Подскажите знающие!

[3axap]

Всем добрый день!
Машина Туарег GP 4,2TFSI.
Подскажите, неужели правда, чтоб добраться до компрессора кондиционера, нужно снимать двигатель???
Очень не хочется этого делать...:frown:

[SerGen99]

Добраться с какой целью? посмотреть-это одно, а заменить, отремонтировать-другое!

[3axap]

Добраться с какой целью? посмотреть-это одно, а заменить, отремонтировать-другое!

ну снять, к примеру... или просто определиться, работает он или нет...:russian_ru:

[shuraa]

ну снять, к примеру... или просто определиться, работает он или нет...:russian_ru:

Для этого точно не нужно снимать ДВС. VAG-COM покажет такую информацию.

[3axap]

Для этого точно не нужно снимать ДВС. VAG-COM покажет такую информацию.

в том-то дело, что не показывает...:frown:

[Biruke]

легче, наверное, крыло снять, чем ДВС. Только вот даст ли это доступ к компрессору? :russian_ru:

[shuraa]

в том-то дело, что не показывает...:frown:

Полный скан с VAG-Com или другого сканера есть ? Нужен отчет по всем системам. Опубликуйте, может что и проясниться.

[3axap]

Полный скан с VAG-Com или другого сканера есть ? Нужен отчет по всем системам. Опубликуйте, может что и проясниться.

блин... это надо было у официалов запросить?:russian_ru:

[Dima-tomsk]

3axap, на 4,2 практически все крупные работы делаются со снятием мотора, тесно там сильно
хотя на ауди-клабе есть умельцы и головы снимают под капотом, ты там проконсультируйся, у нас все потроха аудюшные и подходы к ним такие же

[shuraa]

Судя по ELSA, для двигателей AXQ и BAR снятие компрессора не предполагает снятия ДВС.

– Откачать хладагент из контура циркуляции хладагента → Ремонтная группа00„Климатическая установка с хладагентом R134a“
– Снять левый и правый корпуса воздушного фильтра → Ремонтная группа24
– Снять левое переднее колесо → Ремонтная группа44.
– При наличии снять шумоизолирующий кожух „Наружные арматурные работы“ → Ремонтная группа50.
– Слить охлаждающую жидкость из контура системы охлаждения → Ремонтная группа19.
– Снять кожух двигателя спереди и сзади → Ремонтная группа10

– Открутить винты и гайки -стрелки- зажимов для крепления трубопроводов хладагента.

[3axap]

Судя по ELSA, для двигателей AXQ и BAR снятие компрессора не предполагает снятия ДВС.

– Откачать хладагент из контура циркуляции хладагента → Ремонтная группа00„Климатическая установка с хладагентом R134a“
– Снять левый и правый корпуса воздушного фильтра → Ремонтная группа24
– Снять левое переднее колесо → Ремонтная группа44.
– При наличии снять шумоизолирующий кожух „Наружные арматурные работы“ → Ремонтная группа50.
– Слить охлаждающую жидкость из контура системы охлаждения → Ремонтная группа19.
– Снять кожух двигателя спереди и сзади → Ремонтная группа10

– Открутить винты и гайки -стрелки- зажимов для крепления трубопроводов хладагента.



странно, но мне официалы в Нижневартовске и в Сургуте заявили, что их программа говорит, что необходимо снятие двигателя...:frown: