Новый Touareg II - достойное продолжение рода Туарегов [Архив]

ADDEN

11.02.2010, 05:40

Тема создана для упорядочивания всей информации о новике. Первое сообщение будет редактироваться по мере поступления информации.

Achtung Время последнего обновления сообщения - 23:53 14 февраля 2010 (Добавлено новое видео - Запись презентации Touareg Late Night Show, смотреть ниже в спойлере)

Первые фото и видео появились http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=20656 и тут http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=20712 за несколько часов до презентации, а так же после

10 февраля 2010 года в Мюнхене состоялась премьера нового поколения Volkswagen Touareg.
Многие из нас терпеливо ждали, когда в Вольфсбурге решат его нам показать. Показали.
Давайте будем разбираться, что это за Touareg II? достоин ли он возить на себе шильдик TOUAREG или нет? :biggrin:

Итак, информация о новинке есть, но на иностранном языке, поэтому напишу все, что успею перевести перед сном.

Цена от 50 700 евро
Сравнение цен с другими похожими авто http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=424035&postcount=147 (с) SevA (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=1314)

Оригиналы пресс релизов выкладываю во вложениях. формат Office Word *.doc
Переводить их будет Кокс. Комрады, помогайте ему переводить, особенно те кто дружит с английским:drinks::vawe:

Моторы которые получил новый Touareg (арсенал пока не велик):

3.0 V6 TDI CR DPF 176 kW
4.2 V8 TDI CR DPF 250 kW
3.0 V6 TFSI Hybrid 245 kW

Технические данные
Touareg 3.0 V6 TDI с пневмоподвеской http://dl.touareg-club.net/data/vd/v6tdi_p.xls
Touareg 3.0 V6 TDI c пружинами http://dl.touareg-club.net/data/vd/v6tdi.xls

Touareg 4.2 V8 TDI с пневмоподвеской http://dl.touareg-club.net/data/vd/v8tdi_p.xls
Touareg 4.2 V8 TDI c пружинами http://dl.touareg-club.net/data/vd/v8tdi.xls

Touareg 3.0 V6 TFSI Hybrid http://dl.touareg-club.net/data/vd/hybrid.xls

Видео

Запись презентации Touareg Late Night Show 10.02.2010
Часть 1
http://www.youtube.com/watch?v=NQjx4-yGMgg
Часть 2
http://www.youtube.com/watch?v=hhu-fncQxYM
Часть 4
http://www.youtube.com/watch?v=o0lh6hDF6FQ
Часть 4
http://www.youtube.com/watch?v=qnkkSaTzML0

http://www.youtube.com/watch?v=neXSTBzU3RI
http://www.youtube.com/watch?v=tQsbPuQW6HQ
http://www.youtube.com/watch?v=wEzOjZqp-L8
http://www.youtube.com/watch?v=YdlEvBBT0Iw
3 видеоролика mp4 (тоже самое, что и на youtube) http://dl.touareg-club.net/data/2010_video_weltpremiere_der_neue_touareg2_01.zip

Видео с ПРЕЗЕНТАЦИИ

http://www.youtube.com/watch?v=DxLG09ctUE4
http://www.youtube.com/watch?v=obGzhVaG8v8
http://www.youtube.com/watch?v=MfB5s17WsH0
http://www.youtube.com/watch?v=mvgsAsuJONU

Фото
Фотографии высокого качества (10 шт.) http://dl.touareg-club.net/data/2010_weltpremiere_der_neue_touareg2_01.zip
Фотографии высокого качества (2 шт.) http://dl.touareg-club.net/data/2010_weltpremiere_der_neue_touareg2_02.zip

UPD1 - Новая порция фотографий, обычного качества http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=423972&postcount=124
UPD2 - Новая порция фотографий, обычного качества http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=424003&postcount=136
UPD3 - Новая порция фотографий, обычного качества (Фотки багажника есть) http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=424016&postcount=139
UPD4 - Новая порция фотографий ЖИВОГО Touareg http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=424469&postcount=271
UPD4 - и еще новая порция фотографий ЖИВОГО Touareg http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=424470&postcount=272

На официальном сайте доступен конфигуратор. цена от 50 700 евро (Вот только это не новость, а ссылка)
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Touareg.html (Слева кликаем Konfigurator)

Переводы официальных пресс-релизов доступны ТУТ (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=423897&postcount=2)- http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=423897&postcount=2
Благодарим Кокса (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=246), не забывайте ставить ему репутацию http://www.touareg-club.net/forum/images/buttons/reputation.gif и добавлять "спасибки"

Еще пресс релизы

Пресс релиз о шоу/презентации Der neue Touareg на английском
Wolfsburg/Munich, 11 February 2010 - The atmosphere was in proper style, with skyline and night sky, when Volkswagen—in conjunction with moderator Thomas Gottschalk, who was in good humour, and numerous prominent guests—provided for a world premiere of a special kind at the Munich Postpalast. Always taking centre stage: the new Touareg and the new Touareg Hybrid.

The programme, moderated by Thomas Gottschalk in the classic style of "Late Night" shows, was entirely committed to the new premium SUV by Volkswagen. The star violinist David Garrett, who gave a much acclaimed taste of the spectrum of his art, and the actor Thomas Kretschmann, who had flown in directly from Hollywood, took care that the atmosphere conformed with the event. Germany’s stand-up comedian Michael Mittermeier, actor Thomas Heinze, the bewitching sand-performance artist Kseniya Simonova, Leslie Mandoki with his Soulmates and not least the winning team from Dakar, Carlos Sainz and Lucas Cruz, rounded off the programme. More than 600 guests and celebrities hailing from radio and television, industry and politics did their share to add glamour to the event in the Bavarian state capital.

Moderator Thomas Gottschalk and experts from Volkswagen provided the audience of invited guests with background information all about the new upper class SUV. Dr. Harald Ludanek, head of overall vehicle development at Volkswagen, said: "Technically, the new Touareg is the most innovative ‘VW’ since the brand has existed. Everybody has worked fervently on this car day and night. And we can be proud of the result." The new Touareg and the new Touareg Hybrid will be launched in Germany in the upcoming weeks.

Кокс

11.02.2010, 05:41

Тут я буду выкладывать файлы на русском языке по мере перевода.

переводы делаю в ущерб работе так что необессудьте если не всегда точно. Как могу вобщем, главное смысл понятен.
За ошибки извиняйте.:hi:

Репа http://www.touareg-club.net/forum/images/buttons/reputation.gif приветствуется :biggrin:

Если кто то тоже переводит то скажите какие файлы что бы не делать двойную работу.

Dorian

11.02.2010, 06:12

ОБАЛДЕТЬ! Супер! Особенно салон понравился:good:
Ну и конечно приятно увидеть 4,2 литровый дизель- сказка!

Aleks1970

11.02.2010, 06:28

Шашибись..есчо и чипануть!!!!!!!!!

Lubomir

11.02.2010, 06:39

По ходовым,наверное хуже не сделали,а может с предыдущего тура многое стащили.:eek:А салон симпатичный.Еле догнали по музыке других.Научили меня слушать только радио.:rolleyes:

Ну,ладно,за новый тур!!!:drinks:

А ценник каков будет?:hi:

Добавлено через 6 минут 16 секунд
Вроде гарантию 2 года без ограничения пробега и 3 года с ограниченным пробегом.Это уже интереснее мне,так как в месяц проезжаю всего 1 тысячу км.на туре.

ParKoV

11.02.2010, 06:40

По движкам информацию уточняю. 3,6 бензин оставляют, а гибрид будет не 3,6, а 3,3

Жексон

11.02.2010, 06:44

про всё остальное потом буду судить, сейчас скажу, что зеркала кажись заимиатюрили :russian_ru: мне так нравятся наши "ухи" в них видно на три квартала назад.

А так общее впечатление от картинок :good:

Striper

11.02.2010, 06:44

Ништяк, очень понравился! :good:

Стрелок

11.02.2010, 07:07

Я правильно поня что он таки полноприводный с наюором функций оффроад?
ЗЫ очень понравилсо!:good:

ADDEN

11.02.2010, 07:23

Я правильно поня что он таки полноприводный с наюором функций оффроад?
ЗЫ очень понравилсо!:good:

Полный привод есть, такой же как был. Только вот остальные прелести внедорожника надо заказывать и при этом жертвовать 8 ступ. коробкой :frown:

ArsK

11.02.2010, 07:29

Машина супер!:good: Узнаваемость 100%.:good: Какой GL, Q7 и т.д. с Тура пересяду на Тур.:cool: Каен новый вообще в стороне курит.
Салон еще больше "премиум" стал.:yes: Всё лучшее людям!:drinks:
С боку только на Q7 похож.:russian_ru:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 07:35

Удачная машинка вроде получилась... Ждем первых тестов - посмотрим на ходовые качества. Ну и мотор 4.2 конечно в тему.

Toxa

11.02.2010, 07:40

Красотища!! Нравиться всё, кроме ящика на торпеде:empathy::ext_gimmefive::JC_doubleup:

mcos09

11.02.2010, 07:40

Офигенная авто!
ТОлько чувствуются немецкие корешки - как-то подопределенными углами зрения на БМВ Х5 отдаленное напоминание, но все-таки лучше!

Стрелок

11.02.2010, 07:44

Посмотрел видео, афта и вправду зачетная вышла:good:очень приятно смотрица, закос под кузибен канешно, но это и не плохо!

Touareg848

11.02.2010, 08:21

Спасибо за 4.2:biggrin: и салолн стал заметно лучше.

Гарик99

11.02.2010, 08:23

Аппарат действительно удался!!!:good:

vld

11.02.2010, 08:42

А я снова влюблен!!! ))))

Серго

11.02.2010, 08:47

Внешне вроде мало что изменилось, издали не отличишь. В салоне, конечно, интереснее. Но опять судя по всему на задних пассажиров не рассчитывали. Имею ввиду удобство второго ряда. А вот двигатели - супер. С моей точки зрения может быть даже гибрид поинтересней будет, чем 4,2.

_respekt

11.02.2010, 08:47

судя по всему как обещали 3ий ряд сидений, так и не впихнули!

met chel

11.02.2010, 08:51

Бак почему то 85 литров (всего :eek:) ? А так зачетный аппарат. :good: К следующему году заказывать буду (4,2 литра TDI) :yes: :drinks:

lexa3310

11.02.2010, 08:53

Ласточка, а не автомобиль! Буду деньги с сегодняшнего дня на гибридика откладывать!:redface:

jerry

11.02.2010, 09:02

красавец...4.2 тож в тему...теперь ку7 мне не нужна :biggrin:

BIMO

11.02.2010, 09:09

так внедорохником он остался?

MishaEkb

11.02.2010, 09:10

С боку только на Q7 похож.:russian_ru:
Мне он по пропорциям скорее Q5 напоминает, но это даже неплохо для настоящего проходимца, Q7 все таки слишком длинный.

В целом - только положительные эмоции. И дизайн не испортили, и ТТX на высоте. Вчера еще подумывал приобрести Тур GP 2010 со скидкой, как раз кредит одобрили по умеренным ставкам, но сейчас что-то уже не хочется.
Осталось только дождаться ценника на все это. Как бы не сделали, как с Диско 4 и новым Прадо: + лям к старым ценам. :frown:

MAXSPB

11.02.2010, 09:13

Но опять судя по всему на задних пассажиров не рассчитывали.

Изменяется наклон спинки задней и двигаются сиденья.:good:
А что еще нужно? Версия Long?:smile:
Климат 4-х зонный тоже в опциях.......

$ilver

11.02.2010, 09:16

Мне нравиться :good: ушёл копить на 4.2 керосин :redface: :drinks:

Aleks1970

11.02.2010, 09:18

$ilver, куда идти то надо?:mlol:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:22

Осталось только дождаться ценника на все это. Как бы не сделали, как с Диско 4 и новым Прадо: + лям к старым ценам. :frown:
А ценовая политика концерна известна - после рестайла (смены модели) цена осталась, только база совсем пустая. То есть в сравнимой комплектации машина будет дороже (кризис, да и производитель №1 в мире может себе позволить высокий ценник на топовую модель). И продажи в России начнутся не ранее 2011, имхо - все модели до нас едут год от премьеры, кроме того нынешний тур продается неплохо, него производство наладили в калуге... Вполне возможно кстати параллельные продажи обеих моделей Туарега - как с пассатом например.
P.S. Интересно теперь дождаться Кайен-2 (2011) и Кузибен-2 (2012). Вот уж точно 2012 - символичный год :rolleyes:

SevA

11.02.2010, 09:22

Может все накопим мне на 4.2:redface::mlol:

MAXSPB

11.02.2010, 09:23

Внешность не бесспорна. Соглашусь, что зеркала не айс: обзорность
явно будет хуже:frown:
Салон очень радует, расположение РНС гораздо выше, что удобнее:good:
Посовременнее стало.
Рычаг КПП лучше бы в стиле новой А8 был...... Ну и шайба MMI не помешала бы......
Такие первые пофотовпечатления:redface:
Всё ИМХА:hi:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:26

С моей точки зрения может быть даже гибрид поинтересней будет, чем 4,2.
А чего интересного в бензиновом гибриде, расскажи-ка? Кроме рассуждений о выхлопе, сомнительной экономии и удобстве в пробках?

BAZIL

11.02.2010, 09:27

В целом понравилось всё, вот только кожа вокруг ручки коробки, как то :negative:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:27

Салон очень радует, расположение РНС гораздо выше, что удобнее:good:
Посовременнее стало.
Плюсанусь. Только вот РНС будет наверняка за доплату, а в базе - стремно-грустная дельта, которую будет стыдно наверх панели выводить...

MAXSPB

11.02.2010, 09:28

SevA, :biggrin:
Может все накопим мне на 4.2:redface::mlol:

Я следующий, согласен на 3.0:redface:

1. SevA 4.2
2. MAXSPB 3.0

Xarek

11.02.2010, 09:29

Самый волнующий вопрос новая RNS 850...надеюсь она встранет в штатное место к нашему туру...и там будет русский язык.

factor7

11.02.2010, 09:31

4.2 мотор рулит!!!!:drinks:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:31

Я с вами...:redface:

1. SevA 4.2
2. MAXSPB 3.0
3. Пижон Подлиза - Гибрид (хоть и не доволен мотором):rolleyes:

MAXSPB

11.02.2010, 09:32

Только вот РНС будет наверняка за доплату

Вроде пишут, что уже в базе, только тыкскрин 5", а на 4.2 и гибриде 7"

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:32

4.2 мотор рулит!!!!:drinks:

О, да! Если он аудюшую корову носит как пушинку, то на туре это будет совсем ракета.

MAXSPB

11.02.2010, 09:35

Я с вами...:redface:

1. SevA 4.2
2. MAXSPB 3.0
3. Пижон Подлиза - Гибрид (хоть и не доволен мотором):rolleyes:

Типа испытаем разные комплектации и
обязуемся вести полный отчет:crazy:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 09:36

Вроде пишут, что уже в базе, только тыкскрин 5", а на 4.2 и гибриде 7"
Для России специально сделают комплектацию с ламповым приемником, кассетой и грампластинкой.

MAXSPB

11.02.2010, 09:37

надеюсь она встранет в штатное место к нашему туру...и там будет русский язык.

Ты имеешь ввиду на рестайл/дорестайл?:biggrin:

megafon

11.02.2010, 09:46

Достойно :good:
Только рычаг КПП маловат, за нынешний очень удобно просто так держаться:crazy:

BlaZe

11.02.2010, 09:48

супер)

FINANSIST

11.02.2010, 09:49

:russian_ru: а мне вчера ночью не сильно понравился....теперь вроде понравился....хз...нужно в живую смотреть...

Радует одно....что есть варианты для раздумываний менять свой тур на современный новый тур, который легко утрет нос кушкам и каенам:rolleyes::drinks:

SevA

11.02.2010, 09:50

FINANSIST, А мне никто не предложил поменять:frown:

Toxa

11.02.2010, 09:51

PHC 850 - ну уж очень похожа на китайскую не родную голову, весь салон "кругляш", а экран "кирпичем" на полированой пластмасе. Что за бред?:mad:

FINANSIST

11.02.2010, 09:53

SevA, та то очапятка:crazy:

Danil

11.02.2010, 09:55

Хороший:good:

Игорь_454

11.02.2010, 09:55

PHC 850 - ну уж очень похожа на китайскую не родную голову, весь салон "кругляш", а экран "кирпичем" на полированой пластмасе. Что за бред?:mad:

Точняк. А рычаг АКПП - вообще - торчок какой-то:russian_ru:

Toxa

11.02.2010, 09:57

Так а где перевод какой инфы?:smile:

factor7

11.02.2010, 09:58

Панорамная крыша суперррр!

Piton

11.02.2010, 09:58

в общем не плохо. из единственных минусов для себя отмечу:
1.Перед Гольфа и не понятная линия светодиодов
2.Задние фары - Q5
3.РНС - выглядит чужеродно. Блок климата - дешево.

В остальном неплохо. Очень порадовало что вынесли кнопки памяти сидений на дверь.

oZZy

11.02.2010, 10:02

1.Перед Гольфа и не понятная линия светодиодов
2.Задние фары - Q5
3.РНС - выглядит чужеродно. Блок климата - дешево.
+1
согласен со всеми тремя пунктами!

$ilver

11.02.2010, 10:02

$ilver, куда идти то надо?:mlol:

Саша как найду местечко сообщу :rolleyes: Блин хочу 4.2 куросинку :redface:

Андрей-Ка

11.02.2010, 10:03

Хороший аппарат! Ляпота! :good:

Toxa

11.02.2010, 10:07

3.РНС - выглядит чужеродно.
PHC 850 - ну уж очень похожа на китайскую не родную голову, весь салон "кругляш", а экран "кирпичем" на полированой пластмасе. Что за бред?Берем с Дельтой, говорят в ней цветной экран будет:good:

Lang

11.02.2010, 10:10

Мда, опять работать придётся...:biggrin:

Dr. strauch

11.02.2010, 10:10

и мне теперь не нужен кузибен, euro 5 быстро для россии адаптируют? или и так пойдет:biggrin::mlol:

Pashka

11.02.2010, 10:12

Тачка супер, как только начнут принимать заказы, сразу побегу, 4,2TDI 5,8 до сотни :crazy:

MAXSPB

11.02.2010, 10:15

Плюс десяточка за блокировки/понижайки и прочие мелочи:crazy:
Уже задумаешься:wacko:

givad

11.02.2010, 10:28

А по моему то ли японец стал, то ли кореец.
Мужественности нет.

is vent

11.02.2010, 10:33

Радует,что внешних отличий не много,сохранили стиль!
Дождёмся первых продаж

Андрей

11.02.2010, 10:42

Ну все, приехали...

Я ПОТЕРЯЛ ПОКОЙ ТЕПЕРЬ.

Реально зацепило, не ожидал...:yes:

(Как бы себя уговорить еще поездить пару лет на своем GP? :russian_ru:....Ему только 2 года...Служит верой и правдой, нареканий нет...)

PS Верните 100-литровый бак! )))

evm

11.02.2010, 10:44

Переведу самые интересные на мой взгляд штуки:

• Area View - камеры по периметру всей машины- изображение выводится на тачскирин, удобно на бездорожье и при парковке, функция "Trailer View" позволяет на ходу следить за тем, куда катится ваш прицеп.
• Adaptive Cruise Control (ACC) - последняя версия адаптивного круиза, умеет тормозить ( и эстренно тоже!!!) и разгоняться, умеет подтягивать ремни в случае возникновения аварийной ситуации. Будет предложен пакет "driver assistant package", в который будут включены все вспомогательные опции для водятла: круиз, сайд ассист и проч.
• Bi-Xenon - ничего нового, поворотный биксенон, но теперь с автоматическим переключение ближний / дальний (удобно, кстати).
• Electric parking brake - наконец- то полностью электронный ручник, сам снимается при трогании.
• Air suspension - пневма, гасит крены, система антиопрокидывания (я так понял добавили фишки с прошлой спорт- пневмы).
• Lane Assist - с этим все ясно, опция бесполезная, т.юк. разметки у нас не бывает.
• Side Assist - с этим все знакомы, система следит за мертвыми зонами.

Стандартная комплектация В6 дизеля / бензина:
Есп, 6 подушек, ассистенты подъема и спуска, кожаный руль, круиз, 2-зонный климат, система RCD550 с тачскрином и чейнджером на 6 дисков, система старт / стоп, регулируемое заднее сиденье, диски 17.

У в8 и гибрида плюсом:
Ксенон + дневной свет на диодах, хром- пакет, бОльший тачскрин / многофункциональный дисплей, сиденья крикет комфортные с рег. в 12- плоск., накладки на педали, сигнализация, кейлесс, автоматическая крышка багажника, затемняющиеся зеркала, пакет освещения coming home, подсветка для ног, деревянные вставки, 18 литье.

:smile: пожалуйста

Toxa

11.02.2010, 10:50

А какой выбор порогов и насадок? Что с поперечными релингами?

квинт

11.02.2010, 10:53

Первое впечатление - весьма интересное и симпатичное решение , раз довольно радикальное обновление сразу отторжения не вызвало , значит есть все предпосылки что новая машинка со временем будет нравится все больше. Живьем бы еще на нее глянуть, пощупать.. :cool:

Кокс

11.02.2010, 10:55

Нормальная тачка

Андрей

11.02.2010, 10:58

А какой налог в Мск на 340 л.с.?...:rolleyes:

Перейдем ли на систему взимания налога, кот. включается в цену топлива?..Вот так кто-то будет ездить на гибриде с минимумом выбросов в атмосферу и минимальным расходом, а платить с 380 л.с.:russian_ru:

Gru

11.02.2010, 10:59

ВОт мои мысли по новому Туру:

1. Красавчег. Без комментариев.
2. Зеркала боковые - махонькие

Адден - пора делать новый раздел на форуме - Туарег " :)

Toxa

11.02.2010, 11:00

Фотошопщики, заклолотите РНС, пожалуйста, точнее нарисуйте нормальную, пошлем Факенвагену пока он это уёб..ще в серию не пустил:mad:

Gru

11.02.2010, 11:01

del

случайно.. :)

Poal

11.02.2010, 11:01

немного перевода, стиль не официальный
пишите что еще - постараюсь перевести оперативно

valer_jan

11.02.2010, 11:01

Мое мнение - что дизайнеры со своей основной задачей справились, машинка получилась 100% узнаваемая. Это гуд! :good:
Но вот сохранили ли инженеры все прелести первого тура по проходимости (различные блокировки и понижающую)???? Может кто владеет информацией?

Ведь вся особенность и превосходство первого тура перед остальными вседорожниками и кроссоверами была именно в способности сочетать в себе драйверские качества на асфальте с высокой проходимостью вне его.

cheh

11.02.2010, 11:04

В максималке будет ПРОСТО БОМБА. Уже хачу...

Alekzander

11.02.2010, 11:13

Мое мнение - что дизайнеры со своей основной задачей справились, машинка получилась 100% узнаваемая. Это гуд!
Но вот сохранили ли инженеры все прелести первого тура по проходимости (различные блокировки и понижающую)???? Может кто владеет информацией?
Ведь вся особенность и превосходство первого тура перед остальными вседорожниками и кроссоверами была именно в способности сочетать в себе драйверские качества на асфальте с высокой проходимостью вне его.

+ 1

Alexandrit

11.02.2010, 11:15

Цепануло, особенно движок 4.2, но думаю стоит подождать годик другой пока все косяки поудаляют.

Toxa

11.02.2010, 11:16

Я еще заметил один +!! Нормальная ручка на водительской двери!! УРА, товарищи!!!!:drinks:

TouaregoVod

11.02.2010, 11:24

Боковые зеркала торчащие из дверей...:bad:
Еще больше нравиться дорестайл.

CITY

11.02.2010, 11:28

Офигенный аппарат!!! Но только керосин:good:

Advocat

11.02.2010, 11:32

Наконец то, судя по описанию, появится фукция управления стеклоподъемниками с брелка...:biggrin: Очень бесило ее отсутствие...:redface:
Стоит дилемма или Вэ6 с дозаказом опций от Вэ 8 или чистый Вэ 8, но с налогом будет швах..
Кстати, а пружины будут или нет? Или теперь только пневма и все?
Жаль что не будет алькантары с замшей на сиденьях...даже в опциях нет...

Ju4ara

11.02.2010, 11:44

Красивый авто, но в нынешнем кузове - это ОН, мужик, брутальный. ИМХО. Не понравилась новая машинка.

Sabath

11.02.2010, 11:44

после 5 просмотра
объективно, на видео, в общем и целом смотриться как наш с вами Тур
салон приятный - но надо сесть в него и пощупать (все ж выглядит модно но не представительно)
Жопа - кайен с Q5 фанариками
Морда и зеркала не нра - не внятно как то, мб все же решетка будет повыше а то какая-то совсем узкая
меня моторы под 380 лошадей не впечатляют (4,2)
в пробке разгоняться быстро не надо

Поэтому жаль что 2,5 будет забыт

А платить налог за то что те не надо - не гут

krys

11.02.2010, 11:47

У кого какие мнения по поводу гибридного двигателя?:smile:

Я бы пока не рискнул такой брать, т.к.:
- в этой новой разработке будут еще болячки;
- ценник будет приличным у нас и навряд ли экономия по топливу будет ощутимой в конечном итоге;
- все повадки бензинового двига, т.е. при мощности 380 л.с. имеется 580 Нм. (у дизеля 4,2 800Нм при 340 л.с.)

К внешности надо привыкнуть, хотя, уверен, что в реальности все намного круче:smile:

factor7

11.02.2010, 11:51

Зеркала малаватые!

MishaEkb

11.02.2010, 11:56

Верните 100-литровый бак! )))

Не вопрос, опция всего за 100 Евриков

krys

11.02.2010, 11:58

объективно на видео в общем и целом смотриться как наш с вами Тур
салон приятный - но надо сесть в него и пощупать
Жопа - кайен с Q5 фанариками
Морда и зеркала не нра
не внятно как то, мб все же решетка будет повыше а то какая-то совсем узкая

Если все похоже, то меньше трудов по внешнему тюнингу:smile:
Пороги, арки, козырьки может и задний бампер могут подойти с незначительными переделками:wink:
Остается покарпеть над передним бампером, но это всегда главная деталь:smile:

PS Когда я покупал свой Тур, его дизайн меня сразу не впечатлил. Внешний тюнинг помог:biggrin:

SevA

11.02.2010, 11:59

Вот прикол будет, если его можно будет заказать как Тигуан :rolleyes: 5ть опций и все.

Wolf911

11.02.2010, 12:00

Первое впечатление: Рожа Polo, попа Q5 - приобрел женские черты))) Смотрите видео - представление сразу меняется!!! остаются только вопросы? (наверное как и у всех):
1. Ответ по бездорожью? наХ нам еще один Каен и Кушка??? Морда упала( - но это не самое главное............. насколько я понял пакет на бездорожье ИШО + доплата(((((((((((((((((, будет ли отключение мозгов????????????????
2. Коробка на восемь передач, круто - по трассе!!!) ГИДРОАВТОМАТ Япошка - ОПЬЯТЬ экономия?(((( наХ??????
3. На моем пневма живет своей жизнью - пипец((( Два раза из-за нее попадал в гомне и сугробе... - и при этом никаких ошибок не выдает((( Сцуко, вырубишь.... постоит, одумается - оживает))) Что будет на ЭНтой? наскок будет вывес (маловат)????
4. Убогий бак(((( естестно зеркала, какие-то убогие( подлокотник Кушкин( опять остались дырки под бутылку и стакан - бла, что-то поудобнее не могли придумать( а что за ручка - хрен какой-то торчит из тонеля( вынесли регулировку сидений на дверь - бла!!! а если локтем..... куда седло уедет?
5. А КАКА будет цена, А????????????????
Короче - набираемся терпения.... ждем и копим денЮшки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:biggrin: и думаем куда старенькую свою лошадку пристроить - кризис сЦуко:frown: а мож такая корова нужна самому?)))))

AlexF

11.02.2010, 12:02

одним словом ЗАЧЁТ!!!
Пы.Сы. Чо вы привязались к зеркалам то? Надо в них поглядеть сначала, а потом уж критиковать. Меня например старые поднапрягают, за ними камаз помещаеться и ни чо. Не придирайтесь к фоткам.

myshko

11.02.2010, 12:07

одним махом, фрицы, нас всех, из владельцев современных престижных авто, пересадили на модель снятую с производства... ложки нашлись, но осадок остался:rolleyes:

Кострома

11.02.2010, 12:09

Когда трёхлетки пойдут!? :mlol:

Serega_29rus

11.02.2010, 12:10

С утра, на трезвую голову, пересмотрел фотки и Тур новый впечатлил меня очень сильно!!!:drinks:

Akv174

11.02.2010, 12:11

А по мне так удадся ТУР, современный, мощный, респектабельный. Мне как и многим здесь блокировки очень редко нужны, а задрать и пролезть по пересеченке и пневмы хватит. Вот одно только покоя не дает, больше чем уверен стоить будет почти в 1,5 раза дороже, к РРС ценник подтянут точно, остается только ждать цену:smile:

Duran

11.02.2010, 12:13

[QUOTE=krys;423858]У кого какие мнения по поводу гибридного двигателя?:smile:

Я бы пока не рискнул такой брать, т.к.:
- в этой новой разработке будут еще болячки;

Cогласен 100%.

В целом норм авто получился Dodger оказался прав:hi: выложив фото из Итальянского журнала месяц назад,но надо обязательно смотреть в ЖИВУЮ. Мне также ,как многим,не понравились зеркала,"мотня" вокрук ручки КПП,руль что-то тоже не очень, но есть и положительные моменты,самый главный это 4,2 TDI.

yava

11.02.2010, 12:15

Вывод первый: Немцы на уровне, молодцы!
Вывод второй: зарабатывать и зарабатывать!!!!!:russian_ru:

Wolf911

11.02.2010, 12:21

Toxa

11.02.2010, 12:24

А я уже пятый записавшийся за сегодня!! В начале апреля будут прайсы, машины будут в августе:tongue::tongue::tongue:

HARRY 174

11.02.2010, 12:29

Первое впечатление - ГУД ! Понравились выштамповки на дверях и в задней части:rolleyes: 8 ст. гидроавтомат фирмы AISIN :frown:???

slavkin

11.02.2010, 12:31

Не знаю как у Фольца,получился гибрид или нет, у жены Тойота Приус Гибрид-очень нратца,с экономией все в порядке,едет тихенько-тихенько,и отсутствует проблема запуска в морозы,утром сел,нажал на кнопку и поехал,мотор сам завелся(получается с толкача)нагрел салон,кстати очень быстро,и заглох,гибридная установка живет своей жизнью.:good:

Dmitry1667

11.02.2010, 12:31

Компания VW представила новый внедорожник Touareg
Компания Volkswagen распространила официальную информацию о внедорожнике VW Touareg второго поколения. Мировой дебют этой модели состоится в марте на автосалоне в Женеве, а европейские продажи новинки стартуют летом.
На данный момент известно, что новый VW Touareg стал на 40 миллиметров длиннее (его габаритная длина выросла до 4758 миллиметров) и на 20 миллиметров ниже предшественника, но при этом весит на 208 килограммов меньше. В Европе внедорожник второго поколения первоначально будет доступен с тремя силовыми установками на выбор. Это два дизельных мотора - объемом 3,0 и 4,2 литра и мощностью 237 и 335 лошадиных сил соответственно, а также гибридная силовая установка, сочетающая в себе 3,3-литровую "шестерку" с механическим нагнетателем (329 лошадиных сил) и 46-сильный электромотор.

Суммарная отдача этого агрегата составляет 374 лошадиные силы, а с нуля до ста километров в час гибридный Touareg разгоняется за 6,5 секунды. Только на электротяге такой автомобиль сможет передвигаться на скоростях до 45 километров в час.

Кроме того, все версии VW Touareg уже "в базе" получат новый восьмиступенчатый "автомат" Aisin и адаптивную пневмоподвеску, а также систему стоп-старт, которая глушит двигатель на остановке. В списке опций - система слежения за разметкой и активные фары головного света.

Полноприводная трансмиссия VW Touareg принципиально не изменилась - это по-прежнему постоянный полный привод с дифференциалом Torsen. Однако понижающая передача и блокировки центрального и заднего межколесного дифференциала теперь будут доступны только при заказе дополнительного пакета опций, в котором восьмиступенчатый "автомат" меняют на шестиступенчатый, с другими передаточными числами. В этом же пакете будет доступна система кругового обзора Area View.

Когда новинка доберется до России и будет ли на нашем рынке доступна гибридная версия - пока не известно.

Akv174

11.02.2010, 12:33

Не знаю, не могу за всех конечно рассуждать, но у нас на Урале красивая природа и дебри непролазные встречаются, столько лазил и в грязи и в сугробах, никогда не включал блокировки. Хватает немного задрать и проехать сложный участок. А вот свежей крови Туру реально не хватало, и немцы достойно ответили конкурентам:biggrin:

Ден3,2silver

11.02.2010, 12:42

Ну что ж - проблема следующей машины решена-)))))))))))

krys

11.02.2010, 12:42

Позвонил нашему дилеру. Говорят, что этот Тур начнут выпускать с 14-й недели. Первична Европа. У нас, думаю, реально месяцев через 10-12 будут доступны.

Toxa

11.02.2010, 12:51

Позвонил нашему дилеру. Говорят, что этот Тур начнут выпускать с 14-й недели. Первична Европа. У нас, думаю, реально месяцев через 10-12 будут доступны.

А мне сказали можно уже будет в июле-августе забрать......... А заказы точно в апреле принимать будут....:frown::smile:

ML01

11.02.2010, 12:54

В-целом, все понравилось! Но есть два больших ужаса: мошонка бычьих яиц на ручке переключения коробки передач вместо прекрасной ручки на настоящей модели, и зеркала заднего вида, расположенные, как на ВАЗовской шестёрке! Два редкостных уродства! А все остальное мне понравилось!

GRe

11.02.2010, 12:57

Поеду ка я пообедать, а потом денюшке зарабатывать ... на новую машину .. .которая будет Тур 2 4.2 ТДИ однозначно.... очень порадовал дизайн...

Утерли нос японцам водночасье.... :good::good::good::good: Причом по всем статьям: от дизайна до моторов и начинки.

Вот цена думаю 4.2 ТДИ в раше нашей будет в нормальном комплекте убегать за 100 тыс евро ... :frown:

Ладно камрады, пойду поем и за работу :crazy:

givad

11.02.2010, 13:00

Мне не понравился. Морда реально Гольфовская, зад от трешки БМВ, нутрянка похожа на Ку7.
В любом случае нуно смотреть живьем.

Андрей

11.02.2010, 13:01

Вот цена думаю 4.2 ТДИ в раше нашей будет в нормальном комплекте убегать за 100 тыс евро ... :frown:

Мне вот не каж-ся, что будет убегать за 100 евро...
Не пойдут продажи тогда совсем.

givad

11.02.2010, 13:03

А автоматы как всегда AISIN:)))))

Добавлено через 33 секунды
Своих мозгов не хватило, походу:((

Valov

11.02.2010, 13:22

Мне понравился!Надо копить бобосы на 4,2 дизелюгу:smile:.

Vasko

11.02.2010, 13:27

А мне лично не айс. В профиль вроде тот же Тур а в 3/4 что сзади, что спереди какой то крокодил (если на видео смотреть). Фары убогие что спереди что сзади и какое то подобие то ли ангельских глазок от BMW то ли подсветки Audi. Габариты задние вообще горят как инопланетные символы. Короче не та это машина которая имеет только свои черты. Внутри вообще какая то помесь Audi Q5 и Q7. Центральная часть торпеды стала наклонной. Из полезного нашел только одно - пластиковое обрамление колесных арок как у Tiguan. Все остальное как-то не втыкает.
Помню так Tiguan пиарили - на фото и видео чистый Touareg только маленький. Весь народ сидел и ждал, слюни пускал в очереди вставал пока начнут продовать (тягомотили очень долго с поставками в РФ). Я его когда в Амстердаме в салоне увидел понял что это не мое, хотя на фотках он нравился. Да и цену VW на Tiguan реально передул т.к. реально незачто. Здесь думаю будет так же. Короче мой GP замый настоящий бронемашин а ЭТО new - для асфальта (аля CX7). ИМХО. :tongue:

CrazyKOT

11.02.2010, 13:31

на офиц. сайта VW уже все выложили про новый тур - описание, комплектации и цены уже какие-то есть (в евриках) + конфигуратор на V6, V8 и гибрид
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/Touareg.html

Кокс

11.02.2010, 13:32

AlexSur

11.02.2010, 13:38

Toxa, я тоже официалам позвонил, сказали машинки будут в августе тогда и презентация ожидается. Машинка интересная, надо щупать и смотреть прайс, а там будет видно...

valer_jan

11.02.2010, 13:41

Все понимаю... Но вот зеракала на дверях, да еще и размером с маникюрное:bad:
Кто мог такое придумать, наверно тот же кто и правое зеркальце на машинах VWGr в начале 90-х.:confused:

ADDEN

11.02.2010, 13:43

Адден - пора делать новый раздел на форуме - Туарег " :)

Ну тут теперь не просто раздел, корректировка всех тематических разделов теперь нужна. Придется покумекать))) А временный раздел у нового тура вообщето есть:drinks::vawe:

Кстати, а пружины будут или нет? Или теперь только пневма и все?
Жаль что не будет алькантары с замшей на сиденьях...даже в опциях нет...

Конечно пружины будут. В первом посте я ночью тех данные для пружин выложил. А ну читай:biggrin::biggrin::biggrin: внимательно:vawe:

Danil

11.02.2010, 13:50

Надо опрос прелипить нра не нра:hi:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 13:51

Вот цена думаю 4.2 ТДИ в раше нашей будет в нормальном комплекте убегать за 100 тыс евро ... :frown:

На немецком сайте 4,2 стоит 71 еуро, а Q7 - 72.5 еуро.
Нафик нужен фолькс по цене ауди??????????

mikas_allroad

11.02.2010, 13:54

Ловите файл с Базовыми опциями:hi:

Работа встала:mad: Весь в переводе

Опции кстати оличные в базе.

И не забываем про репу http://www.touareg-club.net/forum/images/buttons/reputation.gif :biggrin:

Так же как опция будет:
Динамическое регулирование дальнего света „Dynamic Light Assistent“? которое заботится об идеальных условиях видимости во время поездки. При включенном дальнем свете свет предупредительных и едущих впереди машин посредством камеры охватывается и освещенная область, а также автоматически приспосабливается и максимизируется.
Новый Touareg во всем мире - это первая машина, которая располагает этой инновацией

Очень интересная и я думаю полезная опция!

Lupercus

11.02.2010, 13:55

Мне нра:good:

Не затмило, конечно, мечту об РРС (или МЛ с обвесом (прости Нафаня, подсмотрел твою мечту:biggrin:), но выглядит очень достойно. С одной стороны жалко, что Фольц предпочёл путь эволюции (как Ленд Ровер), а не революции (как Х5, МЛ). С другой стороны, в условиях кризиса это более надёжный вариант сохранить клиентскую базу, а революция (на примере БМВ Х5, Киа Сорренто) не всегда проходит удачно (строго ИМХО)

Порадовало возможность настройки задних сидений, перфорированная кожа и масса новых электронных приблуд. Не порадовало сохранение размеров багажника, более низкий профиль по сравнению с нынешней моделью, ручка АКПП и предстоящие всевозможные глюки новых элекронных приблуд, пока не выйдет рестайл нового Тура

Отдельное спасибо ADDENу и другим комрадам за выкладывание инфы и переводы

Намёк про репу учёл:rolleyes:

ADDEN

11.02.2010, 13:57

Первое сообщение обновлено. (Добавлена ссылка на официальный конфигуратор) (это не новость)

Новая порция фоток с офф сайта:

givad

11.02.2010, 14:00

71 тыс. евро в базе в Германии???:mad::mad:
Сколько же будет у нас?
На кого расчитан сей авто?
Одним словом ФольксВаген - Народный Автомобиль. :biggrin:

Alexandrit

11.02.2010, 14:00

mikas_allroad

11.02.2010, 14:06

71 тыс. евро в базе в Германии???:mad::mad:
Сколько же будет у нас?
На кого расчитан сей авто?
Одним словом ФольксВаген - Народный Автомобиль. :biggrin:

Как так, а я увидел 50700евреков с V6TDI база

Serega_29rus

11.02.2010, 14:07

Пижон Подлиза, имхо тут уже от "народности" автомобиля зависит.:wink:
Мне жильдик неважен. и ФВ устраивает!

day1970

11.02.2010, 14:18

http://auto.mail.ru/article.html?id=30783 это на русском

Пижон Подлиза

11.02.2010, 14:19

Как так, а я увидел 50700евреков с V6TDI база
Я дам тебе прокатиться на 4,2 и поверь мне - ты забудешь про 3литра навсегда.

Freelander

11.02.2010, 14:21

Выходит, что с мечтой о семиместном туре можно попрощаться?
Не есть гуд :( Я так расчитывал:(
А семейство растет... И без третьего ряда сидений следующая машина вряд-ли будет.

AMP

11.02.2010, 14:23

А что с клиренсом в абсолютных числах?

Бак заметно меньше стал. Ах.

mikas_allroad

11.02.2010, 14:25

Я дам тебе прокатиться на 4,2 и поверь мне - ты забудешь про 3литра навсегда.

Срочно зарабатываем бабосы:helpz: и наслаждаемся четыреидвалитрадизель. Верю, но при такой разнице в цене (20каевро) готов их потратить интереснее.
Жень, мы еще потолкуем об этом на встрече

ADDEN

11.02.2010, 14:28

Добавлены видеоролики с презентации в первое сообщение

Один из них
http://www.youtube.com/watch?v=obGzhVaG8v8

Андрей

11.02.2010, 14:30

А на сколько они реально уменьшили вес автомобиля если сравниват 3-х литровые дизели? И за счёт чего передок и так вроде был пластмасово- алюминевый. Надеюсь не за счёт шумки. Может за счёт 85 литрового бака.

Комрад, ну сам вот подумай - может ли небольшая разница в весе 100 и 85-литровых баков дать такую разницу в весе авто? ))) Это сколько ж тогда должен весить 100-литровый бак? Тонну? ))

Добавлено через 57 секунд
А нельзя как-нить через годик-другой евро к рублю обрушить?...:russian_ru:

day1970

11.02.2010, 14:31

звонил диллеру , толком инфы никакой, цен нет, ориентировочно первые машины 06.2010:frown:

ADDEN

11.02.2010, 14:39

Первое сообщение обновлено

Пресс релиз о шоу/презентации Der neue Touareg на английском
Wolfsburg/Munich, 11 February 2010 - The atmosphere was in proper style, with skyline and night sky, when Volkswagen—in conjunction with moderator Thomas Gottschalk, who was in good humour, and numerous prominent guests—provided for a world premiere of a special kind at the Munich Postpalast. Always taking centre stage: the new Touareg and the new Touareg Hybrid.

The programme, moderated by Thomas Gottschalk in the classic style of "Late Night" shows, was entirely committed to the new premium SUV by Volkswagen. The star violinist David Garrett, who gave a much acclaimed taste of the spectrum of his art, and the actor Thomas Kretschmann, who had flown in directly from Hollywood, took care that the atmosphere conformed with the event. Germany’s stand-up comedian Michael Mittermeier, actor Thomas Heinze, the bewitching sand-performance artist Kseniya Simonova, Leslie Mandoki with his Soulmates and not least the winning team from Dakar, Carlos Sainz and Lucas Cruz, rounded off the programme. More than 600 guests and celebrities hailing from radio and television, industry and politics did their share to add glamour to the event in the Bavarian state capital.

Moderator Thomas Gottschalk and experts from Volkswagen provided the audience of invited guests with background information all about the new upper class SUV. Dr. Harald Ludanek, head of overall vehicle development at Volkswagen, said: "Technically, the new Touareg is the most innovative ‘VW’ since the brand has existed. Everybody has worked fervently on this car day and night. And we can be proud of the result." The new Touareg and the new Touareg Hybrid will be launched in Germany in the upcoming weeks.

Две фотки с презентации
Эти фото в высоком качестве можно слить по ссылке в первом сообщении

X-100

11.02.2010, 14:47

Что мне понравилось - сделали офигительный салон (по внешнему виду - надо еще ручками пощупать), сидушки хорошие. Сняли с меня головную боль о выборе следующей машины - хотел или МЛ или Q7 - щас чет уже не хочется.
Что не понравилось - морда какая-то не доделанная - оставили место для рестайла. Зеркала на ножках - надо смотреть как будут работать (что что они маленькие - сомневаюсь, в Европе с 2009 года ввели новые правила по которым зеркала должны быть большие). Вопрос с ценами - думаю ценник будет чуть дешевле Q7. Посмотрим в живую - мне сначала и Q5 понравился, после того как прокатился - как-то все поменялось.

givad

11.02.2010, 14:53

Узкоглазые гибриды уже больше 10 лет ваяют, а VW только сподобился.А шуму наделали, как будто первооткрыватели. Противно:frown:

ADDEN

11.02.2010, 14:54

Первое сообщение обновлено

Еще немного фото с презентации:

Serge

11.02.2010, 15:04

Да, отрицательных эмоций новый Тур у меня однозначно не вызвал. Ничего для себя неприемлемого пока не выявил. Пока все нравится...
Но, как многие уже отметили, нужно ждать тест-драйвов, пощупать, понюхать... Тогда, возможно, мнение изменится и не только у меня ... Надеюсь, что не в худшую сторону...:smile:

GRe

11.02.2010, 15:07

звонил диллеру , толком инфы никакой, цен нет, ориентировочно первые машины 06.2010:frown:

А мне дилер сказал, что с августа вроде квоты открывают... но сначала оч. мало.
основные продажи на осень

Бур 86

11.02.2010, 15:11

Чем не понравился ауди Q5 так это заниженным профилем багажника и задними фонарями. Так они взяли и перенесли ентот дизайн на мой любимый авто. А в остальном машинка зачетная:good:. Надо глядеть в живую.

Sergey-V6 TDI

11.02.2010, 15:13

Даешь в живую. Чучше 5 раз пощупать чем 100 увидеть. Пока впечатления только позитивные.

GRe

11.02.2010, 15:14

На немецком сайте 4,2 стоит 71 еуро, а Q7 - 72.5 еуро.
Нафик нужен фолькс по цене ауди??????????

Вот и я призадумался... то, чтомашина будет дороже чем у германцев - это думаю 100%... 71 евра - это база, а значит нормальный комплект это еще 30 евро... вот и за сотку ушли... а там в ценовой группе будут и GL и X и Кай.... посмотрим на ценник.

ADDEN

11.02.2010, 15:19

Вот и я призадумался... то, чтомашина будет дороже чем у германцев - это думаю 100%... 71 евра - это база, а значит нормальный комплект это еще 30 евро... вот и за сотку ушли... а там в ценовой группе будут и GL и X и Кай.... посмотрим на ценник.

Как 71 ? В первом сообщении цена указана. Комрады, пожалуйста читайте первый пост.
Он обновляется :vawe::drinks::drinks:

Advocat

11.02.2010, 15:22

Конечно пружины будут. В первом посте я ночью тех данные для пружин выложил. А ну читай внимательно
Спасибо мессир!:vawe: Вы меня успокоили...не хочу пневму..хочу 4.2 на пружинах:biggrin:, а возьму 3,0 с добавлением тех же опций, которые есть на сейчас на моем. В апреле покатаюсь посмотрю, что за чудо юдо такое....
Кстати, не забываем про "Экспириенс"..программа по любому будет продолжена и с учетом новых возможностей трансмиссии она должна быть более сложная.
Ждем вестей из стана ФВ Групп Рус.

SevA

11.02.2010, 15:30

Сравнения базовых цен на дизеля в Германии
Volkswagen
Touareg 3.0 TDI 240 л.с. - 50700 Euro Цена старого - 47750 Euro
Touareg 4.2 TDI 340 л.с. - 70800 Euro Цена старого V10 TDI - 78550 Euro
Audi
Q7 3.0 TDI 240 л.с.- 52700 Euro
Q7 3.0 TDI clean diesel 240 л.с. - 54700 Euro
Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro
Porsche
Cayenne 3.0 TDI 240 л.с. - 56859 Euro
BMW
X5 xDrive30d (рестаил) 245 л.с. - 54200 Euro
X5 xDrive40d (рестаил) 306 л.с. - 61800 Euro
Mercedes-benz
ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 204 л.с. - 53074 Euro
ML 350 BlueTEC 4MATIC Off-Roader 211 л.с. - 58131,50 Euro
ML 350 CDI 4MATIC Off-Roader 231 л.с. - 55751,50 Euro
ML 450 CDI 4MATIC Off-Roader 306 л.с. - 72923,20 Euro
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 224 л.с. - 70864,50 Euro
GL 350 BlueTEC 4MATIC 211 л.с. - 73244,50 Euro
GL 450 CDI 4MATIC Off-Roade 306 л.с. - 86905,70 Euro
Landrover
Range Rover Sport 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 61600 Euro
Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 66500 Euro
Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE 272 л.с. - 72700 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 S 190 л.с. - 42000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 SE 190 л.с. - 48000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 HSE 190 л.с. - 54500 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 52700 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 59200 Euro

GRe

11.02.2010, 15:33

Как 71 ? В первом сообщении цена указана. Комрады, пожалуйста читайте первый пост.
Он обновляется :vawe::drinks::drinks:

Лучше выложить цены на разные моторы -))) а то я например мечтаю о 4.2 ТДИ -) и для меня он в базе от 71 евра. В конфигураторе насчита под сотню вышло.....

Может все таки у нас прайс будет не такой жестокий, а то таможка прибавится и досвидания!

В догон:
X5 xDrive40d (рестаил) 306 л.с. 61800 Euro даже дешевле .... чего то переоценка помоему .....

EvGur

11.02.2010, 15:41

А нельзя как-нить через годик-другой евро к рублю обрушить?...:russian_ru:

А чё тянуть-то?:biggrin:

Gorec

11.02.2010, 15:43

ADDEN,
Пора обновлять шапку главной страницы :redface::biggrin:

Rnj-nj

11.02.2010, 15:47

Не знаю, фото у меня не вызвало эйфории, нормальная машина. Конечно, обсуждать дизайн экстерьера и интерьера, занятие бессмысленное кому, что нравится.
Надо его "на зуб попробовать", а так по фото лично у меня не возникла мысль "Безумно хочу".
С моей точки зрения "передок" менее выразителен, чем у нашего Тура. Задние крылья слишком "выпуклые" и штамповка дверей не очень, но это личное субъективное восприятие. Интерьер, руль современней выглядит, рычаг АКП мне понравился, новая РНС тоже, перенос регулировки зеркал, не знаю, не уверен, что это лучше. ИМХО.
Радует то, что Тур остался внедорожником, но огорчает, что это будет опцией и то, что в этом случае будет установлена старая АКП. Машина конечно в целом (внешне) выглядит хорошо, но не зацепила..... Буду ждать, пока появится "Живой". ИМХО

Жан Тодт

11.02.2010, 15:47

Сравнения базовых цен на дизеля в Германии
Touareg 3.0 TDI 240 л.с. - 50700 Euro
Touareg 4.2 TDI 340 л.с. - 70800 Euro
Q7 3.0 TDI 240 л.с.- 52700 Euro
Q7 3.0 TDI clean diesel 240 л.с. - 54700 Euro
Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro
Cayenne 3.0 TDI 240 л.с. - 56859 Euro
X5 xDrive30d (рестаил) 245 л.с. - 54200 Euro
X5 xDrive40d (рестаил) 306 л.с. - 61800 Euro
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 224 л.с. - 70864,50 Euro
GL 350 BlueTEC 4MATIC 211 л.с. - 73244,50 Euro
GL 450 CDI 4MATIC Off-Roade 306 л.с. - 86905,70 Euro

Мой выбор Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro :hi:

ProstoDen

11.02.2010, 15:53

на я сново влюблён в машинубуду заказывать к след году 3.0 TDI
шикарно
салон вот ток сильно на ауди похож :(, а так в целом просто супер, морда так вообще завораживает

Дядя Гриша

11.02.2010, 16:00

Бак почему то 85 литров (всего :eek:) ? А так зачетный аппарат. :good: К следующему году заказывать буду (4,2 литра TDI) :yes: :drinks:
За 100евро - 100л (опция)

Андрей

11.02.2010, 16:02

А чё тянуть-то?:biggrin:

Так рановато еще свой 2-летний менять! Пошла только первая неделя после его 2-летнего юбилея.:smile:

Жан Тодт
Неееет...Не изменяй Туру с Ауди! )

Пижон Подлиза

11.02.2010, 16:13

Мой выбор Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro :hi:
... и безбашенные нижегородские парни согласны с тобой!!! :crazy::wink:

Freem

11.02.2010, 16:17

Кокс

11.02.2010, 16:18

Во втором посте (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=423897&postcount=2) я буду выкладывать переводы. http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=423897&postcount=2

Если у кого то возникнет желание помочь стучитесь в личку. Один я не успеваю.:hi:

mikas_allroad

11.02.2010, 16:23

Понять бы еще при сравнении цена на равносильные двигатели, базовые комплектации для них. Может тогда разниться будет уже в пользу Тура значительнее, все познается в сравнении одинаковых комплектаций или наоборот в невозможности заказа какой либо опции, которая для покупателя определяющая или необходимая. ИМХО

SevA

11.02.2010, 16:24

Freem, А как же квадрик?:spank:

Лектор

11.02.2010, 16:25

Объяснить пожалуйста, это внедорожник или паркетник?, что с раздаткай, понижайкай, блокировками, клиренс какой?:frown:

Жан Тодт

11.02.2010, 16:28

На покатушках будут два лагеря... На асфальте и после... Внедорожники и паркетники:smile:

Advocat

11.02.2010, 16:31

konstant76, В базе маши полноприводная, без блокировок и понижайки, с системой формоушен (угол подъема 31 градус максимум). Пневма.АКПП 8 ступеней.
За доплату пакет ооф роад с блокировками центра и заднего диффа., с сисстемой фориксмоушен, позволяющая более полно реализовать весь потенциал двигателя и трансмисии(угол преодолеваемого подъема 45 градусов).
АКПП в этом случае 6 ступеней.

Freem

11.02.2010, 16:33

SevA, Ну это само собой, единственное, возьму тогда кайман с фаркопом :rolleyes:

X-100

11.02.2010, 16:33

Если будет стоять вопрос Тур или Кузибен, скажем 4.2Д оба и за примерно похожие деньги, выберу Ку однозначно. Только потому, что это оооо. Тур должен стоить аналогично Куфунф, но никак не кузибен.

ИМХО в Туре должна быть база побогаче Ку7, иначе многолетняя маркетинговая ботва ВАГа коту под х... :biggrin: С другой стороны, Ку7 тоже скоро новая выйдет...:russian_ru:

Вобщем как всегда, ценовая политика VW меня несколько настораживает, поэтому куплю себе кайман S и оставлю своего серозеленого Турика :biggrin:
Как мне почему-то кажется - новый Кайн (как и новый Q7) - будут дороже - поэтому разрыв будет и он будет в пользу Туарега (он полюбому будет дешевле и значительно). А вот то что 4.0 Х5 - дешевле Туарега - вот это уже интересно и имеет смысл ФВ Рус задуматься!!! И причем знаааачительно дешевле. А народ как-то не привык платить за Туарег больше чем за БМВ!!! Мое мнение - в России Тур все-ж должен стоить дешевле Х5 и МЛ - не говоря уж о Ауди - философия марок - разная. Хотя Фольксваген уже давно стремится в премиум, посмотреть хотя-б на Фаэтон, с этим и связано сходство салонов с Ауди - равняемся на премиум.

Дядя Гриша

11.02.2010, 16:41

Сравнения базовых цен на дизеля в Германии
Volkswagen
Touareg 3.0 TDI 240 л.с. - 50700 Euro Цена старого - 47750 Euro

Чуть не так - надо сравнивать BlueMotion .
Тогда цена старого - 50 900 евро.
Сравнивать цены в Германии на VW и AUDI в Германии и на просторах СНГ нельзя (по моему мнению), поскольку цена AUDI, по крайней мере на Украине, сильно завышена!

Лектор

11.02.2010, 16:41

фориксмоушен
Это чё:eek:

Михаил16

11.02.2010, 16:46

Посмотрел бегло! (много работы - это я хвастаюсь:tongue:,) А внимательно почитаю и посмотрю дома ( как в анекдоте: "медленно, медленно спустимся с горы и вы....всё стадо...").
В 2х словах и чисто имхо:
1) мля, не понял хитрейшей маркетинговой уловки, почему не показали в Детройте. Чего то революционного не увидел ничего. А может у них просто были проблемы с таможней?
2) в целом понравился. Что то от предыдущей харизмы осталось. Цвет Тура на фотках ( который не серебристый, а нооборот - коричневый) просто чердак сорвал. А белая кожа....Чувствую, вечером рука устанет. Задачу они выполнили -не очень испортить удачную предыдущую модель. Про зеркала согласен, не очень. Передняя оптика - да слава богу, не появился какой-нибудь нарыв(чирий) как у крузера или FXа. Салон - минуту рассматривал. Убедил себя, что привыкну. Сидуха прикольная. Поддержка боковая, перфорация и даже может-быть выезжающая байда под колени как у А8.
3) для себя только 3.0 TDI без болотных опций - в силу:
а) в силу возраста джигитовкой не занимаюсь
б)не хочу кормить 340 лошадей и государство с переходной экономикой
в)да элементарно дешевле.

Всем хоршего настроения и осторожности в построения планов крупных раходов..

Gorec

11.02.2010, 16:48

А народ как-то не привык платить за Туарег больше чем за БМВ!!! Мое мнение - в России Тур все-ж должен стоить дешевле Х5 и МЛ - не говоря уж о Ауди - философия марок - разная.
+100 :good::good::good:
Ждемс снижения цены на Тур-ту:crazy::cool:
так как с учетом таможни - дикие барабосы вырисовываются за это чудо-техники:yes::yes::yes:

Freem

11.02.2010, 16:51

X-100, Я вообще-то не про cayenne, а про cayman :wink: Уж очень имхо красив! А по поводу сравнения цены с Х5 такая же мысль пришла в голову :drinks:

SevA

11.02.2010, 16:55

Freem, Единственное я не знаю на БМВ Х5 МТ или АТ, ну даже если МТ, то 2000-3000 евро плюсом и все

Роман@V6_TDI

11.02.2010, 17:09

Несколько слов и мыслей.
1. Обсуждать в настоящий момент действительную цену что на Украине, что в России - бессмысленно, вспомните как было с GP.
2. Новое поколение порадовало новым внешним видом. Учли пожелания большинства пользователей по переднему бамперу и юбке (сдвоенные фары радуют, видимо в крайних будет теперь поворотный свет, хотя реализация в GP мне нравится больше), а так же разработки уважаемых тюнинг ателье. Фары головного света не похожи на audi и это замечательно. Порадовал интерьер, хотя надо будет попробовать привыкнуть. Новая центральная консоль с новой нави требует так же изучения. Раздельный бардачек между передними сидениями так же интересен, надеюсь сделан не за счет сужения кресел.
3. Имеет смысл подумать о заказе через полгода год, после начало официальных продаж в России.

Пижон Подлиза

11.02.2010, 17:20

а) в силу возраста джигитовкой не занимаюсь

Я тоже так думал, пока ездил на 2,5-ТДИ :rolleyes:

Андрей

11.02.2010, 17:24

Странно, что Туарегу-2 еще за маленькие окошечки-треугольники у зеркал заднего вида от Туарег-клуба не досталось.:rolleyes:

Advocat

11.02.2010, 17:26

Это чё
Новое поколение системы Торсен. Позволяет жестко блокировать диффы. Насколько я понял из пресс релиза:hi:

Maxim111

11.02.2010, 17:30

Фары задние красивые, передок середнячок, внутри как то всё стало более хайтеково, это уже не тот люксовый внедорожник!!! это какая то игрушка для молодёжи!
особенно табло спидометра убило...я наверно очень старомоден и мне лично нравится эта железная окантовка в турике, а тут её нет...как будто сел в хундай гетц а не в фольксваген туарег!

Андрей

11.02.2010, 17:30

Maxim111

11.02.2010, 17:31

управление климат контролем буэ

Андрей

11.02.2010, 17:32

Eduardo

11.02.2010, 17:35

Перевод на русский - тех.характеристики V6 TDI на пружинах

Eduardo

11.02.2010, 17:43

Неужели VW будет поставлять дизели нового тура в россию с катализатором, это есть очень плохо. Жалко что не дали инфы по клиренсу, кроме той что она будет на 2см ниже....

Кокс

11.02.2010, 17:47

Добавил перевод
вспомогательные системы/ системы комфорта:hi:

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Перевод на русский - тех.характеристики V6 TDI на пружинах

переводчик вещь хорошая и в целом спасибо за старания... но перевод мягко говоря невнятный.
ничего не понятно.

Поправишь?

Gorec

11.02.2010, 17:49

Странно, что Туарегу-2 еще за маленькие окошечки-треугольники у зеркал заднего вида от Туарег-клуба не досталось.:rolleyes:
Зеркала перенесли на дверь:negative: и чтобы стекло полностью открывалось не упираясь в вырез двери пришлось сделать эти убогие треугольники :negative: как на шахе форточки :crazy: только не открываются (и это за такие деньги:mlol::mlol::crazy::crazy::crazy:)

Андрей

11.02.2010, 18:04

А по мне нормуль.
Их не замечаешь, когда ездишь.

dima_sh

11.02.2010, 18:05

Радует,что внешних отличий не много,сохранили стиль!
Дождёмся первых продаж

Чот я не пойму, где он внешне остался узнаваем?

Боковые зеркала торчащие из дверей...:bad:
Еще больше нравиться дорестайл.

Куцые и маленькие:frown:! Серега ака АДДЕН думал, что это фотожоп, а оказалось, что так и есть:frown:!

Други мои, я пока не пойму как он мне:frown:! Не зацепил он меня по фото и видео:frown:!

А теперь, Комрады не обижайтесь:redface:! Вы все тут о 4,2 ТДИ говорите:eek:, а не забудьте зайти в раздел, где ВЫ о налоге на мощность пишите:vawe:! Для многих, это критичные цифры:yes:!

:drinks::drinks::drinks:

Пижон Подлиза

11.02.2010, 18:09

Странно, что Туарегу-2 еще за маленькие окошечки-треугольники у зеркал заднего вида от Туарег-клуба не досталось.:rolleyes:

+1, убили наповал этими форточками в стиле ВАЗ-2106.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
как на шахе форточки :crazy: только не открываются
Простор для творчества тюнинг-ателье :biggrin:
... и форточки от ABT...:rolleyes:

Lang

11.02.2010, 18:10

Ключ зажигания теперь будет как у Пассата В6: туда-сюда, если сразу не заведётся или заглохнет, нужно полностью вынимать.:rolleyes:

natalka

11.02.2010, 18:14

ИМХО бабский стал на 100%, аж противно:bad:

Vasko

11.02.2010, 18:18

Представляю вот смеха то будет если VW скажет что в Россию не будут поставляться эти аппараты. Мол мы вам в Калуге завод сделали вот пока он заточен по GP пользуйтесь с него тем что он делает :smile:

Не знаю зачем было такой классный авто рисовать с Golf Variant путем изменения масштаба
http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_variant_6/content.Par.0057.Image.jpg/golf_variant_exclusive.jpg

diman

11.02.2010, 18:35

ОБАЛДЕТЬ! Супер! Особенно салон понравился:good:
Ну и конечно приятно увидеть 4,2 литровый дизель- сказка!

согласен, а как вам 85-ти литровый бак вместо 100? ((((((((

Добавлено через 8 минут 24 секунды
в общем не плохо. из единственных минусов для себя отмечу:
1.Перед Гольфа и не понятная линия светодиодов
2.Задние фары - Q5
3.РНС - выглядит чужеродно. Блок климата - дешево.

В остальном неплохо. Очень порадовало что вынесли кнопки памяти сидений на дверь.

согласен
4. топливный бак уменьшили на 15 литров (эх);
5. зеркала отрезали;
6. размер увеличили лишь на чуть-чуть (я ожидал чего-то в районе 4,90 и большего места на 2-ом ряду)

а так вариантов нет - менять тур на тур однозначно

Vasko

11.02.2010, 18:50

Клима явно не для слепых. А крутилки не утапливаются. :frown: Про ручку промолчу уже много сказали

http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MaO66fvWI/AAAAAAACgJI/HnjFO-b_N5g/s1600/2011-Volkswagen-Touareg-14447.jpg

Приборы что то не все читаются хотя ракурс может такой. И куда дели температуру масла и заряд АКБ??? Или гибриду оно не надо?

http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MaOsGoMnI/AAAAAAACgJA/DJL5sUFc8-g/s1600/2011-Volkswagen-Touareg-14446.jpg

John

11.02.2010, 18:53

Комраден, берегите свои Туареги GP ! :biggrin:
Следующее авто у меня будет явно новый Х5 :smile:

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x/x5/2010/showroom/gallery/index.html#

AMV

11.02.2010, 18:59

Бак почему то 85 литров (всего :eek:) ? А так зачетный аппарат. :good: К следующему году заказывать буду (4,2 литра TDI) :yes: :drinks:
За 100 евро будет бак 100 литров - есть такая опция в списке:smile:

Кстати, что-то маловато вариантов отделки (только 2 вида дерева) и ничего про индивидуал не слышно...

VADIM 71

11.02.2010, 19:06

дык он-же экономичней на 20%, вот и 85 литров. А про ручку АКПП вы зря.. По моему маленькая ручка в коже намного еротичнее чем наша Т-образная.

Vasko

11.02.2010, 19:13

Интересно какой фашист придумал так вклячить моник нави :biggrin: буд то и неродной вовсе. Да и больная она какая то на одну кнопку справа.

http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MaPQSsANI/AAAAAAACgJY/NvjBw_tP0fg/s1600/2011-Volkswagen-Touareg-14449.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MaOJZLqNI/AAAAAAACgI4/ndjfTREmomU/s1600/2011-Volkswagen-Touareg-14445.jpg

day1970

11.02.2010, 19:14

Так же как опция будет:
Динамическое регулирование дальнего света „Dynamic Light Assistent“? которое заботится об идеальных условиях видимости во время поездки. При включенном дальнем свете свет предупредительных и едущих впереди машин посредством камеры охватывается и освещенная область, а также автоматически приспосабливается и максимизируется.
Новый Touareg во всем мире - это первая машина, которая располагает этой инновацией

Очень интересная и я думаю полезная опция!
не правда, у моего друга на ауди а6 2008 г.в. стоит эта опция

Кокс

11.02.2010, 19:18

Добавлен перевод Drive Concepts

Спасибо САШЫЧ (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=1094):hi:

Vasko

11.02.2010, 19:18

Итакое ощущение что пластика стало как то много. А жабры на торпедо что на форточки дуют вообще :bad:

http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MaPCYBqqI/AAAAAAACgJQ/SzqDJSMhDsM/s1600/2011-Volkswagen-Touareg-14448.jpg

day1970

11.02.2010, 19:25

Вот и я призадумался... то, чтомашина будет дороже чем у германцев - это думаю 100%... 71 евра - это база, а значит нормальный комплект это еще 30 евро... вот и за сотку ушли... а там в ценовой группе будут и GL и X и Кай.... посмотрим на ценник.

а что удивляться? у Кузибена нет некоторых опций, что есть у Тура. и посмотрите комплектацию базы Кузибен пустой как барабан, в отличии от Тура 2. Я хотел перед НГ заказатьQ7. Так цена получилась 5,5 млн.руб.

AMV

11.02.2010, 19:33

а что удивляться? у Кузибена нет некоторых опций, что есть у Тура. и посмотрите комплектацию базы Кузибен пустой как барабан, в отличии от Тура 2. Я хотел перед НГ заказатьQ7. Так цена получилась 5,5 млн.руб.
Новый Тур V8 TDI в базе не очень укомплектован :russian_ru:
Я в немецком конфигураторе набрал опций на 20.000 евро.. и это без отделки индивидуал и заводского обвеса

PS: неужели не будет складных поперечных рейлингов на рельсах?

виктор-

11.02.2010, 19:43

Только щас заметил,появилась вентиляция сидений:good:

day1970

11.02.2010, 19:45

Lupercus

11.02.2010, 19:47

По-моему ещё два недостатка теперь уже прошлой модели исправили - кнопки регулировки сиденья теперь не в узкой щели между дверью и креслом, а на водительской двери; противотуманки теперь можно включать отдельными кнопками, а не дерганьем за крутилки. Регулировка зеркал тоже теперь на двери. Хочется верить, что теперь она подсвечивается и обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла, а не отдельным режимом.

Silencer

11.02.2010, 19:55

Внешне не понравился. Пока... А потом посмотрим.
Моему GP 2 года и менять как перчатки свою машину, которой доволен, на новую не собираюсь.

Partnerv

11.02.2010, 19:56

После бессоной ночи подхожу утром к своему Туру... Ну просто красавец! Настоящий мужской авто! Фтопку унисекс! Фтопку новомодный гламур!
С удовольствием переключаю скорости своим Т-образным набалдашником! И никакой "бычьей мошонки" (ночью один из наших камрадов так выразился :rolleyes:) под ним. Зеркала как зеркала, стёкла как стёкла (никаких форточек). Он и сзади и спереди настоящий Туарег!
Не знаю, после этой презентации мне мой Тур еще больше нравится! Новый вроде и выглядит свежо, и решения там есть интересные, но внутренне рассчитывал на что-то другое... Так мы со своим туром еще помесим грязь и погоняем на трассах. Передумал я продавать своего "друга"..:hi:

Макарыч

11.02.2010, 20:17

Отмечусь и я. В принципе нормальный дизайн. Бурных эмоций не вызвал, но и отторжения тоже. Как я и думал, он похож на новый гольф. В любом случае, я уверен, что смотреть надо живую машину, а покупать только после рестайлинга, когда уберут болячки новой модели :biggrin: А еще хочу выступить с предложением! Когда будет презентация предлагаю собраться всем клубом и приехать к дилеру! Вот тусовка будет! Пусть дилер индивидуально знакомит нас с машиной :smile:

MAXSPB

11.02.2010, 20:23

Регулировка зеркал тоже теперь на двери. Хочется верить, что теперь она подсвечивается и обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла, а не отдельным режимом.

И выключается вместе с обогревом заднего стекла:good:

Aleks1970

11.02.2010, 20:27

Ну все, пора в шапку форума, шлепать нового Тура)))

Lupercus

11.02.2010, 20:30

Aleks1970, как говорят англичане, ты "вынул слова из моего рта":rolleyes:

dima_sh

11.02.2010, 20:36

я думаю инфа с климата и другая второстепенная информация будет на экране, как у ауди

Скажу так, салон мне нравится и очень:good:! Что то я в нем нахожу от РР С:redface: (наверное мощный и высокий центральный тонель) и от Панамеры:redface: (но без лоска от Верту)! Но внешне, ЖП явно представительнее:yes:, а Каен Турбо или ЖТС еще представительнее:yes::good:! Теперь нужно увидеть новый Каен:russian_ru:! Ну вобщем пока внешне меня ну ни как не проперло:frown:! Но 4,2 ТДИ:good: и 8 ст. АКПП вот это бомба:good:!!!! Но почему нужно жертвовать 8 ст. АКПП:mad: если заказать внедорожный пакет, ВОТ ЭТО МНЕ НУ НИ КАК НЕ ПОНЯТЬ:negative:!

ADDEN

11.02.2010, 20:40

Не, сразу нового тулить не бум!
Тут надо подходить к вопросу хирургически! Нужно сделать не просто новую картинку, а шапка по желанию... А то например у мну еще нет четкого чувства к новому экстерьеру!
Сделаем и новый и старый по желанию :vawe::drinks::drinks::drinks:

MAXSPB

11.02.2010, 20:41

Но почему нужно жертвовать 8 ст. АКПП если заказать внедорожный пакет, ВОТ ЭТО МНЕ НУ НИ КАК НЕ ПОНЯТЬ!

Походу не тянет этот автомат повышенных нагрузок от блокировок/понижаек:frown:

Aleks1970

11.02.2010, 20:46

ADDEN,Сергей, давай аккуратненько..утром новый, к вечеру старый:biggrin:
Или наоборот, чтоб с утра шибко народ не пугать....:rolleyes:

Дядя Дональд

11.02.2010, 20:58

Как мне почему-то кажется - новый Кайн (как и новый Q7) - будут дороже - поэтому разрыв будет и он будет в пользу Туарега (он полюбому будет дешевле и значительно). А вот то что 4.0 Х5 - дешевле Туарега - вот это уже интересно и имеет смысл ФВ Рус задуматься!!! И причем знаааачительно дешевле. А народ как-то не привык платить за Туарег больше чем за БМВ!!! Мое мнение - в России Тур все-ж должен стоить дешевле Х5 и МЛ - не говоря уж о Ауди - философия марок - разная. Хотя Фольксваген уже давно стремится в премиум, посмотреть хотя-б на Фаэтон, с этим и связано сходство салонов с Ауди - равняемся на премиум.

Некорректное сравнение. Х5 4.0 имеет 6 цилиндров, а не 8, как Туарег 4.2, поэтому и дешевле.

SevA

11.02.2010, 21:06

Земетил, что обдув на 4х зонном климане стал не честным:mad: Во общем теперь нельзя регулировать частоту вращения вентилятора для каждого пассажира, а жаль очень удобно было.

dima_sh

11.02.2010, 21:07

Походу не тянет этот автомат повышенных нагрузок от блокировок/понижаек:frown:

Не ну это я предпологаю! Но не уж то у Фольца не хватило мозгов, чтоб все предусмотреть! И интересно, автомат 6ст АКПП старый?

mihasik

11.02.2010, 21:12

без базара : ИМХО : а-ля-гольф.особенно салон!(не качество. а принцип)
без эмоций!
вторая аммологоция ИМХО самая реальная со всех точек зрения!!!!(кто не с нами - тот против нас) имейте в виду!
ТУРИК - авто БИЗНЕС класса:good:, так зачем нам попса !?:negative::confused::redface::redface::wacko::ma d::confused::russian_ru:

ADDEN

11.02.2010, 21:12

Такой картинки еще не было вроде бы! :vawe::drinks:

Dimann

11.02.2010, 21:24

Управление климатом напоминает авто 80-х годов, если цифры показывающие температуру зеленые, то вообще привет приехали :bad:
Руль... ну просто Поло какое -то, не серьёзен ни разу.
Пластик торпеды даже по фотке видно, что хреновый.

В общем инфа интересная и конечно надо будет сходить пощупать в живую, как появится. Но пока чета не вставляет.

Advocat

11.02.2010, 21:29

Комрады - к чему сейчас ломать копья и делать скорбные лица? Сам факт обновления состоялся, мы видели только фотографии и видео - спасибо еще раз ADDEN, прочли документацию - любезно переведенную Коксом и другими комрадами.
Возможно и это скорее всего правда, произошла визуальная "недораспевка", поверьте, что увидя авто визуализация улучшиться. Не стоит делать ложных выводов, фото бывает обманчиво.
Надо дождаться его живьем, покататься, пощупать, поюзать.
И тогда уже делать объективные выводы...а еще лучше одновременно сравнить два поколения..жаль, что такого сравнения мы не дождемся....

Rembrant

11.02.2010, 21:41

система старт / стоп

Это реально то, о чем я думаю?

$ilver

11.02.2010, 21:44

Друзья мои залез я тут на другие форумы там тоже идёт обсуждения нового Туарега. Многим нравиться :good::hi: спасибо что объективно оцениваете если тут тоже читаете :hi::vawe::drinks:

Alex_ktd

11.02.2010, 21:46

А что подсвтка приборов опять синей стала? вроде на других моделях ее убрали

Vasko

11.02.2010, 21:55

Это реально то, о чем я думаю?

Это как у ЛР. Трынкаться на светофорах. :smile: В наших пробках весьма не гуд особливо зная что турик пожерает акумы как конфетки :smile:

Добавлено через 6 минут 9 секунд
я думаю инфа с климата и другая второстепенная информация будет на экране, как у ауди

Даже думать не надо она там будет 100% если ты возмешь опцию РНС 800 (там даже кнопка у нее есть Климат), а вот те кто ограничят себя магнитолой РСД или че там еще есть, будут пялиться в эти маханькие цифирки.

Я бы лучше гадал оставят ли всеми любимую Webasto или срежут нафинг.

TouaregoVod

11.02.2010, 21:58

Advocat, это тема для обсуждения...и форум для обсуждения разных сообытий и проблем...в рамках правил,конечно.
Первое ощущение от Touareg New у всех разное...субъективное мнение-надо тоже уважать.
Всем спасибо за новость и обсуждение оной!:drinks:

Фанис

11.02.2010, 22:02

В салоне моего туарега, глаза отдыхают. Здесь же даже беглый взгляд говорит, очень много контрастных мелочей. Короче мое мнение может отличаться от других. Но все же имею право высказать его.
Собрали очень много с других. кое что от Кая, кое что от бэхи, в чем то даже фуго просматривается. Про 5 гольф сказали уже многие. О Туре сильно и стильно говорят только хромированные молдинги на дверях. При таком разнообразии, я бы явно предпочел остановиться на Турбированном Кае.
Такое вот мое мнение. Действительно надо бы увидеть воочию.
Повторю свои намного ранее сказанные слова. Любой рестайлинг дело малоопытного персонала. Надо создавать, что то новое, а не ломать сделанное другими.
Извините если резко и грубо. Остаюсь при своем мнении.

Vasko

11.02.2010, 22:05

Только сейчас заметил что управление дворниками перенесли на левый рычаг а правый похерили куда - то :confused:

mikas_allroad

11.02.2010, 22:06

Это как у ЛР. Трынкаться на светофорах. :smile: В наших пробках весьма не гуд особливо зная что турик пожерает акумы как конфетки :smile:

Добавлено через 6 минут 9 секунд

Даже думать не надо она там будет 100% если ты возмешь опцию РНС 800 (там даже кнопка у нее есть Климат), а вот те кто ограничят себя магнитолой РСД или че там еще есть, будут пялиться в эти маханькие цифирки.

Я бы лучше гадал оставят ли всеми любимую Webasto или срежут нафинг.

Что интересно вроде РНСка должна быть в базе, на немчурийском конфигураторе нельзя заказать без РНС. По поводу Вебасто можно успокоить в конфигураторе присутствует как опция.

Vasko

11.02.2010, 22:07

А нет ошибся тогда непонятно что это на левом за установки скорости???

Gru

11.02.2010, 22:10

а еще лучше одновременно сравнить два поколения..жаль, что такого сравнения мы не дождемся

Денис, я тебя уверяю, Авторевю точно сделает тест 2-х поколений Туарегов :)

vital

11.02.2010, 22:10

Будет хит продаж!!!
Мне одну заверните, задние фары не привычно худые правда, да и ладно, думаю темной дымкой все будет исправлено!

ОлегН

11.02.2010, 22:11

Что то не сильно впечатлило. Да неплох, но не ах.
Рычаг переключения скоростей ваще фу.

Vasko

11.02.2010, 22:12

Что интересно вроде РНСка должна быть в базе, на немчурийском конфигураторе нельзя заказать без РНС. По поводу Вебасто можно успокоить в конфигураторе присутствует как опция.

Вот немчура 2600 Eur отвали за то что может быть не надо. Т.е. одним махом убивают желание камрадов на установку всяких других не родных дивайсов :biggrin:

Rembrant

11.02.2010, 22:13

И не забываем про репу
Фил, +1 авансом. Полторы страницы? Работай, дружищще - ищщё поднимем!

Serega_29rus

11.02.2010, 22:15

Земетил, что обдув на 4х зонном климане стал не честным:mad: Во общем теперь нельзя регулировать частоту вращения вентилятора для каждого пассажира, а жаль очень удобно было.
Может не всё так плохо:wink: и теперь это регулируется через "мультимедийную систему"

Gru

11.02.2010, 22:18

Смотрю на фото салоне, как мне кажется, левый средний воздуховод (слева от РНС) будет дуть аккурат в правую руку на руле.... :(

Rembrant

11.02.2010, 22:26

На немецком сайте 4,2 стоит 71 еуро, а Q7 - 72.5 еуро.
Нафик нужен фолькс по цене ауди??????????
Ну, конечно у вас в Нижнем даже токси - КУ7....

slavkin

11.02.2010, 22:27

это регулируется через "мультимедийную систему"
У супруги на Приус Гибрид именно так!

VitusiK

11.02.2010, 22:40

МММда... Первые впечатления - НЕ АЙС!
Как то он свой СПИРИТ потерял, хотя... может быть это всегда так кажется по-первому взору!
Ничего, думаю, полюбим...:drinks:

Grim

11.02.2010, 22:40

Poal

11.02.2010, 22:53

Кокс, к общим файлам перевода добавь пож-та

mikas_allroad

11.02.2010, 23:00

Вот я только увидел тему Аддена, да глянул на новый тур. Давно такие темы не смотрел, т.к. фотошопов куча была, а тут ужо офиц. фотки.
Посмотрел фото, полистал техн. информацию, и какое то неоднозначное чуство у меня.
С одной стороны молодцы а с другой обидно....
Однозначно молодцы что уменьшили вес, улучшили качество салона, существенно снизили расход топлива (смотрю 3.0тди), согласитесь 8 литров для такой машины это просто смешно. Т.е. технически все супер, идут впереди и япономать далеко еще до таких технологий. :good:
Обидно что с каждым обновлением тура он все больше становиться паркетником, меньше бездорожья и больше асфальта. Это мне действительно неприятно. Зачем мне такая машина, как по мне так новый тур далеко не ушел от тигуана, разница совсем не велика... Я всегда надеялся и надеюсь что немцы начнут выпускать настоящие внедорожники, надежные, с внедорожными опциями, настоящими блокировками, внедорожными пакетами и т.д. Вот тогда я задумаюсь о приобритении нового туарега или другого немецкого джипа.
А пока извините, но новыми крутилочками в салоне и новым дизайном меня не подкупить. :negative:
Туарег должен быть настоящим мужским авто, с внедорожными пакетами и прочими девайсами. С бамперами нормальными и дисками а не такими, чтоб на бровки боялся выехать. Ведь именно в этом преимущество джипа, в его универсальности, возможности проехать именно ДАЛЬШЕ а не быстрее. Вспомнилась песня Ленинграда - полноприводный внедорожник. Вот таким по моему мнению должен быть туарег, а не надутым тигуаном.
С ув. Grim :drinks:

Я вот сижу читаю, и задаюсь вопросом, нужен ли мне Туарег именно как внедорожник. Сейчас имею полный внедорожный комплект на Туре (пневма, задняя блокировка), но пользовался ей за два года один раз, на покатуках в Лыткарино и то ради интереса, а так если подходить со стороны внедорожника, то тогда нужно ставить, ну точно не шоссейную резину, а то вся внедорожность на смарку, но таких как я понимаю единицы. А в новом Туре немцы правильно сделали, в базе обычный полноприводный паркетник, а за доп. плату пожалуйста полный ассортимент внедорожника. Наверное мне нужен именно скоростной паркетник с пневмой, которой именно пользовался часто, а тратить деньги за слово внедорожник не очень хочется, точнее я не такой богатый, чтобы гордиться тем, перед другими, но этим активно не пользоваться, т.к. лучше поеду и отдохну на эти деньги.

АлександрA

11.02.2010, 23:01

dima_sh

11.02.2010, 23:04

Мне кажется:redface: или руль сильно напоминает Ягуаровский и еще у кого то тоже похож на оный:yes:!

Rembrant

11.02.2010, 23:17

скоростной паркетник с пневмой, которой именно пользовался часто, а тратить деньги за слово внедорожник не очень хочется

Чертовски, ИМХО, здравая мысль....

Михаил16

11.02.2010, 23:27

Ещё раз посмотрел по ссылкам Addenа.
Всё не одназначно. Вспомнил слова моего товарища, который попросил встретить его в аэропорту по приезду из Баварии в 2008 году с закрытого дилерского показа BMW X6 - к нему надо привыкнуть. Золотые слова. Вообщем понравилось. Морда - низковата решетка радитора - 2 полосы. Надо будет или дефлектор на капот поставить или решетку с вертикальными полосками наколхозить - всяко визуально поднимится. Зеркала. Надо привыкнуть. (На своем привык уже и центр земли мониторить и за горизонт взад смотреть и Большую Медведицу созерцать). Зад. Двояко. Насадки на выхлоп в базе:good: (местные клубные "барыги" вкус икры забудут...). Судя по форме дворника пятой двери(3ий клип) и отсутствие лишнего пластика - заднее стекло больше не открывается:negative:. А это была фишка. У меня собака и иногда открываю, чтобы Буле тумаков надавать за хулигантство....Салон. Вроде нормально. на приборке много букв, как то нечитабельно. Или надо насобачится. Панорамный люк опять же прикольный.
Вообщем надо ждать живой машины и откладывать бабло на всякий случай (никогда не помешает). Всем в позу лотоса и ждать!:drinks:

Я тоже так думал, пока ездил на 2,5-ТДИ :rolleyes:

Жень! Представил тебя в бурке, в папахе за рулем Кусэвэна!!

Driver

11.02.2010, 23:33

Машина напоминает корейскую подделку под Ауди (Q5- экстерьер, A8 + Golf6 интерьер)
Самобытность ушла в угоду видимо технологичности, унификации и прочему ордунгу
Согласен с Фанисом - салон просто рябит глаза
И сравните теперь новый Тур с D4 или Prado150 (совершенно разные, но такие цельные по стилю машины)
а гонять за 6-7 секунд до сотни мне чёто и не откого
Что заяц какой-то?
Да а брать его будут - Германия, Москва, Питер - там где действительно бездорожья не найти
Буду счастлив ошибиться - жду его презентации в России

АлександрA, D4 и Прадо технологически уже потерялись в истории по сравнению с новым Туарегом. Они вообще уже ему не конкуренты, так он далеко шагнул. И не надо вспоминать про трех зонный клмат на прадо:biggrin: который вы так пиарили, изучайте матчасть для начала чтобы проводить такие параллели. А дизайн исключительно дело вкуса.

И вообще ваш негатив по отношению к Туарегу переходит уже все пределы. Вы сами на чем ездите, позвольте поинтересоваться?

John

11.02.2010, 23:40

commercial

11.02.2010, 23:55

Машина напоминает корейскую подделку под Ауди (Q5- экстерьер, A8 + Golf6 интерьер)

Самобытность ушла в угоду видимо технологичности, унификации и прочему ордунгу

Согласен с Фанисом - салон просто рябит глаза

И сравните теперь новый Тур:wacko: с D4 :hi:или Prado150 :russian_ru:(совершенно разные, но такие цельные по стилю машины)

а гонять за 6-7 секунд до сотни мне чёто и не откого
Что заяц какой-то?

Да а брать его будут - Германия, Москва, Питер - там где действительно бездорожья не найти

Буду счастлив ошибиться - жду его презентации в России

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

по сути , согласно ценнику кай выходит на 5 евро дороже если то это чего то бред какой то.

в новостной сводки пишут продажи начнутся уже в апреле 2010, наверно в германии.

нравится почти все , кроме морды .. ну и шильдик как всегда, хотя особо ничего против не имел .