Просмотр полной версии : русский тюниг бесмысленный и беспощадный
в последнее время стал замечать, что мода чтоли новая началасть в общем опускание зада путем срезания витков пружин, болезнь прогрессирует в геометрической прогрессии при приближении к южным регионам, в чем фишка то??
примеры работ
http://s016.radikal.ru/i334/1011/db/d104c8db2768.jpg
http://s12.radikal.ru/i185/1011/1e/1efa3c161538.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1011/54/690d6475f8f9.jpg
http://i047.radikal.ru/1011/93/c8345288724c.jpg
http://i007.radikal.ru/1011/c5/d3612b885199.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1011/0e/30d02af29d3f.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1011/d7/0c996d46e227.jpg
может пора свои опускать тож, чтоб следовать общей тенденции :biggrin:
jerry, у меня в 2001 на 99 снешке была резана задняя подвеска, передняя,тюн двиг, коробка тормоза и мну всякого))) все для управляемости и разгона на тот момент для себя:rolleyes: в общем если по занижению то для кольца , колесо отрывается от земли но тачко ни малейшего крена:rolleyes: было детство
qwertyk43i
09.11.2010, 16:26
Тренеруются, у них это в крови...
http://content.foto.mail.ru/mail/lkp69/77/i-175.jpg
просто в багажнике запчасти :yes: это ВВ может позволить пару запасных ведёрок с собой возить :biggrin:
в девяностых помню было полно драгстеров :rolleyes:
qwertyk43i, :mlol::mlol::mlol: жгешь на все сто, плюс пятьсот тебе:yes:
jerry, у меня в 2001 на 99 снешке была резана задняя подвеска, передняя,тюн двиг, коробка тормоза и мну всякого))) все для управляемости и разгона на тот момент для себя:rolleyes: в общем если по занижению то для кольца , колесо отрывается от земли но тачко ни малейшего крена:rolleyes: было детство
В 90=х помню наоборот зад поднимали проставками. Это хоть можно понять, а вот зад занижать - это вообще непонятно зачем?
Sergey FKL
10.11.2010, 13:45
Гамно какоит:bad::mlol::russian_ru: ИМХО:drinks:
Sergey-V6 TDI
11.11.2010, 08:36
Есть такой сорт людей - ТЮНИНГАТОРЫ !
Они есть везде и тюнингуют все.
Таких можно легко различить в потоке. И не важно на чем он едет. Будь то Тур,Кайен, Хаммер и т.д. Но особенно полет мысли "художника" проявляется на жигулях. Всем известно, что жигули это конструктор который можно модернизировать и усовершенствовать до безконечности.
Смешно смотреть на огромные сойлеры приделанные к багажнику 5-ки или 9-ки так, что багажник не открыть.
Или дюралайт вставленный в фары старого мерса.
Конечно сильно впечатляют лады-калины с ксеноном, который светит в разные стороны.
А то, что мы видем на фото выше, так это новое тюнинг-ателье.
Брабус и АМГ тоже с этого начинали. :rolleyes:
Да что там говорить.... я и сам такой!:redface:
...укороченные пружины на свою BMWЕ36 еще в 1999 году ставил...... и не только:crazy:
44188 и не только в крови, но и в молоке :wink:44189
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot