Просмотр полной версии : Есть ли у вас проблемы с NF или посоветуйте
Здравствуйте уважаемы Комрады!
Встал перед делемой, что взять: ТУР или Х5
Рассматриваю 3 л дизель с бюджетом 3 млн. Дело в том что один х5 уже есть, выбираю машину жене (возить детей в сад, бассейн и дачу) и хотел 2-й аппарат взять отличный от имеющегося. Тур в нормальной комплектации выходит около 2 900 000, оч привлекает регулировка наклона спинки задних сидений. По бездорожью ездить не планируем, по этому соответственно без пневмы. с комф сидухами и пр. Почитал форум и отзывы, смущает качество авто. Люди пишут о скрипах в салоне, вздутии лкп и прочих в т.ч. мелких поломках. Интересует опыт людей которые относительно недавно купили ТУР, устранены ли детские болячки, чего ждать при покупке ТУРа.
Х5 очень радует, хотя проехал всего 25 т.км, м.б. пока сложно до конца оценить авто и его минусы, но в целом пока доволен. За мой бюджет в принципе можно взять комплектацию которая меня в полне устроит: комф сидухи, кам заднего вида, доводчики дверей и багажника, тоже без пневмы, панарамы и пр. не нужных мне вещей :smile:
Уважаемые владельцы что посоветуете?, за и против желательно с аргументами.
По мимо всего немного смущает выход нового х5 при этом Е70 будет не так актуален, а ТУР думаю 4-5 лет будет актуален...
Являлся влаадельцем тура нф полтора года, проехал на нем 45 тысяч и опять взял себе новый тур. Ничего не скрипело, не ломалось, не пожалел ни разу. Советую брать, тем более для супруги. :good:
Являлся влаадельцем тура нф полтора года, проехал на нем 45 тысяч и опять взял себе новый тур. Ничего не скрипело, не ломалось, не пожалел ни разу. Советую брать, тем более для супруги. :good:
А с какой целью сменили нф? Если не секрет, 45 т. км. ведь не пробег... только обкатку прошли...
Просто захотел иметь машину в р-Лайн и с вентеляцией сидушек, а предыдущая была хром и стиль и без вентиляции. Так и не смог привыкнуть к его внешнему виду, хотелось что то типа брутального :rolleyes: А в остальном к машине не было никаких вопросов.
Новый владелец моей первой машины доволен как слон, до сих пор звонит и благодарит за аппарат...
Vittorio
14.09.2013, 21:44
Все зависит от головы хозяина машины, к тому же бывают всякие казусы с ЛЮБОЙ маркой. Сам езжу уже два с половиной года, без пневмы, именно по той же причине езды по амфальту, хотя всякой дорогой кожей, розетками, кейлесами, датчиками света, электробагажниками, сигналками, хромпакетами.. и всякой дрянью набит, и еще машина нужна каждый день в любой снег и мороз, люблю комфортные машины доволен сверх меры. Имхо: БМВ более анахронично выглядит. Хоть и подороже и якобы " круче"
AlexeiZ, 3 GT не подходит? По теме. Тур без проблем. Авто выполняет все задачи и даже больше.
AlexeiZ, 3 GT не подходит? По теме. Тур без проблем. Авто выполняет все задачи и даже больше.
Хочет кроссовер... В плане обзора удобней...
Вообщем владею туром 1,5 месяца. Пробег 4 тыс. Очень доволен, несмотря на небольшой единичный скрип:smile: А у кого их нет - думаю у каждой машины есть свои болячки и даже у Х5))))
Идеального авто не существует ИМХО)
Так что берите тур и не парьтесь:wink:
Хочет кроссовер... В плане обзора удобней...
Почему тур, а не тигуан ?
А у кого их нет - думаю у каждой машины есть свои болячки и даже у Х5))))
А Х5 что, эталонный автомобиль или само совершенство:crazy:
А Х5 что, эталонный автомобиль или само совершенство:crazy:
Не знаю - не ездил:russian_ru:
Тур всё равно лучше:biggrin:
Почему тур, а не тигуан ?
Бюджет позволяет, да и тур ей больше нравится + Тур попросторней...:smile:
Добавлено через 8 минут 27 секунд
TLC prado, Lexus, Infiniti и Volvo тоже отпали сразу из вопросов эстетики...:frown:
ЕвгенийН
15.09.2013, 00:14
Я один из тех кто подхаивает здесь периодически Тур.. , но положа руку на сердце машина офигенная.. Вместе мы второй год.. и чем дальше, тем больше нравится..
Я говорю о машине с пневмой и кучей ништяков типа кейлеса, наппы, вентеляции и пр.. вмещающегося в указанный вами бюджет .. В своей оценке исхожу из предыдущего владения МЛ, того что половину времени за рулем провожу на каене С и того, что никогда не куплю себе ни Х5 ни Х6..)
Здравствуйте уважаемы Комрады!
Встал перед делемой, что взять: ТУР или Х5
Рассматриваю 3 л дизель с бюджетом 3 млн. Дело в том что один х5 уже есть, выбираю машину жене (возить детей в сад, бассейн и дачу) и хотел 2-й аппарат взять отличный от имеющегося. Тур в нормальной комплектации выходит около 2 900 000, оч привлекает регулировка наклона спинки задних сидений. По бездорожью ездить не планируем, по этому соответственно без пневмы. с комф сидухами и пр. Почитал форум и отзывы, смущает качество авто. Люди пишут о скрипах в салоне, вздутии лкп и прочих в т.ч. мелких поломках. Интересует опыт людей которые относительно недавно купили ТУР, устранены ли детские болячки, чего ждать при покупке ТУРа.
Х5 очень радует, хотя проехал всего 25 т.км, м.б. пока сложно до конца оценить авто и его минусы, но в целом пока доволен. За мой бюджет в принципе можно взять комплектацию которая меня в полне устроит: комф сидухи, кам заднего вида, доводчики дверей и багажника, тоже без пневмы, панарамы и пр. не нужных мне вещей :smile:
Уважаемые владельцы что посоветуете?, за и против желательно с аргументами.
По мимо всего немного смущает выход нового х5 при этом Е70 будет не так актуален, а ТУР думаю 4-5 лет будет актуален...
Сейчас все перечисленные Вами опции комплектуются пакетами! Стало стоить гораздо дешевле чем раньше! И пневма входит в пакет! Очень полезная штука!:wink:
за 2 900 000 можно взять полнейший фарш практически. Х5 пожестче будет, он более спортивный, но и менее комфортный.
3 месяца езжу.проблем нет.все нравится.жене купили рендж ровер эвог,190лс дизель.очень понравился мне данный авто.много женщин на них.моей ребенка в садик,кружки и тд.клиренс и свес бамперов,очень надо постараться что-то задеть.и очень резвый авто.по сравнению с моим 3,6 бенз думаю резвее будет.и внутри все достойно.в меру жесткий.посмотрите эвог.
Здравствуйте уважаемы Комрады!
Встал перед делемой, что взять: ТУР или Х5
Рассматриваю 3 л дизель с бюджетом 3 млн. Дело в том что один х5 уже есть, выбираю машину жене (возить детей в сад, бассейн и дачу) и хотел 2-й аппарат взять отличный от имеющегося. Тур в нормальной комплектации выходит около 2 900 000, оч привлекает регулировка наклона спинки задних сидений. По бездорожью ездить не планируем, по этому соответственно без пневмы. с комф сидухами и пр. Почитал форум и отзывы, смущает качество авто. Люди пишут о скрипах в салоне, вздутии лкп и прочих в т.ч. мелких поломках. Интересует опыт людей которые относительно недавно купили ТУР, устранены ли детские болячки, чего ждать при покупке ТУРа.
Х5 очень радует, хотя проехал всего 25 т.км, м.б. пока сложно до конца оценить авто и его минусы, но в целом пока доволен. За мой бюджет в принципе можно взять комплектацию которая меня в полне устроит: комф сидухи, кам заднего вида, доводчики дверей и багажника, тоже без пневмы, панарамы и пр. не нужных мне вещей :smile:
Уважаемые владельцы что посоветуете?, за и против желательно с аргументами.
По мимо всего немного смущает выход нового х5 при этом Е70 будет не так актуален, а ТУР думаю 4-5 лет будет актуален...
Так может лучше подождать новый х5? Старые вроде уже как прекратили производить, как сольют остатки старья, начнут и новые модели к нам возить. По качеству, тут видимо как повезет. Вот к примеру, купил бмв F30 серии, и от качества, мягко говоря, не в восторге - косяк на косяке.
Второй Тур в гараже. NF брал потому, что с GP проблем практически не было. И с NF c пробегом 20 тыс. нет заморочек. Только ТО. мотрел на BMW, Q5, Prado, LC200. Ноги сами привели в Туру. Машина Гуд. Тихая, комфортная. Но (ИХМО) надо брать с пневмой.
contrast
15.09.2013, 21:48
Поменял Е70 в почти полном фарше на Тур дизель:))) комфортнее гораздо (ну после спортпакета на 20 разношироких на Бэхе поставил на Тур 19-е)...проехал 7000 с салона---радует;) БМВ печалит только понтами;))) правда;) ценник Бэхи был 4 Единицы с салона, Тура 2650(-9% отмотал у дилера, поэтому так)...из добавок хотел бы тока вентиляцию сидух, уж оооочень привыкла .опа на Иксе:)))
1,5 года 60000 км пробег 3.0 tdi
Даже лампочки не перегорели. Нет замечаний(силенок мало только)
По этому заказал 4.2, а этот отдал жене
Patrol61
16.09.2013, 00:57
Здравствуйте уважаемы Комрады!
Встал перед делемой, что взять: ТУР или Х5
Рассматриваю 3 л дизель с бюджетом 3 млн. Дело в том что один х5 уже есть, выбираю машину жене (возить детей в сад, бассейн и дачу) и хотел 2-й аппарат взять отличный от имеющегося. Тур в нормальной комплектации выходит около 2 900 000, оч привлекает регулировка наклона спинки задних сидений. По бездорожью ездить не планируем, по этому соответственно без пневмы. с комф сидухами и пр. Почитал форум и отзывы, смущает качество авто. Люди пишут о скрипах в салоне, вздутии лкп и прочих в т.ч. мелких поломках. Интересует опыт людей которые относительно недавно купили ТУР, устранены ли детские болячки, чего ждать при покупке ТУРа.
Х5 очень радует, хотя проехал всего 25 т.км, м.б. пока сложно до конца оценить авто и его минусы, но в целом пока доволен. За мой бюджет в принципе можно взять комплектацию которая меня в полне устроит: комф сидухи, кам заднего вида, доводчики дверей и багажника, тоже без пневмы, панарамы и пр. не нужных мне вещей :smile:
Уважаемые владельцы что посоветуете?, за и против желательно с аргументами.
По мимо всего немного смущает выход нового х5 при этом Е70 будет не так актуален, а ТУР думаю 4-5 лет будет актуален...
и Тур второй, и у жены Х3 F25 рада радешенька, присмотритесь-прокатитесь, оч достойный аппарат и более компактный и менее брутальный для супруги:hi:
Молотов Святослав
16.09.2013, 10:08
Здравствуйте уважаемы Комрады!
Встал перед делемой, что взять: ТУР или Х5
Рассматриваю 3 л дизель с бюджетом 3 млн. Дело в том что один х5 уже есть, выбираю машину жене (возить детей в сад, бассейн и дачу) и хотел 2-й аппарат взять отличный от имеющегося. Тур в нормальной комплектации выходит около 2 900 000, оч привлекает регулировка наклона спинки задних сидений. По бездорожью ездить не планируем, по этому соответственно без пневмы. с комф сидухами и пр. Почитал форум и отзывы, смущает качество авто. Люди пишут о скрипах в салоне, вздутии лкп и прочих в т.ч. мелких поломках. Интересует опыт людей которые относительно недавно купили ТУР, устранены ли детские болячки, чего ждать при покупке ТУРа.
Х5 очень радует, хотя проехал всего 25 т.км, м.б. пока сложно до конца оценить авто и его минусы, но в целом пока доволен. За мой бюджет в принципе можно взять комплектацию которая меня в полне устроит: комф сидухи, кам заднего вида, доводчики дверей и багажника, тоже без пневмы, панарамы и пр. не нужных мне вещей :smile:
Уважаемые владельцы что посоветуете?, за и против желательно с аргументами.
По мимо всего немного смущает выход нового х5 при этом Е70 будет не так актуален, а ТУР думаю 4-5 лет будет актуален...
Комрады правильно говорят и по цене тоже, а если на заморачиваться с дизелем и посмотреть бензин 249- то интересующая Вас комплектация выйдет в 2 300 000!!:yes: и будет вам счастье!!
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Сейчас все перечисленные Вами опции комплектуются пакетами! Стало стоить гораздо дешевле чем раньше! И пневма входит в пакет! Очень полезная штука!:wink:
+1:smile:
По теме - если финансы позволяют (с учетом более дорогих страховки и ТО, потери ляма в цене уже через год, налога на роскошь), то конечно же Х5. Сейчас дилеры предлагают космические скидки на них. Мне предложили 30D в полном фарше, с доводчиками, камерами по кругу, проекцией и всем остальным за 3.1 ляма. Но я выбрал тур чисто из практических соображений, вас эта сторона вопроса насколько я понимаю совершенно не интересует.
Не по теме - более бестолкового вложения 3-х мио, чем во вторую машину в семью и придумать сложно. :wacko:
Vittorio
16.09.2013, 15:42
Задайте теперь этот вопрос выбора на сайте БМВ :)
По теме - если финансы позволяют (с учетом более дорогих страховки и ТО, потери ляма в цене уже через год, налога на роскошь), то конечно же Х5. Сейчас дилеры предлагают космические скидки на них. Мне предложили 30D в полном фарше, с доводчиками, камерами по кругу, проекцией и всем остальным за 3.1 ляма. Но я выбрал тур чисто из практических соображений, вас эта сторона вопроса насколько я понимаю совершенно не интересует.
Не по теме - более бестолкового вложения 3-х мио, чем во вторую машину в семью и придумать сложно. :wacko:
Доводчики теперь при желании и на Тур поставить можно , не проблема :yes:
Было бы желание :wink:
Доводчики теперь при желании и на Тур поставить можно , не проблема :yes:
Было бы желание :wink:
На туре они вроде и так неплохо закрываются, это вон на новых моделях бмв Fсерии - да без доводчиков надо хлопать похлеще чем в жигулях.
IMHO: брать Тур с пневмой - если детей в режиме "комфорт" будет укачивать, "Спорт" поможет.
По теме - если финансы позволяют (с учетом более дорогих страховки и ТО, потери ляма в цене уже через год, налога на роскошь), то конечно же Х5. Сейчас дилеры предлагают космические скидки на них. Мне предложили 30D в полном фарше, с доводчиками, камерами по кругу, проекцией и всем остальным за 3.1 ляма. Но я выбрал тур чисто из практических соображений, вас эта сторона вопроса насколько я понимаю совершенно не интересует.
Не по теме - более бестолкового вложения 3-х мио, чем во вторую машину в семью и придумать сложно. :wacko:
Такие отдают за 2,9 в декабре думаю будет еще дешевле...
Ден3,2silver
17.09.2013, 15:40
IMHO: брать Тур с пневмой - если детей в режиме "комфорт" будет укачивать, "Спорт" поможет.
не укачивает, проверено......
укачивает либо мультики в ДВД, либо если в салоне одновременно очень душно и очень грязно-)
Задайте теперь этот вопрос выбора на сайте БМВ :)
Я и так знаю, кто и что там напишет, учитывая что там 30% катают подержаные, 40% кредитные авто, а понтов будет и болталогии о премиум авто, страниц на 100. К тому же Е70 я знаю, а в туре катался пару раз, но это был предыдущий кузов, но в целом мне показалось что авто не плохое. Просто напрягает немного что НФ новый, был бы рестайл, я б не стал сомневаться... Не хочется катать новое авто в сервис, для устранения детских болячек, но судя по Вашим отзывам авто особых хлопот не доставляет...
Добавлено через 19 минут 9 секунд
Не по теме - более бестолкового вложения 3-х мио, чем во вторую машину в семью и придумать сложно. :wacko:
Один раз живем, переписать жизнь не получется...
Ден3,2silver
17.09.2013, 16:18
Я и так знаю, кто и что там напишет, учитывая что там 30% катают подержаные, 40% кредитные авто, а понтов будет и болталогии о премиум авто, страниц на 100. К тому же Е70 я знаю, а в туре катался пару раз, но это был предыдущий кузов, но в целом мне показалось что авто не плохое. Просто напрягает немного что НФ новый, был бы рестайл, я б не стал сомневаться... Не хочется катать новое авто в сервис, для устранения детских болячек, но судя по Вашим отзывам авто особых хлопот не доставляет...
Добавлено через 19 минут 9 секунд
Один раз живем, переписать жизнь не получется...
про один раз согласен.
про новый нет - НФу четвертый год :hi: переболел и даже дизель улучшил:hi:
В октябре 3 года, 445 машина по вин, пневма, 3.6 280 л.с. 78000 пробег. По гарантии замена, причем без проблем: Кожа переднего левого сидения, передние и задние фары, помпа. Резина 90% износ, на осень беру новую, зимняя 2 месяца в году. Машиной очень доволен, рекомендую.
MishaEkb
19.09.2013, 11:33
На Туре с пневмой, ТТ и прочими электронаворотами (кейлесс, ареа вью, динамик лайт ассист) езжу почти три года, НИ ОДНОЙ проблемы не было.
На снятый с производства X5 не поменяю, даже если мне приплатят лям, тем более бессмысленным считаю покупать второй Х5 в семью.
Автору предложил бы купить жене бензиновый 249 л.с. Тур со всеми пакетами, в т.ч., естественно, с пневмой. За эту цену конкурентов просто нет.
Жене лучше Q5.
Уютнее, в городе удобнее, экономичнее, а остальное как у НФ.
MishaEkb
19.09.2013, 13:55
Q3 еще уютнее, удобнее и экономичнее :-)
thestarseeds
19.09.2013, 15:16
За Пневму не плати смысла нет,был и с ней и без.
По Тур NF проблем никаких ,хорошая машина.
Если дальних поездок не будет то бери дизель,если Крым и другие страны из бывшего СССР ,только бензин,дизеля хорошего там нет,только в городах где число жителей переваливает за миллион ,а таковых там немного.
А1 еще еще уютнее, удобнее и экономичнее :)
Сергей789
19.09.2013, 15:24
За Пневму не плати смысла нет,был и с ней и без.
По Тур NF проблем никаких ,хорошая машина.
Если дальних поездок не будет то бери дизель,если Крым и другие страны из бывшего СССР ,только бензин,дизеля хорошего там нет,только в городах где число жителей переваливает за миллион ,а таковых там немного.
насчет дальних поездок и бензина спорно. На 100л. баке запас хода на дизеле 1100-1200 км, то есть обычно до следующей заправки доехать можно. При этом именно на дальних расстояниях и получается реальная экономия. Так что решайте сами.
насчет Крыма не правы, там уже есть хороший дизель Евро 5 стандарта и с каждым годом его становится все больше
а насчет Q5 идея хорошая, если нет смысла в большой машине
За Пневму не плати смысла нет,был и с ней и без.
По Тур NF проблем никаких ,хорошая машина.
Если дальних поездок не будет то бери дизель,если Крым и другие страны из бывшего СССР ,только бензин,дизеля хорошего там нет,только в городах где число жителей переваливает за миллион ,а таковых там немного.
Пневма входит в пакет Техник! Кроме пневмы туда входит:
-Коленная подушка безопасности водителя,
-Система контроля давления в шинах,
-Камера заднего вида,
-Боковые подушки для задних пассажиров,
-Система мониторинга слепых зон,
-Пневма
-Динамическое управление дальним светом,
-Электрообогрев лобового стекла
СтОит это всё ~65 т.р. Раньше одна пневма стоила 100. Я не представляю как можно купить машину без этого пакета.... А так же без Комфорта и Стайла.... Остальное уже на усмотрение каждого
thestarseeds
19.09.2013, 20:37
а насчет Q5 идея хорошая, если нет смысла в большой машине
Масло жрёт , нужно ждать следующее поколение
Дмитрий Туарег
19.09.2013, 21:42
Масло жрёт , нужно ждать следующее поколение
Проблему с маслом уже решили.
MishaEkb
20.09.2013, 10:33
Масло жрёт , нужно ждать следующее поколение
И с маслом решили и ДСГ поменяли на типтроник на самых ходовых комплектациях.
Но все равно Q5 машина из другой линейки, не ровня Туру и X5, чисто по размеру.
Хотя новая SQ5 за 2600-3000 очень хороша в качестве городского автомобиля на каждый день.
RoSe1977
20.09.2013, 11:11
а как же ML?
почему его не рассматриваете?!:eek:
Пневма входит в пакет Техник! Кроме пневмы туда входит:
-Коленная подушка безопасности водителя,
-Система контроля давления в шинах,
-Камера заднего вида,
-Боковые подушки для задних пассажиров,
-Система мониторинга слепых зон,
-Пневма
-Динамическое управление дальним светом,
-Электрообогрев лобового стекла
СтОит это всё ~65 т.р. Раньше одна пневма стоила 100. Я не представляю как можно купить машину без этого пакета.... А так же без Комфорта и Стайла.... Остальное уже на усмотрение каждого
Если машина на заказ: Электрообогрев лобового, диски 18 Каракум, и электробагажник убрали из пакета "Optimal", который стал бесплатным. Заказывал машину в понедельник в "Руслане" за электрообогрев лобового и электробагажник платил как за отдельные функции.
Если машина на заказ: Электрообогрев лобового, диски 18 Каракум, и электробагажник убрали из пакета "Optimal", который стал бесплатным. Заказывал машину в понедельник в "Руслане" за электрообогрев лобового и электробагажник платил как за отдельные функции.
Обогрев стекла входит в пакет Техник. Отдельно нельзя заказать. Тянет за собой четырехзонный климат и догреватель
firmand 51
23.09.2013, 18:47
Посмотрите ещё на RX350 при прочих равных у этого автомобиля есть большой плюс. Нет нареканий по надёжности вообще (имхо мой опыт)! Сам езжу на NF 3.6(249) с пневмой, авто радует во всём, надёжность - только плановые ТО, пробег 40000. Читая форум, о пневме сделал следующий вывод: либо повезло - радует, либо не повезло - беспокоит. Если предполагается возить детей на заднем сиденье, то обязательно заказывайте 4-х зонный климат (+4 дефлектора в задней части салона). Обогрев лобового - вещь стоящая. Ещё бы обратил внимание на атермальное остекление и 100 литровый бак. Комплектация Х.
Наилучшие пожелания.
Обогрев стекла входит в пакет Техник. Отдельно нельзя заказать. Тянет за собой четырехзонный климат и догреватель
А у меня можно. См нижнюю строку. (извиняюсь, что перевернуто)
А у меня можно. См нижнюю строку. (извиняюсь, что перевернуто)
Смотри верхние строчки:
-Стояночный отопитель,
-Четырехзонный климат.
Мне эти две опции не нужны, соответственно обогрев лобового стекла заказать не могу. Но могу получить с пакетом Техник
Смотри верхние строчки:
-Стояночный отопитель,
-Четырехзонный климат.
Мне эти две опции не нужны, соответственно обогрев лобового стекла заказать не могу. Но могу получить с пакетом Техник
Позвонил в АвтоПрестус, сказали, что опция сейчас входит в Техник.( говорили о 3TD), а в Руслане дают 200%, что отдельная опция, по моему 15 000р.
Позвонил в АвтоПрестус, сказали, что опция сейчас входит в Техник.( говорили о 3TD), а в Руслане дают 200%, что отдельная опция, по моему 15 000р.
Ну обогрев стекла есть в пакете Техник, если пакета нет, то можно отдельно заказать, но не заказав климат 4-х зонный и стояночный отопитель заказать стекло нельзя.
Ну обогрев стекла есть в пакете Техник, если пакета нет, то можно отдельно заказать, но не заказав климат 4-х зонный и стояночный отопитель заказать стекло нельзя.
Я не вижу стекла в технике (для дизеля):
Пакет `Technic`
69 400 руб.
Многофункциональный индикатор с цветным дисплеем
Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади, боковые - с преднатяжителями
Пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жесткости
Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света
Боковые подушки безопасности спереди и сзади, боковые подушки-шторки
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя
Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`
Система мониторинга слепых зон `Side Assist`
Камера заднего обзора `Rear Assist`
Система контроля давления в шинах
Я не вижу стекла в технике (для дизеля):
Пакет `Technic`
69 400 руб.
Многофункциональный индикатор с цветным дисплеем
Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади, боковые - с преднатяжителями
Пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жесткости
Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света
Боковые подушки безопасности спереди и сзади, боковые подушки-шторки
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя
Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`
Система мониторинга слепых зон `Side Assist`
Камера заднего обзора `Rear Assist`
Система контроля давления в шинах
Да, действительно в конфигураторе я его не увидел.... У меня распечатка из салона, там стекло с обогревом есть. Приедет машина-посмотрим
Химик 74
26.09.2013, 15:46
Да, действительно в конфигураторе я его не увидел.... У меня распечатка из салона, там стекло с обогревом есть. Приедет машина-посмотрим
стекло с обогревом указано в составе пакета "Техник" или отдельно?
У меня в Техник оно не входит, а идет отдельной функцией.
В бензине в6 в составе техника стекло заявлено. В дизеле в6 - отдельная опция.
В бензине в6 в составе техника стекло заявлено
у меня бензин, пакеты прошлой генерации : оптимал, комфорт, стайл, техника нет!! - в какой-то из них точно входил обогрев лобового стекла...
Может про тот авто, 3а который Вы щас разговариваете, составлен из "пакетов прошлой генерации" (для этого нужно смотреть дату производства)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot