кто снимал турбину CRCA/CJMA?

[Freeze16]

В эльзе все просто, тут там здесь, и вуаля.
На практике, как откручиваются трубы коллекторов?

[ROTEX]

На практике, как откручиваются трубы коллекторов?
нормально откручиваются, главное многогранник хорошо в болт вставить, чтобы не сорвать. Иначе придется движок опускать.
Не удобно конечно сделали. Её еще вытащить потом тоже не просто.

[Freeze16]

Да как раз только собрали мотор, прокладку пробило, заодно цепи заменил. Чел решил не возить турбу на стенд. Только уехал, звонит, тяги нет. Насосное колесо как карандаш в стакане болтается.
Чото пока не представляю как слева откручивать... Люминевую трубу двойник вытаскивать надо?

[leshka]

Freeze16, а как так получилось, что приехал тяга была, а уехал уже без тяги?

[ROTEX]

Freeze16, а как так получилось, что приехал тяга была, а уехал уже без тяги?

как обычно механики подменили или специально сломали. Так же все думают, а на самом деле просто стечение обстоятельств.

[leshka]

Странный подход, почти полностью разобрать мотор и не обнаружить такой люфт :(

[karek1]

В эльзе все просто, тут там здесь, и вуаля.
На практике, как откручиваются трубы коллекторов?

Крайне не удобно.

[Карп]

нормально откручиваются, главное многогранник хорошо в болт вставить, чтобы не сорвать. Иначе придется движок опускать.
Не удобно конечно сделали. Её еще вытащить потом тоже не просто.
Честно говоря меня интересует больше факт замены цепей , там торцевую крышку практически невозможно завести аккуратно с установленными выпускными коллекторами
(на автомобиле точно),приходиться один как минимум снимать , турбокомпрессор в свою очередь с открытыми крыльчатками и как ,спрашивается , можно было прошлепать такой жуткий люфт и не обратить внимание ? :hi:

[Freeze16]

прошлепать такой жуткий люфт
Не было люфта. Правда я только горячую часть смотрел, но колесо не болталось.
Крышка зашла на ура. Коллекторов небыло в тот момент. :)

[ROTEX]

Freeze16, можешь не оправдываться, все равно никто не поверит. Сам механик и много таких ситуаций было. Либо винят тебя что ты сломал, либо говорят что не посмотрел и все равно виноват механик.

[Карп]

Правда я только горячую часть смотрел, но колесо не болталось.
Если так ,то это плохо :redface: .. Лучше бы не проверял :hi: ,ибо тогда ,учитывая что совершенно без разницы на каком колесе проверялся люфт , после сдачи произошла поломка и как ее совместить ,учитывая что в кронштейне (который демонтируется перед
крышкой) магистраль подачи масла к турбине имеет большое сечение , если ты только не забыл что либо в канале :redface: .. Не верится в совпадения такие как то ... Итог может быть в повторном ремонте турбины

[Freeze16]

Сегодня снял турбу, вал сломан. Завтра турбинщики скажут, что было причиной поломки. Канал масла не забит. Моей вины нет, я уверен. Все сделано по Эльзе. Да и вообще турбину не трогал. Снял, положил на стеллаж, потом поставил на место.

[mvf]

Как вообще можно доверять сервису заниматься ремонтом ??????

[Freeze16]

Геометрию заклинило в большой производительности, вал оторвало.

[mvf]

Геометрию заклинило в большой производительности, вал оторвало.

ха-ха-ха!!!:rolleyes: