Появились официальные фото BMW X1

[Матроскин]

Благодаря "пронырливым" фанатам в Сети появились официальные снимки компактного кроссовера BMW X1. В модельном ряду баварской марки новинка займет место под своим старшим товарищем Х3.

Ни для кого не стало сюрпризом, что экстерьер автомобиля практически не отличается от концепта, который показали в прошлом году. Единственное видимое различие заключается в переделанной задней оптике.

Фотографии впервые дают возможность полностью оценить дизайн автомобиля как снаружи, так и внутри. Приборная панель новинки многое позаимствовала у X3. Центральную консоль слегка наклонили к водителю, как и у последнего поколения седьмой серии.

Поскольку сама компания BMW официальную информацию пока не предоставляла, точные технические данные X1 остаются под вопросом. Известно, что базой для Х1 стала модифицированная платформа третьей серии. Новинка получит полный привод xDrive и предположительно следующие двигатели: двухлитровые агрегаты на 143 и 170 л.с., трехлитровый на 265 л.с., дизельные моторы объемом 2 л и мощностью 143, 177 и 204 лошадиные силы.

http://auto.utro.ru/photos/2009/07/01/bmw/v_text2.jpg

http://auto.utro.ru/photos/2009/07/01/bmw/v_text1.jpg


Судя по уже имеющейся информации, Х1 станет на 110 мм короче, 60 мм уже и 140 мм ниже, чем Х3. Его главными конкурентами будут VW Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV-4 и Honda CR-V. В продаже BMW X1 появится осенью, после дебюта на автосалоне во Франкфурте.

Камрады, кто умеет выложите фотки в тему:hi:

[Atra]

Матроскин, Чет фотки не открываются ...

[Матроскин]

поправил ссылку:hi:

[Atra]

поехало :good:

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Симпотный, конкуреты отдыхают.

[Стрелок]

Чет на финик новый похож, а ваще зачет, вопрос цены....

[Мишаня]

Симпотичнее х3 полюбому!!!

[Стрелок]

Симпотичнее х3 полюбому!!!
Мишань, ну ХЗшка то древня как гуамно мамонта..., конечно Х1 симпотнее:hi:

[Atra]

Ха 3 в следующей году меняют, уже где-то фотки были

[Стрелок]

Ха 3 в следующей году меняют, уже где-то фотки были

вот с ним и надо сравнивать.

[Матроскин]

вопрос цены....
Это самый интересный вопрос....
А вот кстати, кто как считает, какая будет цна у данного авто???? какие предположения, камрады????
Мне кажется, что где-то 1,5-1,7:vawe:

[Saruman]

1,7 за самые маленький ПОЛУДЖИП от БМВ.... Это много. 30000 евро потолок.... Кстати на видео, смотрится куда лучше, там обвес классный стоит....

[Стрелок]

Матроскин, гы, думаю што все таки 1,9-два мульта пустыха..этож БЭХА, если ку5 от2 то БЭЭМДАБЛЮ не меньше запросят, да и мурз ГЛКА от 1,9...

Добавлено через 48 секунд
А сравнивать бумера с рафом и срвшкой, ну как минимум не этично:biggrin:

[Saruman]

Стрелок, ты почем эту единичку с кукушонком 5 сравниваешь?? Его собрат Икс3...:hi:

[Матроскин]

Saruman, я был бы тока рад, если бы он стоил около ляма, мож жене бы взял, но, к сожалению, прав Никита, не будет он стоить как Рафик, Тигуан и СРВ:frown:

[Saruman]

Поглядаем... Мне кажется немцы его за дорого продавть не будут... Думаю 30 Евро за базу... НО ставить на это не буду, хорош.... мне еще на олимпиаду надо денежек нагребсти....:mlol:

[Стрелок]

Парни я сам надеюс что одиничка будет бюджетной, хотя нет гоню, бумер и бюджетность не совместимы, вот ФВ это бюджетно, а баварец-нет, но может кризис что поправит в ценообразовании, хотя врядли..тмхо:hi:

[Артемий]

Ну с учетом стоимости Х3 от 1 400 000 гдето ставить на Х1 цену в 2 000 000 это както совсем не верится:russian_ru:

[Freem]

Тём, не если Х1 сделан на базе трешки, то наверняка он будет чуть дороже этой самой трехи? Я не прав?

[Aleks1970]

том, что BMW собирается выпустить свой самый маленький кроссовер под названием Х1, было известно уже давно. Еще год назад на автосалоне в Париже баварцы показали прототип этой модели, а официальные снимки серийного X1 были опубликованы в июле.
Однако фотографии – это одно дело. А «живая» машина, которая совсем скоро поступит в продажу, – совершенно другое. Как и ожидалось, BMW X1 не выглядит этаким «малышом». Это вполне приличный крососвер, который по своим размерам не намного меньше Х3. И это подтверждается цифрами. Посудите сами – длина Х3 составляет 4569 мм, а у X1 от носа до хвоста 4454 мм.
В основе BMW X1 лежит платформа от универсала 3-й серии, но удивляться этому не стоит – в баварской компании изначально не хотели делать из Х1 автомобиль для езды по грязи. Именно поэтому BMW X1 решено выпускать не только с полным, но и с задним приводом. Причем маркетологи уверены, что последняя модификация будет пользоваться очень большим спросом. Да и дорожный просвет тут не фантастический – 194 мм, хотя для кроссоверов показатели нормальные.
Внутри X1 – это классический BMW. С отменно собранным салоном, очень качественными материалами отделки и большим количеством «наворотов». Настоящий премиум-класс. Чувствуется, что на внутренностях тут не экономили. Например, сзади здесь есть три места, причем каждое из них можно складывать отдельно. Мало того, пассажиры второго ряда получат возможность изменять угол наклона своих сидений!
Первое время под капот BMW X1 будут ставить три 2,0-литровых дизеля: 143 л.с., 177 л.с. и даже 204 л.с. Два последних мотора будут поставляться и в нашу страну. Кроме того, автомобиль получит и бензиновую «шестерку» объемом 3,0 л, которая будет выдавать 258 л.с.