Просмотр полной версии : Помогите выбрать Туарег или Туарег GP
Михайлик
14.05.2007, 13:49
Друзья, помогите. Уже две недели читаю Ваши сообщения и не могу решиться в покупке. Что делать, автосалоны предлагают в "старом" исполнении Туарег выпуск 2007 года со скидкой 5 тысяч долларей или брать в новом корпусе GP. Тем более мне более по нраву внешне старый вариант. Стоит ли экономить, или брать технически усовершенствованный??? GP.
С каким мотором рассматривается машина? Ценовой предел?
ЗЫЖ Если нравится больше в старом (дорестайлинговом) кузове...то имхо, глупо брать то что не нравицца...
Совершенно верно сказал камрад Vikis
Брать нужно то, что нравится !!!
Но и смотря какой бюджет
ИМХО
Свой выбор сделал в пользу GP
Больше новинок в нем... уже как никак обновленный
В дизеле 3.0 уже немного другие ТТХ (в лучшую сторону)
Легче продать потом будет... чем модель до фейслифтинга
Больше допов к нему идет
из минусов
Ожидание... если брать не из того, что уже на подходе... а индивидуальный конфиг... то долго...
Скидка совсем маленькая
В пользу не GP
пришел, выбрал и уехал (да еще и на 5 000 топлива накупил )
Хоть V10, R5, V6 хоть V6FSI V8
Что нравиться, то и бери - сердцу не прикажешь.
Меня, лично, торкнул новый Туарег.:vawe:
Если дньги позволяют беои V10
Touareg))
Новый мало чем далеко ушел!
Михайлик
14.05.2007, 18:53
Я не сказал, что рестайлинг мне не нравица. Мне оба нравятся. Поэтому имхо всё равно. хотя с продажей GP потом через 2-3 года уйдёт быстрее.
Дилер предлагает V6 3.6 c пневмоподвеской за 72000 доларей. Хотя знакомый, который ездил на всех хвалит свой V6 TDI, а такие уже только GP и намног дороже.
Советую V6 TDI
Дороже,но лучше! (в смысле навороченней!)
Я не сказал, что рестайлинг мне не нравица. Мне оба нравятся. Поэтому имхо всё равно. хотя с продажей GP потом через 2-3 года уйдёт быстрее.
Дилер предлагает V6 3.6 c пневмоподвеской за 72000 доларей. Хотя знакомый, который ездил на всех хвалит свой V6 TDI, а такие уже только GP и намног дороже.
Вот мой GP V6TDI, может легче будет определится : )
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=136&postcount=7
Дороже на несколько тысяч, чем V6 3.6 c пневмоподвеской за 72000 доларей.
Михайлик
15.05.2007, 20:55
Я тоже очччень на дизель смотрю, но терзаюсь в сомнениях.
1. Хватает ли запаса мосчи у двигателя для такой массы при подхвате на скорости Бывали случаи у меня на трассе, что нужно при обгоне педаль в пол и глаз квадратный и 2.5 битурбо Ауди А6 не подводил
2. Как быть с солярой на заправках особенно зимой. В этом году в Киеве стоящей зимы мы не прочуйстовали, а если холода до -20.
у дизеля подхват получше будет чем у бензина....
Я тоже очччень на дизель смотрю, но терзаюсь в сомнениях.
1. Хватает ли запаса мосчи у двигателя для такой массы при подхвате на скорости Бывали случаи у меня на трассе, что нужно при обгоне педаль в пол и глаз квадратный и 2.5 битурбо Ауди А6 не подводил
2. Как быть с солярой на заправках особенно зимой. В этом году в Киеве стоящей зимы мы не прочуйстовали, а если холода до -20.
А позапрошлая зима? Никто вроде не жаловался... CZ можно нормальное в Киеве найти...
У нашего комрада был туарег V10 дизель (он подтянется сюда - расскажет), проблем с топливом у него не было.
Зимой заводились нормально... )
Вот насчет резких обгонов от 150 до 180 на маневр... тут я не скажу...
Тут Dickramp точно подскажет, у него чипованый дизель 3.0...
А старт у дизеля хорош... крутящий момент 500 / 1750 :vawe:
Михайлик
15.05.2007, 21:52
Комплектация классная. У кого заказывал?
Я рассматриваю (могут доставить через 2 недели) у дилера готовую машину 3.0ТД, но в опциях нет мемори-пакета и хром-пакета и круиза, диски 17", а так цвет мне нравится -голапагос-антрацит с пневмо.
Может психануть и забить на недостающие опции и не ждать 4,5 месяца? Они на скорость не влияютю. Не знаю?
Заказывал в Атланте... : )
Круиз мне например не нужен, но он при заказе другой опции понадобился ))
Допы конечно не влияют...
Смущает отсутствие Хром пакета... (машинка не так уже выглядит)
Свой заказывал особую конфигурацию... долго изучал... подобрал все самое необходимое для себя
Из того что есть, брать не хотелось, так как свой нынешний авто уже брал "то что в наличии" и кое чего не хватает ))
ИМХО... нужно решить для себя, нужны эти опции лично, или нет...
Ждать конечно долго...
Но тоже есть своя фишка... в ней будет все, что ты сам захотел... ничего лишего ))
Михайлик
15.05.2007, 22:19
Круиз мне тоже бесполезен,а вот насчёт хрома? Поначалу я к хрому был безразличен. Но когда его нет, то сразу становится немножечко обидно. Для меня основное - это кожаный салон, ксенон и пневмо. Вообщем ночь и день - на раздумие.
В принципе, если нет желания ждать, хром вроде можно потом доставить... только не дешево выйдет ))
17 диски... не проблема... можно купить потом 17 или 18.. на них резину...
на одних зимка, другие летние... ))
Михайлик
15.05.2007, 22:47
Да мощный двигатель и нужен только при обгонах на рывок. Мой знакомый до конца дней зарёкся от дизелей: вдавил на встречке, а машина как "стояла"..... Вообщем боится дизеля уже лет 8 как.
А хром берукие с ТО прикрепят???
За деньги все прикрепят... но цена его будет далеко не при заказе.. ))
Главное чтоб красиво прицепили ))
Да мощный двигатель и нужен только при обгонах на рывок. Мой знакомый до конца дней зарёкся от дизелей: вдавил на встречке, а машина как "стояла"..... Вообщем боится дизеля уже лет 8 как.
Жаль что ты в V10 не сидел))
Вдовить не успел бы, как пора на тормоз жать!:vawe:
Жаль что ты в V10 не сидел))
Вдовить не успел бы, как пора на тормоз жать!:vawe:
Это да... Дизельная ракета на колесах:good:
Многим бензинам фору даст ))
200 легко набирает ))
я бы так сказал) 230 легко) потом 250, блин ну а там ограничение((
Михайлик
15.05.2007, 23:13
Дык В10 не В6, а в 2 раза больше. Я и на В6 не ездил исчо их нет свободных в салонах сейчас - забирают на складе сразу. Хотя кто ездил - очень хвалит.
Это понятно, что V6 это не V10
Не гоночный вариант, но для такого литража и такого веса... это хороший двигатель..
На трассе это умеренный двигатель.... особо не позажигать... (на 3.6 тоже кстати)
в Атланте не узнавали за тестдрайв ?
Интересно как 3,6 FSI будет 200 набирать, бодренько? Думаю бодрее чем 2,5 дизель, да и бодрее чем 3,0 TDI тоже, хоть и ненамного =)))
Просто 2,5 нормально разгоняется только до 160, потом надо газ минут 10 давить чтобы ее хотябы до 170 (а если с горочки то до 185) разогнать =)))
Михайлик
15.05.2007, 23:54
В Атланте вроде дизелейсчас нет, хотя завтра узнаю.
Если 3.0 ТД примерно и с натягом ближе к 3.6 чем к 3.2 тогда вопрос решён. Мне в салоне говорили, что с 3.2 авто не едит.
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/touareg/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.0.html
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/touareg/zahlen___fakten/technische_daten.detail.1.3.html
разгон до сотни почти такой же...
разница в 0.6
Интересно как 3,6 FSI будет 200 набирать, бодренько? Думаю бодрее чем 2,5 дизель, да и бодрее чем 3,0 TDI тоже, хоть и ненамного =)))
Просто 2,5 нормально разгоняется только до 160, потом надо газ минут 10 давить чтобы ее хотябы до 170 (а если с горочки то до 185) разогнать =)))
2,5 слабачек выходит...
2.5 это чисто фермерский вариант, машинка на убой :)
2.5 чисто для пузатых дяденек или любимых жен!
ШОБЫ не разбились!!))))))
ПиС
Но двиг хороший! Проверенный временем!
Михайлик
16.05.2007, 19:56
А кто знает чем отличается в списке опций кожаный салон Cricket за 2989 дол. (позиция WLA) от кожаного солона Cricket за 5003 дол. (поз. WLB) ? За что 2000 дол?
Если не изменяет память, это немного разная кожа... та которая дешевле - грубее и не так красива на глаз, но у нее более долговечны швы... Если дома остались ескизы, приеду скину в галерею
Михайлик
16.05.2007, 20:07
А электорегулировки сидений? Они в базе?
Я ошибся, спутал с кожей Nappa
вот это разница (2000 y.e.) и есть цена "Передние комфортные сидения с 12ти-позиционной электроустановкой, вкл. поясничные поддержки"
В пакете WLA их нет....
З.Ы. Прайса в телефоне не было )) потому и перепутал ))
Михайлик
16.05.2007, 23:22
Спасибо, думаю заказывать регулировку за 2000 или забить на неё и потратить на классную резину. Ведь 99% времени слева впереди буду ездить я, а справа никто никогда не регулирует. Тем паче, регулировал под себя в салоне и выбрал максимальную высоту посадки....
Спасибо, думаю заказывать регулировку за 2000 или забить на неё и потратить на классную резину. Ведь 99% времени слева впереди буду ездить я, а справа никто никогда не регулирует. Тем паче, регулировал под себя в салоне и выбрал максимальную высоту посадки....
Аналогично.:smile:
Спасибо, думаю заказывать регулировку за 2000 или забить на неё и потратить на классную резину. Ведь 99% времени слева впереди буду ездить я, а справа никто никогда не регулирует. Тем паче, регулировал под себя в салоне и выбрал максимальную высоту посадки....
Тоже выбрал максимальную посадку.. )) по-другому не привычно...
Себе брал с регулировкой... в тот момент очень хотелось... сейчас уже как-то все равно...
Тоже практически езжу сам... : ):good:
Михайлик
17.05.2007, 00:36
Вообщем почти созрел на комплектацию: 3.0 ТД пневмо+хром+ кожа+ксенон+свет+резина(штатную сразу на базар).
А что такое чип-тюнинг? Вправляние "мозгов" или конструктивные изменения (типа Брабус)? И где их комрад делал? У официалов или при заказе на заводе?
Если Вы из Киева...
то я в Атланте узнавал... сделать их пока официально не берутся... но что-то там решают...
если нет, то в Москве есть почти офф. чип-тюнинг или даж. официал. ))
Чип тюнинг - это перепрошивание мозгов авто... меняют программу управления двигателем...
Только за счет смены программы можно прибавить пару десятков лошадок... и улучшить другие ТТХ
Не официально делают несколько контор в Киеве...
Михайлик
17.05.2007, 01:02
Я из Киева. К сожалению в сараях делать не буду. А у других представителей надо поспрашивать. Ведь обслуживать можно у любого официала даже в Словакии и Польше (они ближе)
Если делать в "сарае" то сразу исчезнет гарантия.
Заказывать где планируете? Интересен, обещаемый срок поставки?
Михайлик
17.05.2007, 01:13
Пойду на выставку в конце недели - они там все соберутся. Много машин с подобными комплектациями едет или на конвеере есть в автосоюзе (на Петровке) и автомире (на Бориспольской). Если не повезёт попасть в 10 или 9 - буду заказывать в срок - конец лета.
:good: :good: :good:
Еще нормальный сроки предлагают!
Свой заказал в феврале.. ожидаю в июле : (
Михайлик
17.05.2007, 01:24
Наверное преукрашают эти. В такие сроки я бы сразу послал их... и злился от бессилия. А может народ уже набрался, кто очень хотел. Игрушки не из дешевых.
Некоторые действительно набрались уже :)
Я когда был на ТО, узнавал, что там мой...
предложили уже одного отказника, уже говорят пришел... (эт если я не хочу ждать, то могу его взять)
Комплектация как у меня, но нет обогрева лобового стекла... отказался
Михайлик
17.05.2007, 01:33
А ябы наверное взял. Не умею ждать. Могу перегореть и всё. Буду опять искать среди других производителей большой пятёрки за те же деньги
ждать тоже не люблю, но взяв нынешний авто "то что на подходе", понял, что лучше дождаться, потому как оно "полностью под себя". Сейчас например много чего не хватает в машине (
Михайлик
17.05.2007, 11:33
ждать тоже не люблю, но взяв нынешний авто "то что на подходе", понял, что лучше дождаться, потому как оно "полностью под себя". Сейчас например много чего не хватает в машине (
Согласен, лучше скомплектовать под себя
Вообщем почти созрел на комплектацию: 3.0 ТД пневмо+хром+ кожа+ксенон+свет+резина(штатную сразу на базар).
А что такое чип-тюнинг? Вправляние "мозгов" или конструктивные изменения (типа Брабус)? И где их комрад делал? У официалов или при заказе на заводе?
:wink:
Заказали машинку? или еще решаете? :hi:
Михайлик
27.06.2007, 21:39
Машину взял готовую. 3.0 ТД галапагос антрацит+ пневма+ релинги продольные+ круиз+ксенон+ регулировка сидений механическая. Отъездил 300 км. Жрёт 14.4 дизеля по городу.
Есть вопрос: водительское сидение "сдувается" вниз из крайнего высокого положения. Периодически замечаю, что просел и "подкачиваю" рычагом. Чё за глюк и лечится ли он?
Машину взял готовую. 3.0 ТД галапагос антрацит+ пневма+ релинги продольные+ круиз+ксенон+ регулировка сидений механическая. Отъездил 300 км. Жрёт 14.4 дизеля по городу.
Есть вопрос: водительское сидение "сдувается" вниз из крайнего высокого положения. Периодически замечаю, что просел и "подкачиваю" рычагом. Чё за глюк и лечится ли он?
Обсуждалось на забугорных форумах. Рецепта нет. Все рекомендуют не брать механическую регулировку. Это болень "известная и интереса для науки не представляет". Совет - пить кровь дилеру чтоб делали по гарантии и в конце каждого дня заезжать к ним и показывать "опять сдулось !!!" - пока реально не сделают. Есть вероятность что уже научились это исправлять. По отзывам сдувается за 1 день примерно - т.е. утром подрегулировал - и за день 100% сдувается вниз.
Михайлик
27.06.2007, 22:17
Получается там пнева? Тогда почему не сдувает электрику? Дилер (механик) - это тот кому нужно сказать что крутить и где, и с какой силой зажимать.
Получается там пнева? Тогда почему не сдувает электрику? Дилер (механик) - это тот кому нужно сказать что крутить и где, и с какой силой зажимать.
Почему не сдувает электрику так никто и не написал, но факт 100% что электрику не сдувает - подтвердился всеми.
Михайлик
27.06.2007, 22:55
Дай, пожалуйста, ссылку на буржуйский сайт, может что удастся исчо накопать по вопросу и указания дать механикам что крутить. Придётся стать специалистом в системах пневмо-, гидро- или механического привода.
Михайлик
27.06.2007, 23:00
По электрике, может быть, там память и она со страху ноччю когда все спят сама подкачивает - умная!
Машину взял готовую. 3.0 ТД галапагос антрацит+ пневма+ релинги продольные+ круиз+ксенон+ регулировка сидений механическая. Отъездил 300 км. Жрёт 14.4 дизеля по городу.
Есть вопрос: водительское сидение "сдувается" вниз из крайнего высокого положения. Периодически замечаю, что просел и "подкачиваю" рычагом. Чё за глюк и лечится ли он?
Поздравляю с машинкой, у меня такая же должна быть.:good: Но с глюкой мех. рег. сидений я тоже попал?:russian_ru:
Михайлик
27.06.2007, 23:20
Спасибо за поздравления. С глюкой совладаем. Нужно выяснить устройство привода и можно найти рецепт.
Спасибо за поздравления. С глюкой совладаем. Нужно выяснить устройство привода и можно найти рецепт.
Глюк дейтсвительно мелкий и если еще не полечен, то наверняка известно в сервисах как его лечить. Как минимум, наши Кулибины это починят без проблем, я уверен.
Михайлик
27.06.2007, 23:33
У самого руки чешутся вскрыть и посмотреть на нутро буржуйской технической мысли. Но вспоминаю анекдот про "кулибина":
-Мастер, я запорол две детали.
-Как две??? Я же дал тебе одну заготовку????
- А образец?
Как минимум, наши Кулибины это починят без проблем, я уверен.
Ага, под сиденья чурбаки подсавят...:rolleyes:
XLSchwarz
28.06.2007, 07:49
У меня тоже механику "сдувает". За три года решения не нашел:-(
Надеюсь, что просто плохо искал.
11vn@mail
26.07.2008, 19:04
помогите информацией -хочется (и можется) v10 по ттх, но не знаю что это такое и намного ли он капризней в эксплуатации и обслуживании и не опасно брать его из америки, там есть с небольшим пробегом
Aleks1970
27.07.2008, 07:55
помогите информацией -хочется (и можется) v10 по ттх, но не знаю что это такое и намного ли он капризней в эксплуатации и обслуживании и не опасно брать его из америки, там есть с небольшим пробегом
Сначало поиском поищи информацию по америкосам. Стоит их брать или нет. Потом уже тем же поиском посмотри про Вэ10.
1. (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4175&highlight=%E2%FD10)
2. (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=2258&highlight=%E2%FD10)
5.0 в пендостане очень немного и они ОЧЕНЬ дорогие. реально может быть в 2-2.5 раза дороже, чем аналогичный V8 (в полном фарше). 6й модельный с пробегом до 25кМиль - 50кДолларов.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot