Замена стойки по гарантии

[Duglas]

//////////////////////

[dakeeper]

Duglas,
блинааааа мазда посыпалась????

[Ramzes]

что стойки по одной не меняют - только парами

Миш , это наверное в целях экономии наличности , развал-схождение то делать придется после замены каждой стойки (вдруг вторая завтра прикажет долго жить) :yes:

[Denerkov]

Если пробег небольшой, то зачем менять сразу обе? Меняют парами, когда подвеска уставшая, а здесь не заметишь разницы.

[Нафаня]

Duglas, согласно регламента(после войны с кашкаем пришлось изучать) ОД будет менять одну стойку, но если хорошо поговорить и настроить лояльно к себе мастера, то заменят две, если не хотите себя нагружать разговорами, на вторую стойку из шприца при домкрате брызнуть пару капелек маслеца на шток и потом пару дней поездить и к ним на диагностику. Вердикт будет на все сто%, менять пару. Проверен опыт уже на нескольких авто.:crazy:
Эту мне идею кстати подсказал один товарищ у которого у жены мазда6 с пробегом 30 тыков.:yes:

[Werkstatt]

Дело в том, что парные детали принимать к оплате не хочет импортёр. Немцам, в принципе, пох. Это русское представительство такие указания давать решило. На самом деле, замена второй стойки будет рассчитываться как профилактический ремонт. А такой ремонт гарантией не покрывается. В данном случае, пусть поменяют одну стойку. А перед окончанием гарантии, заява о стуках и подтекании стойки.
До 1998-го модельного года на многих автомобилях VW даже в ETKA была рекомендация о парной замене. Сейчас такого нет.

[Ridik]

У нас даже Lexus меняет по одной стойке, нач гар. отдела говорить японцы не пропускают. :frown:

[Нафаня]

Duglas, может на подъемник заехать, тогда по логике все колеса разгрузятся.