Просмотр полной версии : Пришло время менять аккумулятор!
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
valermon
11.11.2012, 13:08
Werkstatt, добрый день, подскажите какие аккумы должны стоять у меня? VIN- WVGZZZ7LZ4D074822.
subagood
11.11.2012, 14:02
000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A - основной,
000915105CE - АКБ 92Ah/ 480A - второй.
Сорри, что немного не в тему, но - от какого из них работает Webasto?
Купил себе Варту 110 А/ч, 920 мА пусковой ток! Пока полет нормальный (месяц езжу).
Werkstatt
11.11.2012, 16:47
Werkstatt, добрый день, подскажите какие аккумы должны стоять у меня? VIN- WVGZZZ7LZ4D074822.
000915105DL - АКБ - 110Ач/ 520А - основной,
000915105CE - АКБ 92Ач/480A - второй.
Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Сорри, что немного не в тему, но - от какого из них работает Webasto?
Концепции оборудования Touareg аккумуляторными батареями
В Touareg используются различные концепции оборудования аккумуляторными батареями:
Концепция с одной рабочей аккумуляторной батареей:
С аккумуляторной батареей, оснащённой индикатором "магический глаз", без пробок на банках, под передним левым сиденьем.
Концепция с одной рабочей аккумуляторной батареей и вспомогательной АКБ:
С аккумуляторной батареей, оснащённой индикатором "магический глаз", без пробок на банках, под передним левым сиденьем и, дополнительно, со второй АКБ со стекловолоконным наполнителем, в багажном отсеке в нише запасного колеса. У автомобилей с докатным колесом второй батареей может быть АКБ с жидким электролитом, оборудованная индикатором "магический глаз"
Указание
Вспомогательная АКБ устанавливается на автомобили, оснащённые дополнительным оборудованием, например, автономным отопителем.
Концепция с двумя рабочими аккумуляторными батареями:
Указание
Концепция оборудования двумя рабочими аккумуляторными батареями с логическим „разделением функций“ на АКБ питания бортовой сети и стартерную АКБ применяется только для V10 TDI.
С аккумуляторной батареей, оснащённой индикатором "магический глаз", без пробок на банках, под передним левым сиденьем и, дополнительно, со второй АКБ со стекловолоконным наполнителем, в багажном отсеке в нише запасного колеса. У автомобилей с докатным колесом второй батареей может быть АКБ с жидким электролитом, оборудованная индикатором "магический глаз"
kit-info
12.11.2012, 04:43
000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A - основной,
000915105CE - АКБ 92Ah/ 480A - второй.
а помощнее можно будет поставить, например основной 110Ач/ 520А, второй АКБ 92Ач/480A как считаете? :hi:
GimnasterAv
12.11.2012, 20:48
Добрый вечер!!! Помогите с аккумумятором, не знаю какой у меня стоит и какой покупать новый. В авто престусе сказали, 15000:wacko: 12000 новая батарейка и 3000 работа. можно ли заменить и купить не так дорого. И какой фирмы брать аккум. Туарег 4.2л. 2005г.в. vin: WVGZZZ7LZ6D041323. Спасибо!
Werkstatt
12.11.2012, 23:13
а помощнее можно будет поставить, например основной 110Ач/ 520А, второй АКБ 92Ач/480A как считаете? :hi:
Если ток от генератора будет достаточным для данной АКБ, и сама АКБ подойдёт в штатное место по размерам и по соединениям, то можно и помощнее.
Добавлено через 7 минут 51 секунду
Добрый вечер!!! Помогите с аккумумятором, не знаю какой у меня стоит и какой покупать новый. В авто престусе сказали, 15000:wacko: 12000 новая батарейка и 3000 работа. можно ли заменить и купить не так дорого. И какой фирмы брать аккум. Туарег 4.2л. 2005г.в. vin: WVGZZZ7LZ6D041323. Спасибо!
000915105DL - АКБ - 110Ач/ 520А.
У партнёров (http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=98) клуба цены ниже раза в 2. Даже в экзисте эта оригинальная АКБ семь с половиной стоит.
GimnasterAv
13.11.2012, 20:54
Спасибо Вам огромное!
Скажите пожалуйса стоит ли пытаться заменить аккумулятор самостоятельно или ехать к мастерам? прочитал всю тему, так ничего по этому поводу и не понял:frown:
marek1168
13.11.2012, 22:26
Ничего сложного нету, я менял сам, откручиваеш два шестигранника спереди перед сидушкой и откидываеш сидушку назад, и меняеш спокойно акум:hi:
прочитал всю тему, так ничего по этому поводу и не понял:frown:
А мне кажется всё доходчиво было объяснено, с фото (спасибо добрым со клубням). Менял сам, сложного нет ничего и точно не стоит платить за это 3000 (это ж половина стоимости батарейки:crazy: ).
Шестигранник даже не покупал, попросил под честное слово у дилера, дали на 30 мин без проблем:smile:
GimnasterAv
13.11.2012, 23:13
а как по поводу ошибок каких-то всплывающих после самостоятельной замены? боюсь напортить чего нибудь:helpz:
GimnasterAv, Если и будут ошибки, так только о том что был низкий заряд батареи, при следующем визите к ОД попросите чтоб стёрли и всё. Ошибки видно только диагностическим оборудованием (или шнурком), никаких не приятностей или порчи они автомобилю не приносят, не переживайте :smile:
GimnasterAv
13.11.2012, 23:39
ОК:smile: Спасибо Вам огромное!!!
malashiyVY
14.11.2012, 07:59
Сегодня после 4х дневного простоя завелся лучше чем после ночной стоянки, стрелка как обычно стояла на 12в:hi: на помню, акуму 9 лет будет в январе
Сегодня после 4х дневного простоя завелся лучше чем после ночной стоянки, стрелка как обычно стояла на 12в:hi: на помню, акуму 9 лет будет в январе
Серьезная заявка)
Моему аккуму 4 года, после 3-х дневной стоянки крутит с трудом, причем холодов еще не было, похоже пора менять тоже :frown:
Werkstatt
14.11.2012, 18:33
R.S., проверьте токи утечки. Возможно, из-за неоднократного полного разряда АКБ производительность батареи отправилась жить за границу автомобиля. А 10 лет эксплуатации одного аккумулятора - это нормально, при правильном содержании.
Werkstatt,
Дополнительно на машине ничего не стоит, такое тоже может быть?
malashiyVY
15.11.2012, 06:19
R.S.,
ну у меня авто в +15 круглый год ночует:redface:
Игоряныч
15.11.2012, 08:48
Сегодня после 4х дневного простоя завелся лучше чем после ночной стоянки, стрелка как обычно стояла на 12в на помню, акуму 9 лет будет в январе
:russian_ru: а хвастаться - нехорошо :tongue:
malashiyVY
15.11.2012, 10:02
Игоряныч,
тачка видиале:cool: :biggrin:
Werkstatt
15.11.2012, 10:08
Дополнительно на машине ничего не стоит, такое тоже может быть?
Бывает так, что блоки управления не отключаются после отключения зажигания. Обычно, блоки "засыпают" через 20 минут стоянки. Если этого не происходит, то в таком состоянии АКБ можно разрядить за ночь.
Игоряныч
15.11.2012, 10:18
malashiyVY, Пусть и далее так будет... :vawe:
malashiyVY
15.11.2012, 11:45
Игоряныч,
а вот после этой фразы я задумался,в январе ему будет 9 лет! это же ппц,раритет! моему гольфу будет 30лет:crazy:
Megatron555
16.11.2012, 20:40
Werkstatt приветствую!
Подскажи плиз батарейки на моего турика.
WVGZZZ7LZ8D076347.
Заранее спасибо!
по каталогам ексиста мой акумулятор 100А
откинул седушку глянул на маркировку, Варта 110 А, акумулятор родной
поошел в магазин, и оказывается что размер 100А и тех 110А что есть в магазине немного отличается... 110 длиннее...
теперь переживаю что купив длинный 110, он не встанет в штатное гнездо под сиденьем
лезть еще раз и мерять установленный рулеткой, ну как то совсем не охота
помогите определиться
у меня дизель в три литра
WVGZZZ7LZ7D066093
Подскажите, пожалуйста, какой аккумулятор для
WVGZZZ7LZ8D044292
Можно ли поставить 100Ач, или будет перебор?
Заранее благодарен.
Игоряныч
18.11.2012, 21:17
shr, У тебя должна быть АКБ на 85 А\ч :yes:
Генератор - Бош на 180 А :russian_ru: (должен справиться:yes:)
Думаю, что на 100 А ставить можно :yes: (я себе поставил - :good: )
Добавлено через 2 минуты 25 секунд
MROK, про твой авто ничего сказать не могу :hi:
У меня нет твоего обновления :wacko:
andreyref
19.11.2012, 10:27
Добрый день!
Подскажите, плиз, какой аккумулятор стоит на моем Турике - 80 или мощнее?
WVGZZZ7LZ7D052610
Заранее благодарен!
Всем привет. Сегодня с утра покатался по делам, и приехав к одному знакомому в магазин, решил посмотреть на состояние аккумулятора. Взял в магазине на время какой-то приборчик и подсоеденил к клеммам. Результат меня немного озадачил, приборчик показал что АКБ заряжена на 75%. Думаю надо готовиться к замене батарейки:russian_ru: . Отсюда вопрос " Какая АКБ стоит на моём красавце VIN WVGZZZ7LZ8D077302". И магазине в каталоге нашли только для 5,0 литрового. Заранее благодарю:hi: .
AlexAnis
19.11.2012, 11:43
Взял в магазине на время какой-то приборчик и подсоеденил к клеммам. Результат меня немного озадачил, приборчик показал что АКБ заряжена на 75%.
В каком магазине смотрел??
AlexAnis, "Гаечка" напротив политеха
Denerkov
19.11.2012, 13:49
Подскажите, при замене основного аккумулятора обязательно менять второй (кот. в багажнике)? он вроде только для вебасты и нужен...
Denerkov, летом менял себе основной аккумулятр, в багажнике не менял.... вебасто заводится без проблем в морозы:yes:
и где то читал НЕ ЗАБУДЬ !!!, что при замене второго аккум., сначало надо отсоединить первый, потом второй отсоединять и снимать для замены (был удивлен этому, в этой теме читал)
MROK, про твой авто ничего сказать не могу :hi:
У меня нет твоего обновления :wacko:
спасибо
может еще кто чего подскажет
Игоряныч
19.11.2012, 17:05
Добрый день!
Подскажите, плиз, какой аккумулятор стоит на моем Турике - 80 или мощнее?
WVGZZZ7LZ7D052610
Заранее благодарен!
АКБ на 110 А\ч
Пусковой ток 520 А
:hi:
Круто - у тебя в базе шли 19 колёса?
Вчера сменил "старый" Bosch на 100А на Varta Silver, 110A. Влез отлично, несмотря на то, что на несколько см длиннее чем 100А модели. Тоже обнаружил, что сидение прикручено болтами, для которых нужны 12-ти лучевые торксы. А 6-ти лучевые Jonnesway из набора слизывают грани болта, слишком сильно были затянуты. Но они, как не странно, легко открутились шестигранником на 10 или 12 (не помню точнее).
Евгений1984
23.11.2012, 23:52
Уважаемые профи.Нужна ваша консультация!!
У меня стоит аккум 85Ач/450А.
хочу поставить помощней.В связи с этим у меня два вопроса:
1. Какой лучше взять-BOSCH 95Ач 850А или VARTA Silver Dinamic 100Aч 830А.
2. гелевый или обычный.
Заранее благодарю за помощь!!:hi:
bublik99
24.11.2012, 00:02
Уважаемые профи.Нужна ваша консультация!!
У меня стоит аккум 85Ач/450А.
хочу поставить помощней.В связи с этим у меня два вопроса:
1. Какой лучше взять-BOSCH 95Ач 850А или VARTA Silver Dinamic 100Aч 830А.
2. гелевый или обычный.
Заранее благодарю за помощь!!:hi:
лучше брать штатный аккумулятор...
Евгений1984
24.11.2012, 00:08
а какие есть варианты помощней, штатный, который подойдет?
bublik99
24.11.2012, 00:12
а какие есть варианты помощней, штатный, который подойдет?
установка аккумулятора с большей мошностью потребует замены генератора на более мощный ...
Евгений1984
24.11.2012, 00:19
на сколько я знаю гена у меня стоит 180А.
я думаю он сможет заряжать аккумулятор 95-110Ач
bublik99
24.11.2012, 00:29
что может быть лучше...
Игоряныч
24.11.2012, 12:23
Уважаемые профи.Нужна ваша консультация!!
У меня стоит аккум 85Ач/450А.
хочу поставить помощней.В связи с этим у меня два вопроса:
1. Какой лучше взять-BOSCH 95Ач 850А или VARTA Silver Dinamic 100Aч 830А.
2. гелевый или обычный.
Заранее благодарю за помощь!!
ИМХО - при цене гелевого ЗНАЧИТЕЛЬНО больше - нет никакой уверенности, что он будет работать ЗНАЧИТЕЛЬНО дольше.
Объясняю: гелевый дороже обычного почти в 2 раза, при этом НЕ прослужит в 2 раза дольше. Точно :yes:
на сколько я знаю гена у меня стоит 180А.
я думаю он сможет заряжать аккумулятор 95-110Ач
Если нет доп. оборудования и нормальные ежедневные пробеги (не менее 50 км), то можно ставить до 100 А\ч смело :yes:
Дизель не сильно нуждается в постоянном токе во время работы (в сравнении с бензиновым мотором - нет катушек, свечей и др.потребителей тока...), поэтому, после запуска ДВС, весь излишний ток от генератора идёт на зарядку АКБ
:hi:
Какая АКБ стоит на моём красавце VIN WVGZZZ7LZ8D077302
000 915 105 DL - 110AH/520A
Евгений1984
25.11.2012, 19:47
ИМХО - при цене гелевого ЗНАЧИТЕЛЬНО больше - нет никакой уверенности, что он будет работать ЗНАЧИТЕЛЬНО дольше.
Объясняю: гелевый дороже обычного почти в 2 раза, при этом НЕ прослужит в 2 раза дольше. Точно :yes:
Если нет доп. оборудования и нормальные ежедневные пробеги (не менее 50 км), то можно ставить до 100 А\ч смело :yes:
Дизель не сильно нуждается в постоянном токе во время работы (в сравнении с бензиновым мотором - нет катушек, свечей и др.потребителей тока...), поэтому, после запуска ДВС, весь излишний ток от генератора идёт на зарядку АКБ
:hi:
спасибо большое!!!:hi: Скажите. а какой лучше ставить bosh или varta?:wacko:
Игоряныч
25.11.2012, 22:22
а какой лучше ставить bosh или varta?
Тут уже на вкус и цвет...:wacko:
Партнёры советуют ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ :russian_ru: :wacko:
Я не так категоричен :crazy:
2 месяца назад покупал на фирме - они сказали, что от БОШ а ВАРТА остались только названия и цена :wacko: Много отрицательных отзывов :negative:
Без рекламы - мне посоветовали ТОПЛА (читай мой пост № 621 на 32 стр. :hi: )
Werkstatt
25.11.2012, 22:30
Werkstatt приветствую!
Подскажи плиз батарейки на моего турика.
WVGZZZ7LZ8D076347.
Заранее спасибо!
00915105DL - АКБ 110АЧ/ 520А
Добрый день. Подскажите пожайлуста АБ на Тур XW8ZZZ7LZAG000561. Заранее спасибо.
Игоряныч
26.11.2012, 10:02
Добрый день. Подскажите пожайлуста АБ на Тур XW8ZZZ7LZAG000561. Заранее спасибо.
Какой-то у тебя ВИН странный :russian_ru:
Игоряныч, это российская сборка, 2010 модельный ("А" в номере), авто из первой 1000 (..0561 на конце)
AlexAnis
26.11.2012, 10:37
Добрый день. Подскажите пожайлуста АБ на Тур XW8ZZZ7LZAG000561. Заранее спасибо.
И уже АКБ накрывается???
Игоряныч
26.11.2012, 10:38
BVP, :hi:
Прикольно :yes:
Авто отдал в ремонт (по жестянке).
С сидениями пока отложили - не хватает проводов - дозаказали.
Буду устанавливать на следующей неделе :drinks:
И уже АКБ накрывается???
Сам удивлен, но сегодня с утра умер. Пришлось прикуривать со второй машины. Год назад на ТО предупреждали о том, что в батарейке 70% жизни. Я грешу на доп. оборудование (навигатор, радардетектор, хрень для музыки - все Китай). Заметил - если все это оставлять в машине в розетках, то на утро батарейка не очень хочет работать.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
А по номеру моей батареи есть новости?
Комрады, ну очень нужен номер АБ. Завтра еще холоднее.:helpz: :helpz:
Заранее огромное спасибо.
Игоряныч
26.11.2012, 18:48
Комрады, ну очень нужен номер АБ. Завтра еще холоднее.
Заранее огромное спасибо.
Думаю, что тебе надо ПРЕЖДЕ всего найти ток утечки :yes:
Во первых - это дешевле новой АКБ :good:
Во-вторых - поставишь новую - так же за 1-2 года её убьёшь :negative:
В третьих - сделаешь ПРАВИЛЬНОЕ электропотребление и твоя СТАРАЯ АКБ, возможно, проработает ещё 2-3 года спокойно :yes:
:hi:
Werkstatt
26.11.2012, 18:57
Комрады, ну очень нужен номер АБ. Завтра еще холоднее.:helpz: :helpz:
Заранее огромное спасибо.
Попробуйте здесь (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=12862) узнать. Парни помогут. У меня ETKA древняя и 2010 год не пробивает.
00915105DL - АКБ 110АЧ/ 520А
Прошу прощение, но номерок 000 915 105 DL
Добрый день. Подскажите пожайлуста АБ на Тур XW8ZZZ7LZAG000561. Заранее спасибо.
Если я правильно разобрался в ЕТКА то это 3.0 TDi V6 176 кВт, 24 кл. и номерок аналогичный, 000 915 105 DL, 110АН/520А.
Прошу прощение, но номерок 000 915 105 DL
Если я правильно разобрался в ЕТКА то это 3.0 TDi V6 176 кВт, 24 кл. и номерок аналогичный, 000 915 105 DL, 110АН/520А.
Похоже на мое. В любом случае огромное спасибо.
Игоряныч
26.11.2012, 20:18
savmak, Проверь элекрику на ток утечки:yes:
Это можно сделать в любом ХОРОШЕМ сервисе или у партнёров, а потом и решай :hi:
Думаю, что тебе надо ПРЕЖДЕ всего найти ток утечки :yes:
Во первых - это дешевле новой АКБ :good:
Во-вторых - поставишь новую - так же за 1-2 года её убьёшь :negative:
В третьих - сделаешь ПРАВИЛЬНОЕ электропотребление и твоя СТАРАЯ АКБ, возможно, проработает ещё 2-3 года спокойно :yes:
:hi:
Жизнь моего АБ
1. В прошлом году сдох в максимальные морозы. После прикуривания с другой АБ, до конца зимы работал без проблем.
2. Вчера с утра долго думал о необходимости работы (стрелка медленно ползла вверх, но результата не было. Правда работала нагрузка - ближний свет и обогрев). При перезапуске (после отключения нагрузки) заработал.
Боюсь что с похолоданием проблема усугубится.
Евгений1984
26.11.2012, 21:24
я бы все же ее поменял до холодов.чем потом вокруг машины шоманить)))))):piet-throws-candy:
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Тут уже на вкус и цвет...:wacko:
Партнёры советуют ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ :russian_ru: :wacko:
Я не так категоричен :crazy:
2 месяца назад покупал на фирме - они сказали, что от БОШ а ВАРТА остались только названия и цена :wacko: Много отрицательных отзывов :negative:
Без рекламы - мне посоветовали ТОПЛА (читай мой пост № 621 на 32 стр. :hi: )
ну и как тебе ТОПЛА?это чье производство?
Игоряныч
26.11.2012, 21:36
ну и как тебе ТОПЛА?это чье производство?
Пока работает.:hi:
Будет зима - поглядим :yes:
Производство - Словения
http://akbauto.ru/index.php?productID=1015
Евгений1984
26.11.2012, 21:49
Пока работает.:hi:
Будет зима - поглядим :yes:
Производство - Словения
http://akbauto.ru/index.php?productID=1015
скажи пжл на нашх машинах 2,5-гена стоит 180А?
Аккум 190А заряжать полностью будет?:redface:
Игоряныч
26.11.2012, 22:14
скажи пжл на нашх машинах 2,5-гена стоит 180А?
Аккум 190А заряжать полностью будет?
Про генератор не скажу :russian_ru: Есть и 150 А - надо смотреть по ВИН
А АКБ на 190 А - это ОЧЕНЬ много.:wacko:
может ты что-то не так написАл ???:russian_ru:
Евгений1984
26.11.2012, 22:27
Про генератор не скажу :russian_ru: Есть и 150 А - надо смотреть по ВИН
А АКБ на 190 А - это ОЧЕНЬ много.:wacko:
может ты что-то не так написАл ???:russian_ru:
я по ссылке твоей посмотрел,а там написано в заголовке:russian_ru: "Аккумулятор автомобильный Topla 100 А/Ч 900 А обр. пол."
чего то я затупил.сорри)))
Парни ну подскажите, что делать...
Аккума пока живет.. но как по мне начинает умирать..
Вот тут задумался о замене.. но есть сомнения..
Хотел поставить VARTA - но он почти 40 см в длину.. тогда как аналог 35 см...
Снимать сидение ни как не охото...
Что скажите.. по вину аккума 110 А 520 din = 884...
Хочу поставить 110 А 675din = 1150...
Евгений1984
27.11.2012, 18:34
Парни ну подскажите, что делать...
Аккума пока живет.. но как по мне начинает умирать..
Вот тут задумался о замене.. но есть сомнения..
Хотел поставить VARTA - но он почти 40 см в длину.. тогда как аналог 35 см...
Снимать сидение ни как не охото...
Что скажите.. по вину аккума 110 А 520 din = 884...
Хочу поставить 110 А 675din = 1150...
лучше ставить оригинал.
Игоряныч
27.11.2012, 21:28
Парни ну подскажите, что делать...
Аккума пока живет.. но как по мне начинает умирать..
Вот тут задумался о замене.. но есть сомнения..
Хотел поставить VARTA - но он почти 40 см в длину.. тогда как аналог 35 см...
Снимать сидение ни как не охото...
Что скажите.. по вину аккума 110 А 520 din = 884...
Хочу поставить 110 А 675din = 1150...
Неужели в Донецке нет выбора?
Нужен размер 353х175х190
Влезет на 2-3 см. длиннее - точно :yes:
GimnasterAv
28.11.2012, 09:55
Всем доброго дня!!!
Заменил отжившую свое батарейку, ломал голову что покупать, ОД сказали 12500 за оригинальный аккум )))) в ауди север объявили 16000 :wacko: Купил в итоге через знакомого на таганке в ауди за 6030руб))). Прислушавшись в Вашим советам, решил произвести замену самостоятельно )))) Простоял "раком" на морозе 30 минут недобившись ровным щетом ничего, ( не спорю, руки наверное "сорее всего" из ж...ы ростут ) кроме трясущихся от холода рук, и стучащих зубов :crazy:
В истерике собрал все что получилось открутить поехал в Авто Престут врея уже было 18:30 и они соответственно меня послали куда подальше, а мне машуну глушить не хотелось а то с утра прикуривать опять... ужас. Мчусь в Германику в Химки там такойже ответ:frown: и хотят они за замену 3000 руб говорят работы на 2 - 3 часа
от безвыходности заехал в ближайший к дому "шараш монтаж" и все!!!! парни сделали все за 10 минут без всяких проблем за 1000р. Спасибо Всем огромное за советы:good: но сам я не справился:redface:
Игоряныч
28.11.2012, 10:09
GimnasterAv, Всё норм. Если надо - научишься :yes:
а если есть возможность, чтобы другие делали (деньги), то пусть будет так ...:yes:
Лишь бы любимый авто радовал и не подводил в ненужные моменты :drinks:
Неужели в Донецке нет выбора?
Нужен размер 353х175х190
Влезет на 2-3 см. длиннее - точно :yes:
Спасибо. Варта в сад !
Эдуард820
03.12.2012, 10:27
Игоряныч, Приветствую :vawe:
Подскажи пожалуйста мощность генератора по моему вин WVGZZZ7LZ8D077237 ?
С какими параметрами желательно использовать аккумулятор (пусковой ток, емкость)?
Прим.: ежедневные пробеги менее 50 км, штатная Вебасто переделана на подогреватель.
Спасибо. :hi:
Всем добрый день. Подскажите кто знает. По VINу стоит 110/520. 110А - это ёмкость. 520 - это пусковой ток. В продаже аккумуляторы 110/900 с пусковым током на 900. Разница между 520 и 900 видна не вооружённым взглядом. Отсюда вопрос: Может ли эта разница негативно сказаться на что нибудь? (оригинал брать не хочу, считаю что он не стоит этих денег)
Всем добрый день. Подскажите кто знает. По VINу стоит 110/520. 110А - это ёмкость. 520 - это пусковой ток. В продаже аккумуляторы 110/900 с пусковым током на 900. Разница между 520 и 900 видна не вооружённым взглядом. Отсюда вопрос: Может ли эта разница негативно сказаться на что нибудь? (оригинал брать не хочу, считаю что он не стоит этих денег)
разница не скажется никак, потому что пусковой ток у них одинаков:biggrin: . Просто по разным стандартам. 520 - это по DIN, 900 - это по EN:vawe: .
Economist
03.12.2012, 15:13
В общем посмотрел темку, давно не был, и отвечу про себя.
Ставил Varta как замену, разницы никакой не ощутил. Работает замечательно. Меняется АКБ 15 минут, если геморройно снимается пластик - ВСЕ!
malashiyVY
05.12.2012, 07:34
Ну вот, сегодня после почти 3х недельной стоянки, поморгав дальним мои 9 летний родной акум показал 12.5в (как после ночной стоянки) и завел турика через пол секунды
Завидуйте молча господа:tongue: :biggrin:
bublik99
05.12.2012, 08:21
Ну вот, сегодня после почти 3х недельной стоянки, поморгав дальним мои 9 летний родной акум показал 12.5в (как после ночной стоянки) и завел турика через пол секунды
Завидуйте молча господа:tongue: :biggrin:
если за аккумулятором следить и не допускать его сильного разряда, !!!особенно при минусовых температаратурах!!!, если не перегружать бортовую сеть автомобиля кустарной установкой всякого электронного мусора, то он прослужит долго
VW дает гарантию 2 года в том числе и на аккумулятор, при этом рекомендует срок эксплуатации 4 года.
Как правило проблемы с аккамулятором возникают из-за того что:
автомобиль эксплуатируется в городе для коротких непродолжительных поездок с частыми пусками двигателя при этом в дневное время включены противотуманки с кустарным ксеноном или китайские дхо, играет музыка или работает тв или двд при неработающем двигателе (рекомендуется периодически проводить зарядку аккумулятора от внешних зарядных устройств)
частенько в прикуривателе оставляют зарядные устройсва (актуально для автомобилей с нактивированными розетками бортовой сети)
ну и особо следует отметить автосервисы проводящие ремонт:
частенько сотрудники проводя работы в подкапотном пространстве или в салоне не отключают функцию освещения салона при открытых дверях\капоте
могут просто заменить ваш исправный на уже убитый аккумулятор снятый с другого авто
при нахожение автомобиля в сервисе более одной смены механиков автомобиль как правило выгоняют из рем зоны на улицу с разряженным аккумулятором где он промерзает и выходит из строя (при приемке авто из ремонта проверяйте аккумулятор и требуйте его замены за счет сервиса были прецеденты с атлант-м)
bublik99, Николай день добрый подскажи... зарядка второго аккумулятора (в багажнике) как производится, от подкапотных клем заряжается вместе с основным или снимать надо его для подзаряда???????
Игоряныч
05.12.2012, 09:26
Ну вот, сегодня после почти 3х недельной стоянки, поморгав дальним мои 9 летний родной акум показал 12.5в (как после ночной стоянки) и завел турика через пол секунды
Завидуйте молча господа
Да продавай его уже ... и пересаживайся на Амарок:yes:
Хватит нас мучить...:crazy:
bublik99
05.12.2012, 09:31
bublik99, Николай день добрый подскажи... зарядка второго аккумулятора (в багажнике) как производится, от подкапотных клем заряжается вместе с основным или снимать надо его для подзаряда???????
особо в эту тему не вникал, пару раз задавал вопросы спецам на сервисах каждый говорит что то разное официальных рекомендаций и инструкций показать не могут
я заряжаю напрямую подсоединяя прибор к клемам заднего аккумулятора (основной аккумулятор заряжал через клеммы в подкапотном пространстве) перед зимой и перед серьезными поездками или предполагаемыми длительными стоянками, для зарядки использую прибор с регулируемым током зарядки made in USSR доставшийся по наследству от тестя
bublik99
05.12.2012, 09:59
этому источнику можно доверять...
Игоряныч
05.12.2012, 09:59
зарядка второго аккумулятора (в багажнике) как производится, от подкапотных клем заряжается вместе с основным или снимать надо его для подзаряда???????
От подкапотных клемм точно не зарядишь.
Его надо заряжать отдельно:yes:
bublik99
05.12.2012, 10:07
От подкапотных клемм точно не зарядишь.
Его надо заряжать отдельно:yes:
игоряныч
это зависит от того какая бортовая сеть на автомобиле
на V10TDI это возможно так как аккумуляторы запаралелены..
на V10TDI это возможно так как аккумуляторы запаралелены..если я правильно понял, то вторая АКБ на V10 называется стартерной (используется для обеспечения достаточного пускового тока), заряжается в первую очередь сразу после запуска двигателя и всегда поддерживается в заряженном состоянии - не ниже 12,8V Заряд стартерной и сетевой батарей
Сетевая батарея заряжается на всех режимах. Стартерная батарея заряжается только через реле заряда J713, которое управляется блоком управления бортовой сетью J519. Обычно процесс ее заряда продолжается 20 минут, после чего реле заряда открывается. Если напряжение стартерной батареи упало ниже 12,8 В, запускается новый цикл заряда продолжительностью не более 20 минут. При действующих после пуска двигателя свечах накаливания контакты реле заряда остаются замкнутыми.
Если реле 1 подвода электропитания J701 после пуска двигателя не открылось, например, из-за залипания контактов, через 4 минуты закрывается реле заряда J713. Это реле остается закрытым до выключения зажигания. В результате бортовая сеть питается от обеих батарей, включенных параллельно, а реле J701 защищается от перегрузки.
на всех остальных туарегах вторая АКБ называется дополнительной, которая используется для питания автономного отопителя, и информации по ней очень мало: зарядка через реле, срабатывающее только после запуска двигателя ... Бортовая сеть с дополнительной аккумуляторной батареей
Дополнительная аккумуляторная батарея служит для энергоснабжения дополнительного жидкостного отопителя. Она заряжается при работающем двигателе через специальное зарядное реле.
malashiyVY
05.12.2012, 11:35
Игоряныч,
Вот мерзавец:biggrin: фиг уйду от вас, благодарить не буду:biggrin:
я заряжаю напрямую подсоединяя прибор к клемам заднего аккумулятора (основной аккумулятор заряжал через клеммы в подкапотном пространстве) перед зимой и перед серьезными поездками или предполагаемыми длительными стоянками, для зарядки использую прибор с регулируемым током зарядки made in USSR доставшийся по наследству от тестя
вообщем заряжал же напрямую, всё пучком - ничего не перегорело же, вот и ответ видимо нужный:russian_ru:
bublik99
05.12.2012, 13:19
вообщем заряжал же напрямую, всё пучком - ничего не перегорело же, вот и ответ видимо нужный:russian_ru:
у V10TDI и у V6TDI со второй батареей разный принцип работы второго аккумулятора , при заряде напрямую важно не сжечь релюхи
При снятии или замене второй батареи, необходимо отключение основной акк./батареи - верное ли это предупреждение!!! (где то читал тут в теме или на форуме)... проще снять видимо батарейку и отжарить её током переменного действия:russian_ru: :yes:
bublik99
05.12.2012, 14:32
При снятии или замене второй батареи, необходимо отключение основной акк./батареи - верное ли это предупреждение!!! (где то читал тут в теме или на форуме)... проще снять видимо батарейку и отжарить её током переменного действия:russian_ru: :yes:
можно и не снимая сбросить клеммы и подсоединить зарядку на всю ночь в гараже
правда у меня там стоит аккум VW производства VARTA с технологией AGM? а у них несколько иной алгоритм зарядки
SubaGT30
05.12.2012, 18:33
2-ой аккумулятор не у всех стоит?
Игоряныч
05.12.2012, 20:35
2-ой аккумулятор не у всех стоит?
Нет не у всех.
Зависит от комплектации.
Если есть автономный обогрев или пневма - есть и дополнительная АКБ в багажнике :wink:
Varta silver 110a подойдет на 3.0 tdi 2008 г?
Алексей 89
05.12.2012, 21:10
lcat, 12-ти лучевые торксы - это не торексы, а spline :-)
Всех приветствую!
Подскажи плиз батарейки на моего турика.
XW8ZZZ7LZ9G000007.
Заранее спасибо!:)
Подскажите пожалуйста, какой АКБ поставить на WVGZZZ7LZ8D034255, и еще 1 или 2 АКБ на моем туре? Большое спасибо.
Игоряныч
06.12.2012, 19:27
Подскажите пожалуйста, какой АКБ поставить на WVGZZZ7LZ8D034255, и еще 1 или 2 АКБ на моем туре? Большое спасибо.
Одна АКБ 85А\ч 450А
Второй нет :hi:
SubaGT30
06.12.2012, 20:49
Нет не у всех.
Зависит от комплектации.
Если есть автономный обогрев или пневма - есть и дополнительная АКБ в багажнике :wink:
Хмм . Есть и то и другое .. Поищу
Игоряныч
06.12.2012, 22:11
Хмм . Есть и то и другое .. Поищу
У меня нет :smile:
Но, говорят, смотреть надо под запаской :russian_ru:
bublik99
06.12.2012, 22:28
Если есть автономный обогрев или пневма - есть и дополнительная АКБ в багажнике...
автономный обогрев есть и пневма тоже есть, а дополнительная АКБ в багажнике отсутствует?
Игоряныч
06.12.2012, 22:33
Если есть автономный обогрев или пневма - есть и дополнительная АКБ в багажнике...
автономный обогрев есть и пневма тоже есть, а дополнительная АКБ в багажнике отсутствует?
На фотке не видно где АКБ?
Надо запаску вытащить?
bublik99
06.12.2012, 22:38
На фотке не видно где АКБ?
Надо запаску вытащить?
если бы был второй АКБ то запаска бы была на 18 диске
если бы был второй АКБ то запаска бы была на 18 диске
Верное утверждение, в июне взял себе докатку на 18ть как раз из за 2ой АКБ, на 17ть не влезет:yes:
Игоряныч
06.12.2012, 22:54
Вопрос остаётся открытым: КАК НАЙТИ АКБ в багажнике?:yes:
Она ПОД запаской? :russian_ru:
Или рядом?:russian_ru:
Слева?
Справа?
Или... ???:wacko:
Её не видно на фото :negative:
Игоряныч, Под запаской комрад - под запаской, поверь там она, точно:yes: :yes: :yes:
Игоряныч
06.12.2012, 22:57
SABA77, Вот КОНКРЕТНЫЙ ответ :yes:
Спасибо :hi:
bublik99
07.12.2012, 00:21
второй акб бывает просто без запаски но с ремкомплектом-герметиком шинным
второй акб бывает только с 18 запаской
второй акб это самостоятельная опция не привязанная ни к пневме, ни к автономный обогрев...
а еще бывает очень большая батарейка в багажном отсеке
malashiyVY
07.12.2012, 04:57
У меня хоть и нет второго акума,но запаску я выкинул нафиг:biggrin: , Толку от нее? пневмы нету,нинакачаешь,от маленького компрессора?да ну ее. Купил 2 ремнабора от ликвимоли и купил полноценный диск,обул его в зимний комплект,запихал в чехол,и когда куда то выезжаю,кидаю в багажник. Вот и все.
Зато места под мелочевку теперь много,в багажнике ничего не летает.
Добавлено через 46 секунд
bublik99,
для чего батарейка с пол машины в багажнике?
bublik99
07.12.2012, 08:06
У меня хоть и нет второго акума,но запаску я выкинул нафиг:biggrin: , Толку от нее? пневмы нету,нинакачаешь,от маленького компрессора?да ну ее. Купил 2 ремнабора от ликвимоли и купил полноценный диск,обул его в зимний комплект,запихал в чехол,и когда куда то выезжаю,кидаю в багажник. Вот и все.
Зато места под мелочевку теперь много,в багажнике ничего не летает.
Добавлено через 46 секунд
bublik99,
для чего батарейка с пол машины в багажнике?
конечно лучше иметь в машине полноценную запаску, а не сабвуфер вместо нее, а еще лучше две, комплекты для ремонта бескамерных шин тоже необходимы в пути, но не любой порез с их помощью удастся устранить, так же рекомендуется возить с собой грибки и пластырь, не во всех шиномонтажах на трассе они есть, и все таки докатка поможет добраться до ближайшнго шиномонтажа ( один раз в 2004 году, после того как у меня на трассе лопнула задняя левая шина на 19"диске, я на докатке добрался из волгоградской области до москвы, после этого случая я без полноценной запаски не путешествую), а вообще хорошо когда в багажнике и докатка с сабвуфером и второй батареей и полноценная запаска на задней двери...
ну а для дальних путешествий лучше экспедиционного багажника может быть только техничка неотставая следующая за тобой...
для чего батарейка с пол машины в багажнике? танки заводить с прикуривателя...
Подскажите пожалуйста, сколько АКБ на моем Туареге и какие они или он. Вот WIN XW8ZZZ7LZ9G000007
Буквально на днях поменял АКБ на новый. После запуска выскочила ошибка пневмы ESP и значок
уровня.
Цепляю ноут, делаю диагностику. Получаем следующие ошибки по пневме.
1 Неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
Но вот засада, ошибка нивкакую не стирается. После 10-15 попыток стереть её, изрядно поматерившись :mad: , Решил поехать домой, и о чудо после первых 50 метров,
индикация ошибки на приборке погасли :crazy: .
Подцепил снова ноут и затёр эту ошибку. :wacko: Только так полуилось справится с ней.
lcat, 12-ти лучевые торксы - это не торексы, а spline :-)
Согласен :) Но правильное название забыл, а искать было лень.
Алексей 89
09.12.2012, 15:27
lcat, я бы посоветовал купить набор таких головок, много мест, где только ими можно открутить болты, не слизывая грани.
Я вот до сих пор не могу купить spline M16, задние суппорта открутить. Везде где нашёл заказал в инете, никто не откликается на заказ...
АКБ 100 ку покупал 3 года назад 2600 руб. белорусский, не помню марку! Чуть длиннее по размерам штатного, но там достаточно места с запасом! Работал отлично! Набор головок купил за 584 руб. нормально крутят не срезаются! Планирую в зиму взять АКБ такой же. Узнавал цена 2700руб.
Dima-tomsk
09.12.2012, 19:12
sega-урал, это АГМ которые? у нас на форуме джиперов их не хвалят, стоят дорого, а ресурса заявленного не отрабатывают, на соревнованиях с лебедками по 2 штуки за год улетают
Буквально на днях поменял АКБ на новый. После запуска выскочила ошибка пневмы ESP и значок
уровня.
Цепляю ноут, делаю диагностику. Получаем следующие ошибки по пневме.
1 Неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
Но вот засада, ошибка нивкакую не стирается. После 10-15 попыток стереть её, изрядно поматерившись :mad: , Решил поехать домой, и о чудо после первых 50 метров,
индикация ошибки на приборке погасли :crazy: .
Подцепил снова ноут и затёр эту ошибку. :wacko: Только так полуилось справится с ней.
После скидывания аккумулятора, нужна калибровка системы с датчиком G85. Проедите 100-200 метров и пиктограмма с панели сама исчезнет :hi:
Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))
Игоряныч
10.12.2012, 09:32
Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))
:russian_ru:
Обратно не поменять?
Там, где покупал... На 110 АН ?
Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо :negative:
Можно поменяться, у кого Тур 2,5 л - может кто-то и согласится :russian_ru:
Хотя, всегда вроде были на 110 АН на 3,0 :russian_ru:
Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г.
VIN WVGZZZ7LZ8D071098
Да, вот же.. Вася) Только учусь))
Звонил в контору, грят заберем взад не вопрос.. но 110 нет, и не было..
Ну уже что то.. Спасибо.:drinks:
Добавлено:
Все поменял. Спасибо за помощь. Поставил такой (http://www.autoakb.ru/catalogitem/1686/).
Werkstatt
10.12.2012, 11:51
Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 3.0 TDI 2008г.
VIN WVGZZZ7LZ8D071098
000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A
lcat, я бы посоветовал купить набор таких головок, много мест, где только ими можно открутить болты, не слизывая грани.
Я вот до сих пор не могу купить spline M16, задние суппорта открутить. Везде где нашёл заказал в инете, никто не откликается на заказ...
Это точно, они для тура нужны. Сам тоже смотрел наборчик, вот такой:
Есть практически все размеры, но цена не очень радует для инструмента, который не так уж часто применяется.
bublik99
11.12.2012, 08:25
для того чтобы узнать какой у вас аккумулятор (и не только!) достаточно посмотреть на PR коды вашего автомобиля (в сервисной книжке или на табличке в багажном отсеке под полом слева)
J0L АКБ 72AH/340A
J0R АКБ 80AH/380A
J0Z АКБ 110AH/520A
J1U АКБ 95AH/450A
J1R АКБ 92AH/520A
J2C АКБ 85AH/480A+100AH/520A
J2R АКБ 92AH/520A+110AH/520A
J2Q АКБ 95AH/450A+110AH/520A
Там, где покупал... На 110 АН ?
Перезаряд (если будет) - тоже не очень хорошо Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи.
Игоряныч
11.12.2012, 09:19
Перезаряда быть не может. Матчасть в этом плане точней, чем заверения дади васи.
Мат часть знаю плохо :redface:
Чисто теоретически, для меня: а куда девается излишний ток?:russian_ru:
Вчера утром, после ночи стоянки во дворе при -30 машина не завелась... И еще дверь водительская замерзла, открыть ни изнутри ни снаружи не получилось. На буксире утащили к офису, думал кину из окна второго этажа провод от зарядного устройства и подзаряжу. Аккум простоял 4 часа на зарядке, но двигатель даже после прогрева Вебастой ни разу прокрутить не смог. Пока шла зарядка мониторился инет и по тел. обзванивались фирмы торгующие аккумуляторами, Варта была отметена сразу по причине дороговизны и неудачного опыта использования на предыдущей машине (подводила и зимой и летом с первого дня покупки). Оставались Бош, Мутлу и Титан от 6000 до 7000 руб. или EXSIDE Премиум (100А\ч, 900А) за 4150р. Выбор был сделан в пользу последнего. Поехали с тестем на его машине и купили (спасибо ему!). Так же был приобретен Г-образный ключ spline M10 (по информации с форума), для снятия сиденья, но вот какие именно крутить болты я не разобрался то ли от скудности информации, то ли от мороза на улице. Посмотрев под сиденье увидел на салазках болт, ключ М10 подошел - надо крутить (причем все манипуляции выполнялись с сиденья переднего пассажира, дверь водителя открыть не удалось!). Времени на откручивание 2х передних болтов ушло около 1.5 часов на морозе. А сиденье не поднимается... Открутил два задних с салазок, сиденье сняли, доступа к аккумулятору нет. Стал рассматривать конструкцию сиденья и только тогда обнаружились в полу две заглушки прямоугольной формы, а под ними нужные болты. Минут 40 еще их откручивал, с места пассажира доступ туда крайне ограничен. Защелки с крышки закрывающей аккум сняли, крышку открыли - добрались. Там еще два крепления удерживающие сам аккум, крутить надо трубчатым ключём то ли на 10, то ли на 12, он у меня с двух сторон такой. Каким именно крутил не помню, руки коченели. Старый аккумулятор (родной, 2008 г.выпуска) вытащили, новый поставили, завели. Сзади болты в салазки закрутили, а впереди ну ни как не получалось. Плюнул на них, к полу сиденье прикрутил и поехал домой. Вся процедура по замене 3.5 часа заняла. Поздно вечером еще знакомому ездил Форда дергал, с МКПП проблем нет в этом плане тяни и заводи. После того как машина основательно прогрелась, дверь водителя открылась и все остальные болты были установлены на место. И что мешает VW ставить аккум под капот?...
Gennady512
11.12.2012, 11:08
Ерунда какая то.. или с 09 года 3.0 TDI 110ам/ч аккумы ставить стали..
Купил, чтоб не усложнять 100ам/ч, вытащил старый, а он 110..
и по размеру больше... правда по пусковому получилось одинаково 850..
но как то блин... теперь сидит заноза) мог бы поставить 110))
_Vlad, с учетом РФ-Юга и 100ам/ч подойдёт (для того же дизеля):
- есть Тур-дизелисты, кто таковые аккумы и в Москве-МО ставит (а у нас зимы похолоднее будут)...
К слову, чем больше ёмкость акккума, тем дольше он заряжается:
- а неполностью заряженный быстрее теряет свою ёмкость со временем... :hi:
Ден3,2silver
11.12.2012, 11:28
Вчера утром, И что мешает VW ставить аккум под капот?...
я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ?
я извиняюсь - а как Вы оттащили к офису ?? На тросе?? с неработающим двиглом ?
На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили.
Ден3,2silver
11.12.2012, 12:32
На тросе и с неработающим двигателем, коробку в N поставили.
смело!
А буксиром "Авенсис" друга был...
Игоряныч
11.12.2012, 21:04
И что мешает VW ставить аккум под капот?...
Вроде под сидением - безопаснее :russian_ru:
А вообще ты герой:good: ... 3,5 часа с замёрзшими руками :wacko:
На будущее - Готовь сани летом :wink:
для того чтобы узнать какой у вас аккумулятор (и не только!) достаточно посмотреть на PR коды вашего автомобиля (в сервисной книжке или на табличке в багажном отсеке под полом слева)...
классная выкладка :good:
еще добавлю:
J2T - АКБ 85Ah/450A
Если есть автономный обогрев или пневма - есть и дополнительная АКБ в багажнике...
автономный обогрев есть и пневма тоже есть, а дополнительная АКБ в багажнике отсутствует?
это вообще какая-то уникальная комплектация :russian_ru:
ЕТКА говорит, что на твоем авто стоит догреватель (9M5), а не автономный отопитель (7VE или 7VL), поэтому акб только одна (ну и докатка на фото в багажнике лежит на 18").
если есть заводской полноценный отопитель, то дополнительная акб должна быть обязательно (так написно в мануале по электрооборудованию туарега).
bublik99
12.12.2012, 00:25
это вообще какая-то уникальная комплектация :russian_ru:
ЕТКА говорит, что на твоем авто стоит догреватель (9M5), а не автономный отопитель (7VE или 7VL), поэтому акб только одна (ну и докатка на фото в багажнике лежит на 18").
если есть заводской полноценный отопитель, то дополнительная акб должна быть обязательно (так написно в мануале по электрооборудованию туарега).
Немецкий дом накосячил...полноценный отопитель и телестарт устанавливали уже в Москве, а вот второй АКБ нет...хотя сейчас в багажном отсек лежит 20"запаска зима на литом диске и второй АКБ (на всякий случай)
Немецкий дом накосячил...полноценный отопитель и телестарт устанавливали уже в Москве, а вот второй АКБ нет...хотя сейчас в багажном отсек лежит 20"запаска зима на литом диске и второй АКБ (на всякий случай)
вот и я о том же подумал.
у меня тоже самое по тем заказанным опциям, по которым завод не доработал, а в авто-алеа на месте не только доустанавливали забытое, но и снимали лишнее оборудование.
но это исключение из правила ...
Dima-tomsk
12.12.2012, 17:34
под сиденьем в принципе грамотное решение..температурный режим мягче чем под капотом, срок службы дольше, но возня с обслуживанием это да
Tantal80
12.12.2012, 18:23
у меня на семёрке был под задним седением - доступ великолепный...
тоже прошлой зимой поисполнял танци с бубном, когда менял :russian_ru:
Парни подскажите по размерам АККУМА, а то так и непонял! 393*175*190, такой встает в нашу нишу под АККУМ?????:redface: :redface: :redface: Хочу такой поставить, ВАРТА стоп-старт. Ответьте кто нить ДА или НЕТ. Если что, цена его 9.500, но отзывы бомба о нем.
Игоряныч
12.12.2012, 22:27
Парни подскажите по размерам АККУМА, а то так и непонял! 393*175*190, такой встает в нашу нишу под АККУМ????? Хочу такой поставить, ВАРТА стоп-старт. Ответьте кто нить ДА или НЕТ. Если что, цена его 9.500, но отзывы бомба о нем.
Встанет :yes: Точнее влезет - это точно.:hi:
Когда сам менял - места добавочного много... НО!!!
Возможно не дотянется провод с клеммой:negative: Сделано "в притык"
Встанет :yes: Точнее влезет - это точно.:hi:
Когда сам менял - места добавочного много... НО!!!
Возможно не дотянется провод с клеммой:negative: Сделано "в притык"
Спасиб большое:vawe: Игоряныч, почет и уважуха. Завтра закажу, а то мой родной чето тяжко при -11 потянул, но завелась.
Игоряныч
12.12.2012, 22:41
Спасиб большое Игоряныч, почет и уважуха. Завтра закажу, а то мой родной чето тяжко при -11 потянул, но завелась.
4 см - не проблема (наш 353 мм...) :cool:
...А провод - на-тя-нем :crazy:
не опасно? может проверить:russian_ru:
Парни подскажите по размерам АККУМА, а то так и непонял! 393*175*190, такой встает в нашу нишу под АККУМ?????:redface: :redface: :redface: Хочу такой поставить, ВАРТА стоп-старт. Ответьте кто нить ДА или НЕТ. Если что, цена его 9.500, но отзывы бомба о нем.
Я тоже когда брал 110 А/ч варту, сомневался влезет или нет, поэтому договорился об обмене если не поместится. Но нет, все отлично вместилось, как раз точно по размеру короба. Клеммы дотягиваются нормально, но еще бы 4-5 мм к размерам аккумулятора по длинной стороне, и не дотянулись бы :)
А насчет неудобства добраться до аккумулятора, на самом деле не так и сложно. Снять пластик сзади салазок сидения, открутить салазки от пола, и откинуть сидение назад, и все. Если уже знаешь как, дел на 5 минут. Пластиковые облицовки салазок обратно поставить, пожалуй, и то уходит больше времени. :)
Да, как лезть до АККУМА, спасибо за инфу, но знаю. Парни а как понять, ПРЯМЫЕ и ОБРАТНЫЕ? Типо какой формы клеммы? Я так понимаю, но подскажите ЧАЙНИКУ.:eek: :eek: :eek:
Это про расположение клемм. Если смотреть спереди (с лицевой стороны), то минусовая слева, а плюсовая справа - это обратной полярности, когда + слева, это прямая полярность.
Черный фольц
13.12.2012, 08:53
Всем доброе утро, правда у меня оно было сегодня совсем не добрым((( Мы сегодня не завелись((( Аккум умер!!! Хотелось бы попросить у вас помощи, подскажите подойдет этот аккум BOSCH 0 092 S50 130 100 Ач 830 В OEM 600 402 083 S5 013 для Вольксваген Туарег????
Я просто в этом ничего не понимаю:smile: http://ty3.ru/shop/akkumuljatory/item_28290/brand_53/model_467/
Заранее спасибо))
kosty020020
13.12.2012, 09:54
Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 2.5 TDI 2007г.
VIN WVGZZZ7LZ8D042590
Игоряныч
13.12.2012, 10:03
Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 2.5 TDI 2007г.
VIN WVGZZZ7LZ8D042590
85 АН
450 А
353х175х190
:hi:
Игоряныч
13.12.2012, 10:10
Да, как лезть до АККУМА, спасибо за инфу, но знаю. Парни а как понять, ПРЯМЫЕ и ОБРАТНЫЕ? Типо какой формы клеммы? Я так понимаю, но подскажите ЧАЙНИКУ.
В Туре АКБ обратной полярности, тип клемм - европейский (на конус)
бывают прямые
Добавлено через 3 минуты 56 секунд
Всем доброе утро, правда у меня оно было сегодня совсем не добрым((( Мы сегодня не завелись((( Аккум умер!!! Хотелось бы попросить у вас помощи, подскажите подойдет этот аккум BOSCH 0 092 S50 130 100 Ач 830 В OEM 600 402 083 S5 013 для Вольксваген Туарег????
Я просто в этом ничего не понимаю http://ty3.ru/shop/akkumuljatory/ite..._53/model_467/
Заранее спасибо))
Судя по параметрам (по ссылке) - подойдёт :yes:
Только тебе надо знать какой стоял?
85 АН или 110 АН :russian_ru:
Если был на 110, то лучше на 110 и брать:yes:
Если был на 85 АН, то смотреть на генератор и как много катаешься в день...:wacko:
Если мало катаешься и генератор на 150 А, то максимум - 90 АН
:hi:
Комитет09
13.12.2012, 10:14
Братцы и мне скажите. Спасибо огромное
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=1036&pictureid=7073
Братцы и мне скажите. Спасибо огромное
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=1036&pictureid=7073
на бумажке указан код J0Z (по середине первая строчка третий справа)
по расшифровке от bublik99 в п.806 выше коду J0Z соответствует АКБ 110AH/520A (номер 000915105DL)
в ЕТКА по vin тоже самое ...
kosty020020
13.12.2012, 10:42
85 АН
450 А
353х175х190
:hi:
Не подскажешь, какой фирмы и ёмкости АКБ лучше поставить?
Игоряныч
13.12.2012, 10:47
Не подскажешь, какой фирмы и ёмкости АКБ лучше поставить?
Лучше посоветуют там, где будешь покупать...
Говорят, бывает у кого-то много брака...
Можно поставить немного бОльшей ёмкости, если МНОГО катаешься.
Например, 90 АН (я себе взял 100 АН)
Проверь какой стоит генератор (у меня на 180 А), бывает, что стоят слабые - на 150 А - :negative:
Не хватит для полной зарядки:bomba:
kosty020020
13.12.2012, 10:52
Лучше посоветуют там, где будешь покупать...
Говорят, бывает у кого-то много брака...
Можно поставить немного бОльшей ёмкости, если МНОГО катаешься.
Например, 90 АН (я себе взял 100 АН)
Проверь какой стоит генератор (у меня на 180 А), бывает, что стоят слабые - на 150 А - :negative:
Не хватит для полной зарядки:bomba:
Как узнать какой генератор?
Игоряныч
13.12.2012, 10:59
Как узнать какой генератор?
Давай ВИН - посмотрим :yes:
Но я уже убегаю - только вечером...
Может кто-то другой, если срочно...:hi:
kosty020020
13.12.2012, 11:01
Давай ВИН - посмотрим :yes:
Но я уже убегаю - только вечером...
Может кто-то другой, если срочно...:hi:
VIN WVGZZZ7LZ8D042590, ребята помогите, АКБ сдох около офиса!
Игоряныч
13.12.2012, 11:02
kosty020020, Сорри...
ВИН же есть...
У тебя БОШ - 180 А
Можно смело ставить АКБ= 90АН
kosty020020
13.12.2012, 11:04
Игоряныч, Спасибо :drinks:
У меня стоит на 95а/ч родной, но хочу поставить на 110 и пусковой 920, так чего он не дозаряжатся будет? Поездки очень короткие, больше грею чем еду. И я думаю что на 110 самое оно. Или фиг его знает, с электрикой всю жизнь не дружил, как профан в ней. И где на ГЕНЕ посмотреть сколько Ампер? Или в мануале к машине написано? Отзовитесь СПЕЦЫ, плиз.:helpz: :helpz: :helpz:
Всем привет! У меня вопрос, тут я смотрю рекомендуют ставить батареи с бОльшим пусковым током, например, вместо родного 520А ставят 950А, а проводка расчитана на такой ток?
Andrey797
13.12.2012, 15:44
Всем доброго времени суток, вчера в -13 завелся с полоборота, но эти полоборота длились около 3 секунд, я даже успел мысленно приговорить свою АКБ. Родная прослужила 7 лет без нареканий, наверно пришло время замены. Подобрал вот такой вариант:
1) АККУМУЛЯТОР VARTA BLUE DYNAMIC
353X175X190 Емкость: 95 Ач
Пусковой ток: 800 А
Полярность: обратная
Напряжение: 12 B
2) АККУМУЛЯТОР BOSCH S4 SILVER
353X175X190 Емкость: 95 Ач
Пусковой ток: 800 А
Полярность: обратная
Напряжение: 12 B
цена примерно 4500р.
Кто нибудь ставил такую батарейку на 3,2 дорестайл? Спасибо.
Игоряныч
13.12.2012, 19:12
kosty020020, :hi:
Пусть всё будет хорошо :drinks:
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
VIN WVGZZZ7LZ8D042590, ребята помогите, АКБ сдох около офиса!
То же самое:
85 АН
450 А
353х175х190 - размер
Обратная полярность, клеммы - европейские :yes:
Генератор - 180 А
:hi:
Игоряныч
13.12.2012, 19:26
У меня стоит на 95а/ч родной, но хочу поставить на 110 и пусковой 920, так чего он не дозаряжатся будет? Поездки очень короткие, больше грею чем еду. И я думаю что на 110 самое оно. Или фиг его знает, с электрикой всю жизнь не дружил, как профан в ней. И где на ГЕНЕ посмотреть сколько Ампер? Или в мануале к машине написано? Отзовитесь СПЕЦЫ, плиз.
Дай ВИН - посмотрим :russian_ru:
Но если поездки короткие, то может быть недозаряд, а это не есть хорошо...:negative:
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Всем привет! У меня вопрос, тут я смотрю рекомендуют ставить батареи с бОльшим пусковым током, например, вместо родного 520А ставят 950А, а проводка расчитана на такой ток?
Уже разобрались, что это цифры по разным методикам определения (европпа и америка...:wacko: ) :yes:
На самом деле значения пускового тока не сильно отличаются :wink:
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Подобрал вот такой вариант:
1) АККУМУЛЯТОР VARTA BLUE DYNAMIC
353X175X190 Емкость: 95 Ач
Пусковой ток: 800 А
Полярность: обратная
Напряжение: 12 B
2) АККУМУЛЯТОР BOSCH S4 SILVER
353X175X190 Емкость: 95 Ач
Пусковой ток: 800 А
Полярность: обратная
Напряжение: 12 B
цена примерно 4500р.
Абсолютно одинаковые по показателям...
А вот по ФАКТУ - :russian_ru:
Бери тот, что новее (должна быть дата производства)
Главное, чтобы на заводской брак не нарваться...:negative:
Всем привет! У меня вопрос, тут я смотрю рекомендуют ставить батареи с бОльшим пусковым током, например, вместо родного 520А ставят 950А, а проводка расчитана на такой ток?
Я где то статью читал про эту разницу в токе, оказалось просто есть два разных стандарта исчесления. А ток практически один и тот же. Да и завод их один и тотже выпускает ( на родном фольксвагеновском написано было мелким шрифтом произведено VARTA)
Werkstatt
13.12.2012, 20:14
Пожалуйста подскажите какой у меня стоит АКБ? Тур 2.5 TDI 2007г.
VIN WVGZZZ7LZ8D042590
000915105DJ - АКБ 85Ah/ 450A
Я где то статью читал про эту разницу в токе, оказалось просто есть два разных стандарта исчесления. А ток практически один и тот же. Да и завод их один и тотже выпускает ( на родном фольксвагеновском написано было мелким шрифтом произведено VARTA)
Понял, спасибо! :hi: А то тут пишут мол ток большой, крутить будет ка на японской малолитражке! :crazy:
Не теште себя большим пусковым током, это вроде ещё в том году обсуждалось, он одинаковый.
по SAE 950 , а по DIN 520
Вот выписка из статьи:
При покупке аккумулятора следует также учесть, что величина пускового тока на корпусе изделия может быть указана в одном из общепринятых стандартов: DIN (Германия), SAE (США) или EN (Стандарт Евросоюза). Для лучшей ориентации в этих показателях существует примерная таблица соответствия:
Таблица соответствия пусковых токов различных стандартов:
DIN 43559_____________ГОСТ 959-91EN 60095-1_________________ГОСТ 959-2002SAE J537
175___________________________300_________________ _________________320
210___________________________360_________________ _________________380
250___________________________420_________________ _________________450
300___________________________510_________________ _________________550
380___________________________640_________________ _________________680
450___________________________760_________________ _________________810
500 ___________________________850____________________ _____________ 900
ВОТ и вся загадка:biggrin:
Всем привет! У меня вопрос, тут я смотрю рекомендуют ставить батареи с бОльшим пусковым током, например, вместо родного 520А ставят 950А, а проводка расчитана на такой ток?
Как раз по поводу этого переживать особо не стоит. Пусковой ток, который нужен стартеру зависит от мощности стартера, больше он не возьмет. Ток в цепи будет изменятся (незначительно, если все конечно исправно) только от нагрузки на стартер. Поэтому если аккум 530А или 950А, то ток в цепи будет одинаков для этих двух аккумуляторов. Но аккумулятор который имеет больший ток отдачи может обеспечить пусковой ток при более низких температурах т.к. имеет определенный запас.
Бывалые, нид хелп!
АКБ сдохли (их две), подскажи какие надо брать, и имеет ли смысл менять обе? Вебаста молотит нормально, а силенок у АКБ для того чтобы двигло провернуть не хватает.
ВИН: WVGZZZ7LZ8D045360
Премного благодарен!
Поставил вчера BOCH-SILVER 110 на 920 пусковой. Утром вышел на компе -17:crazy: , крутит мама не горюй:good: , мне кажется и в -30 с пол пинка заведет. Старый, еще родной, стал на нагрузку проверять, а он просаживается сильно, короче карачюн ему приплыл. Меняйте аккумы и все будет пучкарем.
Всем здравствуйте. Ребята выручайте. Утром ехать на работу а мой верный конь запрашивает какой то код, на дисплее RNSки. Предыстория такая. Вчера пытался диагностировать через шнур VAG. В процессе диагностики сел АКБ полностью, даже ключ заблокировался. АКБ я зарядил, машинку завёл, не работает приборка вообще а RNS просит код даёт 2 попытки. Где его взять? Неужели всё это из за АКБ. Помогите пожалуйста.
думаю вот такой прикупить http://akbauto.ru/index.php?productID=4891
полезет интересно или нет:helpz:
старый 85 ампер\450 пусковой ток
Народ, подскажите мой аккум - WVGZZZ7LZ9D015072
А то четта с трудом заводится, ОД параметры не говорит тока цену )))
Заранне спасибо
Всем здравствуйте. Ребята выручайте. Утром ехать на работу а мой верный конь запрашивает какой то код, на дисплее RNSки. Предыстория такая. Вчера пытался диагностировать через шнур VAG. В процессе диагностики сел АКБ полностью, даже ключ заблокировался. АКБ я зарядил, машинку завёл, не работает приборка вообще а RNS просит код даёт 2 попытки. Где его взять? Неужели всё это из за АКБ. Помогите пожалуйста.
У официального диллера.
думаю вот такой прикупить http://akbauto.ru/index.php?productID=4891
полезет интересно или нет:helpz:
старый 85 ампер\450 пусковой ток
Я поставил AGM Exide EK920 - доволен. Бортовое напряжение в рабочем диапазоне, несмотря на морозы в -40 (авто на улице стоит).
Werkstatt
16.12.2012, 11:16
АКБ сдохли (их две), подскажи какие надо брать, и имеет ли смысл менять обе? Вебаста молотит нормально, а силенок у АКБ для того чтобы двигло провернуть не хватает.
ВИН: WVGZZZ7LZ8D045360
000915105DJ - основной АКБ 85Ah/ 450A,
000915105CE - второй (войлочный) АКБ 92Ah/480A.
Добавлено через 7 минут 29 секунд
Народ, подскажите мой аккум - WVGZZZ7LZ9D015072
А то четта с трудом заводится, ОД параметры не говорит тока цену )))
00915105DL - АКБ 110АЧ/ 520А,
а ОД не признаётся потому, что, узнав номер детали, Вы сравните предложенную ОД цену, с предложениями альтернативных поставщиков. И, естественно, купите точно такой же АКБ не у дилера.
Кроме этого, по новым веяниям ООО "ФГР", заменить АКБ, если что, по гарантии будет крайне затруднительно.
000915105DJ - основной АКБ 85Ah/ 450A,
000915105CE - второй (войлочный) АКБ 92Ah/480A.
Добавлено через 7 минут 29 секунд
00915105DL - АКБ 110АЧ/ 520А,
а ОД не признаётся потому, что, узнав номер детали, Вы сравните предложенную ОД цену, с предложениями альтернативных поставщиков. И, естественно, купите точно такой же АКБ не у дилера.
Кроме этого, по новым веяниям ООО "ФГР", заменить АКБ, если что, по гарантии будет крайне затруднительно.
Спасибо :smile:
Камрады, подскажите плиз:
1. какой у меня должен стоять аккамулятор?
2. Мощность моего генератора, чтоб подобрать альтернативу имеющейся батареи?
Вин: WVGZZZ7LZ8D053420
Просто предыдущий хозяин при продаже говорил что недавно менял АКБ, при этом он у меня разрядился и что-то не особо хочет заряжаться!!! Вот я и думаю что либо он напутал и поставил не той емкости или вовсе не менял (такое возможно т.к. он усердно доказывал что никакие муфты не менял, а среди б/у запчастей и документов диллера я нашел подтверждение замены)
Заранее благодарен!!!!!!!!!
Игоряныч
16.12.2012, 20:38
Камрады, подскажите плиз:
1. какой у меня должен стоять аккамулятор?
2. Мощность моего генератора, чтоб подобрать альтернативу имеющейся батареи?
Вин: WVGZZZ7LZ8D053420
Просто предыдущий хозяин при продаже говорил что недавно менял АКБ, при этом он у меня разрядился и что-то не особо хочет заряжаться!!! Вот я и думаю что либо он напутал и поставил не той емкости или вовсе не менял (такое возможно т.к. он усердно доказывал что никакие муфты не менял, а среди б/у запчастей и документов диллера я нашел подтверждение замены)
Заранее благодарен!!!!!!!!!
У тебя АКБ 85Ah/ 450A
Генератор на 180 А
:hi:
Комрады,просветите пожалуйста,нужно-ли до заряжать новый оригинальный аккумулятор,перед тем как его устанавливать на автомобиль вместо старого?
AКБ 12V110Ah520A,дата выпуска 28неделя2012г.
Игоряныч
16.12.2012, 20:41
Комрады,просветите пожалуйста,нужно-ли до заряжать новый оригинальный аккумулятор,перед тем как его устанавливать на автомобиль вместо старого?
AКБ 12V110Ah520A,дата выпуска 28неделя2012г.
Новые АКБ прдают заряженными. Установил и всё :yes:
Желательно после установки покататься 2-3 часа и стараться сильно не разряжать.:hi:
Игорь привет:vawe: ,а постараться не разряжать,это как?
Олег Осипенко
16.12.2012, 20:59
Автомобильные аккумуляторы / Автомобильный аккумулятор Medalist 311000 (140 Ah)
178.00 у.е.
Описание Характеристики Отзывы
Технические характеристики
Тип: свинцово-кислотный
Маркировка: 311000
Емкость: 140 А/Ч
Пусковой ток (EN) : 1000 А
Напряжение: 12 B
Габариты
Длина: 330 мм
Ширина: 173 мм
Высота: 240 мм
Вес: 27.1 кг
Гарантия: 18 мес.
Наименование по каталогу: Medalist 311000
Другая маркировка: Medalist 140 A/h,Медалист 140 А/ч,АКБ 140 А/ч 311000 такой становится по высоте? (240)? кто знает, подскажите
Игоряныч
16.12.2012, 21:39
Игорь привет ,а постараться не разряжать,это как?
:hi:
Постараться не забывать выключать свет, лампочки в салоне...:negative:
По-возможности не оставлять без движения авто на неделю-две...:negative:
Вообще на машине надо ездить. Когда каждый день поездки по 50-100 км - нормально :good:
А если от дома до работы 5-10 мин... то разрядить АКБ можно запросто (точнее недозарядить и, следовательно, убить АКБ совсем)
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Автомобильные аккумуляторы / Автомобильный аккумулятор Medalist 311000 (140 Ah)
178.00 у.е.
Олег Осипенко, не встанет
Да и не надо такой огромной ёмкости - 140 АН
Постоянный недозаряд - осыпание пластин...:wacko: :negative:
Купи стандартный - выбор огромный :yes:
:hi:
У тебя АКБ 85Ah/ 450A
Генератор на 180 А
:hi:
Премного благодарен!!!!! Значит предыдущий хозяин действительно не тот поставил (стоит 85Ah/380A), кроме того вебасто дооснащено телестартом и прогревом двигателя, а мне как раз силы для прокрутки не хватало при запуске в сильный мороз...
Еще планируб РНС ставить с ТВ-тюнером, думаю надо брать 90Аh, сейчас вот только с пусковым током разберусь...
Navigator
16.12.2012, 23:12
Уважаемые, добрый вечер!
Подскажите, плиз, по VIN WVGZZZ7LZ9D015567 - какой стоит аккумулятор... А то вчера пришлось прикуривать при минус 20. Больше так не хочется :smile:
... Подскажите, плиз, по VIN WVGZZZ7LZ9D015567 - какой стоит аккумулятор...
000915105DJ - 85Ah/450A
Navigator
16.12.2012, 23:42
000915105DJ - 85Ah/450A
Спасибо большое за такую оперативность!:drinks:
webimpound
17.12.2012, 10:57
Werkstatt,
Подскажите пожалуйста какая АКБ стоит на WVGZZZ7LZ5D067730?
Заранее благодарен!
Здравствуйте Камрады !
Скажите пожалуйста , на мой авто WVGZZZ7LZ4D060337 можно ли поставить что либо из следующих аккумов :
1) Varta SD 6СТ-100 R+
Полярность: обратная
Емкость, Ач: 100
Пусковой ток: 830
Тип клемм: стандартные
Классификатор: Н3
Длина: 353 Ширина: 175 Высота: 190
2) BOSCH S3 90
Полярность: обратная
Емкость, Ач: _90
Пусковой ток: 720
Тип клемм: стандартные
Классификатор: H3
Крепление: B13 (Base hold-down 13)
Размерность: 590 122 072
Длина: 353 Ширина: 175 Высота: 190
3) BOSCH S4 95 R+
Полярность: обратная
Емкость, Ач: 95
Пусковой ток: 800
Тип клемм: стандартные
Классификатор: G3
Крепление: B13 (Base hold-down 13)
Размерность: 595 402 080
Длина: 353 Ширина: 175 Высота: 190
Добрый день!
Нужна Ваша помощь.
Touareg 3.0 V6TDI,
VIN: WVGZZZ7LZ5D047440
Собрался завтра доработать заводской догреватель в полноценную Webasto c помощью минитаймера 1533 (на станции). Полагаю, что автоматически необходимо заменить и аккумулятор (2 года точно не менял, заводится вроде нормально).
Собственно вопрос: какой аккумулятор по VIN мне нужен, какая полярность и высота аккумулятора. Стоит ли брать мощнее или только хуже будет (не будет полностью заряжаться).
Заранее спасибо за ответ!
ну вот и до меня дошла очередь)
сегодня первый раз не завелся, акб еще с завода, отслужил 9 лет.
съездил купил новый, на 85ач. Exide Испанский. Заявлен пусковой ток 800А.
был немного удивлен) - каждый акб перед тем как передать клиенту - проверяют тестером, мой показал 115 Ач и более 1000 пусковой ток!! это че? Испанцы перестарались?)))) :biggrin:
Игоряныч
17.12.2012, 20:42
Подскажите пожалуйста какая АКБ стоит на WVGZZZ7LZ5D067730?
Заранее благодарен!
АКБ 95 АН
Пусковой - 450А
Генератор - 180 А
:hi:
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
съездил купил новый, на 85ач. Excide Испанский. Заявлен пусковой ток 800А.
был немного удивлен) - каждый акб перед тем как передать клиенту - проверяют тестером, мой показал 115 Ач и более 1000 пусковой ток!! это че? Испанцы перестарались?))))
Радуйся :yes:
Значит сделали "на совесть":good:
Добавлено через 40 секунд
Dilaver,
Dcourt,
Сорри, подсказать не смогу - у меня нет обновления :hi:
Werkstatt
17.12.2012, 20:54
Werkstatt,
Подскажите пожалуйста какая АКБ стоит на WVGZZZ7LZ5D067730?
Заранее благодарен!
000915105DK - АКБ 95 АЧ/ 450А
Радуйся
Значит сделали "на совесть"
радуюсь)) и одновременно опасаюсь.. не поплавится там ничего от их "усердий"?.. :crazy:
Werkstatt
17.12.2012, 21:21
VIN: WVGZZZ7LZ5D047440
Собственно вопрос: какой аккумулятор по VIN мне нужен
00915105DL - АКБ 110АЧ/ 520А
Если АКБ работает, то какой смысл менять?:russian_ru:
strayxxx4u
18.12.2012, 06:27
Сегодня и я не завелся температура за бортом - 37
Вебасто честно работала 30 минут
А вот на запуск энергии не хватило :((
До ехал на такси до магазина и вернулся пока не остыл двигатель, купил вот такой
Генератор у меня стоит 190А
ALPHALINE AGM 95L L5
http://maslomoto.ru/published/publicdata/ICOMMMASLO/attachments/SC/products_pictures/ALPHALINE%20AGM%20595%20850.JPG
Полярность: Обратная
Размер (ДлхШирхВыс) мм: 353х175х190
Ёмкость: 95 А/ч
Стартовый ток: 850А (EN)
Через провода запустил и поехал ставить его :)
я сегодня поменял аккум на гелевый варта,кто не хочет ставить гелевый ,берите 110 он спокойно встанет:hi:
вот такой вкатил! под него и вокруг положили войлок,а то он стоит в пластиковой коробке,морозы ска ужасные у нас хоть маленько теплее будет с войлоком,все закрылось хорошо!:hi:
вот такой вкатил! под него и вокруг положили войлок,а то он стоит в пластиковой коробке,морозы ска ужасные у нас хоть маленько теплее будет с войлоком,все закрылось хорошо!:hi:
Это не гелевый а AGM. Гелевых пусковых не бывает - только тяговые. AGM лучше но копризны к заряду.
Это не гелевый а AGM. Гелевых пусковых не бывает - только тяговые. AGM лучше но копризны к заряду.
гелевый это так называют в простонародье:biggrin: аждиэм по научному! тяговые ты наверное путаешь со щелочными!?:russian_ru:
вот сюда смотри http://ra-energo.ru/tehakb
malashiyVY
18.12.2012, 11:52
Знамя,
гелевый:good: я бы тоже свой поменял на него,но вот 9лет не могут убить его:biggrin:
Знамя,
гелевый:good: я бы тоже свой поменял на него,но вот 9лет не могут убить его:biggrin:
я не буду с тобой меняться:biggrin:
давай его сбросим как нибудь вместе с 9 этажа,да и все проблемы отойдут:biggrin:
гелевый это так называют в простонародье:biggrin: аждиэм по научному! тяговые ты наверное путаешь со щелочными!?:russian_ru:
вот сюда смотри http://ra-energo.ru/tehakb
Геливый и AGM принципиально разные батареи. Не знаю с каких пор AGM стали называть геливым но он не геливый. Есть батареи пусковые которе должны отдать как можно больший ток (Ампер) мгновенно а есть тяговые применяют на электротранспорте (электрокары) у которых потребление тока не столь велико
Vasko, хорошо да будет так!
заказал таки Varta SD 6СТ-100 R+
http://www.akbrostov.ru/index.php?productID=8617 ...
через 2 часа привезут . Обидно будет , если не подойдет .
Vasko, хорошо да будет так!
Боюсь спросить сколько ты за нее денюшков выложил.
Боюсь спросить сколько ты за нее денюшков выложил.
десятку
Добрый день всем!!! Два дня подряд уже замечаю такую вещь при понижении температы до -16 градусов: при попытке завести (когда еще холодная) крутит всего один раз и тишина, приборы в норме, вентелятор печки работает (т.е. приборы не гаснут и щелканье всяких рэлюшек тоже нет, как было у меня на других машинах)!!! Вчера так было два раза подряд на третий завелась, а сегодня холодней... первый раз сделал пол оборота и замолчал, при второй и третий попытке делал по два оборота и замолкал! Завел машину только прикурив от другой!!!! Это батареи писец или что то другое? Если она, подскажите какую ставить и есть ли вторая в богажнике? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
AlexAnis
18.12.2012, 14:59
Завел машину только прикурив от другой!!!! Это батареи писец или что то другое? Если она, подскажите какую ставить и есть ли вторая в богажнике? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
Если удалось завести прикурив - логично предположить, что старый АКБ не тянет........:wink:
Если удалось завести прикурив - логично предположить, что старый АКБ не тянет........:wink:
Тоже думаю так, но кто его знает лучше все таки проконсультироваться у знающих людей, а то это у меня первая зима на дизеле, раньше только бензин был!!!:hi:
Тоже думаю так, но кто его знает лучше все таки проконсультироваться у знающих людей, а то это у меня первая зима на дизеле, раньше только бензин был!!!:hi:
а второй аккум посмотри глазами в багажнике:russian_ru:
а второй аккум посмотри глазами в багажнике:russian_ru:
Смотрел!! На глаза не попался вот и спрашиваю!!! Докатку правда не вынимал!
Смотрел!! На глаза не попался вот и спрашиваю!!! Докатку правда не вынимал!
ну нет значит
Alex Star
18.12.2012, 18:20
Собираюсь покупать новую батарейку.
В стандарте по вину стоит акб 85 Ач (J2T Аккумуляторная батарея 450 А (85 А*ч); NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости). Генератор 190 А (8GH Генератор 190 А). При таком генераторе могу поставить 110 Ач батарейку? Или будет недозаряд и лучше взять 85 Ач как с завода?
Здравствуйте,
Подскажите какой АКБ приобрести для Touareg 2,5 TDI 2005 год.
VIN: WVGZZZ7LZ6D014061
Олег Осипенко
18.12.2012, 20:32
Собираюсь покупать новую батарейку.
В стандарте по вину стоит акб 85 Ач (J2T Аккумуляторная батарея 450 А (85 А*ч); NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости). Генератор 190 А (8GH Генератор 190 А). При таком генераторе могу поставить 110 Ач батарейку? Или будет недозаряд и лучше взять 85 Ач как с завода?
Привет! У меня 3.0 240 сил. Стоит аккум.110 с завода. Перезаряд - недозаряд по моему просто форумный трындеж, убедился по другим значимым темам.
Игоряныч
19.12.2012, 00:00
Здравствуйте,
Подскажите какой АКБ приобрести для Touareg 2,5 TDI 2005 год.
VIN: WVGZZZ7LZ6D014061
у тебя 95 АН
Пуск - 450 А
Гена - 180 А
:hi:
И все таки кто нибудь подскажет? Два дня подряд уже замечаю такую вещь при понижении температы до -16 градусов: при попытке завести (когда еще холодная) крутит всего один раз и тишина, приборы в норме, вентелятор печки работает (т.е. приборы не гаснут и щелканье всяких рэлюшек тоже нет, как было у меня на других машинах)!!! Вчера так было два раза подряд на третий завелась, а сегодня холодней... первый раз сделал пол оборота и замолчал, при второй и третий попытке делал по два оборота и замолкал! Завел машину только прикурив от другой!!!! Это батареи писец или что то другое? Если она, подскажите какую ставить и есть ли вторая в богажнике? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
SubaGT30
19.12.2012, 05:35
Вечером на под зарядке стояла , правда на улице от стека, в 20 приехал домой, в час ночи не поленился вышел завел -33 с ... Утром включаю вебасто зо мин без вентилятора ( сделали откл) включаем свечи раза з долго крутит и ничего (. Пробудем еще неск раз 0. Правда при этом по гсм сигнал сообщает 12 в. Жду товарища со старым своим аккум и Толстыми проводами. Аккум новый оригинал и года не прошел. Думаю что то его кушает сегодня узнаю оботключаемой массе. Периодич на станции показывал ошибку падение напряжения , хотя говорит 13 в .на вебасто ему сил хватает а завестись - нет. Поеду сегодня заряжаться и посмотреть массу ..
И все таки кто нибудь подскажет? Два дня подряд уже замечаю такую вещь при понижении температы до -16 градусов: при попытке завести (когда еще холодная) крутит всего один раз и тишина, приборы в норме, вентелятор печки работает (т.е. приборы не гаснут и щелканье всяких рэлюшек тоже нет, как было у меня на других машинах)!!! Вчера так было два раза подряд на третий завелась, а сегодня холодней... первый раз сделал пол оборота и замолчал, при второй и третий попытке делал по два оборота и замолкал! Завел машину только прикурив от другой!!!! Это батареи писец или что то другое? Если она, подскажите какую ставить и есть ли вторая в богажнике? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
Было тоже самое только после -25 градусов. Вчера заменил аккумулятор на ВАРТУ 110 А/ч. Оригинальный был также ВАРТА 110 А/ч. Видимо 6 зима предел. Машина гаража не видала.
Спасибо большое! С этим думаю разобрались - нужно менять батарею! Теперь надо разобраться какая должна стоять и какую лучше ставить? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
Спасибо большое! С этим думаю разобрались - нужно менять батарею! Теперь надо разобраться какая должна стоять и какую лучше ставить? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
Ставь ВАРТУ или БОШ на 110 а/ч они копия оригинального. ВАРТА мне обошлась в 5560 руб.
Теперь надо разобраться какая должна стоять ... ? VIN WVGZZZ7LZ8D009762:hi:
должна стоять 000915105DL (110Ah / 520A)
в расшифровке вин под полом багажника должен быть код J0Z, которому соответствует эта АКБ :hi:
Добрый день, комрады! Сдох акб на Туре 2007 г., 2,5 TDI (VIN WVGZZZ7LZ8D020768).
Дилер сказал, что у меня оригинал на 85 а/ч.
Подскажите, что лучше поставить взамен, чтобы подошло и по размерам и параметрам, а то за оригинал порядка 10000-11000 рублей охоты платить нет....:redface:
Добрый день, комрады! Сдох акб на Туре 2007 г., 2,5 TDI (VIN WVGZZZ7LZ8D020768).
Дилер сказал, что у меня оригинал на 85 а/ч.
Подскажите, что лучше поставить взамен, чтобы подошло и по размерам и параметрам, а то за оригинал порядка 10000-11000 рублей охоты платить нет....:redface:
000915105DJ (85Ah / 450A)
в москве такая оригинальная акб стоит около 6,8 т.р. (думаю, в питере не дороже ... надо просто поискать в магазинах)
неоригинал как правило стоит на 1-1,5 т.р. дешевле (самое главное, чтобы неподдельный, свежий и с нормальными условиями хранения)
Подскажите пожалуйста, какой АКБ поставить на XW8ZZZ7PZBG000514 ? Есть ли второй аккумулятор в багажнике? Заранее благодарен.
Сегодня решился на покупку нового АКБ, так-как на улице какую неделю -30 крутить без подзарядки стартер не хочет. Из двух АКБ решил заменить только головной под сиденьем, готов был к покупки 95-го, но когда сиденье откинули у моего европейца 2005 г.в. оказался ровесник Varta но 110 Ач. Продавцы батарей склоняли на гелевый, но я решился поставить близнеца моего оригинала Varta Blue dynamic 110 Aч. На градуснике опять под -30, завтра побегу проверять не зря ли я не купил гелик.
Сегодня решился на покупку нового АКБ, так-как на улице какую неделю -30 крутить без подзарядки стартер не хочет. Из двух АКБ решил заменить только головной под сиденьем, готов был к покупки 95-го, но когда сиденье откинули у моего европейца 2005 г.в. оказался ровесник Varta но 110 Ач. Продавцы батарей склоняли на гелевый, но я решился поставить близнеца моего оригинала Varta Blue dynamic 110 Aч. На градуснике опять под -30, завтра побегу проверять не зря ли я не купил гелик.
не ссы,будет как надо молотить!
Если не сложно можете посмотреть какой аккумулятор нужен (емкость), вот VIN WVGZZZ7LZ9D011939 ?
Сегодня тоже еле завелся, думаю поменять превентивно, чтобы не заниматься этим на морозе.
Заранее большое спасибо. :smile:
Игоряныч
19.12.2012, 22:41
Если не сложно можете посмотреть какой аккумулятор нужен (емкость), вот VIN WVGZZZ7LZ9D011939 ?
Сегодня тоже еле завелся, думаю поменять превентивно, чтобы не заниматься этим на морозе.
Заранее большое спасибо.
У тебя АКБ 110 АН\520 А
:hi:
... помогите определиться
у меня дизель в три литра
WVGZZZ7LZ7D066093
000915105DL 110Ah/520A
Подскажите пожалуйста, какой АКБ поставить на XW8ZZZ7PZBG000514 ? Есть ли второй аккумулятор в багажнике? Заранее благодарен.
7P0915105D заменена на 000915105CF 105Ah/580A
по ЕТКА второй акб в багажнике нет
Подскажите пожалуйста, какой АКБ стоит на XW8ZZZ7LZAG000555 , дизель 2.5, размеры АКБ
и каким лучше заменить ?:helpz:
AlexAnis
20.12.2012, 09:10
Подскажите пожалуйста, какой АКБ стоит на XW8ZZZ7LZAG000555 , дизель 2.5, размеры АКБ
и каким лучше заменить ?:helpz:
Ставь 110........
Подскажите пожалуйста, какой АКБ стоит на XW8ZZZ7LZAG000555 , дизель 2.5, размеры АКБ и каким лучше заменить ?:helpz:
стоит 000915105DJ 85Ah/450A
по аналогам может камрады еще подскажут, потому что я предпочитаю оригинал
если догреватель доработан до предпускового, то можно взять акб большей емкости (например на 95Ah - 000915105DK)
если догреватель доработан до предпускового, то можно взять акб большей емкости (например на 95Ah - 000915105DK)
У меня подогрев только форсунок, это и есть догреатель ?
AlexAnis
20.12.2012, 09:30
стоит 000915105DJ 85Ah/450A
по аналогам может камрады еще подскажут, потому что я предпочитаю оригинал
если догреватель доработан до предпускового, то можно взять акб большей емкости (например на 95Ah - 000915105DK)
Вот моя комплектация: 2,5 ВАС
GV Генератор 180 А
.
.
.
J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) (Это все из расшифровки)
Стоит догреватель.....
Почему другим нельзя поставить (110 А*ч) - будет недозаряд???
Вряд ли........ Генераторов меньшей мощности ни у кого нет (более того у многих 190 стоит)
Думаю всем кому хочется вполне можно ставить более емкий АКБ.......:wink:
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
если догреватель доработан до предпускового, то можно взять акб большей емкости (например на 95Ah - 000915105DK)
У меня подогрев только форсунок, это и есть догреатель ?
У меня тоже доработан до предпускового......:yes:
стоит 000915105DJ 85Ah/450A
по аналогам может камрады еще подскажут, потому что я предпочитаю оригинал
если догреватель доработан до предпускового, то можно взять акб большей емкости (например на 95Ah - 000915105DK)
У меня только подогрев форсунок это является догревателем ?
Игоряныч
20.12.2012, 09:37
У меня только подогрев форсунок это является догревателем ?
Нет это СОВСЕМ другое:hi:
AlexAnis
20.12.2012, 09:42
БАМ,
Выложил бы лучше ВИН для расшифровки - было бы понятнее, что стоит......
Но вроде на ВСЕХ дизелях Туарегах хоть догреватель, но ставился в базе...........
Вот моя комплектация: 2,5 ВАС
GV Генератор 180 А
.
.
.
J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) (Это все из расшифровки)
Стоит догреватель.....
Почему другим нельзя поставить (110 А*ч) - будет недозаряд???
Вряд ли........ Генераторов меньшей мощности ни у кого нет (более того у многих 190 стоит)
Думаю всем кому хочется вполне можно ставить более емкий АКБ.......:wink:...
если нужно лично мое разрешение, то можно. ставьте.
у меня например уже полмашины не соответствует комплектации от производителя. сам делаю, но другим не навязываю ...
а то как в анекдоте - мужик полжизни думал зачем у него гайка на пупке. на старости лет взял открутил, а у него жопа отвалилась
У меня только подогрев форсунок это является догревателем ?
под левым передним крылом еще стоит догреватель вебасто. многие дорабатывают его до предпускового отопителя :good:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=504
Кто что скажет хорошего или плохого про Exide Premium EA1000????
Емкость: 100 А/ч
Полярность: обратная
Размер: 353x175x190 мм
Ток холодной прокрутки: 900 А
Игоряныч
20.12.2012, 22:47
Кто что скажет хорошего или плохого про Exide Premium EA1000????
Емкость: 100 А/ч
Полярность: обратная
Размер: 353x175x190 мм
Ток холодной прокрутки: 900 А
Слыхал, что вполне нормальная АКБ
В принципе:russian_ru: - все АКБ "одного поля ягоды"
Отличаются только гелевые или кислотные, а так... зачем переплачивать за бренд?
Главное, чтобы был не старый (дата выпуска) и не бракованный...:hi:
ИМХО :hi:
bublik99
20.12.2012, 23:22
сегодня воткнул в зеленого змия новые батарейки с технологией AGM
под сидушку Аккумулятор автомобильный Varta Start Stop Plus 105 А/Ч 950 А обр. пол. (393x175x190) H15 605901 AGM I1 610402
в багажник Аккумулятор автомобильный Varta Start Stop Plus 95 А/Ч 850 A обр. пол. (353x175x190) G14 595901 AGM H3 600402
...дополнительно проведена теплоизоляция при помощи термофольги, используемой для термоизоляции бань,
теперь нам морозы нестрашны...впереди увлекательное путешествие на север в Салехард
Ребят подскажите по вину какой батарейко надо??? ампераж, стартовый ток.........
ВИН - WVGZZZ7LZ8D019846
Fedor2011
21.12.2012, 10:04
Подскажите, пожалуйста, какой у моего Тура АКБ?
WVGZZZ7LZ8D058264
5 год, заводится как-то тяжело, даже радар-детектор сходит с ума от низкого напряжения.
AlexAnis
21.12.2012, 10:11
SABA77,
Fedor2011,
Ставьте 110-й - хуже не будет точно :wink:
GV Генератор 180 А
.
.
J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) (Это все из расшифровки)
Игоряныч
21.12.2012, 10:12
Ребят подскажите по вину какой батарейко надо??? ампераж, стартовый ток.........
ВИН - WVGZZZ7LZ8D019846
АКБ 110АН\520А
bublik99
21.12.2012, 10:41
Ребят подскажите по вину какой батарейко надо??? ампераж, стартовый ток.........
ВИН - WVGZZZ7LZ8D019846
под сидушку любую батарею размером не более 393x175x190 с обратной полярностью европейский
а в багажник динамомашину...http://club.ebaytoday.ru/uploads/images/23/19/64/2012/04/19/fa7e01.png
bublik99, ух ты мля,105,я тож такой взял тока 95,ска 105 не нашел! 3 дня,гидроник тарахтит час потом нечувствуется слабинки при заводе! будем юзать,удачи Коль на севере!!! куда собрался?
bublik99
21.12.2012, 10:57
bublik99, ух ты мля,105,я тож такой взял тока 95,ска 105 не нашел! 3 дня,гидроник тарахтит час потом нечувствуется слабинки при заводе! будем юзать,удачи Коль на севере!!! куда собрался?
сергей видел фотку твоего аккумулятора,
я поставил 105 под сидушку а 95 в багажник
собираюсь в салехард
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot