Тур 3,0 TD V6 240hp VS RangeRoover Sport TD V8 271 hp

[03spb]

Камрады, задался вопросом про эти машинки. интересует сравнивал кто-нибудь их.
крутящий момент у ведровера 640 против 550 у тура. в остальном такой же фарш как на туре.
в чем разница? дорогое ТО, расходники. как с проходимостью у ведровера. комфорт и юзабилити?
поделитесь пожалуйста дорогие сопесочники, буду рад любой информации. спасибо!:smile:

[Stealth12]

"если вы видите на дороге ЛР - значит он едет из сервиса или в сервис" (с) не мой :hi:

[Андрей Князь]

Геморройный Рэйндж очень! Пневма у них очень слабая. Обслуживать его - мучение. (На одном гарантийном 3 раза за первые два года коробку меняли). Ну если не смущает, то машина зачетная.
Проходимость нормальная, по крайней мере не хуже, чем у Туарега(а возможно и лучше)
Комфорт я бы оценил на 5

[03spb]

спасибо за отзывы!!!

[Эликсир]

03spb, зайди на LR-club и почитай по RRS.... там тоже достаточно грамотное сообщество, и кстати, что касаемо ломучести у RRS не так уж все плохо... я бы даже сказал в этом плане у него с Туром паритет:yes:

[Vadimag]

По моему несколько разные машины. Чтоб их сравнивать они как минимум должны обе нравиться.
Что толку крутящие моменты сравнивать то? По любому не гоночные болиды ни разу.
По надежности не соглашусь что обе машину на одном уровне. Чтоб владеть RangeRoover надо иметь личного водителя (чтоб он по сервисам ездил) и еще пару машин в своем автопарке.

[Семён Семёныч]

Снаряженная масса:
RRS - 2675 кг
VWT - 2075 кг
Вот и вся разница в Нм.

[Эликсир]

Чтоб владеть RangeRoover надо иметь личного водителя (чтоб он по сервисам ездил) и еще пару машин в своем автопарке.

Это из личного опыта?:russian_ru:

[MishaEkb]

Тур 3,0 TD V6 240hp VS RangeRoover Sport TD V8 271 hp
РРС c V8 tdi уже не продают. Сейчас продают дизель только V6 245 л.с., 600 н.м. Или речь про б\у?
Тур (если речь про NF) динамичней и экономичней обоих, из-за вышеупомянутой разницы в массе.
РРС понтовей, но быстрее теряет в цене (хотя при покупке б/у это скорее плюс).