DmitryGottieb
09.05.2011, 19:19
Добрый день!
Туарег V6 3,2 пружинная подвеска, американец.
Ездил по пересеченной местности. Некорректно переключился на пониженную (без нейтрали, через P), на дисплее стал писать "переключите на нейтраль". Так и сделал - Переключил на N, потом на D. Заехал в лужу с грязью. Появился ужасный жесткий металличекий скрежет после трогания с места (как показалось, откуда-то спереди). Но выехал из лужи, скрежет как появился, так и пропал. По ощущениям, как-будто зубья в какой-то шестерне соскочили, потому как еще и небольшой толчок на месте был в этот момент - как раз, когда из грязевой лужы выезжал.
Кроме того, во время переключения с/на пониженную наблюдается странный звук - как будто ветку сухую ломают под днищем. Так и должно быть?
До этого пониженной не пользовался, поэтому и не знаю, как было раньше.
После вышеописанного стал замечать какой-то шум как-будто с левой стороны во время движения, причем различим больше на городской скорости (60 км/ч).
Прошу, друзья, вашего совета...
Туарег V6 3,2 пружинная подвеска, американец.
Ездил по пересеченной местности. Некорректно переключился на пониженную (без нейтрали, через P), на дисплее стал писать "переключите на нейтраль". Так и сделал - Переключил на N, потом на D. Заехал в лужу с грязью. Появился ужасный жесткий металличекий скрежет после трогания с места (как показалось, откуда-то спереди). Но выехал из лужи, скрежет как появился, так и пропал. По ощущениям, как-будто зубья в какой-то шестерне соскочили, потому как еще и небольшой толчок на месте был в этот момент - как раз, когда из грязевой лужы выезжал.
Кроме того, во время переключения с/на пониженную наблюдается странный звук - как будто ветку сухую ломают под днищем. Так и должно быть?
До этого пониженной не пользовался, поэтому и не знаю, как было раньше.
После вышеописанного стал замечать какой-то шум как-будто с левой стороны во время движения, причем различим больше на городской скорости (60 км/ч).
Прошу, друзья, вашего совета...