Растет температура ОЖ при включении кондиционера

[AJAXLEV]

Подскажите, перечитал все форумы, пишут разное. В +35 заметил, что кондей как-то херовенько холодит. Глянул на приборку, а там температура 110-120 ОЖ. Всегда колом стояла на 90. Отключил кондей, температура падает до 90. На трассе на скорости никаких изменений - 90. Только кондей включаю - опять растет. В пробках без кондея пытается до 95 добраться, с кондеем опять растет до 110-120. Что за фигня может быть? Заранее благодарю.

[DNikolay]

мыть радиаторы. разбирать пакет и мыть.

снаружи не прокатит. между радиаторов валенок скатался

[Timm]

...и кроме валенка - работу карсонов проверьте.

[stepanuk]

Подскажите, перечитал все форумы, пишут разное.
Все это разное и может быть. Почистите валенок, проверите вентиляторы и если не поможет еще 10ок вариантов накидают...

[DNikolay]

мыть радиаторы обязательно. ну прям обязательно.

вот что пооучается когда все радиаторы идеально чистые

катаюсь исключительно в спорте, чтобы смазка внзде была как положкно. соответвенно обороты движка 2000 при 60кмч это типичное в городе.

https://drive.google.com/file/d/1TmuT0jY-cvSINPEqBe8h1j8mTLYPHVSf/view?usp=drivesdk

если еа месте стою то примерно тоже самое. чудок не дотягивает до 90. соответвенно все стоит прямо на начале оикрытия термостата. под нагрузкой конечно до 90 сразу растет. но нк более.

в самую жару с кондеем при любой нагрузке - 90.
что по городу что по трассе.

разве что на понижайке в песке в жару когда тапку в пол то 100...110 быть может кратковременно.


до разборки радиаторов и мытья было совсем не так

Добавлено через 27 минут 23 секунды
стою на солнышке. ем в машине. на улице жарко. кондей на 20. вентиляторы еле крутят.

масло 90, тосол не доходит до 90.


https://drive.google.com/file/d/1Txmyh9kcVZlP-8QWvNa7-gT6rmRJMtVZ/view?usp=drivesdk

[Freeze16]

Свой способ предложу. Чищу так уже года 3, по 3-5 машин за лето.
Скидываю бампер, убираю весь пластик лишний. Беру газовую горелку, которая не джет, а просто труба с балоном. Запускаю мотор, включаю кондей на холод, включается вентилятор, и пламенем прохожу весь радиатор. Смысл в том, что вентилятор засасывает пламя, оно сжигает валенок между радиаторами. Вонище стоит, кабутта веник покурил. Результат получен.

[ROTEX]

Свой способ предложу. Чищу так уже года 3, по 3-5 машин за лето.
Скидываю бампер, убираю весь пластик лишний. Беру газовую горелку, которая не джет, а просто труба с балоном. Запускаю мотор, включаю кондей на холод, включается вентилятор, и пламенем прохожу весь радиатор. Смысл в том, что вентилятор засасывает пламя, оно сжигает валенок между радиаторами. Вонище стоит, кабутта веник покурил. Результат получен.

брутальный метод! :russian_ru:

[Tupac86]

брутальный метод! :russian_ru:
По жесткачу!:biggrin:

[DNikolay]

а круто! реально ведь сработает.

комрад! огромное тебе спасибище! валенок действительно можно же сжечь нахрен!
а останки кёрхером выбить

чем день убивать на потрошение морды

[Freeze16]

можно же сжечь нахрен
Подсмотрел у кондиционерщиков. Мне холодильники в кафешке чистили так паяльной лампой.

[Nelegal]

Я проще делаю, ниче не разбираю. Лью головы от самогона меж радиаторов и поджигаю! Все проблем нету

[Игоряныч]

Подскажите, перечитал все форумы, пишут разное. В +35 заметил, что кондей как-то херовенько холодит. Глянул на приборку, а там температура 110-120 ОЖ. Всегда колом стояла на 90. Отключил кондей, температура падает до 90. На трассе на скорости никаких изменений - 90. Только кондей включаю - опять растет. В пробках без кондея пытается до 95 добраться, с кондеем опять растет до 110-120. Что за фигня может быть? Заранее благодарю.

Сегодня такая же ерунда со мной приключилась.
Температура выросла (стоял в пробке)
В итоге - кондей не работает
Вентилятор не включается
Радиаторы мыл месяц назад
Что может быть?

[arteem]

Сегодня такая же ерунда со мной приключилась.
Температура выросла (стоял в пробке)
В итоге - кондей не работает
Вентилятор не включается
Радиаторы мыл месяц назад
Что может быть?

ну по фото на вентилятор ругается, сдается мне что он сдох.

[Игоряныч]

Пробовал руками.
В каком-то месте что-то цепляет. Есть помеха.
Побрызгал немного ВД-шкой. Стало получше.
Понаблюдаю сегодня. В выходные поковыряюсь.
Сложно вентилятор снимать? Есть мануал?

[влад374]

Сложно вентилятор снимать?
:drinks: у тебя 2 вента в одном корпусе?не сложно, под вентилятором снизу, идёт патрубок на кулек пластиковый ,открути(2 винта)
сверху две защёлки,и весь корпус вместе с вентами вытаскивается на верх
сразу не вынуть , справой стороны мешают трубки ,аккуратно отогнуть и всё

почитай https://www.drive2.ru/l/472183620354703445/
посмотри
https://www.youtube.com/watch?v=-1rjelnKH5M&t=1s

[Prospere]

Трубки кондея лучше не гнуть и вообще не прикасаться на нашем антиквариате. Будете потом с кондейщиком трещины искать. А потом - сварщика.

[влад374]

и вынимал и вставлял в натяг,ни чего с ними не стало

[Prospere]

влад374, у тебя возможности есть и способности. А у многих даже гаража железного нет.
Ломануть подгнившую алюмишку - 7 секунд, а потом делов на чемодан денех.

[Игоряныч]

влад374, у меня один большой вентилятор, а не два :yes:

[влад374]

Игоряныч, (выше ссылку на драйв дал:hi: )