Доработанная Webasto, подскажите

[sos13]

Доброго всем вечера. Подскажите по Webaste, суть в следующем. Стоит родная Webasto, на наклейке между дверьми написано Thermo Top C. Доработана, стоит блочок включения (фото1) и пульт тоже есть. При включении с пульта (машина не заведена!), слышно как Webasto включается, включается климат-контроль на режим HI, идёт дым из-под днища спереди, короче по всем признакам работает. И вот тут вопрос: через 30 минут салон как был холодный так и остается, двигатель так же.
Подключил VAS5054, протестировал (фото 2-5).
Отслеживал пункты: 001/2 Температура ОЖ (расчетная) и 001/4 Температура охлаждающей жидкости, дак вот пункт 001/4 температура постоянно падает, но Webasto работает. Во время работы все параметры в показаниях меняются как положено. Вот и вопрос так и должна она работать.
Читал ветки на форуме, переключал клапан (фото 6 взял с форума) и в режим "1" и в "0" результата никакого. Подскажите куда лезть?
И ещё вопрос скачал Webasto Termo Test, кто-нибудь с ней работал? Как с её помощью влезть в мозги Webaste? Какой то кабель нужен? Или можно с помощью VAS5054 или VAG-COMа можно?
Всем заранее спасибо.

[moss]

   Цитата:

sos13

влезть в мозги Webaste?

Ваши скрины уже из "мозгов" котла.

   Цитата:

sos13

идёт дым из-под днища спереди

из выхлопной котла все 30 мин горячий воздух?

[sos13]

Я имел ввиду как подсоединиться с помощью программы webasto thermo test.
Выхлоп только около 10-15 секунд. Потом слышу как работает вебасто, но уже без дыма. Но когда еду на машине, то переодически виден дым.

[moss]

Обычный К-line адаптер (КОМ или ЮСБ). Если ЮСБ, то после втыкания в комп устанавливаете драйвера (можно скачать с офсайта FTDI, если адаптер на микре FT232RL (BL, BM)). После установки драйверов, заходите в "устройства" в компе, смотрите, на какой порт встал адаптер. Запоминаете. Заходите в свойства порта, "дополнительно" и значение времени ожидания меняете с 16 на 1. Снимаете разъем с пульта, на него выведена W-bus (В-шина) - провод диагностики через WTT. Еще там есть провода питания (красный и коричневый). Подключаетесь к нему адаптером и в WTT выбираете первую строчку - W-bus.

[sos13]

Спасибо. А по подробнее с подключением проводов можно, куда какой подключать? Я имею ввиду красный на "+", коричневый на "-" и т.д. А лучше нарисовать. Если надо провода, которые подходят к пульту, вечером сфотографирую и выложу.

[moss]

   Цитата:

sos13

Если надо провода

если конкретно Ваш пульт - лучше с фото. Мало ли...

[sos13]

Понял, завтра вечером будет фото

[sos13]

Извиняюсь за долгий ответ, фото сделал. Значит так, к пульту подходит четыре провода: черный, красный, коричневый и голубой.

[sos13]

И сразу ещё такой вопрос, если "врезаться" в эти провода, как бы сделать отдельный выход для подключения VAG-COM кабеля, ничего не будет?

[moss]

sos13, (не голубой) черный - W-bus. Врезаться можете, только это для ВАГ-КОМа ничего не даст. W-bus работает через обычный Кline адаптер и только с программой Webasto Thermo Test. Если адаптер для "старого" ВАГ-КОМа 3.11 - то да. Но не соединять с К-линией авто (7 пин)! Питание можете взять где удобнее.
ЗЫ. Только при "врезке" не используйте одновременно пульт и диагностику. Т.е. при диагностике - пульт должен быть выключен.

[sos13]

Адаптер у меня обычный (как на фото)

[sos13]

А вот теперь вопрос, нашел несколько ссылок с распиновкой OBD II, вот и вот
Я так понимаю что красный я подаю в "+", т.е. в 16 разъем. А с остальными разъемами как? Куда "-" коричневый подключить и голубой провод "W-bus"?

[moss]

В разъеме (т.н. ОБД-2) питание 12В - 16 пин, масса - 4 и 5 пин, а вот W-bus подключить некуда. Если подключить W-bus на 7 пин - к К-линии, то разные протоколы могут вносить помехи друг-другу при диагностике (а может и нет). Но можете проверить и подключить голубой провод на 7 пин разъема DLC (ОБД-2) и запустить WTT, но чур потом не говорить, что Вам кто-то посоветовал... Вдруг получится и у Вас будет Вебасто диагностика в разъеме?! На самом деле я лично так не проверял. Питание с разъема пульта никуда подавать не надо, оно уже есть на разъеме DLC для адаптера.

[sos13]

Может тогда подсоветуете какой-нибудь простенький адаптер, чтобы можно было подключить w-bus? Или как его сделать?

[moss]

Так этот у Вас и есть самый простенький! Его в ЮСБ, указываете порт в WTT, соединяете 7 пин адаптера с голубым (мне больше нравится название - серый) и вперед, на танки. А, еще, если не втыкать в разъем DLC, то надо подать +12 на 16 пин адаптера и массу - на 4 или 5 пин. Лично я попробовал бы соединить перемычкой провод W-bus таймера и 7 пин контакта DLC. Но, дело Ваше...

[sos13]

Спасибо, попробую. А последствий трагических, типа сгорит адаптер, не произойдет?

[moss]

Если + и - не перепутаете, то ничего страшного не будет с адаптером.

[sos13]

Понял, завтра отпишу что да как. Еще раз спасибо

[sanchos099]

Привет! На счет адаптера K-line, можно посмотреть готовый вариант здесь http://www.masterkit.ru/main/set.php...=215984:smile:

Добавлено через 33 секунды
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984

[sos13]

И так вот что получилось. Красный провод "+" подключил на 16 пин, коричневый "-" на 4 (после и на 5 пробовал) пин, серый "W-bus" на 7 пин (фото 1 и 2). Когда снял пульт управления был в шоке от сплетения проводов (фото 3). Сразу вопрос: сфотографировал блок управления (или как он там называется), может вообще не то и ни туда втыкал (фото 4 и 5). В итоге, питание на адаптер подалось, загорелся синий светодиод, но вот в WTT адаптер никак не определился.