Где заправляться в Питере?

[Anton Piter 2009]

Приветствую Вас,питерские комрады!!! Приобрёл авто,подскажите пож-та где лучше лить солярку в Петербурге,а то начитался тут про замену ТНВД,Турбины...жуть какая-то!У машины пробег 55 т.км заправлялась на лукойле в Пскове.Первый раз залился Киришским,вроди бы ничего,может есть лучше? Всем спасибо:drinks:

[grinding]

Приветствую Вас,питерские комрады!!! Приобрёл авто,подскажите пож-та где лучше лить солярку в Петербурге,а то начитался тут про замену ТНВД,Турбины...жуть какая-то!У машины пробег 55 т.км заправлялась на лукойле в Пскове.Первый раз залился Киришским,вроди бы ничего,может есть лучше? Всем спасибо:drinks:

Любой Лукоил. Евро 4 или Экто.

[Anton Piter 2009]

А как насчёт хвалёных несте,фаэтон??? Давно на Лукойле катаетесь?

[grinding]

А как насчёт хвалёных несте,фаэтон??? Давно на Лукойле катаетесь?

На несте и Фаэтоне за год с лишним не разу не заправлялся. Официальный дилер сказал лей лукойл он лучше Несте и им подобных. Вот и лью только его. Заправляюсь по выходным по 18,40 за дизель Экто и счастлив, т.к. уже и 92 более 20 р. :good:

[Anton Piter 2009]

Ну всё перехожу на Лук,спасибо за совет!

Добавлено через 37 секунд
:drinks:

[Крузовик]

Как то приезжали немцы к нам (в ОД) замерять качество соляры. Так вот, если ничего не путаю, то по нашему ГОСТу допуск по сере 500мг на л, у BP(Бритиш петролиум) было 350 мг на л, а у Лукойла 50мг на л и он действительно проходил по Евро 4, у остальных все было печальнее, было это пару лет назад, но с тех пор заправляюсь только на Луке и горя не знаю....хотя для старых ДВС с ТНВД такая "сухая" соляра вряд ли пойдет на пользу, т. к. сера смазывает сам ТНВД, но мы щас не об этом:drinks:

[Sabath]

а мне не нравиться Лук. уж простите, но мой Тур коптить начинает на нем (2 раза заливался - 2 раза наблюдал вылетающую серу).
На Несте, увы топливо Киришкое, но пока что сохранена культура своих бензовозов чистых. И у них отстойники в Ломоносово. Надеюсь проводят доп сепарацию там.
На луке видел как сливают из говновоза с мазутными потеками дизельку и как не приеду заправляться пистолет весь в песке после кого-ниб сарая. Сварачиваюсь и уезжаю.

Про шелл ниче не могу сказать. Думаю что таж фигня - из Киришей, но бензовозов не видел у них своих (((

Попросил на Луке бамажки на их ЭКТО - черт ногу сломит, чё там понаписано - короч чтоб все непонятно было.

Поэтому льюсь на НЕСТЕ, получается на 5 копеек дешевле кстати чем на ЛУКе (если с картой) :redface:

[TouaregoVod]

ОФ.дилеры рекомендую ЛукОйл и ждут потом на ремонт :rolleyes:...в этой стране верить в таких случаях опасно...или вы думаете что официалы добра желают?:hi:

Я вот разок бензин там заправил в пассат супруги,загорелась ошибка двигателя,прокатал...залил Shell-ошибка сразу ушла...а так пиликала пару дней,пока топливо лукойловское не кончилось.

[Sabath]

кстати
помница был у меня Транспортер старенький лет этак 5 назад. Тогда появилась на луке ЕВРО4 и я перешел с ПТК на ЛУК.
Движок стоял 2,4 5 горшков без турбо.
Поначалу оч понравился ЛУК. Расход упал и приемистость почувствовалась сразу. Потом лил я его на ЛУКе где-то с пол-года и чую машина перестала ехать, заправился на все том же НЕСТЕ и о чудо - поехало.

Двигло было оч чувствительно в плане качество топлива\мощность.

Так что думаю, когда наши товливщики выводят на рынок что-то новое, то оно получше, а потом начинают экономику включать и бодяжить.
Причем это касается не только топлива в нашей республике ....... :negative:

[Anton Piter 2009]

Ну тогда с резюмирую-Несте и Шелл рулят:good:

[TouaregoVod]

Ну тогда с резюмирую-Несте и Шелл рулят:good:

Но лучше SHELL,единственный минус это кассиры-операторы...з@ип@ли уже своими предложениями купить две хрени и третью получить в подарок:rolleyes:...ну очень навязчивые:bad:

[bremen]

Только Лукойл! Несте - обычный киришский продукт Шелл думаю тоже какой нибудь местный производитель.

P.S. А насчет ТНВД париться не надо - его на наших моторах просто нет.

[Anton Piter 2009]

Как это нет,мотор-то дизельный там насос высокого давления стоять обязан!!!

[Lang]

Чем меньше серы в диз. топливе, тем больше смазывающих присадок льют на заводе.
Лук рулит.
ЗЫ. Я про соляру, а не бензин.

[Sabath]

короч хз. у меня субъектив но не оч гут ощущения от Лука :frown:

[Anton Piter 2009]

Дак есть у нас на R5 ТНВД или нет.Рассудите народ плз

[Werkstatt]

Дак есть у нас на R5 ТНВД или нет.Рассудите народ плз

В R5 - 5 таких насосов, в насос-форсунках. Отдельного ТНВД нет.

[grinding]

Льем Лукойл и будет всем счастье. :biggrin:

[Крузовик]

[QUOTE=bremen;311708]Только Лукойл! Несте - обычный киришский продукт Шелл думаю тоже какой нибудь местный производитель.

P.S. А насчет ТНВД париться не надо - его на наших моторах просто нет.[/QUOT

Это у вас нету, а у меня временно есть (ТЛК100):redface:
А, все равно, Лукоил лью

[Maxim111]

Предыдущий хозяин турика плевался когда перешел на лукойл...лью киришский дизель на киришиавтосервис, и друг заправляет ку7 там же...и другой друг заправляет ниссан навару там же...пока вроде нормально всё.

[ATN]

http://www.spb.adlr.ru/articles/event_spb.php?id=39411

Здесь про качество 95, про дизель не знаю можно ли судить ...

[sly_spb]

лью лукойл - 29 т км полёт нормальный:vawe:

[jaguar]

Лукойл по дизелю всегда рулил, и потом не забывай авто к солярке привыкает, У меня за 120 000 км проблем с лукрйлом не было (тьфу-тьфу) А неста сплошные присадки, киришиский дизель не очень, бензин конечно у них был не плохой, но сейчас они начинают портиться. Кстати проблема с ТНВД была у человека который запрвлялся на киришах.

[Gorec]

Тока Шелл и тока одна и та же заправка:good:

[jaguar]

Прилепил опрос

[kach]

только ЛУК
сервис конечно отстой:negative:

но топливные фильтры при замене в уныние не ввергают:yes:

[Volzhanin]

Везде по России заправляюсь тока на Лукойле :yes: И бензик на предыдущих машинах, и соляра сейчас:good: Даже в Турции 2 раза на Лукойле заливался солярой:russian_ru: Думаю, Питер не исключение:hi::vawe:

[ole-boba]

У нас окромя Лука и роснефти достойного нет ничё, я лью Лук пока ничё вроде... 28 тыщ уже проехал! Хотя замечал, иногда при очередной заправке больше дымит и тарахтит погрубее, а иногда ничё вроде...х.з!:russian_ru:

[Gorec]

Дааа, чевой-то Шелл у уважаемых Туроводов не в почете:russian_ru:

[13-13]

а я на СибНефть езжу заправляться. Они с Луком напротив друг друга у нас. Бензин тоже на Сибе лил. Один раз обжегся на Луке - свечи на всех 6 горшках менял (и это через 300 км. после ТО и их замены). Да и не нравится мне продавец который только за наличку заправляет. "Серый" у них какойто бензин да и саляра тоже.
А на Сибе уже в сумме 3 года заправляюсь (сначала бензин, теперь ДТ). Принимают кредитку (еще и скидка 5% при оплате кредиткой), цена изначально на 10 коп ниже Лука, сертификат с каждым бензовозом свежий в окно вывешивают (хотя я такой сертификат сам за полчаса сделаю - А у кого лучше?), бензовозы огромные (тон по 30) чистые (на вид), пистолеты не подтекают - от рук солярой не пахнет, отсечка четко под пробку срабатывает но не выплескивает.
В общем мне нравится.:smile:

[Maxim111]

Видел недавно на тролебусе рекламу statoil мол евро5 бензин!!!
тока 98 похоже евро5...остальное хз откуда.

[sergo_r5]

Ну не знаю - лук\не лук - я на Несте тока! ВабшЭ:rolleyes: проблем не знаю\не знал - все свои а\м к-рые были, и бенз и дизель, заправляю там уже 10 лет - и главное НИКОГДА не подводил Несте! Плюс сервис:good:! :hi:

[Anton Piter 2009]

Ну не знаю - лук\не лук - я на Несте тока!
А ты через сколько То делаешь 7,5 или 15 тыс.?

[летун]

Юзаю второй Тур 3,0 ТДИ, накатал 130 тыр. (суммарно на обоих), лью только Лукойл ЭКТО, проблем не было. Вдали от Родины тоже только Лукойл. Благо Тур-дизель, позволяет не бегать мелкими перебежками "от АЗС к АЗС":girl_witch:

[sergo_r5]

А ты через сколько То делаешь 7,5 или 15 тыс.?

15:vawe:

[MAXSPB]

А кто-нибудь салярку АЭРО по 39 рупий (типа из европы) пробовал?

[kach]

MAXSPB, мы европейскую пробовали - в датском королевстве...

не скажу, что :bad:, но и ликовать особо не захотелось... явных обострений реакции не наблюдал:hi:

а уж что АЭРОвцы там набодяжат:crazy::crazy::crazy: