Вибрация и биение руля от 130 км/ч и выше

[sea.spb]

Колеса отбалансировал, новая резина, проблема не ушла. Биение руля мелкое, но неприятное + небольшая вертикальная вибрация по кузову. Завтра поеду в сервис, с чего начинать?

[vspb]

Может это?

https://autokadabra.ru/shouts/70678

Обычно на балансировке на такое забивают :( типа "грузики в норме и всё"

[raspadski]

Много тем про биения. Балансировка означает лишь то, что при вращении колеса не будет возникать дисбаланс. От балансировки колесо круглым не становится, силовую однородность не приобретает, на ступице лучше не центрируется... Причин для вибрации много. Самый простой способ приблизиться к источнику проблем - установка комплекта колес на котором заведомо всё исправно. Таким образом сразу будет понятно в каком направлении продолжать поиск.

[svipsa]

Колеса отбалансировал, новая резина, проблема не ушла. Биение руля мелкое, но неприятное + небольшая вертикальная вибрация по кузову. Завтра поеду в сервис, с чего начинать?

У меня было подобное, балансировал несколько раз. - не помогало.
Потом сменил шиномонтажку - отбалансировали заново и сразу проблема исчезла.

Биения как раз были около 130км/ч

[Artalex]

sea.spb, а на зимнем комплекте не было такого?

[sea.spb]

Не было, но и на лете не сразу появилось.

[LAX9]

ЦО в дисках правильное?

[Sevast]

На форуме обсуждалась в одной из веток подобная тема, одним из предложений была проверка целостности балансировочных грузов на карданах. На NF они бывают отваливаются. Проверять необходимо оба кардана.

[sea.spb]

ЦО в дисках правильное?

Диски оригинальные

Добавлено через 45 секунд
На форуме обсуждалась в одной из веток подобная тема, одним из предложений была проверка целостности балансировочных грузов на карданах. На NF они бывают отваливаются. Проверять необходимо оба кардана.

Куда смотреть? Без ямы (подъемника) можно увидеть?

[drl]

sea.spb
Без ямы как-то сильно неудобно, не пробовал.
А из ямы хорошо видно.
У меня два грузика на переднем и два на заднем карданах.

[aklael]

По идее если вибрация только на руле, то от кардана такого быть не должно. Если кардан не отбалансирован, вибрация по кузову идет.

[Grigory75]

Диски оригинальные
Почти такая-же проблема. Плюсом - на 60 км/ч трясет кузов.
Иногда помогает перестановка колес. Потом в следующем сезоне опять 25..

На втором комплекте (зимние, оригинальные) - проблем нет.

[raspadski]

Почти такая-же проблема. Плюсом - на 60 км/ч трясет кузов.
Иногда помогает перестановка колес. Потом в следующем сезоне опять 25..

На втором комплекте (зимние, оригинальные) - проблем нет.Сообщение №7 читали? Центральное отверстие в проблемном комплекте дисков оригинального размера?

[Grigory75]

Сообщение №7 читали?
А как же.
Летний комплект - на нем пришла машина с завода.

[BoogieMan]

Как выше говорят сначала исключить диски и резину, поставив заведомо исправный комплект.
Дальше вибрация может быть от передних сайлентов, как раз от 120 км/ч.
Если вибрация проявляется не всегда, то подшипник ступицы можно смотреть. Причем он может и не гудеть, но давать вибрацию.

[raspadski]

А как же.
Летний комплект - на нем пришла машина с завода.
Тогда или на автомобиле смотреть (вывешивать и вращать), или снимать и, например, на балансировочном стенде проверить отсутствие радиальных и боковых биений диска и шины.
Было такое, что из-за неглубокого прокола шина не спускала, но в корд попадала вода и в итоге на месте повреждения образовалась грыжа на протекторе, которую сразу и не видно, но в движении эффект был, как от колеса яйцом.

[Grigory75]

на автомобиле смотреть
С ним все ок, писал выше:
На втором комплекте (зимние, оригинальные) - проблем нет.


на балансировочном стенде проверить отсутствие радиальных и боковых биений диска и шины.
Да, штатная комплектация (особенно спецверсий, куда спихивают все остатки) - отстой.

[Grigory75]

Потом сменил шиномонтажку - отбалансировали заново и сразу проблема исчезла.
Сегодня также проблема у меня разрешилась.


штатная комплектация (особенно спецверсий, куда спихивают все остатки) - отстой.
Бридж штатный - резина квадратная - на всех есть провал на протекторе.

[Iceman161]

У меня было подобное, балансировал несколько раз. - не помогало.
Потом сменил шиномонтажку - отбалансировали заново и сразу проблема исчезла.

Биения как раз были около 130км/ч

Плюсую, всё также, причём мне пришлось дважды проделать такой финт, было на зимнем комплекте

[Haimdall]

Поставил новую резину на старые диски (оригинал), ездил ни чего сначала не было. Потом поехал на дальняк и почувствовал биение, как раз таки на 130+. Купил в поездке диски (тоже оригинал) и решил лето на них перекинуть. Мастеру сказал про биение, он предположил что резина на место садится. Переобулся на другие диски, пока все норм. Через 2 недели опять поеду на 1.5к - посмотрим

[mamaevaleksandr]

Поставил новую резину на старые диски (оригинал), ездил ни чего сначала не было. Потом поехал на дальняк и почувствовал биение, как раз таки на 130+. Купил в поездке диски (тоже оригинал) и решил лето на них перекинуть. Мастеру сказал про биение, он предположил что резина на место садится. Переобулся на другие диски, пока все норм. Через 2 недели опять поеду на 1.5к - посмотрим

Приветствую пару недель назад было такое же. Как писали выше в первую очередь сменить шиномонтаж (я так и сделал), бить-вибрировать стало меньше, но все равно на 130+ чувствовалось. После это записался к официалам на геометрию (сход-развал), все сделали. Были отклонения переднего левого и заднего правового колеса. Теперь и на 160 все хорошо! Процедура не дорогая, но посоветовали раз в год проверять.
P.S. Тур на пневме