3,2v6 Как поменять прокладку ГБЦ не снимая мотора?

[Garri1981]

Как поменять прокладку ГБЦ на моторе 3,2 v6 220л.с. не СНИМАЯ МОТОРА????? Возможно это или нет? Спасибо!

[Dima-tomsk]

Garri1981, сходи на форумы аудистов, там много рукастых людей с фотками, подскажут

[7Joker]

Как поменять прокладку ГБЦ на моторе 3,2 v6 220л.с. не СНИМАЯ МОТОРА????? Возможно это или нет? Спасибо!

Помоему это не возможно...сдёргивать двигло обязательно. А у вас какая причина замены?

[seregaW0077]

Garri1981, Говорят возможно, но со снятием коробки и вывешиванием двигателя. Цепку то ведь придется снимать а потом ставить. Думаю проще будет движок скинуть для таких целей.

[kostobay]

скорее всего возможно. только не пиз...болов - гавноделов, а рукастого механика найти придется.

[Garri1981]

Ребят,всем СПАСИБО! В Смоленске есть кулибины которые поменяли прокладку не снимая мотора,без замены цепей! Кому интересно расскажу так-как все это наблюдал! Сложного ничего нет! Проехал 30т.км полет нормальный!!!:good:

[Vitzer]

Ребят,всем СПАСИБО! В Смоленске есть кулибины которые поменяли прокладку не снимая мотора,без замены цепей! Кому интересно расскажу так-как все это наблюдал! Сложного ничего нет! Проехал 30т.км полет нормальный!!!:good:
Так расскажи, мы все ждем:drinks:

[Garri1981]

Так расскажи, мы все ждем:drinks:

Дело было так: сняли все навесное с головки блока и частично с самого блока. Сняли крышку цепей и выставили сразу по меткам. Потом открутили натяжник и сняли цепи при этом подвесили цепи в воздухе веревочкой. Я в свое время такое на ВАЗ 2101 производил. Сняли голову,притерли и поставили обратно с новой прокладкой. Поставили цепи, проверили метки при помощи зеркальца с зади и спереди по шкиву метку проверили. Все срослось. Провернули около 20 раз грм и закрыли крышку. Собрали все обратно!!! На данный момент проехал 38тыс. полет нормальный!

[Демиург]

Дело было так: сняли все навесное с головки блока и частично с самого блока. Сняли крышку цепей и выставили сразу по меткам. Потом открутили натяжник и сняли цепи при этом подвесили цепи в воздухе веревочкой. Я в свое время такое на ВАЗ 2101 производил. Сняли голову,притерли и поставили обратно с новой прокладкой. Поставили цепи, проверили метки при помощи зеркальца с зади и спереди по шкиву метку проверили. Все срослось. Провернули около 20 раз грм и закрыли крышку. Собрали все обратно!!! На данный момент проехал 38тыс. полет нормальный!

Стремно, но вам просто повезло:good: :good:

[Garri1981]

Стремно, но вам просто повезло:good: :good:

Да я думаю это не везение,а хорошие мотористы попались. Причем я слышал они опять проделавали такую операцию. Хозяин ездит довольный!

[Демиург]

Да я думаю это не везение,а хорошие мотористы попались. Причем я слышал они опять проделавали такую операцию. Хозяин ездит довольный!

Ну я спорить не буду. Только есть технология, я бы не рискнул ее нарушать. Проще так, конечно, но зная как выставляются цепи, я бы все же сделал все по технологии.

[kostobay]

любитель все делать по инструкции?:russian_ru:

[Демиург]

любитель все делать по инструкции?:russian_ru:

Нет, просто есть вещи, которые не стоит нарушать и игнорировать даже желая сэкономить деньги:
скупой платит дважды, дурак - трижды. Кроилово, приводит к кидалову - видел по 725 :rolleyes: меток красочкой при заменах ГРМ без специнструмента.

[Forbius]

Что по денежным расходам вышло?

[Garri1981]

Что по денежным расходам вышло?

Дружище,5 лет прошло))):mlol:

[RASSYKHATSKIY]

Спасибо друг думаю поможет

[freezer273]

Ну я спорить не буду. Только есть технология, я бы не рискнул ее нарушать. Проще так, конечно, но зная как выставляются цепи, я бы все же сделал все по технологии.

Там по сути главное попасть нужным зубцом в паз цепи... попал - поехал нормально, промахнулся- разбирай заново... все просто...