Просмотр полной версии : Россия ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
МаксимВС
22.02.2010, 10:28
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».
Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.
Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?
Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.
http://auto.mail.ru/article.html?id=30844
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Понятно, что данные санкции для установщиков самопальных ксенонов, но вызывает сомнение, как всегда, реализация.
Вопрос - как аргументированно послать жадного сотрудника? Вводная фраза - у меня штатные фары головного света для газоразрядных элементов типа DCR, установленные заводом-изготовителем и омологированные на территории России.
А какие наши доказательства? Если у меня биксенон поставлен заводской, где это прописано?
FINANSIST
22.02.2010, 10:42
МаксимВС, учимся правильно делать смысловую нагрузку темы/поста... одними ссылками заполнять не стоит!!!
Все правильно. Хочешь ксенон - ставь фару полностью. С рассеивателем, "полку" выставляй, углы и т.д. А козлов с колхозным ксеноном надо отсеивать, они реально создают аварийную обстановку на дороге.
Согласен. Особенно в данную погоду. Колхозный ксенон в топку.
Думаю штраф 100 самый оптимальный вариант, до Урала еще все в норме ,а у нас в Сибири большее количество праворульных авто, да еще заколхозят ксенон, так он постоянно слепит навстречу
Наконец-то за десятошников взялись, да ланчероводов с колхозом. Здорово слепят !! Хотите штатный ксенон, берите немецкую тачку и доплачивайте за блок-фару. В япономобилях обычно галоген и редко ксенон и то ТОЛЬКО ближний. А лишение ввели что бы это было оперативно и быстро. А то 100 рублей это ж уже не деньги (два пакета молока и батон).:rolleyes:
МаксимВС
22.02.2010, 13:16
И все-таки, как объяснить, что у нас - ПРАВИЛЬНЫЙ ксенон?
Куда ткнуть?
кросаФФцы:good::good::good:
И все-таки, как объяснить, что у нас - ПРАВИЛЬНЫЙ ксенон?
Куда ткнуть?
задал такой впрос Гайцам,
подходишишь к блокуфары внизу маркировка дляя какой лампы она предназначена, и делаешь выводы...
Для сотрудников ГАИ - спецификация по ВИНу (куча листов) - ксенон с завода. И еще есть омыватель, корректор..... Да, думаю, к Туарегам особо не поцепляются.
FINANSIST
22.02.2010, 16:11
Уверне больше чем на 100% что они будут цепляться: к обладателям чуда ксенона в ПТФ, отечественному автопрому ну и к машинам, кторые и так все знают есть или нету ксенона... Ну а к большинству европейскому автопрому не сильного далекого времени выпуска и так понятно что ксенон родной
УРА. Наконец то. Если они ещё возьмутся за тех уродов, которые и обычные галогеновые лампы непомерной яркости ставят, будет вообще прекрасно. А то развелось придурков, у которых, что ближний, что дальний. Разъезжаешься с закрытыми глазами.:wacko:
Maxim111
22.02.2010, 16:22
Все правильно. Хочешь ксенон - ставь фару полностью. С рассеивателем, "полку" выставляй, углы и т.д. А козлов с колхозным ксеноном надо отсеивать, они реально создают аварийную обстановку на дороге.Тоесть то что у нас зимой можно на летней резине ездить аварийной обстановки не создаёт, а уж свет который светит создаёт пипецкую аварийную обстановку))))
При дурном свете в лоб, ты теряешь встречку и тем самым рискуешь. А при летней резине рискует тот идиот который на этой резине экономит.
Maxim111
22.02.2010, 17:57
тоесть мы не рискуем что этот идиот проскользит нам в передний бок под красный свет на Т-образном перекрёстке?
Все правильно. Хочешь ксенон - ставь фару полностью. С рассеивателем, "полку" выставляй, углы и т.д. А козлов с колхозным ксеноном надо отсеивать, они реально создают аварийную обстановку на дороге.
Обоснуй , кто козел ?? У меня ксенон не штатный !!!
Maxim111
22.02.2010, 18:00
аварийную обстановку создают не те кто колхозно установил ксенон, а тот кто его после этого не настроил и светит он выше багажника впереди идущей машины тоесть прямо вам в зеркало или в лоб если вы на встречке!!!
Тоже за то, что бы штрафовали на тех кто колхозный ксенон устанавливает.
Доказывать что у тебя правильный ксенон не надо. Это Гайцы должны доказать что у тебя он не правильный согласно ст.1.5 КоАПП. Вот тут вся проблема, гайцы не смогут просто так остановить авто с колхозным ксеноном и снятть с них номера,т.к. должен быть какой то прибор который зарегистрирует, что свет из фары светит от ксенона и его рассеивание нарушает нормы ГОСТа. Сделать это гайцам будет возможно только при прохождении ТО на специализированной станции.
Если они ещё возьмутся за тех уродов, которые и обычные галогеновые лампы непомерной яркости ставят
Считаю 4200-5000К нормальной яркостью в ближнем свете:russian_ru:
FINANSIST
22.02.2010, 18:17
Тоесть то что у нас зимой можно на летней резине ездить аварийной обстановки не создаёт, а уж свет который светит создаёт пипецкую аварийную обстановку))))
По твоим словам проблему с установкой ацкого ксенона теперь из-за этого не стоит решать? абсурд... есть и другие проблемы на дороге и их все нужно решать в т.ч. ксенон там где он не предусмотрен.
Maxim111
22.02.2010, 18:23
По мне так нужно заставлять снимать или настраивать ксенон который настроен не верно, а уж как он установлен это другой вопрос. Первое это резина, это реально напрягает когда пол россии в гололёд едет на летней резине!!!! Куда большая опасность.
З.Ы. На высокой машине даже неверно настроенный ксенон не всегда слепит!
По твоим словам проблему с установкой ацкого ксенона теперь из-за этого не стоит решать? абсурд... есть и другие проблемы на дороге и их все нужно решать в т.ч. ксенон там где он не предусмотрен.
Проблема не в ксеноне, а в правильности регулировки фар . Не правильно отрегулированные галогеновые фары , ничем не лучше ксенона . В европе решена проблема освещенности дороги и каждый перекресток освещен , там и ксенон не нужен . Если копнуть о зимней резине , то куча производителей, резина отличается по своим характеристикам , тормозной путь может различаться в большушую сторону до 20 метров. Если подходить к безопасности на дороге , то надо решать комплексно . Согласен неправельно отригулированный ксенон это большая беда, но жесткий запрет на установку это не паноцея. Есть станции при прохлждения тех. осмотр , там и проверяется поток света . А все ли по честному проходят тех.осмотр , у всех ли есть огнетушитель, не просроченная аптечка и вообще есть ли она, ну и т.д.? Думается не многие сдесь проходили по правилам, хотя могу ошибаться . Да еще а тонирока стекол , разве не ухудшает видимость ?
FINANSIST
22.02.2010, 18:31
а тот кто его после этого не настроил
у ксенона должен быть автокоректор... ниразу его не видел при гаражной установке
резина-резиной, ксенон-ксеноном... очередность решения проблем это другой вопрос.... но то что ситуация с установкой ксенона переросла все виденные рамки - так это однозначно и ее нужно кардинально решать
Maxim111
22.02.2010, 18:33
Я на машине проходил тех осмотр честно, было и два комплекта огнетушителей и аптечки и аварийный знак, в общем всё и ксенон проверили. Кстати его на станции ТО прямо регулируют за 150 рублей вроде бы, так что никаких проблем нет, думаю больших ужесточений не требуется!
у ксенона должен быть автокоректор... ниразу его не видел при гаражной установке
Автокорректор не справляется при быстро меняющемся ланшавте и штатный так же слепит при подъемах .
Maxim111
22.02.2010, 18:35
у ксенона должен быть автокоректор... ниразу его не видел при гаражной установке
резина-резиной, ксенон-ксеноном... очередность решения проблем это другой вопрос.... но то что ситуация с установкой ксенона переросла все виденные рамки - так это однозначно и ее нужно кардинально решатьЯ честно скажу что не знаю как устроен ксенон и что там за автокорректоры бывают, но я так полагаю что это нечто связанное с датчиком положения кузова. На машинах без наворотов например обычных жугулях нахрен не нужны доп регулировки или автокорректоры, там один раз можно нормально настроить и радоваться жизни!! А менять убогий свет на ладах на дорогой ксенон со всякими фичами который вольётся наверно тысяч в 15 не требо!
ИМХО тему надо закрывать для обсуждения. Существуют подобные темы-сплошной флудняк:mad:
Nik, Maxim111, у ксенона есть ряд обязательных пунктов при применении. И не в гараже придуманных.
ИМХО тему надо закрывать для обсуждения. Существуют подобные темы-сплошной флудняк:mad:
Согласен , сейчас до разборок дойдет :cool:.
Я уже готов , злой совсем
Maxim111
22.02.2010, 18:39
ИМХО тему надо закрывать для обсуждения. Существуют подобные темы-сплошной флудняк:mad:С таким подходом тут все темы сплошной флудняк! Имхо идёт обсуждение смысла закрывать нет!
Если блок-фара не предусмотрена для ксеноновых газоразрядных ламп, то нечего и сувать туда их. Это нарушение !!! Часто замечал как на колдобинах наших, вскорости уже платных, автотрасс работает автокоректор, не позволяющий заслепить встречную, попутную машину. И часто бесили ..... у которых автокорректора НЕТУ !!! Думал, а нах он мне. Пусть слепит ........!!!! Плюс омыватель, для промывки фары. Колхоз в топку. Про резину правильно. М.б. будет следующим шагом. Например в Европе (кроме Италии) есть временной регламент на наличие зимней резины.
Shal, А в противотуманики народ ксенон устанавливает ? Вобщем , правильно отрегулированные фары рулят , хоть ксенон хоть нет .
Maxim111, почитай тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=16738&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED+%EF%F2%F4), там всё уже переживали :hi:
Nik, а ты установил? Я даже не собираюсь. Это не првильно и люди чудаки
FINANSIST
22.02.2010, 18:45
Тема находится в разделе юр. помощи. Дальнейшие посты в теме исключительно в юр. плоскости. О целесообразности ксенона и т.д. есть другие темы... в которых уже все не один раз отписывались.
Я тут смотрю баталии быди нешуточные:rolleyes:
Как говорится:"Тема вызвала широкий общественный резонанс"
Вы бы еще тут кулачный бой устроили...горячие ксеноновые парни...:biggrin::biggrin::biggrin:
Спасибо Артему, всех успокоил.
Теперь к сути вопроса.
В целом конечно инициатива ГИБДД очень похвальна и впечатляет своим размахом, на лицо веяние президентского наказа о "модернизации" и "интеграции" в общество органов МВД.
Как говорится все для народа..
Но давайте вспомним, какой ажиотаж вызвали поправки запрещающие установку "кенгурятников".
Ну и что? Их стало меньше? На постах и пикетах вы видите горе владельцев крутых джипов у которых снимают кенгурятники и отбирают права? Я нет, ни разу не видел...Но это так, лирика.
Вы, счастливый владелец Туарега, но у вас почему то забыли поставить ксенон, вы гордо шествуете к ОД и заказываете ему комплект ксенона. Все смонтированно и прекрасно работает, вы катаетесь, но тут выходит данное разъяснение и вас начинают одолевать сомнения и страхи, а правильно ли я все сделал, а не отберут ли у меня права?
Сложный вопрос, но ответ в целом легкий для восприятия...
Определить тип прибора овсещения просто: нужно посмотреть маркировку.
Если прибор сертифицирован в Европе, то в маркировке будет присутствовать маленькая буква "е" с цифрой/цифрами - в прямоугольнике.
Далее, над этой буквой "е" (или где-то рядом с ней) будут знаки, по которым можно определить тип фары:
B - противотуманная фара,
C - фара ближнего света,
R - фара дальнего света
HC/НR - фара ближнего/дальнего света (соответственно), предназначенная для использования галогеновых ламп.
(буква "H"-от слова HALOGEN. если же в маркировке присутствует буква "D",то это говорит,что оптка "ксеноновая" (от слова DISCHARGE).
Если есть символы PL - линза изготовлена из пластика (нет символов - из стекла).
Вот выдержка из последнего самого свежего ГОСТа Р 51709-2001
3.44 фары типов R, HR, DR: Фары дальнего света.
3.44а фары R, С, CR: Фары дальнего R, ближнего С и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR света с лампами накаливания.
3.45 фары типов С, НС, DC: Фары ближнего света.
3.45а фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего HR и ближнего НС света и двухрежимные фары HCR.
3.46 фары типов CR, HCR, DCR: Фары ближнего и дальнего света.
3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.
3.47 фары типа В: Фары противотуманные.
Поправка к ГОСТ Р 51709-2001, N 11, 2007
Пункт 4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Исключён.
То есть, мы имеем следующее, что если у вас на автомобиле, стоит оптический элемент (блок фара, с рассеивателем и линзой подходящей под установку ксенонового света), то вы спокойно устанавливайте ксеноно в фары, а на вопросы о его совместимости вы спокойно будете указывать на соответствие своих фар ГОСТу, а на отсутствие омывателя и автоматического корректора, ссылаетесь на 11 поправку к ГОСТУ блин как в Америке, я протестую...и аппелирую к 11 поправке:rolleyes:
Все остальное от лукавого, то есть тем самым отсекается волна нештатных ксенонщиков. Да, кстати забыл про резонный вопрос владельцев линзованной оптики, но с насечками на рассеивателе - ваша оптика не подходит к установке ксенона, пучек фрмируется линзой, но рассеиватель вносит свои коррективы и размазывая пучек по всему отражателю, совет один, покупайте штатную "заводскую" ксеноновую фару. Другого варианта нет..увы..:hi:
Так же еще привожу информацию владельцев такой оптики:
При установке биксенона будьте готовы столкнуться с проблемами:
во-первых, у вас будет либо плохой ближний, либо плохой дальний
во-вторых, покупая комплект выбирайте такой, чтобы лампа была лишена соленоида, а отсекатель света был никелированным, т.е. должен отражать свет назад.
в-третьих, не думайте, что ксенон служит дольше, если же вы привыкли моргать дальним, будьте готовы менять лампы раз в год как минимум.
в-четвертых, со временем на колбе остается налет, поэтому яркость ламп падает, а цвет становится синее
в-пятых, помните, что если у вас сгорела лампа или блок розжига, это как правило геморр не на 1 день(если комплект на гарантии), в то время как простую лампу вы можете тут же заменить.
в-шестых, приготовьтесь, что встречные водители будут вас ненавидеть
в-седьмых, чем больше спектр цвета уходит в синеву, тем более неприятна проблема "световой стены" в туман, в туман лучше всего красный цвет, но так как его применять нельзя - желтый
в-восьмых, ксенон разгорается 15 секунд, начинает с синего, потом белеет, в это время потребление ксеноном напряжения значительно сильнее, чем у галогенок
в-девятых, многие покупают ксенон, в надежде, что на мокрой дороге будет хоть что-то видно... не надейтесь, мокрую дорогу не видно ни с ксеноном, ни с галогеном.
Advocat, Денис:em::good2:
Shal, Николай, чего скучал что ли, али потерял меня:biggrin::vawe:
Сергей009
23.02.2010, 00:27
Я так понял из ПТФ ксенон вытаскивать надо?:russian_ru:
у меня "колхозный" ксенон, всё настроено правильно, никого не слепит, проверено опытным путем на множестве друзей и знакомых.. во всём этом лично меня поражает то, что у нас, вопреки любому здравому смыслу, закон имеет обратную силу, куда ни сунься, какую область ни возьми, раньше можно было любой ксенон ставить - все ставили, деньги немалые платили, и вдруг стало нельзя, штрафы, лишение прав, конфискация и т.д. - как, блин, так может быть??!! как можно ПОСЛЕ наказывать за то, что ДО было можно??? то же, что с приватизацией, например - раньше можно было детей не включать в приват-ю, потом, спустя 2(!) года опомнились, стало нельзя, и сейчас давай расприватизировать 10 лет назад приватизированные и проданные уже по 20 раз квартиры по искам этих выросших детей, которых ТОГДА, в 92-93 гг. не включили.. блин, ну зла никакого не хватает же! :mad::mad::mad::bomba::bomba::bomba:
Кроме "правильно" настроенной фокусировки линзы, обязательно должен быть автокорректор. Когда машина подпрыгивает на ямке - он должен мгновенно (или почти мгновенно) опускать световой поток, чтобы не ослеплять встречку. Так что придется снять.
Челябинский Мужик
23.02.2010, 08:02
у меня "колхозный" ксенон, всё настроено правильно, никого не слепит, проверено опытным путем на множестве друзей и знакомых..
Миледи, Вы очень горячая женщина :redface:
Кстати, а почему "колхоз"? У Тура ведь великолепная ксеноновая оптика?
Жан Тодт
23.02.2010, 08:25
Я за порядок. Головной колхоз особенно в тазах и япохах слепит нах. Из противотуманок вытаскивать не буду. От галаенок в ПТФ один хрен толку ноль. Парковаться в темное время суток пригодится.
Очередная статья для сбора податей с автовладельцев, колхоз ксенона меньше не станет..имхо..
С Рыжей согласен на 100% УРОДЫ!:mad: Задолпали со своими тупыми поправками и измениниями не для той страны их пишут..заняцо больше им нечем штоле?
Я так понял из ПТФ ксенон вытаскивать надо
Сергей009, безусловно.
Добавлено через 4 минуты 21 секунду
у меня "колхозный" ксенон, всё настроено правильно, никого не слепит, проверено опытным путем
RыжаЯ, Если у тебя стоит оптика под ксенон, то ничего делать не надо.
Кроме "правильно" настроенной фокусировки линзы, обязательно должен быть автокорректор. Когда машина подпрыгивает на ямке - он должен мгновенно (или почти мгновенно) опускать световой поток, чтобы не ослеплять встречку. Так что придется снять.
macos, Саша, я еще раз повторяю, в связи с 11 поправкой к данному ГОСТу, автоматический корректор и омыватель не требуется. Требуеься оптика специально для ксенона.
Читай внимательнее.
Челябинский Мужик,
Жан Тодт,
Стрелок,
Парни, давайте по делу, а то уже опять понеслось не туда.:hi:
Кстати, а почему "колхоз"? У Тура ведь великолепная ксеноновая оптика?
потому что штатные были галогенки, и ксенон ставила уже я, насколько я понимаю, это и называется "колхоз"? надо будет спросить у установщиков, что там у меня за оптика..
RыжаЯ, Наташа, смотри маркировку фар.
Уважаемые комрады, все вопросы про ксенон, установку, эксплуатацию и т.п. задаются и обсуждаются в соответствующем разделе. Все посты не относящиеся к юр. вопросам будут удалятся.
1. Автокорректор, не всегда отрабатывает (не успевает) и заводской ксенон также слепит как и всё остальное.
2. Омыватель фар это вообще прикол ходячий! У кого фары зимой чистые после мытья из этого омывателя? Ни...я он не моет! Фара остаётся грязной и также слепит как и левый ксенон
3. У многих стоят обычные галогенки либо лампы повышенной мощности (типа IPF и т.д.)либо просто не отрегулированные фары (тупо задраны вверх) слепит покруче любого ксенона!
Считаю это очередным способом заработать бабла! Надо просто заставить регулировать фары (как об этом выше писалось), просто как это определить при остановке на дороге мне не понятно. Вообще для этого есть Техосмотр, но учитывая продажность и корупцию в Рашке это опять не работает. У нас вообще ни...я ничего и никогда работать в стране не будет! Любые действия нацелены на обогащение чиновников и им подобных... Статья по которой пытаются лишать прав, притянута за уши! Как у нас это обычно бывает, какой то умник из ГибДД на всю катушку использует несовершенство административного кодекса! Данная статья изначально было направленна на стробоскопы мигалки и т.п., согласитесь это уже другое дело...
Распоряжение, Депосы ещё не получили отнимать права за ксенон. Даю 100%, что закончится эта история так же как и с тонировкой...Влепят штраф 100руб, максимум 500руб. доказать на дороге, что это не родной ксенон инспектор не может, т.к. он не технический специалист и нет соответствующего оборудования. Суды завалят жалобами, всё спустят на тормозах...
и в итоге, после того как заставят снять ксенон, люди поставят 100 ватные лампы, которые будут слепить ещё сильнее!
Очередные поборы ГИБДД ничего более...
p.s. у самого стоит заводской ксенон.
Добавлено через 24 минуты 31 секунду
у меня "колхозный" ксенон, всё настроено правильно, никого не слепит, проверено опытным путем на множестве друзей и знакомых.. во всём этом лично меня поражает то, что у нас, вопреки любому здравому смыслу, закон имеет обратную силу, куда ни сунься, какую область ни возьми, раньше можно было любой ксенон ставить - все ставили, деньги немалые платили, и вдруг стало нельзя, штрафы, лишение прав, конфискация и т.д. - как, блин, так может быть??!! как можно ПОСЛЕ наказывать за то, что ДО было можно??? то же, что с приватизацией, например - раньше можно было детей не включать в приват-ю, потом, спустя 2(!) года опомнились, стало нельзя, и сейчас давай расприватизировать 10 лет назад приватизированные и проданные уже по 20 раз квартиры по искам этих выросших детей, которых ТОГДА, в 92-93 гг. не включили.. блин, ну зла никакого не хватает же! :mad::mad::mad::bomba::bomba::bomba:
+1 Вы ещё чему то удивляетесь??? А снос "Речника" вас не натолкнул на разные мысли? Главное ведь, что это не с нами произошло... и слава богу, авось пронесёт..
НЕ ПРОНЕСЁТ ! Вэлком, 1937 год!
Меня тошнит от нашей страны, нашего президента и всего остального...
Я НЕ ХОЧУ ЗДЕСЬ ЖИТЬ!!!
Hastalavista
24.02.2010, 10:08
Уважаемый Advocat!
Подскажите, как определить что установленная на мой Тур 2,5 08 г.в. (с штатным галогеном) блок-фара имеет линзу, подходящей под установку ксенонового света?
Если по маркировке, то какая должна быть маркировка в таком случае?
Поиском в соответствующем разделе не нашел !
mazai, а по поводу тонировки-то все не так однозначно)) Друга остановили - говорят, затонировано в хлам - сымай. Он сказал, что, мол, докажи. Сказано - сделано - приехал специалист, приехал прибор, все это время он стоял (часа 2). Можно спорить о законности, но попробуй уехать)) Тонировку пришлось сдирать.
НЕ так давно (21 ого числа) ехали с товарищем, на митце аутлендаре.
У него в топовой версии ксенон стоит с завода, а фары обычные не линзованные!
Нас тормознули и начали распрос про ксенон! Он объясняет так и так, что это штатное!
Менты смеются, он звонит в представитльство митсубиши, там объясняют ментам, что так и есть, это родное оборудование, ПРОШЕДШЕЕ СЕРТИФИКАЦИЮ! Короче друг уже задумался о установке линз, ибо постоянные остановки не катят!
ПиС
Я так пнимаю, что ксенон в ПТФ тоже вне закона.
НАчинается беспредел! Скоро и с линзами тормозить будут и говорить, что так нельзя!
Hastalavista, рекомендую вам задать вопрос в соответствующем разделе форума. Я к сожалениею не настолько силен в тех. вопросах.:frown:
mazai, в целом верно замечено, что
Данная статья изначально было направленна на стробоскопы мигалки и т.п., согласитесь это уже другое дело
Но все остальное и про речник не в тему.:russian_ru:
Давно пора было конечно порядок навести. И зря некоторые комрады считают, что даже если драть за колхоз станут по взрослому, то все равно никто не снимет. Снимут как миленькие - вон достаточно вспомнить сколько раньше народа кряки себе ставило, а как драть начали, так и поснимали быстренько.
Кстати что касается туров, то думаю нас трогать не будут, т.к. менты все равно не смогут определить на взгляд подходит фара под ксенон или нет, а вот тазовода с ксеноном сразу видно - для них в основном все это и делается
Проблема не в ксеноне, а в правильности регулировки фар . Не правильно отрегулированные галогеновые фары , ничем не лучше ксенона . В европе решена проблема освещенности дороги и каждый перекресток освещен , там и ксенон не нужен . Если копнуть о зимней резине , то куча производителей, резина отличается по своим характеристикам , тормозной путь может различаться в большушую сторону до 20 метров. Если подходить к безопасности на дороге , то надо решать комплексно . Согласен неправельно отригулированный ксенон это большая беда, но жесткий запрет на установку это не паноцея. Есть станции при прохлждения тех. осмотр , там и проверяется поток света . А все ли по честному проходят тех.осмотр , у всех ли есть огнетушитель, не просроченная аптечка и вообще есть ли она, ну и т.д.? Думается не многие сдесь проходили по правилам, хотя могу ошибаться . Да еще а тонирока стекол , разве не ухудшает видимость ?
Прежде чем поставить колхоз в фары, надо думать не о том, что он немного лучше будет освещать темный перекресток, а том что 101-й ослепленный тобой пенсионер, въедет таки прямо тебе в морду на своей раздолбанной временем шахе.. ну пенсионера тебе не жалко, а себя? а своих родных? а если это окажется не пенсионер на шахе, а дядька на камазе? стоит твоя светомузыка твоей же собственной жизни? думаю врядли...
Что касается тонировки... тут месяц назад ездил пару днйе без тонировки (вследствии криворукости криворуких тонировщиков Автотрейда, она просто на**й слезла с водительского стекла) - так вот: видимость улучшилась процентов на 50 по сравнению с тонированной машиной, но защищенность от владельцев колхозного ксенона, так обожающих помигать им сзади уменьшилась ровно на 100%. Так что без тонировки сейчас по трассам ездить очень и очень опасно, именно из-за колхозников.
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Давно пора было конечно порядок навести. И зря некоторые комрады считают, что даже если драть за колхоз станут по взрослому, то все равно никто не снимет. Снимут как миленькие - вон достаточно вспомнить сколько раньше народа кряки себе ставило, а как драть начали, так и поснимали быстренько.
Кстати что касается туров, то думаю нас трогать не будут, т.к. менты все равно не смогут определить на взгляд подходит фара под ксенон или нет, а вот тазовода с ксеноном сразу видно - для них в основном все это и делается
Тазоводы потихоньку вымирают...видимо те из них, кто могут позволить себе колхоз, обогатились и начали покупать себе логаны, лансеры, фокусы и цивики...
Тазоводы потихоньку вымирают...видимо те из них, кто могут позволить себе колхоз, обогатились и начали покупать себе логаны, лансеры, фокусы и цивики...
Видел тут недавно как раз десятку "крутую" с ксеноном:bad:
лансеры, логаны, фокусы - менты на них тоже на раз левый ксенон отличат
Андрюха, ну я ж не сказал, что они совсем вымерли... выживают , как правило сильней шие особи, видимо и здесь тот же случай :biggrin:
Уже скока на разных автофорумах по этой теме сказано-пересказанно и все равно "если нельзя но очень хочется то можно" рулит у людей. Одни будут доказывать что никого не слепят а другие будут говорить что это не по уставу. Думаю что эти все споры безполезны , все у человека в голове.Почти все знают ответ на вопрос левого ксенона, но при этом почему то споры продолжаются.
В общем други мои, тема перестает быть томной и не влезает в рамки юр.раздела, посему дабы не разводить флуд и не нужную полемику, которая в принципе здесь не нужна тему закрываю. Все мнения и эмоции выносите во "Флейм".
Вот и наступил конец веку "модных" ксеноновых фар, давно нужно было принимать меры, но в Росии адыкватно не умеют и за неправильные фары лишение прав от полугода до года!!!! решили под зановес дать людям заработать, знакомые говорят что доходит чуть ли не до маразма, на дорогущих тачках пытаются фары снимать, так-как положена конфискация. какой еще дурдом нас ждет в будущем!!!! будем с керасиновыми лампами ездить, как в 18 веке. Вот и хотелось бы понять в ПТФ тоже к фарам относится?? у кого на туре в базе нет,но линзы стоят и на фарах нет маркировки Н4, будете снимать или как? :hi:
888, Ды вроде, поправку еще не приняли и не факт что примут в таком виде, или я ошибаюсь:russian_ru:
НАконец -то модные 200ые крузаки снимут эту хрень!:drinks:
888, и птф
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=21001&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED
ПТФ все под конфискацию попадают.
Спорный будет момент для тех у кого с завода и омыватель и автокоректор, но галоген. Те кто туда втыкал ксенон смогут избежать учести.
Тяжело будет ментам, но ъоть их ПТФ повынимают и то хорошо.
про крузаки +100
про все остальные +100000
Такой момент есть форд фокус жены при покупке в автосалоне в качестве подарка установили ксенон. омыватель фар есть. что теперь делать не сам же я его устанавливал :helpz:
Такой момент есть форд фокус жены при покупке в автосалоне в качестве подарка установили ксенон. омыватель фар есть. что теперь делать не сам же я его устанавливал :helpz:
Пашка это попадос:tongue:
Еще больше озадачившись вопросом ксенона, я исследовал очень подробно данный документ http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf
Признаюсь честно, это повергло меня в шок.
Начнем с главного, данный документ, на основании которого вышло разъяснительное письмо департамента безопасности не носит статуса официального заключения и не может применятся как нормативный документ
Почему?
1).Начинается оно очень лихо: "На ваш запрос в эффективности использования газоразрядных источников света сообщаю"...это что же получается, на основании какого то запроса, в непонятный институт (пусть условно даже занимающийся таким вопросом), хотя у нас есть специализированные институты, которые занимаются сертификацией всего транспорта и всех систем (НАМИ, МАДИ), наше ГИБДД начинает применять специальную норму 12.5.ч.3...хотя это в корне не верно.
Я поясню историю возникновения этой нормы, она появилась тогда, когда в стране началось засилие проблесковых маячков и различных стробоскопов и она четко регламентирует этот момент: «3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.»
Здесь мы видим очень главное и точное указание – световые приборы цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений…
Выходит что данное заключение лукавит, ведь ксенон, пусть даже не штатный работает в непрерывном режиме и цвет его белый или слегка голубоватый, что в принципе визуально определить сложно, это может сделать специальный прибор, которого на посту просто быть не может.
Это все не как не относится к ксенону и очень сильно противоречит здравому смыслу, ведь Основные положения и нормативные документы обозначают лишь минимальный уровень освещенности, а максимальный ничем не ограничен, чем большую силу имеет световой поток тем безопаснее движение. Неправда ли? Или я ошибаюсь?
2). Это письмо поражает меня своей научной глубиной и отношением к деталям, цитирую: «Во первых газоразрядная лампа имеет меньшую длину волны»….Каково? Сурово, так и вижу стоящих на посту гаишников с волновыми приемниками и измеряющих в движении испускаемые фарами авто волны…
Далее идет ссылка на закон Релея и остроумная фраза : «Вот почему практически все ксеноновые фары слепят», для специалиста такое высказывание по крайне мере странно..
3). Но вот мы подошли к самому апофеозу этого ответа, пункт 4 второй абзац: « Под понятием «режима работы» следует понимать совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению , обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий»
Вы чувствуете размах и государственность мысли нашего респондента, как он печется о безопасности нас с вами? Прониклись? Вот так вот и получатся, что на основании этого ответа или благодаря ему, мы получаем такую квалификацию по КоАП…нехило мягко говоря, не говоря уже о коррупционной составляющей его, это же так здорово, запудрить простому советскому человеку мозги непонятными трактовками и заполучить взяточку…
4). Далее следует такой вывод, что в ГОСТ Р 51709-2001 нет определения терминов «цвет» и «цвет огней», но по характеру использования данный специалист понимает это как цветовой тон, то есть как характеристика воспринимаемого цвета, описываемая словами. Солидно, свежая идея. Но тут еще нам вдогонку следует: «Что данная характеристика соответствует колориметрическому понятию доминирующая длина волны», но он видимо осознав масштабы последствий пытается поправить себя и пишет: « Очевидно, что было бы правильно в процессе оценки технического состояния определять соответствующие параметры инструментально, а не субъективно». Молодец, хоть какой то шанс оставил автовладельцам для отстаивания своих прав в суде.
6). Вся эта так сказать с вашего позволения бумаженция скромно подписана: «Директор Шмурнов Е.А.», только так и не ясно кто он специалист, доктор тех. наук или лаборант…видимо он скромный человек..
Вот таки вот товарищи и подрывают доверие простых граждан к науке и интеллигенции в целом..:rolleyes:
И так, если вас остановили, запомните следующее:
1). Если у вас есть талон тех. осмотра, то на посту ДПС любые проверки тех. состояния АТС запрещены.
2). Если все же сотрудник ДПС настаивает на том, что ксенон не законный, то пусть он на основании тех. средств докажет вам, что это так. Может быть у него нарушено цветовосприятие или галлюцинации.
3). Если он снимает номера с ТС и проводит задержание его, то требуйте составления протокола и направления дела в суд. Это не пьянка и не встречка, здесь надо будет им доказать, что изъятые приборы не соответствуют КоАП по цвету и режиму работы. Так же пусть посмотрят длину волны, в соответствии с ответом, цитаты из которого я привел выше.
4). Незаконные действия инспектора можно обжаловать в с уде и привлечь его к дисциплинарной ответственности.
5). Если у вас ксенон не штатный, то возите сертификат от сервиса который его ставил, это поможет вам в общении с инспекторами.
6). Объясните инспектору, что он несет полную материальную ответственность за ваше ТС.
Пока на этом все. Удачи на дорогах.
Олежка5050
27.02.2010, 22:42
Уважаемый .Адвокат , подскажите относительно пункта 5, чем поможет сертификат автосервиса в общении с гаем,:eek: если бы так все было хорошо ,то я бы в сервисе и пробл. маяки установил.:biggrin:
А вообще в нашей всеми любимой стране прав тот у кого больше прав или много билетов.А то что запретели это чудо китайского происхождения , то я за двумя руками.
Особенно праворукие напрягали ВАЗы.:vawe:
vasilyAG
27.02.2010, 22:43
Доброй ночи!
Требования о газоразрядных лампах (они же ксенон) прописаны в техническом регламенте. Он же в свою очередь вступит в силу лишь в сентябре 2010 года. В регламенте конкретно написано, что фары используемые в качестве ксеноновых, должны иметь омыватель фар и автоматический корректор. Там еще написано о маркеровке самих фар, которую можно просто удалить и потом пусть доказывают, что стоял не ксенон.
Всем удачи!
Уважаемый .Адвокат , подскажите относительно пункта 5, чем поможет сертификат автосервиса в общении с гаем
Тем что данное оборудование сертифицированно для установки на ваше авто..
если бы так все было хорошо ,то я бы в сервисе и пробл. маяки установил.
А вот это нарушение 12.5.3 с лишением прав.
Добавлено через 8 минут 57 секунд
Требования о газоразрядных лампах (они же ксенон) прописаны в техническом регламенте. Он же в свою очередь вступит в силу лишь в сентябре 2010 года. В регламенте конкретно написано, что фары используемые в качестве ксеноновых, должны иметь омыватель фар и автоматический корректор.
vasilyAG, уважаемы комрад, это исключено 11 поправкой к данному ГОСТу в 2007 году, так что можно ставить ксенон и в фары без омывателей и автокоррекции.
Успехов.
vasilyAG
27.02.2010, 23:00
vasilyAG, уважаемы комрад, это исключено 11 поправкой к данному ГОСТу в 2007 году, так что можно ставить ксенон и в фары без омывателей и автокоррекции.
Успехов.[/QUOTE]
ГОСТ может быть и 2007 года, я лично не читал. Но тех. регламент (09.2009), в котором реально прописаны требования к ксенону, точно будет иметь юридическую силу и вступит действие.
vasilyAG, а вы не задумывались о противоречии ГОСТа и Тех. регламента? Кто будет иметь решающую силу?
Aleks1970
27.02.2010, 23:04
Кто будет иметь решающую силу?
мент с палкой.
vasilyAG
27.02.2010, 23:08
vasilyAG, а вы не задумывались о противоречии ГОСТа и Тех. регламента? Кто будет иметь решающую силу?
Advocat, у нас постоянно встречаются противоречия в законодательных актах. Видимо это государство у нас такое.
А решающую силу однозначно будет иметь тех. регламент. ГОСТ сейчас немодно.
Aleks1970, Ну что ту сказать...видимо да:frown:
vasilyAG
27.02.2010, 23:09
мент с палкой.
Это однозначно!!!:good:
CapsLock не забываем отключать.
А решающую силу однозначно будет иметь тех. регламент. ГОСТ сейчас немодно.
Если не секрет, то на основании каких нормативных документов вы сделали такой вывод?
vasilyAG
27.02.2010, 23:15
Если не секрет, то на основании каких нормативных документов вы сделали такой вывод?
Кем был подписан тех. регламент?
А если в ПТФ ставить обычные лампы, которые похожи по свечению на 4100 ? Они же без блока розжига, не ксенон, просто белые. ХЗ. наверное, нужно коробочку с собой от лампочек возить, для особо додельных. Кстати, в Италии, лучше ехать с одной рабочей фарой по трассе, чем с габаритами+противотуманки.
Кем был подписан тех. регламент?
Я вам вопрос задал, не стоит прибегать, к методу ответа вопросом на вопрос. Потрудитесь пожалуйста обосновать ваши мысли.
vasilyAG
27.02.2010, 23:25
Я вам вопрос задал, не стоит прибегать, к методу ответа вопросом на вопрос. Потрудитесь пожалуйста обосновать ваши мысли.
Advocat, обосную все в понедельник. Сейчас под рукой отсутствует правовая база, к сожалению.
Maxim111
27.02.2010, 23:38
Только, что на пр. Энгельса другана остановили доблестные сотрудники ДПС(до этого как он сам говорит проехал 3 гаишные машины и никаких проблем), остановили и значит выходит гаишник с тряпкой и говорит "ну что фары протираем?", понятное дело, что протираем, вытирает фары, а на них маркировка "HC", ну говорят омывателей фар я вижу нету, корректора судя по всему тоже нет...
Машина хуйнай соната...только купил =), гаишник предлагает как то разруливать ситуацию, на что друган отвечает "здесь можно говорить открыто?" гаишник сообщает, что в машине ничего не записывается, на что друг предлагает 1000 руб., хранители порядка обалдевшие от такой наглости оповещают "да ты что этож лишение прав до 6 месяцев, тут на одного адвоката у тебя тыщ 30 уйдёт", на что он отвечает мол "у меня в кармане всё равно только 2000...больше нет вообще денег."...на что доблестные сотрудники ДПС говорят мол "мы посовещаемся тут с напарником, а ты иди в машину подумай" *права пока остаются у гаишников*...
Вот такая весёлая история =) пока друган не доехал до дома...не ясно чем закончится... =)
Advocat, обосную все в понедельник. Сейчас под рукой отсутствует правовая база, к сожалению.
С нетерпением жду.:hi:
vasilyAG
27.02.2010, 23:54
Только, что на пр. Энгельса другана остановили доблестные сотрудники ДПС(до этого как он сам говорит проехал 3 гаишные машины и никаких проблем), остановили и значит выходит гаишник с тряпкой и говорит "ну что фары протираем?", понятное дело, что протираем, вытирает фары, а на них маркировка "HC", ну говорят омывателей фар я вижу нету, корректора судя по всему тоже нет...
Машина хуйнай соната...только купил =), гаишник предлагает как то разруливать ситуацию, на что друган отвечает "здесь можно говорить открыто?" гаишник сообщает, что в машине ничего не записывается, на что друг предлагает 1000 руб., хранители порядка обалдевшие от такой наглости оповещают "да ты что этож лишение прав до 6 месяцев, тут на одного адвоката у тебя тыщ 30 уйдёт", на что он отвечает мол "у меня в кармане всё равно только 2000...больше нет вообще денег."...на что доблестные сотрудники ДПС говорят мол "мы посовещаемся тут с напарником, а ты иди в машину подумай" *права пока остаются у гаишников*...
Вот такая весёлая история =) пока друган не доехал до дома...не ясно чем закончится... =)
Когда этим уб...кам все дозволено, то начинается беспредел!
Вся наша беда заключается в том, что мы не знаим наших прав, чем пользуются сотрудники ГИБДД.
Учим, читаем и ездим без проблем!!!
Maxim111
28.02.2010, 00:26
Когда этим уб...кам все дозволено, то начинается беспредел!
Вся наша беда заключается в том, что мы не знаим наших прав, чем пользуются сотрудники ГИБДД.
Учим, читаем и ездим без проблем!!!
Итак продолжу таки историю на этом всё не закончилось, пока друган пошел в машину другой гаишник успел остановить ещё (!!!) 3 автомобиля! VW Touareg встал прямо за Hyundai Sonata моего другана, за ним встал Prado, а за ним ещё и ваз 2115! В итоге гаишники сказали "в общем складывайтесь все вместе нам надо 15 000 рублей!", не долго думая начали сбор денег, парни из туарега и прадика выдали 11 кусков, два куска дал мой друг(всё что было) и ещё полтора где-то отдал чувак на пятнашке(как сказал мой друган он пообщался с водилой пятнашки и тот сказал, что за сегодня его уже третий раз останавливают). Туареговод взял собранные деньги и отнёс сотрудникам ДПС, те приняли купюры за сим вышли из авто и раздали права, после чего с радостью удалились(видимо обмывать окучивание очередных лохов).
печально это всё...печально
Мужык из туарега по словам друга вообще офигел от всего происходящего, сказал, что он единственный владелец машины и машина покупалась в автосалоне и ксенон родной, на что работники ДПС только пожали плечами!
на что работники ДПС только пожали плечами!
Лишить прав может только суд. В такой ситуации ГАЙцов нужно посылать нах... при чём в грубой форме. А в суде ты по предоставленной справке от автодилера можешь доказать, что ксенон штатный. А на ГАЙцов в процессе, можно ещё и жалобу накатать и неустойку выставить (за судебные издержки):hi:
Maxim111
28.02.2010, 00:34
Лишить прав может только суд. В такой ситуации ГАЙцов нужно посылать нах... при чём в грубой форме. А в суде ты по предоставленной справке от автодилера можешь доказать, что ксенон штатный. А на ГАЙцов в процессе, можно ещё и жалобу накатать и неустойку выставить (за судебные издержки):hi:
Видимо туареговод этого не знал =(( я бы честно говоря тоже фиг знает как себя повёл в такой ситуации...
корректора судя по всему тоже нет...
А это должна доказывать тех. экспертиза. ГАИшник что? тех эксперт.
тут на одного адвоката у тебя тыщ 30 уйдёт"
А тут нужно было уточнить, с каго, после предписания суда, управа (ГАИшная) вычтет эти денеьги. Я думаю это их слегонца бы отрезвило.
Maxim111
28.02.2010, 00:55
А тут нужно было уточнить, с каго, после предписания суда, управа (ГАИшная) вычтет эти денеьги. Я думаю это их слегонца бы отрезвило.Ну это разве что владельцу туарега надо было так говорить, но не моему другу у которого дейстительно от предыдущего хозяина остался ксенон установленный похоже колхозным способом.
Ну это разве что владельцу туарега надо было так говорить, но не моему другу у которого дейстительно от предыдущего хозяина остался ксенон установленный похоже колхозным способом.
колхозный ксенон снимается и довольно легко (недорого)
не вижу проблемы вообще в этой теме, давно пора было запретить эти слепящие светящие в разные стороны какашки
Maxim111
28.02.2010, 03:22
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких-либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего лишь постановление, которое должно пройти все инстанции и быть утверждено. Если оно будет принято, то не раньше июня этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, неправомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию о том,что никаких распоряжений они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие."во как оказывается
все оч внимательно прочитал!!!!!!!!!!! но так и не понял это вступило в силу или вступит в сентебре или когда???? и как они определят в ПТФ ксенон или нет у них что у каждого тех диплом??? тех регламент вообще не является правовым актом а служит описанием технических соответствий и если есть установленный ГОСТ применяемый на всей территории РФ и утвержденный законодательно, пусть они засунут свой тех. регламент!!!! если я не прав очень обяжете поправив:hi:
888, "То, что опубликовано 20-го февраля - всего лишь постановление, которое должно пройти все инстанции и быть утверждено. Если оно будет принято, то не раньше июня этого года.
То, что опубликовано 20-го февраля - всего лишь постановление, которое должно пройти все инстанции и быть утверждено
Это не постановление, а разъяснительное письмо от департамента безопасности дорожного движения.
Выше я объяснил, что это разъяснение подкрепояется непонятой справкой от неизвестного интситута, подписанного неизвестным исполнителем.
Это разъяснение не обладает признаками правового документа.
Пусть инспектора на основании КоАП и ГОСТа вам докажут, что у вас свет работает в неустановленном режиме, не того цвета и обладает неправильной длинной волны.
Это сделать должен он, а не вы ему объяснять. Прав лишает только суд, а не инспектор, составляет протокол и там указывает на основании чего он произвел задержание ТС.
В КоАП есть ст. 12.5.1. - штраф 100 рублей.
Учите пожалуста нормативку.:hi:
Итак продолжу таки историю на этом всё не закончилось, пока друган пошел в машину другой гаишник успел остановить ещё (!!!) 3 автомобиля! VW Touareg встал прямо за Hyundai Sonata моего другана, за ним встал Prado, а за ним ещё и ваз 2115! В итоге гаишники сказали "в общем складывайтесь все вместе нам надо 15 000 рублей!", не долго думая начали сбор денег, парни из туарега и прадика выдали 11 кусков, два куска дал мой друг(всё что было) и ещё полтора где-то отдал чувак на пятнашке(как сказал мой друган он пообщался с водилой пятнашки и тот сказал, что за сегодня его уже третий раз останавливают). Туареговод взял собранные деньги и отнёс сотрудникам ДПС, те приняли купюры за сим вышли из авто и раздали права, после чего с радостью удалились(видимо обмывать окучивание очередных лохов).
печально это всё...печально
Мужык из туарега по словам друга вообще офигел от всего происходящего, сказал, что он единственный владелец машины и машина покупалась в автосалоне и ксенон родной, на что работники ДПС только пожали плечами!
Да развели однозначно - если б у владельца тура был на самом деле родной ксенон, то он хрен бы им деньги понес:mad:.
А Прадо с родным ксеноном не бывает:yes: так же как и 15-шек. Если менты хотя бы так по ксенону начнут работать, то глядишь действительно порядка на дороге станет хоть на чуток, но больше:yes:
Да гайцам по многим вопросам надо работать. Глядишь количество ДТП снизится.
так разве инспектор имеет право проверять ТО, ведь вроде сотрудник технадзора на стационарном или передвижном посту, как с тонировкой.
право проверять ТО
не имеет, более того, смотреть VIN может только на стационарном посту, но им их правила - пох., что хотят то и тварят.
Я так и не понял за птф ксенонывые могут нагнуть?
Стрелок, снимай, снимай:rolleyes::tongue:
Я так и не понял за птф ксенонывые могут нагнуть?
Да , в первую очередь :smile:
Maxim111
28.02.2010, 18:42
все оч внимательно прочитал!!!!!!!!!!! но так и не понял это вступило в силу или вступит в сентебре или когда???? и как они определят в ПТФ ксенон или нет у них что у каждого тех диплом??? тех регламент вообще не является правовым актом а служит описанием технических соответствий и если есть установленный ГОСТ применяемый на всей территории РФ и утвержденный законодательно, пусть они засунут свой тех. регламент!!!! если я не прав очень обяжете поправив:hi:Я ж писал остановили, вышли с тряпкой протирают фару, под стеклом видно линзу(а стало быть это ксенон), внизу фары стоит маркировка для каких фар предназначена эта фара, в его случае были галогенки, потом говорят мол омывателя фар нету, и автокорректора, а значит это лишение(как говорят гаишники)
Я так и не понял за птф ксенонывые могут нагнуть?насколько я понял за птф не могут.
http://www.nivaclub.com/confa/files/115541-halo.JPG
вот как бывает
Стрелок, снимай, снимай:rolleyes::tongue:
А если они не включены??? Тоже снимай, снимай?
Сергей009
28.02.2010, 19:22
Я ж писал остановили, вышли с тряпкой протирают фару, под стеклом видно линзу(а стало быть это ксенон), внизу фары стоит маркировка для каких фар предназначена эта фара, в его случае были галогенки, потом говорят мол омывателя фар нету, и автокорректора, а значит это лишение(как говорят гаишники)
насколько я понял за птф не могут.
http://www.nivaclub.com/confa/files/115541-halo.JPG
вот как бывает
Это откуда такой вывод, что за птф не нагнут?
Саня-200, А где сказано, что "ругают", только за включённые:rolleyes:, снимай, снимай:tongue:
konstant76, вопрос на злобу дня - в ПТФ H11 стоит?
konstant76, вопрос на злобу дня - в ПТФ H11 стоит?
:yes:
Maxim111
28.02.2010, 22:24
Это откуда такой вывод, что за птф не нагнут?
ну я ничего говорить не буду, но мне кажется врядли...птф же не постоянно включены будут.
Короче я не понял снимать уже или пока можно поездить :helpz: у фокуса постоянный ближний свет горит :negative:
$ilver, Снимай, снимай. Ежли что, то снять дешевше.:russian_ru:
Причем здесь ксенон?
Посмотрите шире, что ксенон так сильно мешает, или ксенон огромные баблосы приносит и государство не получает с этого налоги, а может бравые Гаишники решили взяться за наведения порядка на дорогах? Три раза нет!
Мне кажется, что это месть автолюбителям за несогласие на повышение тарифов или отвлечения внимания от главных проблем и возможности проанализировать ситуацию. Абсурдность неадекватного наказания наводит на мысль, что наше общество больно!
Мне кажется, что это месть автолюбителям за несогласие на повышение тарифов
я не думаю, что настолько всё плохо:rolleyes:борятся то с самопальщиной, которая, в большинстве случаев, действительно создаёт да дорогах аварийную ситуацию. Только мне не понятно, почему обошли обычные галогены повышенной мощности:russian_ru:
Maxim111
01.03.2010, 07:07
я не думаю, что настолько всё плохо:rolleyes:борятся то с самопальщиной, которая, в большинстве случаев, действительно создаёт да дорогах аварийную ситуацию. Только мне не понятно, почему обошли обычные галогены повышенной мощности:russian_ru:
Как запрещали ксенон:
Едет обычный русский чиновник на машине ценой в 7 миллионов (http://radio.bfm.ru/node/34405), едет и вдруг на встречу джихад-такси с жутким белым цветом в фарах.
- "бл"№;ть" - недоволен госслужащий
вслед за этим ещё и форд фокус с супертюнингом и фарами, которые слепят бедолагу в мерседесе.
- "нет ну №б твою мать" - сердится чиновник
а за ним ещё одна машина на "колхозном" ксеноне
- "всё за№;ало" - ставит он жирную точку
и тут же набирает номер телефона на своём новом Vertu и говорит
- "нет ну слушайте ну это беспредел какой-то...нормальным людям ездить невозможно, давайте ка запрещайте к чёртовой матери весь этот колхозный ксенон, а то еду прямо в лицо светит своим ужасным светом и создаёт аварийную обстановку, особенно когда я с мигалкой еду...ведь меня может ослепить и я не успею затормозить или заторможу в кого-нибудь, а это не дело"!
:crazy:
Когда закон вступит в силу сотрудники УВД, прокуратуры и других силовых органов будут продолжать слепить встречных колхозксеноном на своих ТАЗах, Фордах и Лансерах.
Добавлено через 7 минут 59 секунд
Из вышесказанного следует, что газоразрядные лампы должны работать совместно с омывателем и автокорректором, что прописано в новом техническом регламенте, который вступает в силу с сентября 2010. Отсюда следует вывод что действия сотрудников ГИБДД незеконны. если не так поправьте
Gru, :yes:
пойду куплю какие-нить лампочки чтоле.... не хочу быть пойманным за яйца.... :(
Я думаю что это касается машин низкой ценовой категории. Представьте как дпсник останавливает Туарег и втерает Вам про ксенон!:smile:
Сергей009
01.03.2010, 11:11
пойду куплю какие-нить лампочки чтоле.... не хочу быть пойманным за яйца.... :(
Неужели придется сделать тоже самое......... Зато плюс один есть, парктрон с туманками работать будет:smile:
Как запрещали ксенон:
Едет обычный русский чиновник на машине ценой в 7 миллионов (http://radio.bfm.ru/node/34405), едет и вдруг на встречу джихад-такси с жутким белым цветом в фарах.
- "бл"№;ть" - недоволен госслужащий
вслед за этим ещё и форд фокус с супертюнингом и фарами, которые слепят бедолагу в мерседесе.
- "нет ну №б твою мать" - сердится чиновник
а за ним ещё одна машина на "колхозном" ксеноне
- "всё за№;ало" - ставит он жирную точку
и тут же набирает номер телефона на своём новом Vertu и говорит
- "нет ну слушайте ну это беспредел какой-то...нормальным людям ездить невозможно, давайте ка запрещайте к чёртовой матери весь этот колхозный ксенон, а то еду прямо в лицо светит своим ужасным светом и создаёт аварийную обстановку, особенно когда я с мигалкой еду...ведь меня может ослепить и я не успею затормозить или заторможу в кого-нибудь, а это не дело"!
:crazy:
Анекдот уже в самом начале. "Едет обычный русский чиновник на машине".
От себя добавлю за рулем, ведь на заднем диване пох, слепить не может! :biggrin:
Maxim111
01.03.2010, 16:05
Анекдот уже в самом начале. "Едет обычный русский чиновник на машине".
От себя добавлю за рулем, ведь на заднем диване пох, слепить не может! :biggrin:
в этом самом и прикол моего суперанекдота, который родился в момент когда друг рассказывал мне историю как его лошили за ксенон)))
Я думаю что это касается машин низкой ценовой категории. Представьте как дпсник останавливает Туарег и втерает Вам про ксенон!:smile:
ну дык я ж описывал, далеко бегать не надо
Maxim111, Оуеть, вроде официально требования вступают с сегодняшнего дня?!
Теперь и автовладельцев раскалывают на богатых и бедных! Раньше пытались развести с праворукими, теперь по толщине кошелька! Не удивляйтесь, что через 2-3 мес. будут штрафовать за наличие в авто навигации не ГЛОНАС, типа америкозы спутники сделали платными. :rolleyes:
Автомобили с нештатными ксеноновыми лампами не смогут пройти техосмотр в Беларуси
1 марта 2010 Авто
Автомобили с нештатными ксеноновыми лампами не смогут пройти техосмотр в Беларуси, сообщила корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь УП "Белтехосмотр" Елена Прокопеня.
Проблема в том, что многие автовладельцы устанавливают ксеноновые лампы в фары, не предназначенные для этого. Ксенон можно вкручивать только, если фара имеет специальный рассеиватель и функционирует в совокупности с рядом дополнительных элементов, среди которых автоматический корректор и устройство очистки (омыватель). При отсутствии хотя бы одного из них гостехосмотр пройден не будет.
Елена Прокопеня пояснила, что обычные фары неправильно рассеивают свет ксеноновых ламп. Из-за этого нештатный ксенон слепит других водителей и повышает вероятность совершения ДТП. Поэтому уже достаточно давно машины с такими самовольно модернизированными фарами не проходят техосмотр, но многие водители до сих пор не знают об этом.
Напомним, что в соседней России не так давно были введены штрафные санкции за использование нештатных ксеноновых ламп. Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ уже обнародовал официальное разъяснение, в котором предупредил водителей об ответственности. В том числе это касается и белорусского транспорта, въехавшего на территорию России. Как поясняют в ГИБДД РФ, если на автомобиле установлены ксеноновые лампы, то на фарах должна быть как минимум соответствующая заводская маркировка.
БЕЛТА
Видимо в Питере самые ловкие менты! Сегодня разговаривал со знакомым гибддешником он мне сказал что по Москве нет указания кипиш наводить, только если тазы дрючить.
почему обошли обычные галогены повышенной мощности
вот их наверно и надо ставить:russian_ru:
Maxim111
01.03.2010, 18:14
Maxim111, Оуеть, вроде официально требования вступают с сегодняшнего дня?!
Теперь и автовладельцев раскалывают на богатых и бедных! Раньше пытались развести с праворукими, теперь по толщине кошелька! Не удивляйтесь, что через 2-3 мес. будут штрафовать за наличие в авто навигации не ГЛОНАС, типа америкозы спутники сделали платными. :rolleyes:можно ссылку, ну где написано что с сегодняшнего дня вступают
Для сотрудников ГАИ - спецификация по ВИНу (куча листов) - ксенон с завода. И еще есть омыватель, корректор..... Да, думаю, к Туарегам особо не поцепляются.
знакомый на Аутлендоре (новый) со страху родной ксенон снял :biggrin:
У меня хоть и не заводской но не слепит, проверял. Сейчас многие ездят с дальним светом, вот он и реально слепит.
Lupercus
01.03.2010, 18:37
У брата жены позавчера номера сняли и права отобрали за ксенон на пыже 406... В Москве
_respekt
01.03.2010, 18:44
Не могу понять одного...как Депосы будут определять, что это ксенон, а не галоген??? По цвету? Так есть галоген под цвет ксенона. Да и температура цвета на глаз, весьма неубедительно... Или по длинне волны?)) (как здесь уже писалось выше)
!
уважаемый, вообщето за цвет головного света фар такое же наказание следует и уже давно! прописано же: цвет должен быть белый-желтый, но никаких синих-голубых-зеленых и прочих быть не можно! то же относится и к габаритам...все что спереди должно светиться только 2мя цветами!!!!
я тоже завтра еду менять лампы в туманках на обычные... подорожали ровно в 3 раза кстати лампочки.. :)
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Ну вот сегодняшний протокол:
http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg
Gru, и какой штраф? не вижу :frown:
BIMO, изъятие в\у, девайсов и выдача времянки.. направление в суд
А к ресничкам не докопались?
и в продолжении, сфоткали инструкцию у ГИБДунов
http://img706.imageshack.us/img706/4484/dsc03479u.jpg
выводы делаем сами
мля...... кто-нибудь владеет информацией, принят или нет, имеет или не имеет право инспектор! что за пустая болтовня :mad:
вот туда же
Самодельные ксеноновые фары, войну которым намерена объявить ГИБДД, вредят глазам не больше, чем обычные галогеновые. Об этом заявил заместитель генерального директора по научной работе МНТК «Микрохирургия глаза» имени Святослава Федорова, врач-офтальмохирург Борис Малюгин.
«Сам ксенон – дело хорошее, потому что он имеет спектр более близкий к дневному освещению, если сравнивать его с галогеном или обычными лампочками накаливания, он более яркий, лучше рассеивается и лучше освещает дорогу, например, при тумане и снегопаде».
«Ксеноновый свет более яркий, но процесс ослепления здесь, по сути дела, такой же, – подчеркнул Малюгин. – Происходит как бы засветка сетчатки, и несколько мгновений вы тратите на то, чтобы ваши палочки и колбочки, расположенные в ней, восстановили свою работоспособность, и вы могли бы снова нормально видеть. Никакого специфического воздействия на глаз, будь то галоген или ксенон, нет». Врач отметил, что многие водители-профессионалы придумали, как бороться с ослеплением: при разъезде с встречной машиной они смотрят не на нее и не прямо на дорогу, а на обочину по ходу своего движения.
Жан Тодт
01.03.2010, 19:40
Ну а как мент докажет что у меня ксенон???? На глаз??? Каким образом? Так можно к трактору до..аться?
Жан Тодт, КОль, ну тыв чегок ак в первый раз, е-мое???? да им похх..
вот почитай, приключения парня с ксеноном:
Хотят лишить за ксенон
В общем я недооценивал гайцев... Остановили в СВАО около бот сада метро, было много машин рядом с ксеноном и открытыми капотами...
Начал спорить, что у меня всё согласно ГОСТУ, маркировку на фарах разглядеть не смогли, просто сказали мол это колхоз, спорил долго, приводил кучу аргументов, в итоге составили протоколы...
http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg о правонарушении...
http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg об запрещении пользования тс, снятие номеров
Книжку с правилом показать не смогли, обосновывали свои действия http://img706.imageshack.us/img706/4484/dsc03479u.jpg ... ИДИОТИЗМ! Но закон вроде реально уже работает, а не как раньше писали, что пока только постановление, а не окончательно приняли...
На всякий случай звонил в горячую линию, рассказал о непровамерных действия сотрудников ДПС, приехали ППС и ещё наряд ДПС, писали объяснительные с девушкой, она как свидетель, вот её http://img7.imageshack.us/img7/3527/dsc03484s.jpg , моя аналогичная... Ещё по телу они отрегили жалобу мою...
В своей объяснительной написал, что: "на моём тс световые приборы установлены со всеми нормами и ГОСТ. Я не согласен с действиями сотрудников ДПС, которые составили протокол на изъятие ВУ, запрет управления тс со снятием номеров. Сверка световых приборов произведена на глаз без какой-либо экспертизы".
Фото не сделал, не успел.
Основные вопросы, просьба срочно ответить, время - всё.
1. После составления протокола об запрещении эксплуатации тс, есть сутки чтобы ездить, если будешь ездить потом, то тебя по полной прикроют, то есть до раннего утра 02 марта?( Или вторник полностью можно ездить?
2. Как понял, что получаю номера без проблем, снимаю нафиг ксенон, ставлю галоген, туманки сниму вообще, чтобы не морочится, поставлю заглушки, типа их нет.. Я прав? Надо просто подъехать на пост, чтобы гаец вышел и посмотрел соответствие световых приборов ??? Тут всё западло, что если только сутки есть, то только эвакуатор потом =(((
3. Капот открыть им не дал, прокол о досмотре отказались составлять. Слал лесом при просьбе открыть, говорил, что всё по гост и нормам. Фактически зафиксировано всё на глаз? Как вообще можно обжаловать в суде? Ведь доков 0 по-уму, если снять всё...
4. Ошибка во всех протоколах в вин номере после Z идёт в оригинал 4, а не A, расскажу потом как так получилось, можно из-за этого как-то дело в свою пользу поднять, ведь по сути это не моё авто уже...
5. Серьёзны ли могут быть последствия за лживые показания и ответственность хранения конфиската?
6. Разбор весь будет и осмотром ТО и с рассмотрением дела по ВУ на Вешних водах в ДПС по СВАО... Правда ли, что только завтра можно прегнать машину, сегодня не могу осмотреть, как эпипаж сказал? Просто мне показалось это развод, если завтра нельзя ездить на авто уже, то они может специально меня толкнули на правонарушение серьёзнее, типа управление тс, которым нельзя... Я просто им столько нервов потрепал, около 1,5-2 часа разбирались!
7. Когда поеду показывать авто без ксенона, то надо ли менять габариты, они щас у мну такие
http://img17.imageshack.us/img17/1214/dsc03485e.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/4299/dsc03486b.jpg
днём как белые выглядят, в темноте так
з.ы. Щас нет времени описывать разговор с дпс, было всё сложно, приезжало аж 3 экипажа ДПС и 1 ППС.
Жан Тодт
01.03.2010, 19:50
Куда мля катимся..... А за тонировку тож "на глаз" можно корячить?
Алексей 1972
01.03.2010, 20:09
Да,а что тогда делать?Менять лампы или фары?Ведь если есть указ гаишникам,то однозначно будут нас дрючить.:mad:
Жан Тодт
01.03.2010, 20:15
Пол страны без водительских прав могут оставить....я подумал Вовик откинулся!!
сегодня пытался найти хоть какие-то обозначения на своих фарах, но не нашел, стоит штатный биксенон, но ведь ГАИцам побарабану получается штатный он или нет, если ненаходят никаких обозначений составляют протокол, изымают права. В суде то может ты и докажешь свою правоту, но сколько времени и нервов будет потеряно.
Вобщем мы сейчас с Сергей009 тоже пошли открыли капот Турика... Там ваще никак обозначений нет.. фара спрятана в крыло и + у меня стоит защита двигателя сверху... туда никак не подлезть.
я на всякий случай запросил у ОД расшифровку своего ВИНа на оф.бланке.. буду сувать в нос ментам есличе :)
сегодня пытался найти хоть какие-то обозначения на своих фарах, но не нашел, стоит штатный биксенон, но ведь ГАИцам побарабану получается штатный он или нет, если ненаходят никаких обозначений составляют протокол, изымают права. В суде то может ты и докажешь свою правоту, но сколько времени и нервов будет потеряно.
+1 Облазил у себя все фары никакой маркировки не нашел. Из комплектации, что мне делал Буцефал написано что установлен ксенон с автокоректором и омывателями. Но меня чет уже сомнения начинают терзать по этому поводу.
Жан Тодт
01.03.2010, 20:24
+1 Облазил у себя все фары никакой маркировки не нашел. Из комплектации, что мне делал Буцефал написано что установлен ксенон с автокоректором и омывателями. Но меня чет уже сомнения начинают терзать по этому поводу.
Давай ВИН, уточню
Жан Тодт, тема отдельнгая есть для этого :) щас злой моджератор придет и всем вставит
Жан Тодт
01.03.2010, 20:27
Жан Тодт, тема отдельнгая есть для этого :) щас злой моджератор придет и всем вставит
Ок. В личку:hi:
Давай ВИН, уточню
Вот вин авто: WVGZZZ7LZ4D009732. Заранее буду примного благодарен
Сейчас начнется завал мировых судей данными делами. Нашиники рьяно взялись за модное нововведние, которое по сути носитзапретительной меры, за уши притянутой к КоАП, еще раз обращаю ваше внимание, что в данной норме, которую вам вписывают в протокол сотрудники ДПС нет ни намека на ксенон и т.п.
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Напоминаю вам, что под режимом работы понимается термин непрерывный, цвет огней "белый".
Почитайте пожалуйста мой пост #67 в этой теме. Там масса проиворечий в ответе мнимого НИИ и требований ЕЭК ООН.
Да, все придется доказывать в суде, по другому никак и судьи обязаны будут переквалифицировать данное правонарушени на первую часть этой статьи. Все издержки взыскивать с ГИБДД. Иначе они не поймут, что так действоваать нельзя...
Возможно, что на этой волне ВС РФ примет внеочередное постановление в помощь мировым судьям с примерным названием: "О практике рассмотрения мировыми судьями дел об административном правнорушении по ст. 12.5.3"....но для этого должен пройти определенный срок и должна быть собрана практика рассмотрения этого вопроса....
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Gru, это я то злой?!
не уверен что список PR номеров поможет в общении с ГАЙцами.
Снимаем нештатный ксенон , ставим галоген на место . А те у кого штатный ксенон , доказываем в суде , что он штатный :rolleyes:
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Gru, это я то злой?!
вылетело из головы, что ты правишь "юридическим миром" :hi::hi:
Снимаем нештатный ксенон , ставим галоген на место . А те у кого штатный ксенон , доказываем в суде , что он штатный :rolleyes:
Да только перед этим, до суда походим пешком т.к. номера отбирают.
Вобще странное дело отбирают номера, да еще прав лишают, даже за пьянку просто лишение:biggrin:
Да только перед этим, до суда походим пешком т.к. номера отбирают.
Вобще странное дело отбирают номера, да еще прав лишают, даже за пьянку просто лишение:biggrin:
дают сутки на исправление ситуации... приезжаешь в ГАИ, показываешь машину и вуаля.. можешь ездить до суда смело.. а там все зависит от судьи.. либо переквалификация в первую часть данной статьи, либо идешь во вторую инстанцию
Вобще странное дело отбирают номера, да еще прав лишают, даже за пьянку просто лишение
Ivanz, на юридическом языке это называется несоответствие совершенного правонарушения степени примененного наказания.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Gru,
вылетело из головы, что ты правишь "юридическим миром"
Было бы неплохо...ух я бы развернулся:biggrin:
а там все зависит от судьи
Gru, в большей степени от вас, так как надеятся на судью занятие мягко говоря бесполезное:frown:
Gru, получается что если у тебя изымают номера за штатный ксенон, то в срочном порядке покупаешь галогеновые фары и едишь показывать в ГАИ?
П.С. Галогеновые фары в цене подскочат, будут дороже ксеноновых:mlol::mlol::mlol:
Жан Тодт
01.03.2010, 20:54
Пусть с тазов и газелей начнут. А интересно что по этому поводу прадоводы думают???
А интересно что по этому поводу прадоводы думают???
Николай, а я не ставил ксенон в Прадо:hi:
Хотя ОД, предлагает комплект к установке, без замены самой фары...то есть ксенон с цоколем Н 4...
Для полноценной инсталляции ксенона в Прадо, неоходимо купить рассеиватель и линзовый элемент от Лексуса 470...
Сергей009
01.03.2010, 22:03
Ну мне кажется что все-таки до родного ксенона длкапываться не будут, ну по краейней мере после остановки отпустят:russian_ru: А ежели все равно будут вые....ватся мона просто фару выдернуть и в еб..ет сунуть (благо на турах это 5 минут) Ну или фото фары с маркировками сделать чтоб каждый раз не доставать.:smile:
Завтра поеду за бумагой к ОД о том, что у меня штатный ксенон.
Благо, что сегодня договорился по телефону.
А то в нашей стране все возможно:crazy::crazy:
Доказывай потом через суд, что ты не верблюд:wacko::wacko:
Может кто пояснит? Сегодня перед вечерней поездкой я внимательно осмотрел свой тур. Скажу сразу ксенон стоит не родной , но достаточно дорогой(не с рынка). Осмотрел фары - пометок нет, открыл капот над фарами висели две бумажки с тремя буквами, которые я удалил за 1 минуту. Фары с линзами, блоки спрятаны так, что даже я их не нашёл. Как гайцы поймут что ксенон левый? По поводу омывателей пришла в голову мысль-припендюрить две родные заглушки в бампер. Или как здесь говорят есть 11 приложение к ГОСТу по которому омыватели фар не нужны?
вчера знакомый дпс из Железнодорожного сказал,что дествительно сказали дрючить,но только в Москве,в подмосковье сказали не работать. Говорит ненадолго,что бред полный, прокуратура проснётся и лавочку прикроют. Надеюсь.
TouaregoVod
02.03.2010, 09:12
вчера знакомый дпс из Железнодорожного сказал,что дествительно сказали дрючить,но только в Москве,в подмосковье сказали не работать. Говорит ненадолго,что бред полный, прокуратура проснётся и лавочку прикроют. Надеюсь.
Подождем,пересидим...:smile:
сегодня пытался найти хоть какие-то обозначения на своих фарах, но не нашел, стоит штатный биксенон, но ведь ГАИцам побарабану получается штатный он или нет, если ненаходят никаких обозначений составляют протокол, изымают права. В суде то может ты и докажешь свою правоту, но сколько времени и нервов будет потеряно.
Открываешь капот. На фаре сзади прилеплен блок с желтой наклейкой. На ней написано по немецки типа Фольксваген ксенон. Над этим блоком на корпусе фары буквы видны DCR. Вот и все - гаеры идут лесом:wink:
kachubey
02.03.2010, 09:27
вчера знакомый дпс из Железнодорожного сказал,что дествительно сказали дрючить,но только в Москве,в подмосковье сказали не работать. Говорит ненадолго,что бред полный, прокуратура проснётся и лавочку прикроют. Надеюсь.
Скорее всего Вы правы, дрючат только в Москве и может быть в Питере. В провинции такой проблемы пока еще нету.
Может кто пояснит? Сегодня перед вечерней поездкой я внимательно осмотрел свой тур. Скажу сразу ксенон стоит не родной , но достаточно дорогой(не с рынка). Осмотрел фары - пометок нет, открыл капот над фарами висели две бумажки с тремя буквами, которые я удалил за 1 минуту. Фары с линзами, блоки спрятаны так, что даже я их не нашёл. Как гайцы поймут что ксенон левый? По поводу омывателей пришла в голову мысль-припендюрить две родные заглушки в бампер. Или как здесь говорят есть 11 приложение к ГОСТу по которому омыватели фар не нужны?
Вообще, если внимательно приглядеться к стеклу фары( очень внимательно):yes: то видны выдавленные буквы в нижней части фары под линзой дальнего света стоит маркеровка Н7, а под линзой основного света стоит D1S.:tongue: Так что ни кому ни чего доказывать не надо!!!!!:cool:
Вообще, если внимательно приглядеться к стеклу фары( очень внимательно):yes: то видны выдавленные буквы в нижней части фары под линзой дальнего света стоит маркеровка Н7, а под линзой основного света стоит D1S.:tongue: Так что ни кому ни чего доказывать не надо!!!!!:cool:
Спасибо! Пойду сделаю повторный осмотр!
вчера знакомый дпс из Железнодорожного сказал,что дествительно сказали дрючить,но только в Москве,в подмосковье сказали не работать. Говорит ненадолго,что бред полный, прокуратура проснётся и лавочку прикроют. Надеюсь.
Идиотизм...дрючить то как раз надо не в городе, где от колхоза нет практически никакого вреда, а как раз в областях, на неосвещенных трассах... вот там от колхозников реальный вред
Мне эти ксеноны вообще ни разу не мешали.
Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.
И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.
Правозащитники
выступили с критикой
решения о "запрете
ксенона". По их словам,
в начале необходимо
изъять из магазинов
всю "неправильную"
продукцию, а уже затем
разбираться с
водителями...Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).
Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.
Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.
Официальные стандарты
Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".
В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
С медицинской точки
зрения разницы между
ксеноном и галогеном
никакой нет. Проблема
заключается не в типе
лампы, а в правильной
регулировке фар..."Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал Авто.Вести.Ru руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.
Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.
"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.
Ситуация сейчас
К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.
"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход – просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции "Вести ФМ" Сергей Асланян.
По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.
"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.
Что хочу, то и ворочу
К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, Авто.Вести.Ru пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.
"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал Авто.Вести.Ru заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.
Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".
Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".
Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.
источник http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
Открываешь капот. На фаре сзади прилеплен блок с желтой наклейкой. На ней написано по немецки типа Фольксваген ксенон. Над этим блоком на корпусе фары буквы видны DCR. Вот и все - гаеры идут лесом:wink:
дружище, если не трудно сфоткай пожалуйста так, чтобы можно было вырезать и наклеить на мой (нештатный ксенон) блок:smile: И ещё, ребят, подскажите как выглядит оф. ксенон в расшифровке, придётся так же немного подкорректировать расшифровочку :wink:
Сергей009
02.03.2010, 14:20
Romato,
Так что можно не вытаскивать ксенон из ПТФ?
Сергей009,
По закону можно, если удастя это доказать сотруднику ГБДД что по закону вы правы.
Сергей009
02.03.2010, 14:40
Короче пока лучше все равно вытащить, а то в лучшем случае обойдется потерянным временем....:russian_ru:
Сергей009, лучше ничего не включать пока, дешевли будет :yes:
с фонариком :rolleyes:
Сергей009
02.03.2010, 15:47
BIMO, я вытащу и вставлю галоген, лучше с галогеном чем ни с чем:good:
Идиотизм...дрючить то как раз надо не в городе, где от колхоза нет практически никакого вреда, а как раз в областях, на неосвещенных трассах... вот там от колхозников реальный вред
+1, и дрючить за неправильную регулировку:mad:
Поменял лампы на гологен. Езжу спокойно. Менять не хотел, но все статьи и доводы преведённые здесь гайцам п....ю! Пока ехал менять сам стал свидетелем ментовского произвола в р-не станции Багратионовская стоял кардон дпс и очерь из гелендоса,крузера,финика все с поднятыми капотами и терли тряпками фары. Я демонтировть ксенон не стал, просто октлючил и поменял лампы до лучших времён, глядишь всё образуется! Дополнение: тазов в очереди небыло(видимо много с них не возьмешь).
Сегодня в НН , пять знакомых остались без прав и номеров . Автомоболи с нештатным ксеноном не подлежат регистрации в Обл. ГАИ . Теперь и там проверяют :hi:
Господа! Орднунг!
Я все понимаю конечно, но посты про глушители, прямотоки, лампочки галогеновые, ваше отношение к сотрудникам ГИБДД я удалил как не имеющие отношения к данному разделу и теме.
Для обсуждения таких вопросов на нашем форуме существуют спциализированные темы и разделы.
Не стоит флудить понапрасну где это не требуется. Я вас призываю к порядку. Надеюсь на понимание.
Совсем страху напустили с этим ксеноном, я уже даже видеорегистратор начал искать... :mad:
Друзья!
Итог давайте подведём!
Я вот если честно, не знаю, ксенон штатный у меня или же нет. Машина 2002 г. Так как брал с рук, про такие тонкости не знаю. Есть омыватель фар, про автокрректор (что это и с чем его едят) услышал только сегодня (как проверить его наличие тоже не знаю), под фару заглядывать - ну так тогда при каждом преценденте мне что фару вытаскивать и инспектора в маркировку носом тыкать?
Как определить то при беглом осмотре какой ксенон стоит? :russian_ru:
iBear, Vin авто пробей в соответствующей теме или мне в личку скинь, я посмотрю
Volzhanin
02.03.2010, 23:50
Мл... Опель жены ксеноном дооснащался у ОД в момент покупки. Фары не линзованые, омывателей нет. Чо делать то? Бумагу какую-нить с ОД трясти? Подтверждающую, что типа штатный?
Мл... Опель жены ксеноном дооснащался у ОД в момент покупки. Фары не линзованые, омывателей нет. Чо делать то? Бумагу какую-нить с ОД трясти? Подтверждающую, что типа штатный?
Если дооснащялся, это нештатный ксенон и бумаги от дилера не помогут. Со штатным машина приходит с завода. Я сегодня по этой причине поменял лампы. Смотри блок фары на нём в индексе фары где стоят буквы Н Е итд. должна стоять буква D. У меня этой буквы нет поэтому и поменял лампы (стоимость моего ксенона 800 бакинских, во мля поппал).
Мл... Опель жены ксеноном дооснащался у ОД в момент покупки. Фары не линзованые, омывателей нет. Чо делать то? Бумагу какую-нить с ОД трясти? Подтверждающую, что типа штатный?
Снимай и не делай супруге головную боль . Я так сегодня уже сделал на машине своей супруги :hi:
Volzhanin
03.03.2010, 00:06
Во тож попал:smile: два года назад 12тыр отдал. Хорошо, что она еще месяц-два за руль вряд ли сядет. Посмотрим, чем все продолжится:wacko:
А жалко:frown: Классно светит и не слепит:good:
Мл... Опель жены ксеноном дооснащался у ОД в момент покупки. Фары не линзованые, омывателей нет. Чо делать то? Бумагу какую-нить с ОД трясти? Подтверждающую, что типа штатный?
тоже самое на астре, сегодня снял:rolleyes: я то с гаишником поругаюсь, а вот она не сможет, им контраргументы приводить и нервы жалко, и ее а потом свои:rolleyes:
непонятно, уже действует, что ли, постановление? а то кто говорит, что только с июня/сентября, а кто - что уже вовсю гиббдюки свирепствуют.. (((
RыжаЯ, да уже во всю шманают. Сёдня в столицу ехать, что-то боязно:scare3:
Кстати, буквально в декабре Верховный суд РФ вынес постановление по заявлению некоего А.Ю. Расковалкина. Его мировой суд лишил прав за установку на автомобиль "Дэу Нексия" ксеноновых ламп. Фара не была предназначена для работы с такой лампой. Он обжаловал это решение в районном суде, где решение мирового судьи подтвердили, а затем обратился в Верховный. Однако и тут понимания не нашел. Верховный суд оставил решения нижестоящих судов в силе.
Сейчас ищу определение ВС РФ по этому делу. Как только найду, выложу для просмотра и соместного анализа.:hi:
дружище, если не трудно сфоткай пожалуйста так, чтобы можно было вырезать и наклеить на мой (нештатный ксенон) блок:smile: И ещё, ребят, подскажите как выглядит оф. ксенон в расшифровке, придётся так же немного подкорректировать расшифровочку :wink:
Не знаю чем это может помочь - они ж в этих немецких буквах ни хрена не понимают. Им сказали ищи DCR на корпусе фары (они как раз на той фотке видны около верхнего винта) и они их будут искать:yes:
Но если конечно попробовать зубы заговорить, то может и прокатит. Вот сфотал как мог - там места вообще нет, чуть телефон в подкапотное не уронил)) Получилось неважнецки, но фотошоп рулит:wink:
Совсем страху напустили с этим ксеноном, я уже даже видеорегистратор начал искать... :mad:
Друзья!
Итог давайте подведём!
Я вот если честно, не знаю, ксенон штатный у меня или же нет. Машина 2002 г. Так как брал с рук, про такие тонкости не знаю. Есть омыватель фар, про автокрректор (что это и с чем его едят) услышал только сегодня (как проверить его наличие тоже не знаю), под фару заглядывать - ну так тогда при каждом преценденте мне что фару вытаскивать и инспектора в маркировку носом тыкать?
Как определить то при беглом осмотре какой ксенон стоит? :russian_ru:
Если при совсем беглом, то (помимо омываек фар) ищи у себя в салоне колесико корректора фар. Если нашел - значит ксенон сто пудов не родной:yes:. Машин без корректора фар сейчас не выпускают так что если штатного колесика регулировки фар нет, значит стоит автоматический. Но вообще то менты будут искать маркировку в соответствии со своей внутренней инструкцией, которая приведена комрадами выше
_respekt
03.03.2010, 09:45
Кстати, буквально в декабре Верховный суд РФ вынес постановление по заявлению некоего А.Ю. Расковалкина. Его мировой суд лишил прав за установку на автомобиль "Дэу Нексия" ксеноновых ламп. Фара не была предназначена для работы с такой лампой. Он обжаловал это решение в районном суде, где решение мирового судьи подтвердили, а затем обратился в Верховный. Однако и тут понимания не нашел. Верховный суд оставил решения нижестоящих судов в силе.
Сейчас ищу определение ВС РФ по этому делу. Как только найду, выложу для просмотра и соместного анализа.:hi:
все правильно! не докопаешся! изменения в штатной конструкции автомобиля и узлов автомобиля без соответствующей экспертизы и допуска к эксплуатации! одного этого достаточно!
максим1976
03.03.2010, 09:47
Сегодня облазил всю фару где что видно , вообще ничего не нашёл . Может только если снять фару что и найдёться. Америкос 2005г.
Сегодня облазил всю фару где что видно , вообще ничего не нашёл . Может только если снять фару что и найдёться. Америкос 2005г.
глядя на фару, примерно посередине, по нижнему краю
максим1976, Vin давай или отпишись в соответствующую тему и спроси там
Совсем страху напустили с этим ксеноном, я уже даже видеорегистратор начал искать... :mad:
Друзья!
Итог давайте подведём!
Я вот если честно, не знаю, ксенон штатный у меня или же нет. Машина 2002 г. Так как брал с рук, про такие тонкости не знаю. Есть омыватель фар, про автокрректор (что это и с чем его едят) услышал только сегодня (как проверить его наличие тоже не знаю), под фару заглядывать - ну так тогда при каждом преценденте мне что фару вытаскивать и инспектора в маркировку носом тыкать?
Как определить то при беглом осмотре какой ксенон стоит? :russian_ru:
Можно заглянуть под левое переднее колесо, там стоит датчик положения кузова, он для ксенона.
Я на машине проходил тех осмотр честно, было и два комплекта огнетушителей и аптечки и аварийный знак, в общем всё и ксенон проверили. Кстати его на станции ТО прямо регулируют за 150 рублей вроде бы, так что никаких проблем нет, думаю больших ужесточений не требуется!
И я тоже пару лет назад сам проходил Техосмотр :tongue: на Фокусе, и ксенон там заводской стоит :tongue:. Теперь и продавать его жалко, вот только пробег к сотне приближается :frown:.
Сегодня слышал что на 20 число назначена всеросийская акция протеста по ксенону. Будем ждать итогов.
Сегодня был в сервисе где мой форд ремонтируют сказал им что бы сняли ксенон и поставили лампочки от греха подальше :frown:
Rembrant
03.03.2010, 20:55
Друзья! У меня нештатный. Имеется возможность на шару добыть блок-фары под ксенон. Их установка проблему решит?
Rembrant, Решит конечно !!!
Rembrant
03.03.2010, 20:58
Nik, пасиб, дружищще! Иду коцать фары и в Ингос за баблом, затем - к Гризли
Rembrant, Не так просто они коцаются :biggrin: . Бери керно и молоточком :drinks:
Rembrant
03.03.2010, 21:05
Nik, по моему опыту, достаточно даже затертость видимую организовать - уже основание для замены. Эт в Ингосе.
Глава ГИБДД расставил точки над «i» в ксеноновом вопросе
Водителям автомобилей с кустарно установленным ксеноном последние две недели приходится ездить в объезд постов ГИБДД и только днем. По правилам, опубликованным недавно на сайте ГИБДД, за такой тюнинг полагается до шести месяцев лишения прав. Волна возмущения, которая поднялась в Интернете, заставила главу ГИБДД Виктора Кирьянова еще раз расставить точки над «i». Правило придумано не вчера и касается только тех, у кого ксенон «внештатный».
О том, что теперь газоразрядным ксеноновым лампам, «нештатно» установленным на автомобили, объявили тот самый последний и решающий бой, можно судить по отдельно взятому невзрачному, на первый взгляд, автосервису. Известно, что в нем уже много лет подряд обслуживают особых клиентов — спецмашины сопровождения VIP-персон, служб ФСО, ФСБ, МЧС и милиции. Именно здесь на их бронированные и не очень автомобили последние три года ставили так называемый «колхозный» ксенон.
В руках у техников-электриков — железные коробочки. Это блоки розжига. Именно благодаря им, ксеноновые лампы горят как головной прожектор на бронепоезде. Но теперь VIP-персоны и представители спецслужб, уверяют их водители, будут ездить, как и все, с обычными лампочками.
Многие из автомобилистов всерьез считали, что ослепительный пучок ксенона, если установить его даже на самую ржавую развалюху, в темноте делал ее дорогим спорткаром. Устанавливали, в основном, недорогие китайские подделки. При встрече с такими «НЛО» на дороге, другие участники движения слепли.
«У вас – галоген, у меня – ксенон. Характеристики моей фары намного лучше, чем вашей, — рассуждает кандидат технических наук Леонид Новаковский. – Значит, я его слеплю, а он на меня воздействовать не может. Мы находимся с вами в разных условиях, что недопустимо!»
Специалисты подсчитали, что за год именно по причине ослепления водителей неправильным ксеноном происходит около 5000 аварий с летальным исходом. Но с учетом сложных погодных условий и плохой освещенности дорог многие автолюбители считали этот свет лучшим средством от колдобин. А еще за фальшивый ксенон уже пять лет, как лишают прав. И для большинства ксенонофилов это оказалось главной новостью.
Автомобилисты разволновались не на шутку, и глава ГИБДД Виктор Кирьянов из-за океана решил всех успокоить. «Мы же говорим о тех пиратских проявлениях, которые сегодня допускают водители, которые управляют такими автомобилями, — уточняет он. — А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят. Мы сегодня об этом говорим только потому, что каждый человек должен посмотреть — съездить на станцию, в сервис и посмотреть, что у него стоит, как поставлено и привести все это в соответствие».
О том, что запрет на нештатные фары и лампы сверхмощного света действует уже несколько лет, знали и продавцы опасного оборудования, и в ГАИ, но бороться по-настоящему с нарушителями закона милиционеры решили только сегодня.
«ГИБДД, наверное, просто задним числом сейчас пытается наверстать то, что они должны были сделать ранее, — предполагает заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала “За рулем” Михаил Колодочкин. — Они вот сейчас вводят эти драконовские меры. Как они их введут? На каком уровне, когда это появится в правилах ПДД? Это мы, наверное, выясним в ближайшее время».
И все-таки, как пояснили в ГИБДД Московской области, выносить заключение должен не сотрудник ДПС, а инспектор «Ростехнадхзора». И только после этого документы на лишение прав будут направлены в суд.
Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3465274/
Масло масляное! В какой автосервис я должен съездить,в какое соответствие я должен это привести б.....ь! У меня только лампы без блоков стоят по 150 бачей! Мне что на сервисе должны пробить букву D на блок фаре! Или мне поменяют талон техосмотра который сами выдали! Толком так ничего и не сказал этот кирьянов!:mad:
Добавлено через 1 час 46 минут 19 секунд
А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят.
Я законно установил ксенон. У ОД с лицензией. С бумагой об установке. С оффициальной оплатой. НЕ КИТАЙ. Как по словам кирьянова я должен ездить-без номеров и без прав! Надо ввести штраф рублей 300, кавказцы на тазах платить зажабятся, а серые за такие бабки свою форму об капот машин пачкать не будут. Беспредел на этом закончится!
Из Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар... (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon):
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Комрады, даже если вы установите на автомобиль фары, предназначенные для газоразрядных источников света, без автокорректора и омывателей фар, все равно это будет считаться несоответствием режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства (вернее, ГОСТ Р 51709-2001):
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
и ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48):
6.2.9 Прочие предписания
Применение головных фар ближнего света с газоразрядными источниками света допускаются только при условии одновременной установки устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45*(5).
И даже если вы заплатите туеву хучу бабосов за глобальную переделку машины, необходимо, чтобы производитель авто изготавливал аналогичные комплектации, иначе вы должны будете согласовывать изменение конструкции транспортного средства в индивидуальном порядке!
Но, честно говоря, сердцем я поддерживаю действия ГАИ, т.к. слепящий колхозный ксенон (и псевдоксенон) уже задолбал!
ЗЫ. Как-то я поймал в городе такси и во время движения увидел, что таксист едет с включенным дальним светом (в панели приборов горел синий значок). Я подумал, что он случайно нажал подрулевой переключатель, и сказал ему об этом. В ответ он меня обругал, чтобы я не лез не в свое дело, и добавил, что без включенного дальнего света ему плохо видно дорогу. Как вам такой аргумент в вечернем городе, полном машин?
Добавлено через 14 минут 47 секунд
Я законно установил ксенон. У ОД с лицензией. С бумагой об установке. С оффициальной оплатой. НЕ КИТАЙ.!
Ты установил ксенон законно только в том случае, если у тебя:
1. авто оборудовано автокорректором(!) и омывателем фар
2. такую комплектацию выпускает изготовитель автомобиля.
В остальных случаях ты установил ксенон незаконно.
Ссылки на ОД - не индульгенция, т.к.:
1. отдел допоборудования у ОД - часто юридически другое лицо
2. в любом случае отдел допов - это такой же колхоз как в гараже у дяди Васи с той лишь разницей, что к ним ты теоретически можешь предъявить претензии, что перед установкой ксенона тебя не предупредили о противозаконности этих действий.
Кстати, ИМХО, такая претензия малоперспективна - они же тебя не заставляли его ставить, это ТЫ их попросил об этом, не сообщив им, что ты в последующем собираешься ездить на авто, а не поставить его на лучшее место в музее.
Аргумент "весомый". Я сегодня ехал вечером с "новыми" галогеновыми лампами , всю дорогу у меня было желание включить дальний т.к с нашим городским освещением и ямами на дорогах другое не остаётся! Сделайте всё как в европе свет ,дороги, ментов нормальных - и все будут жить по закону! А то у нас получается всё по Франко: для своих всё,для врагов закон!
Кстати, как сообщил по моему Advoсat автокоректор и омыватели фар отменены 11 дополнением к госту.
_respekt
04.03.2010, 00:41
Аргумент "весомый". Я сегодня ехал вечером с "новыми" галогеновыми лампами , всю дорогу у меня было желание включить дальний т.к с нашим городским освещением и ямами на дорогах другое не остаётся! Сделайте всё как в европе свет ,дороги, ментов нормальных - и все будут жить по закону! А то у нас получается всё по Франко: для своих всё,для врагов закон!
Кстати Как сообщил помоиму Advokat автокоректор и омыватели фар отменены 11 дополнением к госту.
думаю это временно отменили!
а по иному у нас не делается как не крути! и свет и дороги и все...
Аргумент "весомый". Я сегодня ехал вечером с "новыми" галогеновыми лампами , всю дорогу у меня было желание включить дальний т.к с нашим городским освещением и ямами на дорогах другое не остаётся! Сделайте всё как в европе свет ,дороги, ментов нормальных - и все будут жить по закону! А то у нас получается всё по Франко: для своих всё,для врагов закон!
Кстати Как сообщил помоиму Advokat
ИМХО, Ты рассуждаешь не совсем правильно.:redface:
Если тебе нравится или в силу особенностей зрения хочется ксенон, приобретай автомобиль, оборудованный им с завода. Например, Туарег:smile: Или любой другой из кучи известных марок с заводским ксеноном. За удовольствие, как известно, надо платить...
Колхозный ксенон мешает другим водителям! В этом запрете я поддерживаю правительство!:hi: Если ты приобрел авто с обычными фарами, значит, ты выбирал сознательно и теперь не выступай.
Добавлено через 21 минуту 37 секунд
Кстати Как сообщил помоиму Advokat автокоректор и омыватели фар отменены 11 дополнением к госту.
Я привел выдержки из самых свежих версий ГОСТов (с поправками).
Кроме того, ГОСТ Р 41.48-2004 есть копия Правил ЕЭК ООН N 48, а это отменить нашей дурной стране не под силу, а выполнять в любом случае надо!
Ещё с одним дпс знакоым с вешних вод пообщался,говорит 1 и 3роты во всю по ксенону работает, причём говорит и денег нехотят,штампуют протоколы. а меня вчера на королёва тормазнули, пристал ко мне то сё. да отстань говорю от меня,к сенону мля... ещё пристань. скоро говорит пристану,пока ещё не дали команды. (правда забыл спросить от куда он) вот и думай то да,то нет. а по поводу колхозного ксенона,народ,ну Вы ЧУШЬ несёте. слепит не он, а не правильно настроенные фары!!!!! Вчера вечером спецально для таких вот активистов, антиксенонщиков ехал и снимал на видео,(с учётом того что я высоко сижу) как слепят не правильно настроенные, обычные, галогенные фары у встречных авто. к сожалению снимал на телефон и нихрена не видно,чтоб выложить :frown: но настоятельно рекомендую,прежде чем поддерживать псов,которые только и ждут команд,обратить самим внимание!!! что следующее??? чем радиус колёс,больше,тем строже наказание :mad:
Можно заглянуть под левое переднее колесо, там стоит датчик положения кузова, он для ксенона.
А это точно он? Обычно его на заднюю ось вешают, т.к. положение кузова зависит от загрузки, а по задней оси загрузка определяется намного точнее, чем по передней
_respekt
04.03.2010, 08:23
Ещё с одним дпс знакоым с вешних вод пообщался,говорит 1 и 3роты во всю по ксенону работает, причём говорит и денег нехотят,штампуют протоколы. а меня вчера на королёва тормазнули, пристал ко мне то сё. да отстань говорю от меня,к сенону мля... ещё пристань. скоро говорит пристану,пока ещё не дали команды. (правда забыл спросить от куда он) вот и думай то да,то нет. а по поводу колхозного ксенона,народ,ну Вы ЧУШЬ несёте. слепит не он, а не правильно настроенные фары!!!!! Вчера вечером спецально для таких вот активистов, антиксенонщиков ехал и снимал на видео,(с учётом того что я высоко сижу) как слепят не правильно настроенные, обычные, галогенные фары у встречных авто. к сожалению снимал на телефон и нихрена не видно,чтоб выложить :frown: но настоятельно рекомендую,прежде чем поддерживать псов,которые только и ждут команд,обратить самим внимание!!! что следующее??? чем радиус колёс,больше,тем строже наказание :mad:
дело в том что от галогенок по любому слепнешь гораздо меньше чем от ксеноновых ламп! вот действительно порой возникает огромное желание взять биту да порасшибать фары у некоторых! может задумаются !!!
И вообще...хватит жаловаться уже что пристали к ксенону! ведь не малые дети в конце концов! предупреждали давно и почему решили экономить на заводском ксеноне! ведь и правду говорят про скупых и кто платит дважды! купите теперь уже нормальный галоген (не за 100-200 рублей)и фары не забудьте отрегулировать главное! светить будет не сильно хуже колхоз-ксенона! а иногда и лучше!
Сегодня слышал что на 20 число назначена всеросийская акция протеста по ксенону. Будем ждать итогов.
Подобные акции бросают тень на движение протеста автомобилистов как таковое.:yes: С ослеплением на дорогах, что не надо бороться?! В следующий раз они тогда будут устраивать акцию под лозунгом "Нет лишению прав, если человек всего лишь один стопарик водки пропустил!!!"
дело в том что от галогенок по любому слепнешь гораздо меньше чем от ксеноновых ламп!
138 пост прочти
_respekt
04.03.2010, 08:33
да бред вообще! автомобилисты разделяются на 2 лагеря смотрю! возможно эта травля внутри рядов придумана специально чтобы отвлечь от первоначальных задач движения! "пусть погрызутся между собой" ! а в целом вот до чего довело разгильдяйство министерства ГИБДД из-за бездействия в прошлом к колхоз-ксенону!
Масло масляное! В какой автосервис я должен съездить,в какое соответствие я должен это привести б.....ь! У меня только лампы без блоков стоят по 150 бачей! Мне что на сервисе должны пробить букву D на блок фаре! Или мне поменяют талон техосмотра который сами выдали! Толком так ничего и не сказал этот кирьянов!:mad:
Добавлено через 1 час 46 минут 19 секунд
А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят.
Я законно установил ксенон. У ОД с лицензией. С бумагой об установке. С оффициальной оплатой. НЕ КИТАЙ. Как по словам кирьянова я должен ездить-без номеров и без прав! Надо ввести штраф рублей 300, кавказцы на тазах платить зажабятся, а серые за такие бабки свою форму об капот машин пачкать не будут. Беспредел на этом закончится!
Да там же в регламенте все написано - если ксенон установили вместе с автокорректором и омывайками и в специально предназначенные для этого блок фары- то вперед никто не остановит. А если на сервисе умолчали, про то, что помимо ксенона надо ставить еще кучу примочек, тогда надо ехать на сервис и с ними разбираться - с чего это они такие молчуны. А умолчали потому, что тогда стоимость конкретно зашкалит и у них ксенон брать никто не будет - так что можно считать виноваты именно сервисы, т.к. они это все точно знали:wink:
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
да бред вообще! автомобилисты разделяются на 2 лагеря смотрю! возможно эта травля внутри рядов придумана специально чтобы отвлечь от первоначальных задач движения! "пусть погрызутся между собой" ! а в целом вот до чего довело разгильдяйство министерства ГИБДД из-за бездействия в прошлом к колхоз-ксенону!
Вот именно - одно дело когда борются с перекрытиями дорог для спецпроезда:mad: и налогами, а другое когда теми же средствами борются с безопасностью движения. Цель такой акции будет дискредитация движения автомобилистов как такового:yes:
_respekt
04.03.2010, 08:41
138 пост прочти
ну и что с того!? я можно подумать не езжу по дорогам и не знаю как слепят галогенки а как ксенон????? мне по барабану кто там что заявляет! ты веришь всему что говорят и пишут??? я уже давно нет! и тому есть масса примеров когда за что платят то и говорят! даже профессора! покуй на их слова, я доверяю своим глазам и ощущениям! так вот "зайцы" после ксенона ярче, больше и дольше живут! а после нескольких таких встреч так вообще чуть ли не останавливаться приходится чтоб посмотреть просто куда нрибудь а не на дорогу!
я против нештатного ксенона! задрали уже!
138 пост мля...... кто-нибудь владеет информацией, принят или нет, имеет или не имеет право инспектор! что за пустая болтовня :mad:
вот туда же
Самодельные ксеноновые фары, войну которым намерена объявить ГИБДД, вредят глазам не больше, чем обычные галогеновые. Об этом заявил заместитель генерального директора по научной работе МНТК «Микрохирургия глаза» имени Святослава Федорова, врач-офтальмохирург Борис Малюгин.
«Сам ксенон – дело хорошее, потому что он имеет спектр более близкий к дневному освещению, если сравнивать его с галогеном или обычными лампочками накаливания, он более яркий, лучше рассеивается и лучше освещает дорогу, например, при тумане и снегопаде».
«Ксеноновый свет более яркий, но процесс ослепления здесь, по сути дела, такой же, – подчеркнул Малюгин. – Происходит как бы засветка сетчатки, и несколько мгновений вы тратите на то, чтобы ваши палочки и колбочки, расположенные в ней, восстановили свою работоспособность, и вы могли бы снова нормально видеть. Никакого специфического воздействия на глаз, будь то галоген или ксенон, нет». Врач отметил, что многие водители-профессионалы придумали, как бороться с ослеплением: при разъезде с встречной машиной они смотрят не на нее и не прямо на дорогу, а на обочину по ходу своего движения.
Да ненастроенный ксенон слепит сильнее, чем галоген не потому, что у него спектр какой-то там другой, а просто потому, что у ксенона значительно выше светосила и он "бьет" дальше и сильнее
_respekt
04.03.2010, 08:54
Romato, Правозащитники
выступили с критикой
решения о "запрете
ксенона". По их словам,
в начале необходимо
изъять из магазинов
всю "неправильную"
продукцию, а уже затем
разбираться с
водителями..
ну что за бред!!! давайте еще к героину докопаемся и будем дрючить только продавцов! ...это бесполезно!!! если покупать перестанут и продавать никто не будет....кому?!
а если есть спрос, то и предложение всегда будет!
так что господа хорошие ...не *бите мозхх, снимайте...или покупайте фары! или жаба душит?! ну не походят обычные фары :bad:под ксенон!!! как ни крути!:mad:
_respekt, Я наверное с тобой согласен, но мера присечения через чур радикальная:mad: у нас за более серьезные нарушения права не забирают..идиотизм
_respekt
04.03.2010, 09:16
_respekt, Я наверное с тобой согласен, но мера присечения через чур радикальная:mad: у нас за более серьезные нарушения права не забирают..идиотизм
просто одумались и решили сделать так, чтобы большинство сразу поснимали бы сами! и они хочу сказать добились своего! многие начинают снимать и врядли кто теперь поставит его! я представляю сколько сейчас обьявлений появится на продажу б/у! за копейку...:biggrin:
_respekt, Я наверное с тобой согласен, но мера присечения через чур радикальная:mad: у нас за более серьезные нарушения права не забирают..идиотизм
Вот тут я согласен - лишать за это права - перебор однозначно. Штрафа тысяч в 5-10 вполне бы хватило, а вот за повторное нарушение уже можно и лишать конечно. Но для этого нужна такая правовая практика применения увеличения наказания за рецидив, а ее насколько я понимаю у нас пока нет. Кстати за первичный выезд на встречку сразу лишать тоже крутовато - сколько народу за просто так (зацепил колесом полосу или вообще нашу дебильную разметку не понял) прав лишилось или кучи бабла. Была же толковая мысль - за первичное нарушение встречки штраф 5 тыров, а уж если второй раз, то как говорится нагнитесь по полной:yes:. Правда для некоторых 5 тыров не бабки, так что я бы поставил штраф тысч 15-20
Ренат322
04.03.2010, 09:38
Ну может хоть чуть лучше на дорогах станет. У нас в гаражах дебилоид есть. У него 10-ка была с колхоз-ксеноном. Слепил не подетски, я бы сказал это были не фары, а два прожектора для поиска целей. Дальний так вообще как у зенитки для поиска самолета ночью. Теперь Акцент у него - такая же фигня. Вчера смотрю в гараже возится с авто - обычный галаген ставит. Спросил я что так? Ответ: на 2р. попал, вот снимаю.
Улыбнуло.
седня еду мимо сокольников выезжаю на ТТК. стоят 3 экапижа ДПС и всех тормозят, ну и меня в том числе.... я с ксеноном по дефолту всегда езжу.. долго он мен просил открыть капот, сослался на 185 приказ и отказ от процедуры осмотра и иницировал процедуру досмотр. нашел гаей 2 понятых, составил протокл досмотра :)))) дальше была ржака - открыл я им капот - они его подняли и долго смотрели на фары в крыльях и пластиковый кожух, который закрыл весь двигатель.... Гаец плюнул с досады и отдал доки... как то так
_respekt
04.03.2010, 09:44
Вот тут я согласен - лишать за это права - перебор однозначно. Штрафа тысяч в 5-10 вполне бы хватило, а вот за повторное нарушение уже можно и лишать конечно. Но для этого нужна такая правовая практика применения увеличения наказания за рецидив, а ее насколько я понимаю у нас пока нет. Кстати за первичный выезд на встречку сразу лишать тоже крутовато - сколько народу за просто так (зацепил колесом полосу или вообще нашу дебильную разметку не понял) прав лишилось или кучи бабла. Была же толковая мысль - за первичное нарушение встречки штраф 5 тыров, а уж если второй раз, то как говорится нагнитесь по полной:yes:. Правда для некоторых 5 тыров не бабки, так что я бы поставил штраф тысч 15-20
те кому 5 тысяч не деньги - думаю купят машину с заводским светом или прикупят фары! да и какая разница по большому счету...первый раз штраф или сразу лишение! после первого раза все равно лишение! и снимать по любому придется, так что тогда про это говорить! у многих так и получается...отмазыватся на месте первый раз неофициально, затем едут сразу его снимать, потому как еще и за это платить ну никак не хочется! выходит - купить б/ (хотя бы) заводские фары выходит в точно такую же сумму! и к чему пришли!? некуй заниматься фигней было с самого начала! кто ставил колхоз, тот уже заранее должен был быть готов к таким событиям , при том об этом давно и неоднократно предупреждали! а нет...мы все равно будем ставить ксенон, а потом бороться за него...ну не бред ли!!! ))))
уверен, что куча народу ставили ксенон накануне дня Х )))) и надеялись что прокатит!
у самого стоят отличные галогенки...светят :good:, иногда перекрывают даже колхоз ксенон! так что не нужно париться а просто выбрать для себя с чем реально ездить! и бодаться смысла нет! по сути они(ГАИ) правы!
те кому 5 тысяч не деньги - думаю купят машину с заводским светом или прикупят фары! да и какая разница по большому счету...первый раз штраф или сразу лишение! после первого раза все равно лишение! и снимать по любому придется, так что тогда про это говорить! у многих так и получается...отмазыватся на месте первый раз неофициально, затем едут сразу его снимать, потому как еще и за это платить ну никак не хочется! выходит - купить б/ (хотя бы) заводские фары выходит в точно такую же сумму! и к чему пришли!? некуй заниматься фигней было с самого начала! кто ставил колхоз, тот уже заранее должен был быть готов к таким событиям , при том об этом давно и неоднократно предупреждали! а нет...мы все равно будем ставить ксенон, а потом бороться за него...ну не бред ли!!! ))))
уверен, что куча народу ставили ксенон накануне дня Х )))) и надеялись что прокатит!
у самого стоят отличные галогенки...светят :good:, иногда перекрывают даже колхоз ксенон! так что не нужно париться а просто выбрать для себя с чем реально ездить! и бодаться смысла нет! по сути они(ГАИ) правы!
Ну как какая разница - если по закону первый раз штраф, то меньше повода дать взятку, а так за лишение то на что угодно пойдешь - чтоб не лишили:wink: Наверное в том и задумка, чтобы коррупция не умирала, а то откаты кто и с чего заносить наверх то будет?!
_respekt
04.03.2010, 09:57
Ну как какая разница - если по закону первый раз штраф, то меньше повода дать взятку, а так за лишение то на что угодно пойдешь - чтоб не лишили:wink: Наверное в том и задумка, чтобы коррупция не умирала, а то откаты кто и с чего заносить наверх то будет?!
дык, а кто мешает поставить галоген?! :eek:...или я чего то не понимаю в этой жизни!!! все равно снимать ксенон как ни крути! что вы сами ведетесь и идете на конфликт!!! вот народ! снял и покуй на гайцев и взятки им не за что будет брать!
максим1976
04.03.2010, 09:59
Gru, А у тебя омыватель стоит и автокоректор? Я поменял блоки фар на европейские у себя были американки гологен ,но стоял на ближнем ксенон с линзой. . Теперь на стекле фары стоят маркировки D ближний H дальний ,но автокорр. не работает и амывачек нет . автокорр. могут и не понять работает он или нет в салоне ручного корр. нет. так что можно сказать ,что авто . А вот с амывачками как быть ,могут гибдедешники пристать? Как тут быть ? То какие то поравки 11 есть. да и моё лино мнение , не когда не ослепяли светом , если только не дальний, кого слепит смотрите на обочину уводите взгляд .а не тупо слепитесь. и лешение за ксенон -это реально круто. Штраф это максимум .
_respekt
04.03.2010, 10:09
Андрюха, имел ввиду конфликт с гайцами :drinks::drinks::drinks:
максим1976, :drinks::drinks::drinks:
я просто в акуе с Вас,походу слово ксенон залипло просто. или просто кого-то жаба задушила что не только на дорогую иномарку можно его воткнуть. была у меня когда-то бмв,друзья спрашивали по чём ксенон ставил,сравнивал с машиной друга у того галант с ксеноном был, свет одиноковый,практически. ни у него ни у меня не слипил,хотя некоторым здесь просто безполезно что-то аргументировать , а ответ простой, стояли у меня лампы cool blue ГАЛОГЕННЫЕ(и далеко не дешёвые)! так о какой справидливости и адекватности может быть речь.
максим1976
04.03.2010, 10:11
Вобщем проблема ясна. Стави гологен или меняй блоки на соответствующие. Хорошо поменял блоки с соответствующими маркировками по ксенон . Как быть с омывателями и автокоректором ? если их нет тоже будут лешть по ГОСТУ, ?
я просто в акуе с Вас,походу слово ксенон залипло просто. или просто кого-то жаба задушила что не только на дорогую иномарку можно его воткнуть. была у меня когда-то бмв,друзья спрашивали по чём ксенон ставил,сравнивал с машиной друга у того галант с ксеноном был, свет одиноковый,практически. ни у него ни у меня не слипил,хотя некоторым здесь просто безполезно что-то аргументировать , а ответ простой, стояли у меня лампы cool blue ГАЛОГЕННЫЕ(и далеко не дешёвые)! так о какой справидливости и адекватности может быть речь.
Да причем здесь жаба, причем здесь адекватность - такое ощущение, что ты по загородным трассам не ездишь! Тебя разве не слепит или ты в сторону обочины взгляд отводишь, думая про себя "Ну и что - подумаешь ослепил чуток, зато красиво светит и машина для этого нормальная не нужна - можно и ведро украсить".
Так вот меня реально задолбали засвечивать:mad:. И не меня одного оказывается - если не принимать меры, скоро до самосуда дойдет:yes:
максим1976
04.03.2010, 10:37
Андрюха, Короче можно спорить долго. Но подводя итог для себя:
1) Наказание крутовато.
2) Государство решение приняло и сдесь спорить бесполезно.( хотя думаю изменения по этой статье будут , к примеру в Беларусии народ добился отмены запрета на танировку Батька 16 декабря подписал указ о разрешении заводской танировке)
3) Как сдесь кто то писал , каждому своё . кто то меняет , кому то пох.....
4) И ещё очень много причин ,провацирующих ДТП ( что меня очень задевает это манера езды газелистов, впечатление царя на дороге ,как грузовых так и посажирских. Предлагаю запретить выпуск Газелей :biggrin::biggrin:)
Так что всем удачи на дорогах.
Мне не особо нравится слово "колхозный", по европейским правилам люди должны вносить в полицейскую карточку все изменения связаные с машиной - внешний обвес, прямоток итд. Получается что у нас все "колхозники", давайте будем честными, а не говорить про рюмку водки и слепящие фары! Правый руль и прямоток тож попадают под Гост!? И тем неменее....
Gru, А у тебя омыватель стоит и автокоректор?
да все стоит и омываетль и корректор, но машина дорестайл и фары соотвественно с раздельной линзой на ближний и дальний... я так и не понял цего гаей докопался, видимо разозлился, когда спросил у него удостоверение, причину остановки и заставил искать бланк протоколоа досмотра...
Rembrant
04.03.2010, 11:57
Поправка к ГОСТ Р 51709-2001, N 11, 2007
Пункт 4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Исключён.
Ден, а где написано про допустимость отсутствия омывателя?
максим1976
04.03.2010, 13:48
Ребята всё таки дайте разъяснения . По поводу автороректора и амывачки. Если х не будет ,а фара с маркировкой D. Лешат или не лешат. Хотя по Гостам без этих всех мулек использованние ксеноновой лампы запрещена. И по сути лешат прав. У друга FX-35 всё есть кроме амывачек , собираеться тоже снимать ксенон ставить галоген . от греха как сказал .
А это точно он? Обычно его на заднюю ось вешают, т.к. положение кузова зависит от загрузки, а по задней оси загрузка определяется намного точнее, чем по передней
Их два, один спереди слева, другой сзади с права.
Как и ожидалось дали задний ход!
Инспекторы ДПС проверять законность установки ксеноновых фар не будут - начальник управления ГИБДД Подмосковья
Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Инспектора дорожно-патрульных служб на дорогах не будут проверять автомобили на наличие или отсутствие газоразрядных ламп фар, заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции "Единая Россия" Мособлдумы в четверг.
"Никаких проверок на дорогах ксенон - не ксенон быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра", - подчеркнул он.
По словам С.Сергеева, запрет на использование ксенона был принят еще в 2005 году.
взято отсюда
http://www.interfax-russia.ru/Center/print.asp?id=128897&sec=1671&type=news
сегодня общался с одним из высокопоставленных Гибонов. сказал мне, что полный бардак, никто ничего не понимает, пока всё оставляют как есть (если конечно Кирьянов опять тройной тулуп не исполнит)...Никого лишать прав не будут...
Как и ожидалось дали задний ход!
Инспекторы ДПС проверять законность установки ксеноновых фар не будут - начальник управления ГИБДД Подмосковья
Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Инспектора дорожно-патрульных служб на дорогах не будут проверять автомобили на наличие или отсутствие газоразрядных ламп фар, заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции "Единая Россия" Мособлдумы в четверг.
"Никаких проверок на дорогах ксенон - не ксенон быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра", - подчеркнул он.
По словам С.Сергеева, запрет на использование ксенона был принят еще в 2005 году.
взято отсюда
http://www.interfax-russia.ru/Center/print.asp?id=128897&sec=1671&type=news
сегодня общался с одним из высокопоставленных Гибонов. сказал мне, что полный бардак, никто ничего не понимает, пока всё оставляют как есть (если конечно Кирьянов опять тройной тулуп не исполнит)...Никого лишать прав не будут...
Мне тоже знакомые Гайцы сказали , но в этот же день пять знакомых остались без прав :cool:. И с каких пор решение принимает начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев ??? :mlol:
TouaregoVod
04.03.2010, 22:38
Уже левые ТО подорожали для имеющих в фарах не то что на заводе поставили...:wink:
Ждем тогда новое постановление не о лишении а о штрафе , а так пока не к чему докопаться будет , так по ксенону работать будет :smile:
Ждем тогда новое постановление не о лишении а о штрафе
ИМХО будет так же как и с тонировкой:smile:
ИМХО будет так же как и с тонировкой:smile:
Дай бог бы ...
Мне не особо нравится слово "колхозный", по европейским правилам люди должны вносить в полицейскую карточку все изменения связаные с машиной - внешний обвес, прямоток итд. Получается что у нас все "колхозники", давайте будем честными, а не говорить про рюмку водки и слепящие фары! Правый руль и прямоток тож попадают под Гост!? И тем неменее....
Правый руль и прямоток хотелось бы видеть следцющими:yes:
И кто это все "колхозники"? Прямоток, только у некоторые не совсем адекватные люди ставят, т.к. во всем мире борятся с шумом от машин, а они борются со всеми остальными людьми, потому что шум вреден для здоровья.
Правый руль вообще отдельная тема - реально на мой взгляд опаснее, чем ксенон. И они давно бы ввели и на правый руль запрет, но боятся выступления регионов, которые сами же они сначала завалили праворучками на угоду японцам - у тех теперь нет проблемы куда девать свой автохлам.
Добавлено через 4 минуты 3 секунды
Как и ожидалось дали задний ход!
Инспекторы ДПС проверять законность установки ксеноновых фар не будут - начальник управления ГИБДД Подмосковья
Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Инспектора дорожно-патрульных служб на дорогах не будут проверять автомобили на наличие или отсутствие газоразрядных ламп фар, заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции "Единая Россия" Мособлдумы в четверг.
"Никаких проверок на дорогах ксенон - не ксенон быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра", - подчеркнул он.
По словам С.Сергеева, запрет на использование ксенона был принят еще в 2005 году.
взято отсюда
http://www.interfax-russia.ru/Center/print.asp?id=128897&sec=1671&type=news
сегодня общался с одним из высокопоставленных Гибонов. сказал мне, что полный бардак, никто ничего не понимает, пока всё оставляют как есть (если конечно Кирьянов опять тройной тулуп не исполнит)...Никого лишать прав не будут...
Во они выступлений то боятся!:yes:
Всеж надо подкинуть идею в партию автомобилистов об организации акции за отмену лишения прав за встречку. Может прокатит и снова за встречку сделают штраф 200 рэ, а то так обидно стоять, когда по встречке только одни ксивоводы гуськом катят
Если тебе нравится или в силу особенностей зрения хочется ксенон, приобретай автомобиль, оборудованный им с завода. Например, Туарег Или любой другой из кучи известных марок с заводским ксеноном. За удовольствие, как известно, надо платить...
Вот объясни мне пож. Мне не нравится штатная навигация, потому как не Русифицирована и не поддерживает пробки да и детализация карт далека от идеалов. Я что, должен всё равно штатную покупать в втридорога, несмотря на все её недостатки?
Вчера я был остановлен ДПСами на сьезде со МКАДа и пока они пробивали мои документы, я спросил про ксенон, ответили, что пока никаких указаний небыло!!! Так что все развод!!!
что пока никаких указаний небыло!!!
У этих нет, у других есть............. Захотят развести -разведут.:frown:
Вот объясни мне пож. Мне не нравится штатная навигация, потому как не Русифицирована и не поддерживает пробки да и детализация карт далека от идеалов. Я что, должен всё равно штатную покупать в втридорога, несмотря на все её недостатки?
просто по логике надо выбирать машину по наличию ксенона:rolleyes:
Вот я и говорю что все развод, законно пока ничего нет, они сказали, что все только в интернете, на деле ничего быть не должно, а вслучае развода нужно посылать их в сад и звонить 02, т.к. там все звонки записываются и они этого боятся...
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot