Горный велосипед

[Alex.zara]

А есть ли среди комрадов увлекающиеся горным велосипедом? Кто на чем катается?

Я вот в свое время активно катал кросс кантри, потом с трамплинов и дропов сигал, north shore любил. Сейчас уже экстрима нет в катании, но вилли проехать 50м все еще могу :smile:

Катаюсь вот на таком веле: http://www.norco.com/2008bikes/templates/model/enlarge.php?id=27&view=&deets=2

[Badtur]

Хороший у Вас велик .
Тройной батинг , гидравлика , ХТ - шные переключатели , .
В прошлом году собрал себе нечто подобное , но на карбоне .

[Alex.zara]

Хороший у Вас велик .
Тройной батинг , гидравлика , ХТ - шные переключатели , .
В прошлом году собрал себе нечто подобное , но на карбоне .

Серьезно катаетесь? Просто так на карбоне то не собирают :)

[vanakov]

Да есть! Я тоже на кросике катаюсь, велик 12кг весит.
XTR переключатели
гидравлика тормоза hayes (классные тихие, шипят))))
пневма вилка, с блокировкой
переключатели - "манетки"
карбоновые рычаги тормоза
что еще сказать - не помню по нему.
ах да, купил себе Runtastic Speed & Cadence Sensor (https://www.runtastic.com/shop/de/runtastic-speed-cadence-sensor) и по bluetoth на iphone 4s катаюсь, с отлеживанием трека, скорости, педалирования. - т.е. весь компьютер у меня в телефоне :cool:

[Badtur]

Серьезно катаетесь? Просто так на карбоне то не собирают :)

Я великами серьезно занимаюсь в плане продаж . Здесь , в клубе , тоже планирую предлагать по интересным ценам. Катаюсь по любительски , с семьей . Карбон собрали под меня ребята на Пермском заводе форвард. Мне нравиться , хороший велик получился . Вилка рок шокс реба , хт- шные обода , резина Рубена тритон, хт гидравлика. Хтр показался перебором по цене. Хотя шрам 9 тоже очень нра.

[ZhurkoFF]

А я вот на таком велике катаюсь. Жаль только, что редко выбираюсь.

[Alex.zara]

Я великами серьезно занимаюсь в плане продаж . Здесь , в клубе , тоже планирую предлагать по интересным ценам. Катаюсь по любительски , с семьей . Карбон собрали под меня ребята на Пермском заводе форвард. Мне нравиться , хороший велик получился . Вилка рок шокс реба , хт- шные обода , резина Рубена тритон, хт гидравлика. Хтр показался перебором по цене. Хотя шрам 9 тоже очень нра.

Да, отличный вел получился! Катит наверно очень хорошо. Продавать велы дело прибыльное, знакомый этим занимается лет 10 уже.

[myshko]

Спешелайзед хардрок про.... в велах ничего не понимаю, давлю свою сотку км за 3,5 часа, пока в глазах не потемнеет...

[Millenium]

Trek 4300 на v-brake ... не молодой байк, но вполне надежный:good:

[Alex.zara]

Одно из самых базовых и полезных умений на велосипеде: бани хоп, попросту перепрыгивание через препятствия. Позволяет не останавливаться перед бордюрами, а запрыгивать на них, тоже с деревьями в лесу.

Учиться за 2-3 месяца при тренировках по пол часа два раза в неделю.

http://www.x-bikers.ru/lessons/6/

http://www.youtube.com/watch?v=K78iJ7T4guo

PS я учился этому почти 15 лет назад, но до сих пор что то помню. Стоит один раз научиться и это с вами останется навсегда :).
PPS для этого не нужен какой то особенный велосипед, делается на обычном хардтейле с обычными педалями. Научившись, уже не обязательно опускать седло для прыжка.

[AlexAnis]

А что скажите про разные "Stern"ы из "Спортмастера" - стОит ли брать для простых прогулок по лесу ????

[vanakov]

Одно из самых базовых и полезных умений на велосипеде: бани хоп, попросту перепрыгивание через препятствия. Позволяет не останавливаться перед бордюрами, а запрыгивать на них, тоже с деревьями в лесу.

Учиться за 2-3 месяца при тренировках по пол часа два раза в неделю.

http://www.x-bikers.ru/lessons/6/

http://www.youtube.com/watch?v=K78iJ7T4guo

PS я учился этому почти 15 лет назад, но до сих пор что то помню. Стоит один раз научиться и это с вами останется навсегда :).
PPS для этого не нужен какой то особенный велосипед, делается на обычном хардтейле с обычными педалями. Научившись, уже не обязательно опускать седло для прыжка.

теперь буду знать как это называется, ток я наверно немного не правильно делаю.
еще одно немаловажное условие высота рамы, сильно не подпрыгнешь если рама высокая.

[Alex.zara]

еще одно немаловажное условие высота рамы, сильно не подпрыгнешь если рама высокая.
:yes:, хотя я когда то с ростом 172 на 19 ростовке рамы научился.

еще во время учебы обязательно опускать сиденье. чтобы не слетали ноги, нужны норм педали, например http://bikes.sportiv.ru/p-pedali_wellgo_b087b_serye_v_korobke/. но если купите такие педали, то обязательно защиту на ноги :smile:

Добавлено через 57 секунд
Хороший у Вас велик .
Тройной батинг , гидравлика , ХТ - шные переключатели , .
В прошлом году собрал себе нечто подобное , но на карбоне .
сзади XTR :redface:

Добавлено через 46 минут 21 секунду
А что скажите про разные "Stern"ы из "Спортмастера" - стОит ли брать для простых прогулок по лесу ????
Для простых прогулок по лесу можно брать, если есть деньги, то лучше оборудование от Acera и выше, вилку НЕ эластомерную, а пружино-масляную например.

[vazden]

Я тоже редко катаюсь:frown:

[_Vlad]

О, велл второе увлечение после басса, и третье после тура))

KTM Uitra Race
http://www.pbase.com/image/102260644/medium.jpg

И не забываем обслуживать свой байк!
На днях, как в детстве)), все разобрал, смазал, хоть велу и пол года всего.
Здорово) Кстати не плохой ресурс (http://pokochkam.ru/) с инструкциями по обслуживанию.
Удачи всем.

[Romancheg1979]

Вчера купил Trek 4300 2013 года на дисковых тормозах, доволен как слон

[andrey 0099]

Я вот на таком велике катаюсь

[Arzy]

Мой велосипед 750 Стелс, брал в 2012 г. за 11 или 12 т.р. устраивает всем. Ещё иногда у брата беру 770 (брал за 15 вместе со мной), чувствуется разница :good:

[LeMoN]

Горный ))))) Ребят смешная тема ей богу . Это как все машины клиренсом выше 10см орестить джипами ))
Катаю сам ДХ,Кроскантри и т.п.
мой коник ))

https://lh3.googleusercontent.com/-E4rFnoG9R0E/UY_ZHu5zTfI/AAAAAAAABcQ/8hN0eObru4A/w1363-h905-no/DSC_0005.jpg

http://goldenbike.com.ua/velo/product/bergamont%20Big_Air_83.png

P.s.
На "Ашан" байках типа стелс,кона и т.п. очень опасно катать горные дела.Рама обода,подвес,вилка всё просто бумажное.Травмы и падения очень плачевны бывают.

[Arzy]

нифига се зверь.. :good:

[Arzy]

Вот у меня знакомый есть велосипедист, купил свой первый вело Мериду за 20 т.р., сейчас через году недавно уже за 30 т.р. какой то взял, говорит прямо небо и земля, у меня мало опыта по этому вопросу, неужели ты быстрее будешь ехать? Тут же мышечная тяга, я думаю большее всё же зависит от мышц, а не от вела, неужели разница действительно ощутимая?

[LeMoN]

Arzy, все дело не в скорости а в манере катания. Нормальный шосейный байк стоит далеко за 50-70 тыс.
Если вам по парку прокатиться по асфальту и вам разницы нет какие материалы у вас под "задом" то стел и все остальное до 15 тыс за глаза. Но опять же надежность и все остальное.
Если это экстримальное вождение, то это в первую очередь рама и вилка, тормоза, переключатель, и т.д и т.п. Жизни спасают те же обода и хорошая резина. Нормальный байк стоит не дешевле 60 тыс)

[Alex.zara]

Присоединяюсь к Лимону :smile:

[VladimirP]

Катаюсь на ашанбайке. Достал его этим летом из закромов после долгого перерыва - радости и удовольствия вагон! Планирую чуть позже какой-нибудь крепкий кросс-кантри вел приобрести, только вот пока не знаю, какой именно...

[LeMoN]

VladimirP, Вам прямая дорога в веломир на Люсиновской. Там и выбор и посоветуют нормально.Ребята толковые.:wink:

[VladimirP]

Спасибо, загляну при случае.

[Prom1]

Кто подскажет про велогибриды (http://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/ultra_ex_plus/)? :russian_ru:
Хочу приобрести но думаю ненадёжная ИМХО конструкция :biggrin:
Может катает кто такой или похожий? :cool:
http://www.eltreco.ru/upload/iblock/17a/Ultra%20EX%20Plus%20500W_1300.jpg

[Badtur]

Arzy, все дело не в скорости а в манере катания. Нормальный шосейный байк стоит далеко за 50-70 тыс.
Если вам по парку прокатиться по асфальту и вам разницы нет какие материалы у вас под "задом" то стел и все остальное до 15 тыс за глаза. Но опять же надежность и все остальное.
Если это экстримальное вождение, то это в первую очередь рама и вилка, тормоза, переключатель, и т.д и т.п. Жизни спасают те же обода и хорошая резина. Нормальный байк стоит не дешевле 60 тыс)

Немного не соглашусь. Если экстремальное вождение , это совсем другой разряд катания. Я всегда спрашиваю клиентов , вам кататься или напрягаться ? Опять же ,если вы катаетесь по асфальту , зачем двухподвес , зачем вилка с ходом больше 100 мм ? Или обязательно , что бы получить удовольствие от катания , нужно ставить навесное XTR c титановыми звездочками ? Для рядового покупателя , для катания по асфальту и лесным дорожкам ,за глаза хватит байка типа форвард 1112 .

[LeMoN]

Badtur, Я вроде это и имел ввиду. Я написал вроде доступно ,что какая цель катания , такой соответсвенно велосипед. Но даже для паркого катания я бы не взял ни форвард ни стелс, потому что понимаю в велосипедах.Брал бы Хардтейил (на жёсткой раме) их валом, к примеру GT,Lapiere да и масса других хороших марок с жёсткой рамой, аморт и не нужен ни в городе ни в парке,с ним тяжелее вкручивать. А так да как и я так и ты прав. Одно и то же по сути написали. :vawe:

Просто у нас такое отношение к вещам, " Мне оно вроде не так сильно нужно,и я не фанат вроде,поэтому потрачу на это копейку" Машины же мы берём хорошие,женщин выбираем красивых , надо вообще жить как слоган мерседес " Best or nothing":good:

[smgeeper]

вчера только вернулся с 75 км покатушек.
на обычном ашанбайке:) уже наметил себе весной замену его на горный без вторго аммортизатора.
уж больно эти лишние килограммы стальной рамы и аммортизатора тяжело стали даваться под возвращение...

[LeMoN]

smgeeper, Аморт на раме нужен чтобы "кушать" неровности,ухабы,кочки, т.е. для крос кантрийного катания,в парке и в городе на прямых он нафиг не нужен, дело даже не в весе, бывают и рули тяжелее аморта :wink:

[Скрипач]

Форумчане увлеченные MTB, расскажите как вы коней своих транспортируете на выгул? Очень интересует перевозка в багажнике NFa. Не очень то хочется для транспортировки 2-5 раз в год приобретать дорогостоящие приспособы, и загонять в чистый багажник испачканный после катания велосипед тоже не хочется. Может есть какие от чехлы на велики, которые исключают царапанье и пачканье багажника? У кого есь опыт или мысли, делитесь.:smile:

PS. Катаю на GT Avalanche 4.0 (2013), мечтаю о CUBE AMS 100. Если кто то мечтает о Avalanche, пишите в личку.

[Жан Тодт]

Купил себе этим летом GT Avalanche 2.0 (2013), проехал на нем всего 100 км, но под мои габариты решил поменять на Mongoose Meteore Niner Expert http://mongoose-bikes.ru/items/758459/ . 29 колеса как раз по мне. Велик чума.:good:
GT Avalanche 2.0 (2013) продаю, кому надо в личку.

[Elektron]

LeMoN, серьёзный аппарат!Не хухры-мухры!На таком и с Эвереста спуститься можно!?

[shoroh036]

Я взаля себе specialized на 29 катаках, пока доволен.

[Dimon78]

Купил себе этим летом GT Avalanche 2.0 (2013), проехал на нем всего 100 км, но под мои габариты решил поменять на Mongoose Meteore Niner Expert http://mongoose-bikes.ru/items/758459/ . 29 колеса как раз по мне. Велик чума.:good:
GT Avalanche 2.0 (2013) продаю, кому надо в личку.

:rolleyes: Коля, у меня такой же (GT Avalanche 2.0 (2013)):good:

[Ter00]

Лимон, у меня кона оператор 2013. Зря ты его в одну колонку со стелсом ставишь. Офигенный вел! Мне очень нравицо!

Знающие скажут: ты наверно просто на giant или specialized не катался.

Отвечу: катался. Второй вел Giant stp2012. тоже офигенный вел!!!

Третий: мерида юмф харди3. Старенький, не помню какого года.

[Сергей Васильевич]

А это мой лондонский велосипед - ни хрена в них не понимаю, но ездить на нем мне интереснее, чем на автомобиле, т.к. здесь руль всегда на месте, а в авто справа!:rolleyes:

[ARAGOND]

Приобрёл)))начну зимний накопившийся жирок скидывать :redface:

[valera2005]

всем привет.
Взял себе Nakomura Summit... Очень нра..
Катался до этого на Трек 4500.. Мой интереснее..
Гидравлика, диски тормозные 180, вилка marzocchi bomber, двойные обода, переключатели деор slx или sxt.. забыл:redface: , 27 скоростей
Вообщем очень. И мелкий доволен в своём кресле..

[Gramman]

полу-офф,как говорится

а вот это крепление 6Q0 071 128 A кто-нибудь использует? можно два этих держателя на один авто поставить?
http://apps.vw.co.za/images/accessories/tiguan/Bicycle-Carrier_6Q0071128A.jpg
__________________________________________________ ______________________________________
вот мои колеса, а еще Аваланш у старшего сына http://www.xlinenn.ru/images/catalog/items/35500/35630.png?1397827778

[Назар]

я вот сегодня чисто случайно прикупил такой за 340уе. что скажете?
http://i.piccy.info/i9/4d9b2474d5b61c197d9303516cc57fad/1400967491/8808/751229/umf_hardy_6d_12_240.jpg (http://piccy.info/view3/6443825/eeaec94e9fef10a0748fa70803907b19/)http://i.piccy.info/a3/2014-05-24-21-38/i9-6443825/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-05-24-21-38/i9-6443825/240x180-r)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Количество скоростей:21 Тип тормозов:Дисковые механические Размер колёс:26" Рама:Hardy Comp Disc Вилка:SR Suntour XCM, ход 100 мм Рулевая колонка:FSA No.10 Вынос:UMF OV-2 Руль:UMF OV Riser Передний тормоз:Tektro Novela Задний тормоз:Tektro Novela Цепь:KMC Z7 Система:FSA Dynadrive Каретка:FSA Powerdrive Ободья:Z1000 Передняя покрышка:Merida Trail Задняя покрышка:Merida Trail Кассета:Shimano MF-TZ21 Передний переключатель:Shimano FD-M310 Задний переключатель:Shimano Tourney Манетки:Shimano Altus

[Badtur]

я вот сегодня чисто случайно прикупил такой за 340уе. что скажете?
http://i.piccy.info/i9/4d9b2474d5b61c197d9303516cc57fad/1400967491/8808/751229/umf_hardy_6d_12_240.jpg (http://piccy.info/view3/6443825/eeaec94e9fef10a0748fa70803907b19/)http://i.piccy.info/a3/2014-05-24-21-38/i9-6443825/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-05-24-21-38/i9-6443825/240x180-r)
Комплектацию в студию , тогда и обсудить можно.

[Arzy]

Назар, неплохой совсем) Но мне оранжевый цвет не нравится) Главное чтобы самого устраивало, далее поймёшь чего не хватает ;)

[АнтонШ]

а я катаюсь на чакере!)) фоты нет под рукой! так по паркам лесам с маленькими дропчиками и прочей шляпой, не серьезно короче

[maxd]

отмечусь тоже тут.:smile:

[andyhaw]

Перекатался на многом - от скальпеля до тяжеленного самосборного норко-трактора на сраме ХО и боксере.
Потом повредил колено.
Сейчас лайтово катаюсь на недорогом найнере.
полностью доволен.
Кстати, господа, может как-нибудь велезем массово в область покататься?
http://www.velostrana.ru/inc/i/models/velo/verybig/bae3529f0210cc5a603ac708bb5e7797.jpg

[Kontras]

купил себе в прошлом году этот аппарат.

http://mtires.ru/admin/_files/catalog/velosiped/corratec-superbow_race_29_big.jpg

ОГОНЬ....

[Timofeevich]

Вот присмотрел себе такой за 590уе - Schwinn MOAB 2 29" L 2014 White-Silver. Что посоветуете, брать или нет за эти деньги ?

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ :
Общая информация
Цвет Silver/White
Сезон 2014
Размер рамы M,L,XL
Frameset (рама-вилка)
Рама алюминиевая Schwinn Nlitened 2 29" MTB double-butted tapered head tube
Вилка амортизационная вилка SR Suntour XCM HLO 29er suspension with 100 mm travel and hydraulic lockout, 1 1/8"
Колеса
Обода Alex MD17 double wall 32 hole
Резина WTB Nano 2.1
Компоненты
Руль Schwinn S1 MTB alloy, 31.8мм, 15мм rise
Вынос Schwinn S1 MTB alloy, 31.8мм
Манетки Shimano SL-M430 Alivio Rapid Fire+
Переключатели Shimano Acera передний / Shimano Alivio задний
Тормоза Tektro HDC-330 гидравлические дисковые, 160мм ротор
Тормозные ручки Tektro HDC-330
Кассета Shimano HG20, 11-34t, 9-скоростей
Цепь KMC Z72, 9-скоростей
Каретка Cartridge
Педали Resin body with reflector
Вес* 15.00 кг

[сашок 28]

Доброго времени суток.
Кто катает КК?

[Александер68]

Привет всем! Я тоже люблю свой вел и ,как можно чаще, устраиваю с друзьями покатушки.
http://f6.s.qip.ru/37EZxnNM.jpg

[сашок 28]

Мдя... С кантрийщиками не густо(((:crazy:

[Иннокентий ЕКБ]

Отмечусь со своим добром
Кона Кахуна это был мой первый найнер
266051
После купил Кона Хэй Хэй
266052
Супруга катает немца
266053

[Als]

Отмечусь, раз говорят, что кантрийщиков не хватает)))))
Старичек:
http://s020.radikal.ru/i707/1601/72/d2485c3506f1.jpg

[chesnockov]

Отмечусь, раз говорят, что кантрийщиков не хватает)))))
Старичек:
http://s020.radikal.ru/i707/1601/72/d2485c3506f1.jpg

классный) у меня такой года два назад был, любил его)

[EugeneGTN]

А у меня для гонок вот такой Corratec http://trial-sport.ru/images/catalog/x_vert_carbon_02_0_972929_983058.jpg

Для спусков - http://trial-sport.ru/images/catalog/15_dakaramtcomp_974176_983236.jpg

Для жены и тренировок - http://trial-sport.ru/images/catalog/karakoram_elite_972480_983170.jpg

[Barthuk]

У меня Лорак 600, на диоре. У супруги сильвербэк. У детей норко и джамис.

[Ящерка]

А на Fatbike кто-нибудь пробовал ездить? если да, как впечатления?

[Barthuk]

Я так понимаю, это булки?

[Pilgrim]

присоединюсь к Ящерка,
думаю купить себе фэт, дача в предгорьях.

Если есть специалисты - оцените пож
http://fatbiker.ru/product/fatbiketotem2016t15b801.html

варианты есть купить бренд бу или что-то типа того что выше, NoName но с нормальным обвесом

[EugeneGTN]

присоединюсь к Ящерка,
думаю купить себе фэт, дача в предгорьях.

Если есть специалисты - оцените пож
http://fatbiker.ru/product/fatbiketotem2016t15b801.html

варианты есть купить бренд бу или что-то типа того что выше, NoName но с нормальным обвесом

На мой взгляд (и не только) фэты - самые бесполезные велики. Нужен только на рыхлых слабонесущих грунтах (это плюсы). Минусы: вес (!!!), отсутствие передней подвески, цена. За сравнимые деньги можно купить гораздо более совершенный хардтейл с 27ми или 29ми колесами.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
присоединюсь к Ящерка,
думаю купить себе фэт, дача в предгорьях.

Если есть специалисты - оцените пож
http://fatbiker.ru/product/fatbiketotem2016t15b801.html

варианты есть купить бренд бу или что-то типа того что выше, NoName но с нормальным обвесом

Например: http://trial-sport.ru/goods/51516/1071369.html

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
присоединюсь к Ящерка,
думаю купить себе фэт, дача в предгорьях.

Если есть специалисты - оцените пож
http://fatbiker.ru/product/fatbiketotem2016t15b801.html

варианты есть купить бренд бу или что-то типа того что выше, NoName но с нормальным обвесом

Разница в весе 5 (!!!) кг, из которых я думаю 3 точно на колесах

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
присоединюсь к Ящерка,
думаю купить себе фэт, дача в предгорьях.

Если есть специалисты - оцените пож
http://fatbiker.ru/product/fatbiketotem2016t15b801.html

варианты есть купить бренд бу или что-то типа того что выше, NoName но с нормальным обвесом
Ну а если еще и дача в предгорьях, то тем более - попробуй затащи этого кабана в горку))

[Pilgrim]

EugeneGTN,
мысли были такие что фэт проедет там где не проедет обычный. А особо облегчение мне не нужно, скорее наоборот - тренировка :) + я сам сейчас не в лайт комплектации - 125 кг. Не всякий "худосочный" меня вытянет.
Но, возможно, я ошибась

[skvair]

я бы порекомендовал горный двухподвес , покрышки можно подобрать под грунт и вид трассы
Амортизация разгрузит позвоночник , меня пару раз спасала от того чтобы навернуться на препятствии
у меня такой https://www.youtube.com/watch?v=lsF-Z_Lt2ds
немного доработал
1) сделал блокировку заднего амортизатора с курка блокировки вилки
2) Поставил более шоссейные покрышки (shwable hurricane )
а так велит отличный

хотя для сильной пересеченки бы порекомендовал ходы подвесок побольше, и задний амортизатор другой конструкции

[EugeneGTN]

я бы порекомендовал горный двухподвес , покрышки можно подобрать под грунт и вид трассы
Амортизация разгрузит позвоночник , меня пару раз спасала от того чтобы навернуться на препятствии
у меня такой https://www.youtube.com/watch?v=lsF-Z_Lt2ds
немного доработал
1) сделал блокировку заднего амортизатора с курка блокировки вилки
2) Поставил более шоссейные покрышки (shwable hurricane )
а так велит отличный

хотя для сильной пересеченки бы порекомендовал ходы подвесок побольше, и задний амортизатор другой конструкции

Тоже вариант! Но шоссейные покрышки на двухподвесе - это весело)))

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
я бы порекомендовал горный двухподвес , покрышки можно подобрать под грунт и вид трассы
Амортизация разгрузит позвоночник , меня пару раз спасала от того чтобы навернуться на препятствии
у меня такой https://www.youtube.com/watch?v=lsF-Z_Lt2ds
немного доработал
1) сделал блокировку заднего амортизатора с курка блокировки вилки
2) Поставил более шоссейные покрышки (shwable hurricane )
а так велит отличный

хотя для сильной пересеченки бы порекомендовал ходы подвесок побольше, и задний амортизатор другой конструкции

Ну и бюджет за нормальный двухподвес будет заметно выше

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
EugeneGTN,
мысли были такие что фэт проедет там где не проедет обычный. А особо облегчение мне не нужно, скорее наоборот - тренировка :) + я сам сейчас не в лайт комплектации - 125 кг. Не всякий "худосочный" меня вытянет.
Но, возможно, я ошибась

Это так кажется, для тренировки тебе и стандартной ширины 2.1-2.2 хватит. Учитывая, что сердце у тебя скорее всего обычное, нагружать его дополнительными килограммами, которые необходимо раскрутить, я думаю не стоит.

[skvair]

Тоже вариант! Но шоссейные покрышки на двухподвесе - это весело)))

Добавлено через 1 минуту 14 секунд


Ну и бюджет за нормальный двухподвес будет заметно выше

Добавлено через 1 минуту 31 секунду


Это так кажется, для тренировки тебе и стандартной ширины 2.1-2.2 хватит. Учитывая, что сердце у тебя скорее всего обычное, нагружать его дополнительными килограммами, которые необходимо раскрутить, я думаю не стоит.

Hurricane не совсем шоссейка
http://cdn.hibike.com/image/product/RRED/RRED_Sw3HUR-sw-il.jpg
но позволяет сочетать легкий ход по асфальту и приемлемую проходимость по пересеченке
в стоке стоял smartsam , он конечно в грязи не сравнится, но асфальт на нем месить трудно ж-)
а насчет нагрузки согласен - что надо сочетать удовольствие и нагрузку , если велик не едет совсем то нет никакого удовольствия

[EugeneGTN]

Hurricane не совсем шоссейка
http://cdn.hibike.com/image/product/RRED/RRED_Sw3HUR-sw-il.jpg
но позволяет сочетать легкий ход по асфальту и приемлемую проходимость по пересеченке
в стоке стоял smartsam , он конечно в грязи не сравнится, но асфальт на нем месить трудно ж-)
а насчет нагрузки согласен - что надо сочетать удовольствие и нагрузку , если велик не едет совсем то нет никакого удовольствия

Долго не будем спорить))) но на более-менее серьезном, а тем более мокром грунте от такой резины толку ноль. Универсальная резина это Continental Race king, Maxxis Ardent и иже с ними)

[skvair]

про мокрый грунт согласен, катаюсь без дождя

[caballero]

Решил тут расширить географию поездок и прикупил эл. велик. Доволен безмерно. Прет как танк. Рулится лучше всех моих велосипедов. За короткий срок накатал уже почти 250км. Пора на первый сервис.

Пока максимально прохватил 65км и не имел и намека на усталость. В планах увеличить пробеги и попробовать вел в горах. Мне не проблема крутить педали на обычном горном велике, но тут абсолютно другие возможности. Можно включить режим есо и прилагать больше усилий, можно включить режим еМТВ и крутить чуть агрессивнее, но а про режим турбо и так всем все ясно. Начал ездить на нем на работу - 20мин. и я у офиса, машиной столько же и неизвестно сколько будешь искать парковку и, при этом, платить 3 бакса за час парковки. Дорого и гимморно. На метро удобно, но тоже ок. 40 минут уходит на дорогу. Итого: на велике самое удобное решение. Мотор позволяет заехать туда, куда раньше ленился. Я до его покупки и не подозревал что в городе столько красивых мест. Еще полгода назад я бы не поверил что готов за вел выложить 5Кевро. Но сейчас ни секунды не жалею.

https://content.foto.my.mail.ru/mail/mustang-77/1159/h-1169.jpg

https://content.foto.my.mail.ru/mail/mustang-77/1159/h-1168.jpg

[caballero]

Вот за это люблю велики. Едешь куда глаза глядят, без плана. Где понравилось, туда и зарулил, там и пит-стоп. )))

Птн, сбт, вск - 170км. намотал.

https://content.foto.my.mail.ru/mail/mustang-77/1159/h-1171.jpg

[caballero]

Что только не попадется во время покатушек в лесу.

https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFepML2LxROPHgwdnvPJcPgU6KTJI6Iw

[annmorrono]

Решил тут расширить географию поездок и прикупил эл. велик. Доволен безмерно. Прет как танк. Рулится лучше всех моих велосипедов. За короткий срок накатал уже почти 250км. Пора на первый сервис.

Пока максимально прохватил 65км и не имел и намека на усталость. В планах увеличить пробеги и попробовать вел в горах. Мне не проблема крутить педали на обычном горном велике, но тут абсолютно другие возможности. Можно включить режим есо и прилагать больше усилий, можно включить режим еМТВ и крутить чуть агрессивнее, но а про режим турбо и так всем все ясно. Начал ездить на нем на работу - 20мин. и я у офиса, машиной столько же и неизвестно сколько будешь искать парковку и, при этом, платить 3 бакса за час парковки. Дорого и гимморно заказать массовую рассылку рекламы) (http://pr-market.com/). На метро удобно, но тоже ок. 40 минут уходит на дорогу. Итого: на велике самое удобное решение. Мотор позволяет заехать туда, куда раньше ленился. Я до его покупки и не подозревал что в городе столько красивых мест. Еще полгода назад я бы не поверил что готов за вел выложить 5Кевро. Но сейчас ни секунды не жалею.


Сейчас полмосквы на таких великах рассекают по тротуарам среди пешеходов, успевай уворачиваться.

[Челябинский Мужик]

На мой взгляд (и не только) фэты - самые бесполезные велики. Нужен только на рыхлых слабонесущих грунтах (это плюсы). Минусы: вес (!!!), отсутствие передней подвески, цена. За сравнимые деньги можно купить гораздо более совершенный хардтейл с 27ми или 29ми колесами.

Ну а если еще и дача в предгорьях, то тем более - попробуй затащи этого кабана в горку))

Мне нравится cannondale habit из фэтов.

https://www.pinterest.com/pin/yeahbike--93097917274385939/

У меня спеш кэмбер:good:

[caballero]

Мне нравится cannondale habit из фэтов.
Мне тоже этот бренд нравится. ))) Но я план по покупке великов выполнил и перевыполнил. Пока буду в роли любующегося.

Еще и спеш FSR XC в кладовой стоит. Хотел продать, да понял что скоро его ростовку дочка догонит. Пусть еще постоит.

[Алексей36]

Добрый день, посоветуйте, что из недорогих сейчас можно купить (все почти 100 кг): движение в основном по насыпной твердой, более менее ровной дороге в деревне, по грунтовке на речку, иногда по асфальту (младшая дочка подросла, любит кататься на велике, а бегать за ней здоровья не хватает). Как вариант рассматриваю типа такого: Велосипед горный Stern Motion 4.0 27.5" 2024, должен стоить в пределах 35 тысяч со скидкой (в Спортмастере 50).

[Сергей Васильевич]

Несколько десятков лет, примерно с тридцатых годов ( и по наше время,) деревня передвигалась исключительно на ХВЗ ( Харьковский Велосипедный Завод).
Неубиваемый был велосипед!
Мчал и под горку и на подьем и по грунтовке и по шоссе. :biggrin:
Сейчас под Ваш запрос с десяток моделей точно наберется. Удачи!

[caballero]

Велосипед горный Stern Motion 4.0 27.5" 2024, должен стоить в пределах 35 тысяч со скидкой (в Спортмастере 50).
Я бы предпочел купить за 35тыс. б/у, который стоил 70тыс. Уверен, предложений хватает. И лучше брать 29-е колеса. Впрочем, 27,5 тоже хороший вариант.

Примечание: меня часто обгоняют дедушки и бабушки на велосипедах времен Л.И. Брежнева. Догнать их часто задача невыполнимая.

[Алексей36]

Я бы предпочел купить за 35тыс. б/у, который стоил 70тыс. Уверен, предложений хватает. И лучше брать 29-е колеса. Впрочем, 27,5 тоже хороший вариант.

Примечание: меня часто обгоняют дедушки и бабушки на велосипедах времен Л.И. Брежнева. Догнать их часто задача невыполнимая.

С б/у у товарища был не очень хороший опыт, ремонтировать почти сразу пришлось.

[ubik500]

Как вариант рассматриваю типа такого: Велосипед горный Stern Motion 4.0 27.5" 2024, должен стоить в пределах 35 тысяч со скидкой (в Спортмастере 50).


Даже не думайте покупать этот ШЛАК !!! Отобьёт всё желание кататься на велике. Поддерживаю совет по покупке б/у брендового. В Вашу сумму вариантов полно, просто не спешить и всё проверить, но такой вел будет дарить удовольствие от покатушек.

[caballero]

С б/у у товарища был не очень хороший опыт, ремонтировать почти сразу пришлось.
Многократно покупал себе и помогал друзьям купить у абсолютно у незнакомых людей с инета. За последнюю неделю помог среди знакомых определить два велика менее чем за половину стартовой цены. Все довольны.

ЗЫ: За 35000рэ даже вилку хорошую не купить. )))

[skialex]

Это брендовый? Стоит рассматривать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html

[ubik500]

ЗЫ: За 35000рэ даже вилку хорошую не купить. )))
Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно.

Это брендовый? Стоит рассматривать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html
Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую.

[Леонид]

Для всех "спортивных" великов посадка с наклоном вперёд.
На легендарном ХВЗ, "сидишь и едешь" как на стульчике. Для душевных поездок самое оно. :biggrin:

[caballero]

Это брендовый? Стоит рассматривать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html
GT это достойный бренд с хорошей родословной. О оснастке ничего не скажу. Тут каждый своим карманом выбирает. Главное - ездить!!! А ездить можно и на говне. Потом придем понимание что и зачем нужно.

Добавлено через 11 минут 0 секунд
Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно.
Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ.

[ubik500]

Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ.
:good: Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег.

[caballero]

:good: Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег.
У меня тоже есть такой близкий друг-веломаньяк! Может за раз 120км. херакнуть, но ездит редко и только когда от +15С. В велик вваливает просто запредельные деньги. А я потом у него за половину покупаю. ))) Живет он в съемной двушке и ездит на 20-ти летнем Цивике. Последний его велик уже перевалил за 10К баксов. Там каждый компонент эксклюзив. Признаю, что переключатели на блютусе смотрятся супер, но тратить на них под тысячу у.е. я точно не стану. Недавно он купил шатуны из титана за ровно тысячу долларов и это со скидкой. А перед этим стояли карбоновые. Зачем???
Знаю часового мастера в центре Праги. Он каждый (!!!) день ездит на работу на скромном велике более 40км. в обе стороны. Я ему просто от души подарил контактные педали Шимано ХТ. Они все равно у меня уже долго лежат без дела, а продавать лень. Вот такие парни у меня вызывают больше уважения, чем мажоры на карбоновых великах от 10Кбаксов, которые от своего Рэндж Ровера не уезжают больше чем на 10км. )))

Мой старший брат, в 80-х, на советском Старт-шоссе из Донецка до Казахстана доехал. Ехали с приятелем. Ночевали на обочине. Все везли с собой и ехали на свои. В магазинах шаром покати. Вот это был подвиг. Максималка в день была 360км.

Повторюсь - надо ездить на чем есть! А уже дальше как пойдет.

[skialex]

Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую.

Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина:
https://trial-sport.ru/goods/2541202.html
По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT.
Буду пробовать.

[caballero]

Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина:
https://trial-sport.ru/goods/2541202.html
По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT.
Буду пробовать.
Красивая геометрия рамы. Удачных поездок!

PS Граждане байкеры, не игнорируйте шлем и пейте каждые 15 минут активного кручения. Вода это смазка для колен.

[caballero]

С момента покупки этого велика летом 2021г. наезжено св. 5000км.

https://i.okcdn.ru/i?r=BDHElZJBPNKGuFyY-akIDfgnIoxZBtWM-tk_b2toearCL16fpH9QzPXvD0tzv6DMuF8

[caballero]

Здорово, когда на любимых велотрассах открываются стильные, дорогие, чистые и вкусные кафе, где не только хороший бразильский кофе, но и еда, приготовленная модным шеф-поваром. В общем, все как Питоныч с ЧП любят.

https://i.okcdn.ru/i?r=BUHoKFKCs3-57yPBZdu-SuAV7GinYfNIm4Xa6Kc1U31sXRbmVeJ4hT5Ew6hqK-013HU83St64d0nWGPKy8La80-4

https://i.okcdn.ru/i?r=BUHoKFKCs3-57yPBZdu-SuAVYibnZmvmKI3joWI1SyvXt8-tseeZfei9slq1uSLodsY83St64d0nWGPKy8La80-4

[caballero]

Обновки на велике усиливают желание кататься. Тем более, когда они обоснованные.

Поставил новые тормозные диски Шимано ХТ. Пропал скрип при торможении, который не давал покоя и слегка раздражал.

https://i.okcdn.ru/i?r=BUHoKFKCs3-57yPBZdu-SuAVawk3q30GDbMtZB6xIvwyir4gPgSUJtiFbNZk5SvYNAg83S t64d0nWGPKy8La80-4