Почему в России дорОги дорогИе

[Lang]

Во мочат, почёрному, расселяют даже птиц наверное за бюджетные деньги.


Левитин объяснил, почему в России дорогие дороги
14:38 Росбалт
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 сентября. Министр транспорта РФ Игорь Левитин рассказал на II Международной конференции «Транспортно-транзитный потенциал», почему строительство дорог в России обходится дороже, чем в других странах.

Как передает корреспондент «Росбалта», госсекретарь Союзного государства России и Белоруссии Павел Бородин выразил недоумение дороговизной работ по строительству дорог в РФ.

По его словам, в мире стоимость кв. км автодороги варьируется от $1,4- 2,8 млн. При этом в Санкт-Петербурге стоимость строительства 2 кв. км обходилась в $142 млн, в Москве — $400 млн.

В ответ на это Левитин пояснил, что в России в стоимость автодороги, помимо собственных затрат на само строительство дорожного полотна, включены затраты на подготовку территорий, вынос коммуникаций и расселение жильцов, которые живут на прилегающих территориях.

В Европе, заметил министр, эти затраты не включаются в стоимость строительства дорог. По его словам, строители приходят на полностью подготовленные участки, а подготовка территории финансируется муниципалитетами

http://news.mail.ru/politics/2915408/

[TouaregoVod]

Володя,ты в России не давно? :smile:ну раз такие вопросы поднимаешь.
ПиZZят все,вот и дорого выходит...воруют причем с убытков,а не с прибыли.:frown:
Вам дорожку не надо заасфальтировать?:redface:

[Vartex]

Lang, раселяют то похоже в особняки на рублевке,или на остров крит.:biggrin:

[Werkstatt]

Левитин объяснил, почему в России дорогие дороги

...в России в стоимость автодороги, помимо собственных затрат на само строительство дорожного полотна, включены затраты на подготовку территорий, вынос коммуникаций и расселение жильцов, которые живут на прилегающих территориях.

Естественно! Всю жизнь дороги проходили исключительно по жилым домам, а не между домов. Даже если только асфальт меняют. Один пень - квартиры надо новые кому-то выделять, посёлки коттеджные, чтобы людям было лучше!:rolleyes:

[Aleks1970]

3.14здят и будут 3.14здить...а мы будем по ямам ездить....

[Valdemar]

Ну а какой министр скажет про откаты? Несколько лет назад Левитин был самым богатым министром. Мой один знакомый в свое время работал в подрядной организации, строящей третье транспортное кольцо в Москве, по блату устроился, он занимался закупками. За 2 года человек ПОДНЯЛСЯ так, что все соседи были в шоке. Скажу так, что он мог позволить себе каждый месяц покупать по квартире в Москве, Кайен турбо и еще оставалось на семечки. И все это при официальной зарплате в 70 000 руб в те времена

[vital]

Началось строительство дублера главной улицы Сочи
В Сочи началось строительство дороги - дублера главной улицы города, Курортного проспекта. Об этом на заседании Общественного совета по подготовке к Олимпиаде 2014 года заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает РИА Новости.
Уже изменена схема движения по участку объездной дороги Сочи, перекрыт участок дороги возле горы Ахун. Продолжаются работы по выравниванию строительных площадок, идет спил деревьев, подводятся подъездные дороги. Начало горных работ и врезка первой штольни тоннеля планируются на январь 2010 года.
Дорога-дублер Курортного проспекта является одним из объектов олимпийского строительства в столице зимних Игр-2014. По плану, общая протяженность дороги составит 17 километров. Считается, что она сможет разгрузить город от основного потока автомобилей.
По предварительным оценкам, стоимость строительства, в ходе которого предполагается построить шесть тоннелей, составит 27 миллиардов рублей. По дублеру Курортного проспекта будут перевозить гостей и участников Олимпийских игр, а весь грузовой транспорт пустят по объездной дороге Сочи.
В Сочи началось строительство дороги — дублера главной улицы города, Курортного проспекта.
Протяженность дороги составит 17 километров, а стоимость строительства — 27 миллиардов рублей.

Стоимость одного метра дороги составляет: 1 588 235 рублей (эквивалентно 54 395 USD или 36 073 EUR)

Для сравнения — стоимость одного метра дороги в Норвегии, где преобладают скальные породы и климат значительно более суровый, чем в Сочи, в пересчете на рубли, составляет 417 113 рублей. Не стоит забывать, что там и зарплаты рабочим выше, и строительная техника с материалами дороже.

Получается в Сочи таджики строят в три раза дороже, чем в Норвегии европейцы.:wacko::negative:

[_respekt]

пИ...ть не нужно!
в итоге эта дорога обойдется реально в 1 млрд. , а остальное по карманам как всегда! а ведь на эти деньги можно было бы такого наделать полезного... обеспечить какую нибудь малую область бюджетом на год!!! или дет.сады, школы восстановить-отремонтировать! и т.п., но нет - нужно набивать карманы мешками! потом еще награды себе выпишут за успешное завершение строительства и премия в пару млрд. еще! скоты одним словом! сам в строительстве (но не дорог) работаю...достала эта система, заранее не договорился, все, пролетел в торгах(даже если и выйграл их)!

[Полярник]

Меня тут тоже на днях убило: построили парни К О Л Л А Й Д Е Р протяженностью 26 км, не хрен собачий, не трубу проложили, а 26 км оборудования, причем не самого дешевого, вложили 3 с хвостом млрд евриков и гоняют теперь электроны. НАШИ же хлопцы казали, что за эти бабки в любимой столице одолели бы только 13 км дороги!!!!!!!!!!!! Ну не скотство????? Вот бы тов. Сталина бы щас к рулю..... :russian_ru:

[Aleks1970]

Вот бы тов. Сталина бы щас к рулю..... :russian_ru:

К рулю Туарега..да к нам в Клуб......

[garik_sun]

Недавно была передача по ТВ на эту тему ...
Взяли пробы асфальта на 3-х дорогах - Ленинградке, Алтуфьевке и МКАДе.
Образцы проверили в спец лаборатории Москвы - все ок, соответствует ГОСТУ (от 1976 года).
Затем эти пробы проверили в Финской лаборатории. Вердикт - с таким асфальтом наши дорожные организации не подпустят к ихней дороге в Финляндии на пушечный выстрел. Качество их асфальта в 2 и более раза выше по прочности, по сравнению с элитным нашим.

Процент откатов в России на стоительство дорог достигает 60% от всех затрат.
Дороги поделены между своими и чужих к их стоительству\ремонту не подпускают близко.

Вердикт - некачественно стоить дороги выгодно для всех заинтересованных лиц. :russian_ru:

[Dr_Agon]

Процент откатов в России на стоительство дорог достигает 60% от всех затрат.
Дороги поделены между своими и чужих к их стоительству\ремонту не подпускают близко.



По моему мнению гораздо больше: пару лет назад, рассказывали историю, что руководству одного из регионов России предлагали за 30 % от официальной стоимости работы сделать дорогу (хотели стать субподрядчиками). При этом гарантировалось соблюдение госта. в наличие была собственная автоколонна, со всем необходимым новым импортным оборудованием. Получили отказ, так как независимы были от местного руководства. :russian_ru:

[garik_sun]

По моему мнению гораздо больше: пару лет назад, рассказывали историю, что руководству одного из регионов России предлагали за 30 % от официальной стоимости работы сделать дорогу (хотели стать субподрядчиками). При этом гарантировалось соблюдение госта. в наличие была собственная автоколонна, со всем необходимым новым импортным оборудованием. Получили отказ, так как независимы были от местного руководства. :russian_ru:

Константин Дзю (который чемпион по боксу) выкупил технологию в Австралии по кладке асфальта (какой-то хим состав, который укрепляет поверхность почвы и делает ее мега прочной).
Его близко не подпустили к КОРМУШКЕ ...
Один из участков КАД-а, что в Питере, был ПО ТЕНДЕРУ отдан конторе, у которой не было своей строительной техники и опыта работы по данному профилю. В итоге, 1 миллиард руб был потерян для бюджета. С компанией расторгли договор, т.к. ей постоянно нарушались сроки работ и регламенты. Деньги, уточняю, в бюджет не вернулись. Договор расторгнут по соглашению сторон:biggrin: Кто эти стороны ? - Компания и Администрация.

Есть нарушения при стоительстве Московского МКАД-а. Дело развалилось с учетом срока давности ...

Вывод один.
Мега откаты = РУЛЕЗ:good:

[Werkstatt]

Перед прошедшим съездом "Единой России" в комплексе Ленэкспо: http://lenexpo.ru/4864, был поменян асфальт по улице Кораблестроителей. Это около 2-х км восьмиполосной магистрали. Причём, этот участок имел покрытие годичной давности (меняли асфальт перед экономическим форумом). По этой трассе вся шайка гоняет с мигалками взад-вперёд во время мероприятий. В итоге, меняют хорошее покрытие на хорошее покрытие:crazy: Не удивлюсь, если на следующий год улицу по-новой будут ремонтировать.
P.S.: если с Кораблестроителей заезжаешь во двор, то дорога автоматически превращается в полигон для бомбометания.

[Valdemar]

В России две беды - дураки и дороги. И если с одной можно справиться с помощью катков и асфальтоукладчиков, то с дорогами ситуация сложнее.

[Макарыч]

Правильно говорят: В России хороший асфальт на дороге не валяется!

[Aleks1970]

Ну афоризмы, так афоризмы...
В России два вечных вопроса: "Кто виноват?", "Что делать?"
И один вечный ответ: "А х..й его знает!"

[Fizik]

И что вы к этим дорогам пристали?У нас всё такоё -одна беда ремонтирует другую ,а в это время кто-то бабки пилит.И так уже практически во всём.:crazy:

[vital]

http://www.yaplakal.com/forum2/topic283137.html

[Werkstatt]

http://www.yaplakal.com/forum2/topic283137.html
А вот и красавцы: http://www.sc-os.ru/ru/about/about_us/board/ И все -люди хорошие!
Главбух у них - сама скромность и застенчивость:rolleyes:

[Олежка5050]

А вот и красавцы: http://www.sc-os.ru/ru/about/about_us/board/ И все -люди хорошие!
Главбух у них - сама скромность и застенчивость:rolleyes:

Фамилия у нее бухгалтерская!!!:biggrin:

[Челябинский Мужик]

В Европе, заметил министр, эти затраты не включаются в стоимость строительства дорог. По его словам, строители приходят на полностью подготовленные участки, а подготовка территории финансируется муниципалитетами

http://news.mail.ru/politics/2915408/
Пусть эта гомосятина объяснит, куда идут деньги, причём с приложением чеков, счетов и т.д. т.е. предоставит полную финансовую отчётность. Потом возьмут и сделают керны дорожного покрытия, посчитают, сколько РЕАЛЬНО там находится асфальта, гравия, дресвы, камня и т.д. И сколько должно быть по бумагам. И если всю эту гомосятину поставят к стенке, когда вскроется вся финансовая подноготная тотального воровства, то тогда можно будет говорить о борьбе с коррупцией. :mad: А так это всё - :bad:

[Lang]

Ничего не вскроется, много людей(или нелюдей) на этой игле сидит.
А дырок в асфальте понаделают для анализа по всей дорогн, дык потом они так и останутся, хрен кто их потом будет асфальтировать...

[Aleks1970]

Дороги в Сочи дешевле было бы строить из фуа-гра и икры...

Коррупция в России достигла небывалых масштабов. Оказалось, что за те деньги, которые тратятся на строительство магистралей в Сочи к Олимпиаде-2014, можно было бы выложить эти дороги самыми дорогими деликатесами, пишет The Daily Telegraph со ссылкой на журнал Esquire Russia.
Около 30 миль (приблизительно 48 км) одной из дорог в городе, готовящемся к зимней Олимпиаде, стоят 4,9 млрд английских фунтов стерлингов, или 7,5 млрд долларов. Журналисты подсчитали, что за те же деньги этот участок дороги можно было бы выложить слоем гусиной печени фуа-гра толщиной в 20 сантиметров или трюфелями — в пять сантиметров.
В качестве альтернативного дорожного покрытия, которое будет стоить тех же денег, если не меньших, были предложены устрицы, черная икра или меховые шубы. На эти средства можно было бы даже создать ручеек из коньяка Hennessy глубиной приблизительно 12 сантиметров.
Таким образом, издание хотело обратить внимание на то, что дороги в России являются одними из самых дорогих в мире из-за невыносимой коррумпированности как федеральных, так и местных чиновников.
Между тем российские официальные лица попытались оправдаться за столь высокие цены, заявив, что в Сочи приходится строить туннели и мосты высоко в горах и в связи с этим растет их стоимость. Однако эксперты утверждают, что даже с учетом этих факторов цены сильно завышены.
Тем временем, строительство 4х полосной автомагистрали в Китае — $2,9 млн за 1 км.

Т.е. 2.9*48=139.2 Млн. $, что в рублях = 4 294 918 560 (4.3 миллиарда рублей)… Почувствуйте разницу, что называется.

Устрицы ----------- 6,37 см
При расчете толщины слоя использована цена на устрицы, принятая в ресторанах Москвы (120 рублей за штуку).
http://img15.nnm.ru/3/f/e/8/b/051839b532a8f6dc892a0757321.jpgЧерная икра -------- 1,1 см
При расчете толщины слоя использована оптовая цена производителя за банку икры белуги весом 30 граммов (1 290 рублей).
http://img15.nnm.ru/7/7/b/6/b/9bff03a1fb8413a8f9f1c28bcac.jpgСумки Louis Vuitton------ 9 см
При расчете толщины слоя использована цена на дамскую сумку Louis Vuitton Knightsbridge (1 080 евро за штуку).
http://img15.nnm.ru/b/b/9/f/8/742dc5ee315c2d55d680a950a30.jpgФуа-гра ------ 21,90 см
При расчете толщины слоя использована цена, установленная французским супермаркетом Carrefour (69 евро за килограмм).
http://img15.nnm.ru/8/1/b/f/4/852d4a479df5d39e549fc5b3d7d.jpg
Доллары США--------- 0,028 см
При расчете толщины слоя (две купюры) использовались банкноты номиналов 100 долларов (толщина каждой — 0,014 см).
http://img15.nnm.ru/8/c/0/f/f/c2fdb12a12ec008c474e78eafa7.jpgМеховые шубы----- 4,7 см
При расчете толщины слоя использована цена на норковую шубу длиной 90 см, установленная в магазинах Москвы (150 000 рублей).
http://img15.nnm.ru/4/e/5/f/6/2684d04484f360413c8c0ff07f8.jpg
Трюфели ----- 6 см
При расчете толщины слоя использована средняя сезонная цена за килограмм черных трюфелей (1 300 долларов США).
http://img15.nnm.ru/e/7/f/2/a/ac28c48793d88ad36114b166e21.jpgКоньяк «Хеннесси»---- 13,85 см
При расчете толщины слоя использована цена на коньяк Hennessy V.S.O.P. объемом 1 литр (3 400 рублей).
http://img15.nnm.ru/d/2/4/1/a/48b2b8fb523ae9432f2fdc566b8.jpg

[Леонид]

Да уже по телеку и радио во всю глотку вопят, что после начала "эпопеи борьбы с коррупцией" сама коррупция возросла в ДВА раза (пока не пойму как посчитали)! Это ответный "ФАК" пустым Кремлёвским балалайкам.
А вооще, по жизни, заметил, что после кризиса, чинуши стали ещё наглее и про бабосы уже говорят в открытую.

[Сергей009]

По моему тут даже обсуждать нечего:russian_ru:

[BLITZZ]

Братцы-это снова ниочем!!Последний пример-Степашин накопал кучу дерьма по строительству Волгоградского моста-итог-чрезвычайно спокойная(будто так и надо) реакция правителя(ну ведь люди не погибли!!!!!!!).Нормально-денег прорву украли-мост-гавеный атракцион....Разобраться..Хорошо,конечно,что не погибли(они Везде гибнут-горят,бьются на дорогах,травятся)-Исключение счастливое..А почему так спокойно??-а потому что -система.

Добавлено через 10 минут 59 секунд
А вообще-братцы-Зависть все это-Зависть черная сц-ка жрет изнутри-Как им там пилится без нас???))):russian_ru:

[Челябинский Мужик]

Добавлено через 10 минут 59 секунд
А вообще-братцы-Зависть все это-Зависть черная сц-ка жрет изнутри-Как им там пилится без нас???))):russian_ru:
Варианту, где меня пускают к такой воровской кормушке, я предпочитаю вариант, когда всю эту воровскую гомосятину поставят к стенке. :mad:

BLITZZ, поясни, плиз, по твоему, мы все бы с радостью стали растаскивать казну, только допусти нас до кормушки? Так что-ли?

Основа любой нормальной экономики - справедливая (более или менее) система оплаты труда, т.е. больше получает тот, кто больше приносит пользы этому самому обществу. Если этого нет, то всё валится в ж..пу. Что мы и наблюдаем сейчас в России.

[Леонид]

:yes::yes:

[Werkstatt]

Варианту, где меня пускают к такой воровской кормушке, я предпочитаю вариант, когда всю эту воровскую гомосятину поставят к стенке. :mad:
Ничего страшного в доступе к кормушке вроде как и нет. Если у нас глава государства, как только выдалась возможность, дела мутить стал. Например, мегасхема начала 90-х "Сырье в обмен на продовольствие":rolleyes:, когда на подставные фирмы выделялись лицензии и заключались договоры с ними же на экспорт нефтепродуктов, лесоматериалов, металла, хлопка и другого сырья. Лишь бы народ как бы накормить. Ясень пень, что за эту фикцию наш теперешний глава государства с подельниками положили в карман сотку млн. зелени.
О какой борьбе с коррупцией можно говорить, если тот, от которого зависит данная борьба сам принимал участие в создании коррупционных схем.

[Челябинский Мужик]

Мда. Проблема в том, что в результате этого содома из России потихоньку уезжает народ. Причём не самые худшие, худших амеры тоже не дураки себе брать. Образованная молодёжь уезжает. :frown:

[Werkstatt]

Мда. Проблема в том, что в результате этого содома из России потихоньку уезжает народ. Причём не самые худшие, худших амеры тоже не дураки себе брать. Образованная молодёжь уезжает. :frown:
Кто может себе это позволить, тот и уезжает. Если же нет финансовой обеспеченности проживания, а также, правового основания для нахождения в стране, то есть уникальная возможность проживать в вожделенных странах в ночлежках, с постоянной угрозой тюрьмы и депортации.

[llpass]

О какой борьбе с коррупцией можно говорить, если тот, от которого зависит данная борьба сам принимал участие в создании коррупционных схем.

ну недаром... в банки берут на работу медвежаников.. в компьютерные фирмы хакеров.. (надеюсь вы меня поняли)

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
Werkstatt, и много у тя компромата подобного?:eek::eek::eek:

[Werkstatt]

Werkstatt, и много у тя компромата подобного?:eek::eek::eek:
Это ни для кого не секрет. В сети подобного полно, как в сортире @вна. Мало ли что раньше было, зато сейчас - это глава государства, вождь трудового народа. И всем гражданам РФ нуна на него быть похожими во всём!:good::rolleyes:

[llpass]

-кто против?
-я
-единогласно!!

(золотой теленок)

[BLITZZ]

Челябинский Мужик, немного ты не разобрался.Во-первых,никогда не пилил и не пытаюсь подпрягаться,т.к. не состою,не служу,не исполняю.Во-вторых,так суки придворные достали,а с произволом их никак не управишься,что пытаюсь как то иронизировать,что ли.В-третьих,я предпочитаю вариант, когда всю эту воровскую гомосятину поставят к стенке.:hi:

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
P.S. Месяц не пью-могу быть несколько резковат .:drinks:

[Челябинский Мужик]

В-третьих,я предпочитаю вариант, когда всю эту воровскую гомосятину поставят к стенке.:hi:


Тогда за это дело :drinks: Не может быть, чтобы всё это продолжалось бесконечно.

P.S. Друзья рассказывали, как разрешения на офисы и автомастерские получали. пару сотен тому, пару сотен другому. Потом удивляемся, почему в магазинах такие наценки.

[BLITZZ]

И я там был-мед-пиво-пил....А иначе бумажку не дадут:drinks:И ведь удивительное дело-любой коммерс априори-ворюга и тварь дрожащая,т.к. законы ему любезно предоставлены системой,и законы эти напрочь исключают саму возможность коммерции.:wacko:

[Werkstatt]

Тогда за это дело :drinks: Не может быть, чтобы всё это продолжалось бесконечно.

Это может продолжаться бесконечно долго, пока директор банды будет жив и здоров либо пока ему самому не надоест:rolleyes:.

[Сергей009]

Это может продолжаться бесконечно долго, пока директор банды будет жив и здоров либо пока ему самому не надоест:rolleyes:.

В нашей стране бесконечно:russian_ru:, помрут придут другие.

[Duglas]

В "ЧтоГдеКогда" вопрос сейчас задали про дороги в Германии после зимы. Вот чего (http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5285182,00.html) нашел. Судя по всему нам, с нашей зимой и температурами далеко за -15 никогда дорог нормальных не видать:frown:

[jerry]

Duglas, к лету ж все равно все восстановили и стоило это дешевле чем обслуживание мкад за этот сезон

[Werkstatt]

В "ЧтоГдеКогда" вопрос сейчас задали про дороги в Германии после зимы. Вот чего (http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5285182,00.html) нашел. Судя по всему нам, с нашей зимой и температурами далеко за -15 никогда дорог нормальных не видать:frown:
В Германии или Италии делать особо усиленное дорожное покрытие за последние несколько сот лет большого смысла, наверное, не было. В северной Норвегии, Канаде или Аляске с проблемой влияния холодного климата на дорожное покрытие худо-бедно справляются. Так как у них принято экономно тратить денег, то стоимость 1 км дорог у них за полярным кругом дешевле, чем в Сочи раз в 20 :rolleyes: Несмотря на самую высокую стоимость в мире, у нас же дороги одинаково плохие везде, кроме Москвы.