Подскажите номерок трубки

[pvc]

Под левым подкрылком трубка (на фото) прогнила, и вышел фреон. Подскажите номер, и если кто менял - на сколько сложно??? :hi: http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/0/6/0/af44de3fba50.jpg

[pvc]

Че то ни кто не знает......:russian_ru:

[карл]

Если это та трубка на которой штукенций для заправки стоит то знаю она стоит гдето3500 а номер зас гляну

[pvc]

Если это та трубка на которой штукенций для заправки стоит то знаю она стоит гдето3500 а номер зас гляну

внизу куда то к радиатору уходит, а сверху - где то в районе топливного фильтра

[карл]

Вот нарыл вроде на 3.0http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=33600000&SubId=D4A00429 вот посмотри тут каторая:hi:

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=33600000&SubId=D4A00429 вот на GP не знаю одинаковые или нет но смотри сам:drinks:

[Сергей@touareg]

Сдыхала такая трубка стоит в районе 7500, работа не сложная если не пристыли соединения.

[Werkstatt]

Под левым подкрылком трубка (на фото) прогнила, и вышел фреон. Подскажите номер, и если кто менял - на сколько сложно???
Для этого, потребуется VIN. А подкрылок, скорее всего, правый. Стороны располагаются по ходу движения автоколяски:hi:

[pvc]

Да вроде 7L6 820 750L .
:russian_ru:
Интересно - на сколько сложно поменять ее. Надо ли всю морду разбирать - или снизу можно открутить на подъемнике.....

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Для этого, потребуется VIN. А подкрылок, скорее всего, правый. Стороны располагаются по ходу движения автоколяски:hi:

Не... левый. под водительским подкрылком... Вин в личку кинул

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Сдыхала такая трубка стоит в районе 7500, работа не сложная если не пристыли соединения.

А морду разбирать надо?

[Werkstatt]

Да вроде 7L6 820 750L
Эта трубка (позиция 10) по схеме идёт как внешняя, а 7L6820721BA (позиция 6) - под ней, ближе к двигателю (трубка от компрессора к конденсатору).

[Нефтянник]

На фото подкрылок 100% левый. Подтверждаю :yes:

[pvc]

На фото подкрылок 100% левый. Подтверждаю :yes:

Ну так и фото твое....:russian_ru:

[CTAKAH]

Да вроде 7L6 820 750L .
:russian_ru:
Интересно - на сколько сложно поменять ее. Надо ли всю морду разбирать - или снизу можно открутить на подъемнике.....

Добавлено через 1 минуту 3 секунды


Не... левый. под водительским подкрылком... Вин в личку кинул

Добавлено через 1 минуту 0 секунд


А морду разбирать надо?

разбирать морду не нужно, достаточно подьемника и снятого колеса с подкрылком, недавно сам столкнулся с этой проблемой. Снять поставить примерно часа 2. Новую трубку не нашел (только под заказ) запояли старую аргоном.

[Вячеслав1976]

Таже беда паяли неделю назад но сказали если начала гнить то ненадолго пайка, с.ука через два дня опять кондей не работает надо трубку менять либо обрезать и резиновый шланг вставлять! Думаю новую заказывать или шланг по совету кондейщиков?

[CTAKAH]

мне сказали на трубку высокого давления (тонкая которая) бесполезно шланг ставить, будет фрион уходить так, что наверное имеет смысл новую заказать. Вопрос в другом чем ее обработать чтоб не гнила?

[pvc]

мне сказали на трубку высокого давления (тонкая которая) бесполезно шланг ставить, будет фрион уходить так, что наверное имеет смысл новую заказать. Вопрос в другом чем ее обработать чтоб не гнила?

Да, так говорят спецы проработавшие с фреоном много лет... Макс на полгода, а потом один хер замена... Новую может каким антикором обработать или изолентой обмотать... Ведь новая она наполовину пластиком покрыта.....

:russian_ru:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Таже беда паяли неделю назад но сказали если начала гнить то ненадолго пайка, с.ука через два дня опять кондей не работает надо трубку менять либо обрезать и резиновый шланг вставлять! Думаю новую заказывать или шланг по совету кондейщиков?

Надо заказывать!!! Я вот с номером не могу определиться.....

[Вячеслав1976]

Всем привет спецы спецам рознь))) Ребята все завальцуют по типу заводской! Родная трубка с двумя вставками из шланга) про хомутики речь не идет)