natalka
10.02.2010, 11:38
8 февраля в Московской городской Думе состоялось заседание комиссии по безопасности, на котором был рассмотрен проект федерального закона №286951-5 «О внесении изменения в статью 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» (об уточнении ответственности за выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения).
Как сообщила председатель комиссии по безопасности Инна Святенко (фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ»), законопроектом предлагается дифференцировать ответственность за совершение обгона с выездом на полосу встречного движения в нарушение Правил дорожного движения.
В настоящее время ответственность за такое правонарушение предусмотрена пунктом 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и предполагает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком от 4 до 6 месяцев.
Вместе с тем, как считают авторы законопроекта, совершение таких правонарушений часто обусловлено внешними причинами, такими как недисциплинированность водителей тихоходных транспортных средств, ненадлежащая организация движения, а также халатность работников дорожных служб.
Из-за увеличения интенсивности движения и количества машин на дорогах за последние несколько лет такие недостатки в организации дорожного движения провоцируют водителей автомобилей на совершение правонарушения. Безусловно, обгон с выездом на полосу встречного движения является опасным маневром, который может повлечь за собой серьезные последствия для участников дорожного движения. Однако, в некоторых ситуациях степень опасности совершения обгона по встречной полосе в нарушение Правил дорожного движения менее значительна.
В связи с этим, законопроектом предлагается внести изменения в часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ, согласно которым, совершение обгона «одного транспортного средства в условиях достаточной видимости при наличии одной полосы движения в данном направлении» по встречной полосе в нарушение ПДД будет наказываться штрафом в размере от одной тысячи до полутора тысяч рублей. В других случаях данное правонарушение влечет наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
По мнению авторов законопроекта, это позволит в большей мере соблюсти принцип соразмерности вины и наказания, а также позволит пресечь злоупотребления со стороны недобросовестных сотрудников ГИБДД в отношении водителей автотранспорта.
По словам заместителя начальника ГИБДД ГУВД города Москвы Геннадия Прядко, Правилами дорожного движения определен термин «условия недостаточной видимости», который подразумевает видимость менее 300 метров, а термина «достаточной видимости» не существует. Помимо этого, предложенная в законопроекте формулировка будет способствовать возможности разной ее трактовки. Представитель ГИБДД заметил, что выезд на полосу встречного движения запрещен, и, кроме того, такое правонарушение может иметь самые тяжкие последствия.
Члены комиссии решили дать отрицательный отзыв на проект федерального закона.
Как сообщила председатель комиссии по безопасности Инна Святенко (фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ»), законопроектом предлагается дифференцировать ответственность за совершение обгона с выездом на полосу встречного движения в нарушение Правил дорожного движения.
В настоящее время ответственность за такое правонарушение предусмотрена пунктом 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и предполагает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком от 4 до 6 месяцев.
Вместе с тем, как считают авторы законопроекта, совершение таких правонарушений часто обусловлено внешними причинами, такими как недисциплинированность водителей тихоходных транспортных средств, ненадлежащая организация движения, а также халатность работников дорожных служб.
Из-за увеличения интенсивности движения и количества машин на дорогах за последние несколько лет такие недостатки в организации дорожного движения провоцируют водителей автомобилей на совершение правонарушения. Безусловно, обгон с выездом на полосу встречного движения является опасным маневром, который может повлечь за собой серьезные последствия для участников дорожного движения. Однако, в некоторых ситуациях степень опасности совершения обгона по встречной полосе в нарушение Правил дорожного движения менее значительна.
В связи с этим, законопроектом предлагается внести изменения в часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ, согласно которым, совершение обгона «одного транспортного средства в условиях достаточной видимости при наличии одной полосы движения в данном направлении» по встречной полосе в нарушение ПДД будет наказываться штрафом в размере от одной тысячи до полутора тысяч рублей. В других случаях данное правонарушение влечет наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
По мнению авторов законопроекта, это позволит в большей мере соблюсти принцип соразмерности вины и наказания, а также позволит пресечь злоупотребления со стороны недобросовестных сотрудников ГИБДД в отношении водителей автотранспорта.
По словам заместителя начальника ГИБДД ГУВД города Москвы Геннадия Прядко, Правилами дорожного движения определен термин «условия недостаточной видимости», который подразумевает видимость менее 300 метров, а термина «достаточной видимости» не существует. Помимо этого, предложенная в законопроекте формулировка будет способствовать возможности разной ее трактовки. Представитель ГИБДД заметил, что выезд на полосу встречного движения запрещен, и, кроме того, такое правонарушение может иметь самые тяжкие последствия.
Члены комиссии решили дать отрицательный отзыв на проект федерального закона.