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Наконец то выбрался, завтра встаю на замену правого коллектора по куланцу.

serp988,
А можно по-подробнее, как это удалось (алгоритм действий) ? ...
У меня Тур-BKS начала 2008г.в.:
- тож хотелось бы "по куланцу"...

[Werkstatt]

   Цитата:

Gennady512

serp988,
А можно по-подробнее, как это удалось (алгоритм действий) ? ...
У меня Тур-BKS начала 2008г.в.:
- тож хотелось бы "по куланцу"...

Куланц - добрая воля завода изготовителя, предоставляемая сервисным подразделениям ОД, для поддержки платёжеспособных клиентов. Для предоставления куланца необходимо, как минимум, иметь в сервисной книжке все вовремя сделанные отметки о прохождении сервисных работ (ТО). Предоставить кулянц ОД не обязан, но может. Запросы на кулянц делает, как правило, инженер по гарантии. Есть кулянц "списочный" (скидки по которому можно получить сразу же) и "по запросу" (когда скидки предоставляются персонально на конкретный случай).

[serp988]

   Цитата:

Werkstatt

Куланц - добрая воля завода изготовителя, предоставляемая сервисным подразделениям ОД, для поддержки платёжеспособных клиентов. Для предоставления куланца необходимо, как минимум, иметь в сервисной книжке все вовремя сделанные отметки о прохождении сервисных работ (ТО). Предоставить кулянц ОД не обязан, но может. Запросы на кулянц делает, как правило, инженер по гарантии. Есть кулянц "списочный" (скидки по которому можно получить сразу же) и "по запросу" (когда скидки предоставляются персонально на конкретный случай).

совершенно верно.

Добавлено через 22 минуты 26 секунд

   Цитата:

Gennady512

serp988,
А можно по-подробнее, как это удалось (алгоритм действий) ? ...
У меня Тур-BKS начала 2008г.в.:
- тож хотелось бы "по куланцу"...

Алгоритм простой.
Приехал на очередное ТО (попросил в т.ч. считать ошибки горящего чека) а так как вариантов там немного, накануне были прочитаны все ветки на форуме по этой теме.
Результат показал P2015 (правый коллектор).
Спросил приемщика, относительно ремонта по куланц (ибо по всем параметрам подходил). Он улыбнулся, спросил дескать знаю ли я что это такое. Я доходчиво объяснил что мол да как.
Он покачал головой и сказал что на его памяти такого (видимо вида ремонта или обращений по куланц вообще) не было, и что бы я "закатил губу".
Ничего сказал я, все когда то бывает впервые, и не удивительно что по натуре своей достаточно не активный, немного сонный Нижний Новгород не впереди планеты всей, а в Москве и Питере ремонт по куланц норма. (ведь нужно же как то бороться за сохранение разбегающихся по истечении гарантии от официалов клиентов).
И, зная что все это должно осуществляться через инженера по гарантии, а не мастера-приемщика, попросил его адресовать мой вопрос туда. Он позвонил сказалл ему что то, дал трубку мне, я объяснил ситуацию, инженер по гарантии сказал что ему нужна : сервисная книжка и нужно сделать диагностику, я сказал что диагностика у меня уже есть 20-минутной давности, он попросил мастера приемщика сделать копии сервисной книжки и протокола диагностики , а мне подождать пару дней ответа. Через день, два мне перезвонили и сказали ОК. Скидка по 50% на запчасть и на работы, предложили зарезервировать коллектор если цена меня устраивает. Я согласился, правда приехать на СТО смог где то через месяц, но мой коллектор меня ждал :).

Сегодна все поставили (номер не знаю, но посмотрел в рем.зоне что устанавливали - модифицированный, пластиковый шарнир тяги закрыт снаружи)
Стоимость оказалась ниже чем обещали с работой обошлось 13 005 р. (правда с диагностикой, мало ли чего там еще за месяц под уже горящий чек могло вылезти и мойкой до обещанных 15 000 р.практически и набежало).
По ощущениям ничего не изменилось, машина как ехала так и едет, только пиктограмка чека больше не раздражает.
Спасибо форумчанам - за науку,
Диллеру за лояльность,
Всем удачи на дорогах!

[polg]

   Цитата:

serp988

совершенно верно.

Добавлено через 22 минуты 26 секунд


Алгоритм простой.
Приехал на очередное ТО (попросил в т.ч. считать ошибки горящего чека) а так как вариантов там немного, накануне были прочитаны все ветки на форуме по этой теме.
Результат показал P2015 (правый коллектор).
Спросил приемщика, относительно ремонта по куланц (ибо по всем параметрам подходил). Он улыбнулся, спросил дескать знаю ли я что это такое. Я доходчиво объяснил что мол да как.
Он покачал головой и сказал что на его памяти такого (видимо вида ремонта или обращений по куланц вообще) не было, и что бы я "закатил губу".
Ничего сказал я, все когда то бывает впервые, и не удивительно что по натуре своей достаточно не активный, немного сонный Нижний Новгород не впереди планеты всей, а в Москве и Питере ремонт по куланц норма. (ведь нужно же как то бороться за сохранение разбегающихся по истечении гарантии от официалов клиентов).
И, зная что все это должно осуществляться через инженера по гарантии, а не мастера-приемщика, попросил его адресовать мой вопрос туда. Он позвонил сказалл ему что то, дал трубку мне, я объяснил ситуацию, инженер по гарантии сказал что ему нужна : сервисная книжка и нужно сделать диагностику, я сказал что диагностика у меня уже есть 20-минутной давности, он попросил мастера приемщика сделать копии сервисной книжки и протокола диагностики , а мне подождать пару дней ответа. Через день, два мне перезвонили и сказали ОК. Скидка по 50% на запчасть и на работы, предложили зарезервировать коллектор если цена меня устраивает. Я согласился, правда приехать на СТО смог где то через месяц, но мой коллектор меня ждал :).

Сегодна все поставили (номер не знаю, но посмотрел в рем.зоне что устанавливали - модифицированный, пластиковый шарнир тяги закрыт снаружи)
Стоимость оказалась ниже чем обещали с работой обошлось 13 005 р. (правда с диагностикой, мало ли чего там еще за месяц под уже горящий чек могло вылезти и мойкой до обещанных 15 000 р.практически и набежало).
По ощущениям ничего не изменилось, машина как ехала так и едет, только пиктограмка чека больше не раздражает.
Спасибо форумчанам - за науку,
Диллеру за лояльность,
Всем удачи на дорогах!

Ничего интересного за эти деньги.
Это просто в сравнении с изначальными ядерными ценами ОД это кажется подарком))

[serp988]

   Цитата:

polg

Ничего интересного за эти деньги.
Это просто в сравнении с изначальными ядерными ценами ОД это кажется подарком))

Да ничего тут подарком не кажется и бизнес - схему диллеров я не PR-ю&
Просто в данном конкретном случае АБСОЛЮТНАЯ цифра, включая деталь, работу и гарантию была лучшей среди найденных мной.

[Сергей Н 336]

Ребята я поменял дросельную заслонку, ошибка исчезла теперь горит ошибка круиза, он нне включается. заслонку адаптировали. в чем проблема????????????????????????????

[zOOm1]

Парни, ну подскажите правильный номер левого коллектора (водительская сторона)
Не знаю, получится ли с Питером... разве, что кто-то из вас поможет... сами они один отправлять не хотят... а мне и обратиться не к кому !
Ситуация ХРЕНОВАЯ !

VIN ниже.. Спасибо.

[polg]

   Цитата:

zOOm1

Парни, ну подскажите правильный номер левого коллектора (водительская сторона)
Не знаю, получится ли с Питером... разве, что кто-то из вас поможет... сами они один отправлять не хотят... а мне и обратиться не к кому !
Ситуация ХРЕНОВАЯ !

VIN ниже.. Спасибо.

Странно, что не хотят...с учетом того, что получают на обмен ломаный. Возможно имеет смысл доплатить им тыщу-полторы, а поменять самому, там работы на полчаса.

[zOOm1]

   Цитата:

polg

Странно, что не хотят...с учетом того, что получают на обмен ломаный. Возможно имеет смысл доплатить им тыщу-полторы, а поменять самому, там работы на полчаса.

Не хотят отправлять в Донецк ... :(((( кто бы помог !!! Я бы расходы оплатил !

[A150.]

Привет всем!
Знакомый мастер за 5000 руб. устранил проблему и по его словам уже не первый раз, а начинал с Q7 там тоже страдают с этими коллекторами, если конкретнее могу в личку отписать!

[zOOm1]

   Цитата:

A150.

Привет всем!
Знакомый мастер за 5000 руб. устранил проблему и по его словам уже не первый раз, а начинал с Q7 там тоже страдают с этими коллекторами, если конкретнее могу в личку отписать!

Ну отпиши... )) как устранил ?!

[zOOm1]

Парни, официалы сказали, что номер левой заслонки 059129711cl... Сегодня смотрел у себя на авто у меня 059129086к... Так какая нужна? Предполагаю, что разница старого и нового образца... Ну а если серьезно?!?!?!? Кто подскажет?!