Просмотр полной версии : ТО сроки стоимость
mishgan777
28.01.2011, 09:31
Добрый день. Рассматриваю приобретение нового Туарега, сравниваю с Discovery 4. Есть вопросы по ТО V6 дизель 240 л.с.:
1. какой интерва по пробегу и времени между ТО?
2. примерная стоимость ТО
3. надо ставить турбо-таймер или ждать какое-то время, а затем глушить двигатель?
кому интересно по Discovery 4 примерно так:
1 ТО - 12 тыс или 6 месяцев, что раньше стоимость около 21-24 тыс
2 ТО -24 тыс или год стоимость 21-24 тыс
3 ТО- 36 тыс стоимость 26 тыс
4 то -48 тыс около 46-50 тыс замена масла а АКПП:wacko:
Интервал ТО 15000км или ежегодно. Сам собираюсь завтра на первое ТО, обзвонил трех дилеров в округе: Автотрейд 13 000 руб, АвтоРусь 10 000 руб, Авто Ганза 15 000 руб. Все заявляют время на ТО в районе 3 часов. Кто что скажет по этим дилерам?
sergo r 52
28.01.2011, 11:39
делал первое ТО не через 15000 а через 7500.цена со скидкой 50%-3500. по времени-2 часа
Мне дилер говорил, что через 7500 км на дизеле замена масла и фильтров, а через 15 - замена масла с ТО.
Мне дилер говорил, что через 7500 км на дизеле замена масла и фильтров, а через 15 - замена масла с ТО.
15000 тыс в Москве
vik21213
28.01.2011, 12:00
раньше было на дизеля ТО_1 - 7500 км. сейчас ТО1 -15000 км.
НО.. всегда надо смотреть что написано в СЕРВИСНОЙ книжке, причём часто по указанию генерального импортёра согл. норм качества топлива МОГУТ быть внесены изменения в интревалы ТО. Но об этом ВСЕГДА делается отметка на первых страницах сервисной кн.
mishgan777
28.01.2011, 13:33
спасибо, понемного картинка вырисовывается.
Таурег в плане обслуживания получается выгодней, т.е. дешевле и срок ТО больше, это гуд.
А про турботаймер кто-нибудь скажет?
А про турботаймер кто-нибудь скажет?
в руководстве написано примерно следующее (простите, по памяти):
"после интенсивной езды дать поработать/остыть 2 минуты на холостых оборотах"
IMHO : если бы требовался, то стоял бы штатно.
Если вы гонщик и после гонок, не даете машине паузу и сразу глушите, то надо ставить! Во всех остальных случаях нет необходимости.
Сегодня прошел ТО 15000 в Автотрейде + сервисная акция. ТО обошлось в 12 тыр с копейками, пытались еще навязать промывку дроссельной заслонки за 2800 :eek: (думаю что развод) я отказался, залили масло Long Life (зачем если в РФ межсервисный пробег 15000км?). Коробка, после перепрошивки, стала нормально переключатся в пробках. Ограничение видео в движении снимать не умеют, буду обращатся к комрадам ( с меня бутылка чего-нибудь благородного:drinks:).
кому интересно по Discovery 4 примерно так:
1 ТО - 12 тыс или 6 месяцев, что раньше стоимость около 21-24 тыс
2 ТО -24 тыс или год стоимость 21-24 тыс
3 ТО- 36 тыс стоимость 26 тыс
4 то -48 тыс около 46-50 тыс замена масла а АКПП
За 48000км(а это где то 1.5-2 года)плюс к КАСКО и налогам,обязательных ТО на 114-124тыс!:eek: Окуеть! Зато Ленд Ровер мля!Премиум! Посмотрел нормо час 3500:eek:против 1500 у ВАГа.Расходники тоже наверно в такой же пропорции:yes: Буду ездить на народном автомобиле:biggrin:
заноси капусту!!!!!
30.01.2011, 01:12
За 48000км(а это где то 1.5-2 года)плюс к КАСКО и налогам,обязательных ТО на 114-124тыс!:eek: Окуеть! Зато Ленд Ровер мля!Премиум! Посмотрел нормо час 3500:eek:против 1500 у ВАГа.Расходники тоже наверно в такой же пропорции:yes: Буду ездить на народном автомобиле:biggrin:
1500 нормочас у туарега?по моему еще в 2009г в "Германике" я делал за 1800руб/час.может подешевело,а я не знаю?
Первое ТО - 15000км., но я сделаю через 7500км., далее - 15000км., затем по графику каждые 15000км., стоимость первого ТО (замена масла и фильтра, диагностика) - 6800 руб., дилер Гедон КМВ.
делал в понедельник ТО у ОД. первое после покупки. Поехал с другом. у него там все знакомые, включая директора (туарег у него был такой же как у меня щас) со склада дали кастрол. он завскладу говорит - кастрол забери, дай стандартное. оказывается у них на складе есть фв-е масло, но мало (в месяц бочку литров 60 присылают), дороже оно правдо на порядок. а так по умолчанию мобил либо кастрол льют. масло+фильтр+воздушный фильтр+топливный (салонный не менял) - 48 000 КЗТ или 320 ЮСД. менял на 10000 км с прошлого ТО. а вообще желательно говорят на 7500. и фильтр топливный почаще менять...
TipTroNik
02.02.2011, 13:05
первое ТО делал 15 000 км всё покупал у дилера
все последующие ТО (сейчас пробег 115000)
покупаю расходники вплоть до масло и колодок у Комрада по форуму
работы у официалов с отметкой в сервис книжке и в программе выходит дешевле!
масло строго лонг лайф
а фильтр масляный(бензин) отличается от фильтра масленного(дизель)
А что такое: "масло строго лонг лайф":wacko:
Приветствую,
на наклейке в машине и сервисной книжке написано менять масло через 15000, но... мой дилер рекомендовал, чтобы поменять масло на 7500 км, другой дилер говорит, что с завода в машине залито масло long life, и абсолютно не нужно менять его на 7500, а спокойно ездить до регламентных 15000 км...
Комрады, выскажетесь пожалуйста по этому поводу, кто что думает с учетом, что машина не чужая, а своя родная, но лишних денег и времени особо не бывает
Приветствую,
на наклейке в машине и сервисной книжке написано менять масло через 15000, но... мой дилер рекомендовал, чтобы поменять масло на 7500 км, другой дилер говорит, что с завода в машине залито масло long life, и абсолютно не нужно менять его на 7500, а спокойно ездить до регламентных 15000 км...
Комрады, выскажетесь пожалуйста по этому поводу, кто что думает с учетом, что машина не чужая, а своя родная, но лишних денег и времени особо не бывает
Я думаю надо спокойно ездить спокойно все 15000км.
Academicz
02.02.2011, 23:20
делал в понедельник ТО у ОД. первое после покупки. Поехал с другом. у него там все знакомые, включая директора (туарег у него был такой же как у меня щас) со склада дали кастрол. он завскладу говорит - кастрол забери, дай стандартное. оказывается у них на складе есть фв-е масло, но мало (в месяц бочку литров 60 присылают), дороже оно правдо на порядок. а так по умолчанию мобил либо кастрол льют. масло+фильтр+воздушный фильтр+топливный (салонный не менял) - 48 000 КЗТ или 320 ЮСД. менял на 10000 км с прошлого ТО. а вообще желательно говорят на 7500. и фильтр топливный почаще менять...
Цена на ТО GP и NF одинаковая?
Приветствую,
на наклейке в машине и сервисной книжке написано менять масло через 15000, но... мой дилер рекомендовал, чтобы поменять масло на 7500 км, другой дилер говорит, что с завода в машине залито масло long life, и абсолютно не нужно менять его на 7500, а спокойно ездить до регламентных 15000 км...
Комрады, выскажетесь пожалуйста по этому поводу, кто что думает с учетом, что машина не чужая, а своя родная, но лишних денег и времени особо не бывает
Масло Лонг Лайф заливается в Европе и машины на нем ходят по 25-30 тыс км от ТО до ТО. Для России ТО сделали 15 тыс (сначала масляный сервис был через 7500 - ТО через 15 000 км). Я требую заливать на ТО раз в 15 тыс масло Лонг Лайф потому как заправляюсь исключительно на Лукойле (надеюсь он не намного хуже европийской дизельки) и из-за этого спокойно езжу по 15 тыс между ТО. Основные проблемы с маслом могут быть именно из-за плохого качества топлива (именно поэтому и просили раньше делать масляный сервис через 7500 км - масло очень быстро загрязнялось). А чем хуже состояние масла - тем выше износ. Кстати - кто заправляется на других заправках и ездит на ТО через 15 тыс - не обращали внимание насколько тише двигатель работает на новом чистом масле после ТО?
Nicks
Приветствую,
на наклейке в машине и сервисной книжке написано менять масло через 15000, но... мой дилер рекомендовал, чтобы поменять масло на 7500 км, другой дилер говорит, что с завода в машине залито масло long life, и абсолютно не нужно менять его на 7500, а спокойно ездить до регламентных 15000 км...
Комрады, выскажетесь пожалуйста по этому поводу, кто что думает с учетом, что машина не чужая, а своя родная, но лишних денег и времени особо не бывает
Я сделаю на 7500, а далее как писал постом выше.
Цена на ТО GP и NF одинаковая?
не думаю чтобы была существенная разница. самый большой кост - покупка масла. фильтра в принципе не дорого. но не буду утверждать, по NF я не в курсе
А я по GP не в курсе, а по NF ТО-7500, причем все дилерское, цена 6800руб., так что сравнивайте сами. По фильтру, сунулся было к товарищу (занимается поставками з/ч), но у него фильтр стоит 500руб., у дилера 520.
Academicz
03.02.2011, 08:53
по NF я не в курсе
Тема по NF.
Не вводи в заблуждение. :hi:
Так и не понятно стоит через 7500 ехать на замену масла или не принципиально (тем более, что залито Long life)???
И еще: "VW рекомендует Castrol..." Castrol у дилера в 3 раза дешевле, чем масло от VW (кстати непонятно кто производитель этого масла - последнее время оно приходит в упаковках очень похожих на предыдущие упаковки Кастрол - по словам дилера). Есть ли у кого информация о принципиальном различии масла Кастрол от масла "родного" ???
TipTroNik
03.02.2011, 10:30
не стоит ехать менять на 7500
в москве топливо сносное
по маслам задай вопрос Саше Гризли
Так и не понятно стоит через 7500 ехать на замену масла или не принципиально (тем более, что залито Long life)???
И еще: "VW рекомендует Castrol..." Castrol у дилера в 3 раза дешевле, чем масло от VW (кстати непонятно кто производитель этого масла - последнее время оно приходит в упаковках очень похожих на предыдущие упаковки Кастрол - по словам дилера). Есть ли у кого информация о принципиальном различии масла Кастрол от масла "родного" ???
у меня GP 2,5 TDI меняю масло через 15 000 км, такой интервал можно держать только при использовании моторного масла Long life (так утверждает представительство фолькса), хотя как утверждает Castrol масло для VW они разрабатываю совместно. Для себя решил что с хорошей солярой в Москве стоит лить Long life и менять через 15 000 км.
mishgan777
03.02.2011, 17:10
За 48000км(а это где то 1.5-2 года)плюс к КАСКО и налогам,обязательных ТО на 114-124тыс!:eek: Окуеть! Зато Ленд Ровер мля!Премиум! Посмотрел нормо час 3500:eek:против 1500 у ВАГа.Расходники тоже наверно в такой же пропорции:yes: Буду ездить на народном автомобиле:biggrin:
Всем спасибо, по всем раскладам выходит ТО дешевле на NF чем на Disco и интервал лучше. :vawe:
у меня GP 2,5 TDI меняю масло через 15 000 км, такой интервал можно держать только при использовании моторного масла Long life (так утверждает представительство фолькса), хотя как утверждает Castrol масло для VW они разрабатываю совместно. Для себя решил что с хорошей солярой в Москве стоит лить Long life и менять через 15 000 км.
У тебя GP. У меня в NF написано, что Long life(VW 507 00) меняется через 30 000 км, а масло c допуском 505 01 меняется через 15000 км. Но во всех новых машинах залито Long life. И конечное же можно Long life менять через 15000, можно и чаще - хуже не будет. Вопрос: есть ли смысл?????
Сегодня прошел ТО15 в АвтоАлеа. Заодно и по сервисной акции обновили ПО.
Но это отдельная история. Подробней напишу в теме "Первые поломки".
пробег 15398км
Стоимость ТО
работы -15% 1166-20
материалы -10%
Фильтр масляный 057115561М - 917-41
Масло Castrol SLX Longlife 9,3л - 5356-81
Уплотнит кольцо N 0138157 - 71,63
Итого - 7512-05 (плюс помыли и салон почистили неплохо)
Салонный, воздушный и топливный фильтры буду менять на ТО30 (как раз где-то год Туру будет)
Износ колодок 15% и перед и зад (2/3 пробега трасса)
igkou,
Срочно ждем тему про обновления ПО, и почему в теме Первые поломки..."?
igkou,
Срочно ждем тему про обновления ПО, и почему в теме Первые поломки..."?
..))
завтра отпишусь, сегодня времени нет. Сорри.
Просто в этой теме я небольшой отчетец написал перед отпуском.
Теперь продолжение будет.
Кстати, пока конечно трудно судить, но похоже обновление ПО блоков, хотя и заняло лишние 3 часа,
положительно повлияло на работу АКПП :smile:
у меня GP 2,5 TDI меняю масло через 15 000 км, такой интервал можно держать только при использовании моторного масла Long life (так утверждает представительство фолькса), хотя как утверждает Castrol масло для VW они разрабатываю совместно. Для себя решил что с хорошей солярой в Москве стоит лить Long life и менять через 15 000 км.
Я бы не стал так рисковать,2.5 все таки:eek: 10000км это мне кажется и так немало а 15000:wacko:
Сегодня прошел ТО15 в АвтоАлеа. Заодно и по сервисной акции обновили ПО.
Но это отдельная история. Подробней напишу в теме "Первые поломки".
пробег 15398км
Стоимость ТО
работы -15% 1166-20
материалы -10%
Фильтр масляный 057115561М - 917-41
Масло Castrol SLX Longlife 9,3л - 5356-81
Уплотнит кольцо N 0138157 - 71,63
Итого - 7512-05 (плюс помыли и салон почистили неплохо)
Салонный, воздушный и топливный фильтры буду менять на ТО30 (как раз где-то год Туру будет)
Износ колодок 15% и перед и зад (2/3 пробега трасса)
Честно - я не экономлю на фильтрах - они у партнеров клуба стоят в сумме примерно на 3 рублей, но зато топливный фильтр будет новый (его кстати менять - не долго и самому - только желательно брать его оригинальный - там часто бывают кладут прокладочку крышки новую. единственное - будете сами менять - не выливайте из корпуса фильтра всю соляру, или берите с собой банку с соляркой - в случае если грязная была в "стакане" фильтра и ее оттуда вычерпали - если фильтр поставить в сухой стакан и не залить соляркой - будете очень долго завоздушенную систему прокачивать!!!). Да и воздушник - зимой не так актуален, а вот летом - желательно его на каждом ТО менять (я такого мнения).
Честно - я не экономлю на фильтрах - они у партнеров клуба стоят в сумме примерно на 3 рублей, но зато топливный фильтр будет новый (его кстати менять - не долго и самому - только желательно брать его оригинальный - там часто бывают кладут прокладочку крышки новую. единственное - будете сами менять - не выливайте из корпуса фильтра всю соляру, или берите с собой банку с соляркой - в случае если грязная была в "стакане" фильтра и ее оттуда вычерпали - если фильтр поставить в сухой стакан и не залить соляркой - будете очень долго завоздушенную систему прокачивать!!!). Да и воздушник - зимой не так актуален, а вот летом - желательно его на каждом ТО менять (я такого мнения).
Ну у меня ТО 30 как раз летом и будет ..))
Считаю, что воздушный и салонный фильтры нормально менять раз в год,
по поводу топливного - решил, что тоже раз в год нормально. Вроде как Евро5 заправляюсь ..))
в сервисной книжке интервалы указаны для салонного и топливного - 60т, для воздушного - 90!!!
Я бы не стал так рисковать,2.5 все таки:eek: 10000км это мне кажется и так немало а 15000:wacko:
Действую согласно сервисной книжке+ вынес мозг представительству фолькса в России и они клятвенно заверили что при испльзовании масла лонг лайф всё будет прекрасно. До первого ТО масла долил в районе 100 гр. при пробеге в 13 000 км.
Сегодня сделал ТО-7500, заменили фильтр маслянный, пробку поддона картера, залили масло моторное castrol slx prof longlife ||| 5w30, заплатил 5930, по времени час.
Ну у меня ТО 30 как раз летом и будет ..))
в сервисной книжке интервалы указаны для салонного и топливного - 60т, для воздушного - 90!!!
Для салонного 60 000 многовато, я менял на прошлой машине через каждые 10000. причина тому - Москва, горящий торф, прочие гадости. Да и еще замечено, при включении климата пояаляется в салоне кисловатый запах - это значит пора менять салонный фильтр, так как здоровье важней. тем более, что в NF нам обещали, что воздух в салоне чище, чем на улице
Салонный по собственному опыту менять советую каждые 15000, а каждые 30000 проводить обработку всей системы аэрозолем для дезинфекции (бывает в продаже у ОД, в крупных автомагах, сервис-центрах вентиляционных компаний)
sergo r 52, у кого делал? и что-только масло или полное ТО
HanterUA
24.03.2011, 10:53
спасибо, понемного картинка вырисовывается.
Таурег в плане обслуживания получается выгодней, т.е. дешевле и срок ТО больше, это гуд.
А про турботаймер кто-нибудь скажет?
Од в Крыму ставить турботаймер на мой GP отказался . Объяснив что его некуда приткнуть провода миниатюрные и установленные очень плотно на NF не вкурсе но думаю ситуация врядли поменялась
Добавлено через 11 минут 43 секунды
Приветствую,
на наклейке в машине и сервисной книжке написано менять масло через 15000, но... мой дилер рекомендовал, чтобы поменять масло на 7500 км, другой дилер говорит, что с завода в машине залито масло long life, и абсолютно не нужно менять его на 7500, а спокойно ездить до регламентных 15000 км...
Комрады, выскажетесь пожалуйста по этому поводу, кто что думает с учетом, что машина не чужая, а своя родная, но лишних денег и времени особо не бывает
На мвоей GP за двагода проехал 120 тыр все ТО через 15 тыр масло только Lond life . За два года
поменял только турбину умерла на 115 тыр больше проблем небыло. Не считая долив масла:biggrin:
AceVenturaRUS
23.08.2011, 15:10
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, кто последнее время делал ТО 15 тыщ в Москве. Где делали? Во сколько обошлось?
Позвонил в Автоганзу на энтузиастах - объявили 15500.
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, кто последнее время делал ТО 15 тыщ в Москве. Где делали? Во сколько обошлось?
Позвонил в Автоганзу на энтузиастах - объявили 15500.
В Ганзу не рекомендую обращаться, дорого и отношение к клиентам СКОТСКОЕ:bad:
Вот ответ (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=34923)(3-ий пост) на Ваш вопрос:vawe:
AceVenturaRUS
23.08.2011, 16:38
В Ганзу не рекомендую обращаться, дорого и отношение к клиентам СКОТСКОЕ:bad:
Вот ответ (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=34923)(3-ий пост) на Ваш вопрос:vawe:
Благодарю за совет:smile:
чёто я весь форум посмотрел, а эту тему не заметил))
Ксати о Внуково, не самое лучшее впечатление осталось о них: перед тем как купить тур тестил там - видимо как-то они не очень верили в меня))) один менеджер с которым катался на тест-драйве как-то лениво, неохотно и без особого знания дела рассказывал о машине, а второй на вопрос о скидке предложил 1%, 1,5 максимум и сказал, что дальнейшие переговоры бесперспективны)))) в итоге купил как раз в автоганзе с 5%
Салонный по собственному опыту менять советую каждые 15000, а каждые 30000 проводить обработку всей системы аэрозолем для дезинфекции (бывает в продаже у ОД, в крупных автомагах, сервис-центрах вентиляционных компаний)
я салонные меняю в 2 раза чаще чем двигателя , так через 5000 км по виду в нем картошку сажать можно от количества грязи , так что 15000 уже перебор для москвы
Цены в дилеров у всех разные. Сам думаю к какому дилеру на свои первые 15 000 км ехать ругаться:biggrin: что опять что испачкали, выдали не ту машину, убили текущую, колодки и диски своровали, лобовуха почему-то треснута и за ночь на машине набежало пару десятков км:biggrin:
Cделал ТО у дилера VW Центр Запад
Цена получилась 16260 и это с учетом скидки 20 процентов
Масло залили Шел с допуском
Вот думаю не многовато ли
Машина кстати после замены масла стала тише работать
Камрад, у меня на аутбеке 3.0 ТО в нарантийный срок колебалось от 20 до 40 тыров.
Так что для турика на мой взгляд вполне нормально.:hi:
Я тож на днях первое плановое прошёл ! 13500 отдал ! Только расходники .Думаю что более менее гуманно . Если со своими приезжать то выйдет рубля на 2-3 дешевле.
Сегодня узнавал по ТО 15000, получается 8700 с их расходниками. Дизель чуть-чуть дешевле, но и делать рекомендуют через каждые 10000.
Дизель чуть-чуть дешевле, но и делать рекомендуют через каждые 10000.
А чем обосновывают? У нас без проблем, через 15 000 , в Кирове так же.
11RUS, я планирую в Сыктывкаре делать ТО.
Вы сталкивались с их сервисом?
А чем обосновывают? У нас без проблем, через 15 000 , в Кирове так же.
Качество диз. топлива.
11RUS, я планирую в Сыктывкаре делать ТО.
Вы сталкивались с их сервисом?
Масло- фильтры поменяют. На большее по моему не способны.
Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Качество диз. топлива.
Похоже просто на развод :((. Что в Карелии может быть с ДТ особенного? Почти наверняка с Киришского НПЗ.
11RUS, Развод или нет, но настоятельно рекомендуют. Можно конечно забить и делать ТО через 15000. А если по качеству топлива попадёшь, то с ОД уже не спросишь. Скажут, что топливные фильтры и т.д. рекомендовали менять через 10000 км. Так что, была бы у меня дизельная, пока на гарантии, ТО делал через 10000.
sklva, Если проблемы будут по причине качества топлива, то ОД и так радостно умоет руки т.к. случай будет не гарантийный. С Тигуаном супруги ОД тоже настоятельно рекомендовал проходить ТО-0 после 1500 км. На просьбу выдать бумагу, что при не прохождении ТО при 1500 км , гарантия снимается - настоятельна рекомендация была быстренько снята.
11RUS, А если по качеству топлива попадёшь, то с ОД уже не спросишь. Скажут, что топливные фильтры и т.д.
Хоть через каждые 5000 проходи ТО, если попадешь по качеству топлива, с ОД ничего не спросишь. Пошлет на фиг.
У меня дизель. Ничего о 10 000 не сказали. Приезжай говорят через 15000.
Alekc65, Привет! Вчера ОД вопрос специально задавал по поводу дизеля. Рекомендуем и всё. Хотя , если машину продавать через 2-3 года можно и не париться. А если оставлять себе на более долгий срок, то я бы делал через 10000. Ранее камрады на GP уже обсуждали эту тему. Машина стоит денег и на фильтрах, масле нет смысла экономить. ИМХО. :hi: http://www.touareg-club.net/forum/archive/index.php/t-9742.html
Alekc65, Привет! Вчера ОД вопрос специально задавал по поводу дизеля. Рекомендуем и всё. Хотя , если машину продавать через 2-3 года можно и не париться. А если оставлять себе на более долгий срок, то я бы делал через 10000. Ранее камрады на GP уже обсуждали эту тему. Машина стоит денег и на фильтрах, масле нет смысла экономить. ИМХО. :hi: http://www.touareg-club.net/forum/archive/index.php/t-9742.html
Можно делать через 7500 у неофициалов со своим маслом и фильтрами. Т.е. через раз ОД - неОД
1 знакомый есть в VW Север, могу спросить какие есть варианты для клубней, недавно сам предлагался.
Leshiy, В севере нормальные спецы?!
Я не в курсе честное слово, за что купил за то и продаю, парнишку самого знаю немного, думаю у них напруга слабая, вот и зовут своих, я точно туда не поеду, у знакомого есть знакомый в другом центре, там для своих ТО за полцены грубо говоря.:redface: :hi:
Leshiy, Запутали :wacko: Знакомый знакомого знакомый мне:wacko:
Как прохождение официально может быть за пол цены?
Если работы составляют 20-25%, остальное материалы?!
За счет других комрадов что ли?!:mad:
Dimann1984
07.11.2011, 21:38
Добрый вечер, катаюсь на NF чуть больше года , сделал 3 ТО:
1 ТО 15000 - 8500руб
2 ТО 30000- 14200руб (тоже самое + замена топливного фильтра)
3 ТО 45000 - 8500руб + замена передних колодок с износом в 50%, вынужден был заменить так как они заклинили и тормозов почти не было
Jujutsu не знаю за чей счёт, но если учесть, что на ауди расходники раза 3-4 порой дешевле, чем у дилера, то и мастер у дилера имеет доступ к таким ценам.:smile:
GoldPuma
08.11.2011, 21:01
Dimann1984, это цена с расходниками?Если да,то я в шоке у ОД на GP гораздо дороже.
Jujutsu не знаю за чей счёт, но если учесть, что на ауди расходники раза 3-4 порой дешевле, чем у дилера, то и мастер у дилера имеет доступ к таким ценам.:smile:
При всем уважении к вам, не верю, что мастеру директор сервиса дает на это добро и делать это официально!!!
ТО-это основной и непосредственный заработок ОД.
Я рад что вы можете себе это позволить, я не могу, не люблю за чужой счет :)))
Вы всё правильно поняли.:hi: Спрашивал в другом центре, там мастер признался, что работая до этого у другого дилера в выходной день брали пару машин на подработку на себя, типа малый оклад заставлял.
Leshiy, Россия блин, и как потом доказать что ты ТО у них делал?!если это подработка?! Я в шоке:eek:
У меня дружбан 2 фольца гоняет, пробеги по 60000км, отметки в книжке есть, по гарантии ездит в другой центр, ближе к дому и в этом плане адекватнее. В этом есть и здравый смысл и логика.
Я на ауди делал после первого ТО тоже официалов, но со своими расходниками, так 3 фильтра оригинал мне доставались по цене одного у официала. Сам прикинь насколько стоимость падала, а я и не напрягался при этом расходниками торговали в доме, куда я к знакомому 2 раза в месяц приезжал, 10 метров прошёл, вооружился, в багажник кинул, на То записался, в багажник пальцем показал, из стоимости ТО расходники вынесли, масло дилерское, чтоб из-за 500-1000р. потом не заниматься туфтой. На ауди А3 девушке назвали стоимость ТО 16т.р., я подошел через 5 минут сказали 20т.р., реально у другого дилера на круг 6.5т.р., 2-3 конца на ровном месте, салонный фильтр в 3 раза дороже стоимости на улице. Вот мне не жалко этих денег, поэтому я их лучше пропью.
Можно делать через 7500 у неофициалов со своим маслом и фильтрами. Т.е. через раз ОД - неОД
Ну если только масло сменить и фильтр, то у меня руки из нормального места растут, я и сам сделаю.:wink: Даже с удовольствием.:smile:
Сегодня почитал сервисную книжку - оказывается топливный фильтр надо менять через 7500 км. Завтра поеду. Работа 1200 руб, фильтр 2500 руб. Фильтр может и дешевле можно на стороне взять, но в воскресенье в поездку дальнюю, так, что нет времени заморачиваться.
Alekc65, Скан можно этой записи?! Спасибо!
эх завтра на то 30000 и опять на халяву)))), что на 45000 буду делать ума не приложу, привык то делать бесплатно)))
эх завтра на то 30000 и опять на халяву)))), что на 45000 буду делать ума не приложу, привык то делать бесплатно)))
Чем халява наработана?! ;)))
Чем халява наработана?! ;)))
покупка двух авто и не выполнение сроков поставки ( за 2 месяца не уложились) успели за 4 месяца, но я знал, что не успеют когда заказывал, типа грехи замаливали 2 то на каждую бесплатно и 30000 от цены в сторону компенсации за каждую, хотел 4 то получить , но главный менеджер стал почти плакать и я согласился на 2:rolleyes:
сделал фото. сервисная книжка страницы 3 и 7. По поводу повышенного содержания серы в топливе я думаю дискиссии не будет, т.к. в России вся нефть и соответственно диз топливо с повышенным содержанием серы. А очищать это дорого, и нашим нефтезаводам нах не надо.
Volod`ka
10.11.2011, 21:42
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, кто последнее время делал ТО 15 тыщ в Москве. Где делали? Во сколько обошлось?
Позвонил в Автоганзу на энтузиастах - объявили 15500.
Я думаю, если покупать оригинал не у ОД, то будет дешевле.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
В Ганзу не рекомендую обращаться, дорого и отношение к клиентам СКОТСКОЕ:bad:
Вот ответ (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=34923)(3-ий пост) на Ваш вопрос:vawe:
Yuaf, может за последнее время многое изменилось, когда раньше делал ТО, все время ехал в АГ, нравилось обслуживание.
Был еще 1 плюс, когда необхзодим был кузовной, давал чаевых приемщику и машина чинилась в течении 2-4 дней.
15500! Круто. Я на выходных проходил первое ТО в Сургуте, с их расходниками, получилось 10500. В следующий раз у Гризли буду заказывать, в этот как то я прое...ся. Было бы на 2500 дешевле.
RomanSPb
16.10.2014, 12:13
Поднимем давно забытую тему?
Поделитесь кому и во сколько обошлось ТО-1?
Салехард
16.10.2014, 13:27
:russian_ru: :good: Год назад в Одессе поменял все фильтра, масло, долили всех жидкостей, заправили кондер, поменяли лампочки противотуманок и за все отдал 3000 гривен (все фильтра и масло брал у них)
, а и осмотрели ходовую. Вот! А сейчас можно только из ПТУРСА в зад получить((((
Поделитесь кому и во сколько обошлось ТО-1?
18000 - с оригинальным маслом и доп. инспекционным сервисом. :hi:
драйвер 64
17.10.2014, 22:16
При всем уважении к вам, не верю, что мастеру директор сервиса дает на это добро и делать это официально!!!
ТО-это основной и непосредственный заработок ОД.
Я рад что вы можете себе это позволить, я не могу, не люблю за чужой счет :)))
Полностью согласен с высказыванием , в большинстве случаев оф дилеры умеют только продавать, и менять расходники , на большее ума у специалистов работающих у дилеров к сожалению не хватает. Основываю свои слова на опыте содержания не первого авто, и к стати все серьезные поломки находили и исправляли на моих машинах только толковые механики работающие сами на себя.:hi:
Мля, а что никто до сих пор не делал ТО 4? Какая стоимость и че менять надо?
18000 - с оригинальным маслом и доп. инспекционным сервисом. :hi:
Мне тут ОД озвучил что 5900 стоит если со своими расходниками. Я вот сижу думаю, там работ - смена масла с фильтром (у партнеров такая операция 700 рублей стоит), смена воздуха салона и двигателя. Что-то сказали насчет сервисов (инспекционный и диагностика).
Ок, три фильтра 700*3 = 2100.
Подключить нот посмотреть ошибки и посветить в подвеску фонарем стоит почти 4 тыщи? Или я ошибаюсь и там много работ?))
сделал недавно 1е ТО на беломорской дилер(не помню как называется), сам дилер ужасный больше ни ногой туда! на все дополнительные просьбы просто забили! ТО обошлось 13тыщ с копейками. кстати посоветуйте хорошего дилера в москве?!
сделал недавно 1е ТО на беломорской дилер(не помню как называется), сам дилер ужасный больше ни ногой туда! на все дополнительные просьбы просто забили! ТО обошлось 13тыщ с копейками. кстати посоветуйте хорошего дилера в москве?!
У всех косяки. Тигуан я обслуживал в Атлант-М (ВДНХ) - нареканий ноль, кроме как мне показалось совершенного нежелания куланц мне организовать. Ща я на ТО1 в субботу в ганзу поеду, я у них тур купил, стекло менял, бампер менял, сальник по гарантии менял. Нареканий не имею (кроме того что документы при ремонтах на руки не дают). Отзывы о ТО в Ганзе самые ужасные, хочу сам проверить ))
А Ганзу выбрал потому что к дому самая близкая и трамваем ехать удобно. Так что я бы советовал по территориальному признаку. ТО вам делает не дилер а мастер-приемщик и слесарь.
Всем спасибо за ответ:cool:
У всех косяки. Тигуан я обслуживал в Атлант-М (ВДНХ) - нареканий ноль, кроме как мне показалось совершенного нежелания куланц мне организовать. Ща я на ТО1 в субботу в ганзу поеду, я у них тур купил, стекло менял, бампер менял, сальник по гарантии менял. Нареканий не имею (кроме того что документы при ремонтах на руки не дают). Отзывы о ТО в Ганзе самые ужасные, хочу сам проверить ))
А Ганзу выбрал потому что к дому самая близкая и трамваем ехать удобно. Так что я бы советовал по территориальному признаку. ТО вам делает не дилер а мастер-приемщик и слесарь.
ну по территориальному признаку удобнее всего как раз на беломорской! НО у меня помимо ТО было несколько вопросов, скрипы, шум в моторе, глюки парктроника, ничего из этого мне не устранили, а на некоторые вопросы сказали записываться отдельно так как одно делает слесарный цех, а другое другой, почему бы об этом было не сказать по телефону когда записывали, не понимаю, хотя машину оставлял на 2 дня и посмотреть почему торпеда скрипит, тоже не вижу особой проблемы!)))) а и приемка авто заняла более часа с ожиданием мойки и прочего, первый раз такое встречаю, на других марках авто у меня машину забирали такую какую привозил и сами уже мыли!
Мне тут ОД озвучил что 5900 стоит если со своими расходниками. Я вот сижу думаю, там работ - смена масла с фильтром (у партнеров такая операция 700 рублей стоит), смена воздуха салона и двигателя. Что-то сказали насчет сервисов (инспекционный и диагностика).
Ок, три фильтра 700*3 = 2100.
Подключить нот посмотреть ошибки и посветить в подвеску фонарем стоит почти 4 тыщи? Или я ошибаюсь и там много работ?))
Мне озвучивали 15 000 р. остальную стоимость дало оригинальное масло. Дорогое оно у ОД. Что касается инспекционного сервиса, то я присутствовал при ТО и механик при мне проверял (руками и компом) различные узлы, при этом давал пояснения на мои вопросы. Данной суммы ТО не жалко, поскольку убедился сам, что все, что надо заменили и проверили. Кстати это было в АвтоГанзе на ш. Энтузиастов. Установил контакт с механиком:good: Теперь в последующем буду записываться к нему и в его бригаду. Да и приемка-выдача авто была быстро без задержек.
В Астрахани ОД озвучил 19300. Если дополнительно топливный фильтр поменять, то 23000. На вопрос "почему так дорого?", ответили что повысилась цена масла.
ну по территориальному признаку удобнее всего как раз на беломорской! НО у меня помимо ТО было несколько вопросов, скрипы, шум в моторе, глюки парктроника, ничего из этого мне не устранили, а на некоторые вопросы сказали записываться отдельно так как одно делает слесарный цех, а другое другой, почему бы об этом было не сказать по телефону когда записывали, не понимаю, хотя машину оставлял на 2 дня и посмотреть почему торпеда скрипит, тоже не вижу особой проблемы!)))) а и приемка авто заняла более часа с ожиданием мойки и прочего, первый раз такое встречаю, на других марках авто у меня машину забирали такую какую привозил и сами уже мыли!
Так галочку ставите и у вас принимают такую какую привезли...
А потом без удивления принимаете такую какую отдают :biggrin:
По проблемам, если вы их при приемке в приемочную ведомость озвучили, то нет разницы кто и где, все рассматривают.
Если так на словах, то даже и не взглянут в сторону вашего авто.
sancho67
25.10.2014, 15:24
vlad051, "постучись" в СВОЮ ветку... тут NF :biggrin:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot