Фотоотчет по замене АКБ ТУР NF [Архив]

Babsy

10.02.2014, 12:06

Всем привет. Не завелся давеча мой добрый друг TDI V6. Высадила вебаста напрочь АКБ(правда и морозы были серьезные под 30, 35 градусов) и посетила меня мысль: заменить свой штатный(уже 3-4 годовалый АКБ на новый. Сделать это оказалось не так просто как задумывалось. В подробности вдаваться не буду, просто хочу чтобы вы не повторили моих ошибок итак:

Что нужно из инструмента:
1) Вотъ такая бита, чтобы открутить кресло(еще одна такая же только маленькая(есть во всех наборах) чтобы открутить пласмаску с крышки АКБ- забыл сфотать((( но там все тривиально):
http://s019.radikal.ru/i604/1402/6f/b5e824fdd144.jpg
2)Головка на 10
3)Пару прямых отверток
4)АКБ желательно Varta или бош 92-105 а.ч, европейский габарит ширина-393
5) Относительно прымые руки

ПРИСТУПИЛИ:
1) Первым делом сдвигаем водительское кресло назад, до положения в котором можно будет открутить два болта крепящих кресло спереди, откручиваем их:
http://s57.radikal.ru/i158/1402/09/6f451e3bd988.jpg
2) Сдвигаем кресло вперед и проделываем тоже самое сзади:
// кресло необходимо снять полностью
http://s43.radikal.ru/i101/1402/de/0718bed68469.jpg
3) Размыкаем три коннектора идущие от кресла к полу
http://s019.radikal.ru/i616/1402/1c/49023bd6e154.jpg
4) Отодвигаем обивку пола и снимаем крышку над акумом(четыре защелки по краям), + открутить один болтик держащий, вроде, воздуховод
http://s019.radikal.ru/i603/1402/4f/09925ac52646.jpg
5) Скручиваем крепеж акума в левом нижнем углу и снизу посередке
http://s57.radikal.ru/i158/1402/53/2c6f8cd03fc9.jpg
6) Откручиваем клеммы, вытаскиваем акум(на моем V6 TDI это Varta 105а.ч на 950а стартового тока, AGM).
http://s43.radikal.ru/i101/1402/01/0c522aefec3e.jpg
синий новый
7) Вставляем новый акум, и собираем все как было.
http://i031.radikal.ru/1402/f3/4ba7207bede5.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1402/08/9ef7a35a8814.jpg
Для меня самым гемороем было, надеть обратно защелки крышки над акумом.

В итоге примерно около часа, полтора неторопливой вдумчивой работы, учитывая что руки у меня далеко не прямые и делал я все методом научного тыка.
всем удачи на дорогах)

samur

10.02.2014, 12:19

А где фото :russian_ru:
На YouTube есть видео по замене АКБ на Туареге

Babsy

10.02.2014, 12:22

А где фото :russian_ru:
На YouTube есть видео по замене АКБ на Туареге
Все исправил

BuHT

10.02.2014, 13:32

На NF после замены АКБ необходимо ввести новые параметры АКБ в БУ диагностического интерфейса шин данных.

raspadski

10.02.2014, 15:39

На NF после замены АКБ необходимо ввести новые параметры АКБ в БУ диагностического интерфейса шин данных.
Угу в ELSA есть упоминание о необходимости адаптации.

Оффтопик
Эти подогреватели даже AGM умудряются убить за 4 года.
Кажется, кресло надо почистить, подзатерлось (если из наппы, конечно).

Babsy

10.02.2014, 15:52

На NF после замены АКБ необходимо ввести новые параметры АКБ в БУ диагностического интерфейса шин данных.

Никакой адаптации не требуется

raspadski

10.02.2014, 17:31

Никакой адаптации не требуется
А это что?
180582

Uran93

10.02.2014, 18:19

нормально так, AGM в стоке. Не ожидал. VAG молодцы.

raspadski

10.02.2014, 18:24

нормально так, AGM в стоке. Не ожидал. VAG молодцы.
В ETKA упомянуты AGM батареи. Наверно, из-за системы зарядки с рекуперацией энергии при торможении решили поставить такую АКБ.

Babsy

10.02.2014, 18:43

А это что?
180582

Подозреваю, что какой то текст, хотя не уверен
...
p.s. пардон открылось, айпад не захотел открывать

Добавлено через 9 минут 13 секунд
А это что?
180582

Если не секрет, чем грозит неадаптированый акб?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Кулибины с аэропорта мне сказали что адаптация происходит автоматом, завтра спрошу тоже самое у официалов

Маринер

10.02.2014, 19:05

Подскажите, пожалуйста, кто знает, на бензинке 3.6 249лс какой емкости аккум стоит?

szao

10.02.2014, 19:06

нормально так, AGM в стоке. Не ожидал. VAG молодцы.

да уж, такая подлянка.
агм-батареи дорогие и гиморные.

Юманите

10.02.2014, 19:44

В ETKA упомянуты AGM батареи. Наверно, из-за системы зарядки с рекуперацией энергии при торможении решили поставить такую АКБ.

А что это такое зарядка с рекуперацией энергии? Заряжается только на сброшенном газу при движении накатом как на бмв?

samur

10.02.2014, 22:00

Подскажите, пожалуйста, кто знает, на бензинке 3.6 249лс какой емкости аккум стоит
У меня 110А/ч. По трехзначному PR-коду в расшифровке комплектации по ВИНу надо смотреть.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Если не секрет, чем грозит неадаптированый акб?
Система будет неправильно подзаряжать АКБ, поскольку не адаптированы параметры.

Добавлено через 21 минуту 29 секунд
Babsy,
А в данной Варте тоже абсорбированный электролит. А то в одном автомануале я встретил мнение о том, что при необходимости замены аккумуляторной батареи без жидкого электролита следует обязательно устанавливать аккумуляторную батарею такого же типа

Dru77

10.02.2014, 22:14

Никакой адаптации не требуется

не знаете не пишите, необходимо внести новый номер и новое название батареи, делается с помошью Васи-дигноста:yes:

Юманите

10.02.2014, 22:23

не знаете не пишите, необходимо внести новый номер и новое название батареи, делается с помошью Васи-дигноста:yes:

Что такое рекуперация энергии при торможении?

Nikowelder

11.02.2014, 04:04

не знаете не пишите, необходимо внести новый номер и новое название батареи, делается с помошью Васи-дигноста:yes:

Вот киборги, скоро дойдет до того, что и заправляться топливом будем у ОД и делать при этом адаптацию:russian_ru:

Babsy

11.02.2014, 06:53

не знаете не пишите, необходимо внести новый номер и новое название батареи, делается с помошью Васи-дигноста:yes:

Батарея 1 в 1 оригинал, по названию, по емкости, по стартовым токам, она тоже AGM и вообще это та же батарейка, чем она может отличатся от той что стояла в стоке? тем что первая просела? и что? ее адаптировали каждый день по степени ее разряженности?

Только что позвонил в Макс Моторс Гранд, официальный дилер Фолькса в Новосибирске мне прямым текстом сказали АДАПТАЦИЯ НЕ НУЖНА ,даже если изменяется емкость и тип аккумулятора (383) 262 - 51 -11, кто из очень неверующих звоним узнаем...

Dru77

11.02.2014, 07:16

и что?

новая от старой отличаются количеством перезарядок и так называемой жизнью АКБ, не хотите не адаптируйте, вас никто не заставляет:yes:

Babsy

11.02.2014, 08:08

новая от старой отличаются количеством перезарядок и так называемой жизнью АКБ, не хотите не адаптируйте, вас никто не заставляет:yes:

Так значит, автомобиль сам адаптируется с акумом когда тот месяц за месяцем накручивает себе циклы заряда? если обратное то логично предположить, что течением времени, акум становится неадаптированым и установка нового приведет к его адаптации))))) по мне так скорее первое.

szao

11.02.2014, 08:44

не знаете не пишите, необходимо внести новый номер и новое название батареи, делается с помошью Васи-дигноста:yes:

Это нужно для сервиса, но не машины.

BuHT

11.02.2014, 09:30

Это нужно для сервиса, но не машины.

Это нужно блоку, чтоб обнулить значения старения АКБ, которые у него остались в памяти от старой АКБ.

Юманите

11.02.2014, 09:39

Это нужно для сервиса, но не машины.

Как работает рекуперация при торможении?

BuHT

11.02.2014, 10:23

Как работает рекуперация при торможении?

Цитата из программы по самообучению VW:

Под рекуперацией
понимается возврат. Это означает, что система
возвращает энергию, и она идёт на заряд АКБ.
Расход топлива снижается.
Эта функция реализуется таким образом, что при
замедлении и торможении напряжение генератора
возрастает. Это приводит к дополнительной
зарядке АКБ. Кроме того, при этом осуществляется
поддержка торможения.
В результате при разгоне автомобиля нагрузка на
генератор уменьшается. Это разгружает двигатель
и сокращает расход топлива.

Юманите

11.02.2014, 10:37

Цитата из программы по самообучению VW:

Под рекуперацией
понимается возврат. Это означает, что система
возвращает энергию, и она идёт на заряд АКБ.
Расход топлива снижается.
Эта функция реализуется таким образом, что при
замедлении и торможении напряжение генератора
возрастает. Это приводит к дополнительной
зарядке АКБ. Кроме того, при этом осуществляется
поддержка торможения.
В результате при разгоне автомобиля нагрузка на
генератор уменьшается. Это разгружает двигатель
и сокращает расход топлива.
Ну это не страшно. Я то думал что зарядка происходит только при торможении и движении накатом как на бмв

raspadski

11.02.2014, 12:04

Подскажите, пожалуйста, кто знает, на бензинке 3.6 249лс какой емкости аккум стоит?
На обычном бензине (подогревателя нет) 249 ETKA пишет 72Ач или 80Ач и даже не AGM :russian_ru:, хотя рекуперация должна быть. Короче, не угадал я про связь AGM и вышеупомянутой.

AAV

11.02.2014, 17:22

Решил подстраховаться и уже как месяца три установил такой же без всякой адаптации - пока проблем не было.
Хотя старый пока тоже бодро 470 лехуса крутит.

Bsp4134

11.02.2014, 18:43

На обычном бензине (подогревателя нет) 249 ETKA пишет 72Ач или 80Ач и даже не AGM :russian_ru:, хотя рекуперация должна быть. Короче, не угадал я про связь AGM и вышеупомянутой.

Так кому верить ЕТКЕ или ВИНу где значится: J0Z АКБ 520 А (110 А*ч), 7L7 Рекуперация 12,5 В. С таким количеством прожорливых потребителей энергии как допустим в моей как то слабо верится в 72Ач или 80Ач, хотя в путые туры может и ставят.

Кстати, Васей как-то можно про АКБ в блоках посмотреть?

samur

11.02.2014, 19:06

Следует верить инфо по ВИНу, т.к. это относится именно к вашему авто, а в ЕТКЕ общая инфо. В базе устанавливают аккумуляторы на 80 Ач

Bsp4134

11.02.2014, 19:19

Следует верить инфо по ВИНу, т.к. это относится именно к вашему авто, а в ЕТКЕ общая инфо. В базе устанавливают аккумуляторы на 80 Ач

Согласен. К сожалению J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) - это похоже не AMG.

samur

11.02.2014, 22:01

Согласен. К сожалению J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) - это похоже не AMG.
Ну, нет, по крайней мере гелевый, поскольку в мануале указано, что допускается применение только необслуживаемых аккумуляторов.

szao

11.02.2014, 22:13

Это нужно блоку, чтоб обнулить значения старения АКБ, которые у него остались в памяти от старой АКБ.

это лабуда, ибо батареи дохнут уникально и их "свежесть" более чем условна.

raspadski

12.02.2014, 08:00

...в ЕТКЕ общая инфо...
В ETKA есть фильтрация по VIN.
Ну, нет, по крайней мере гелевый, поскольку в мануале указано, что допускается применение только необслуживаемых аккумуляторов.
Необслуживаемая батарея может быть и не гелевой.

Ibol

12.02.2014, 12:11

Ребята, немного ликбеза по АКБ, в т.ч. и для szao :

Технология AGM (Asorbed Gass Mate) - абсорбированное стекловолокно - позволяет "связать" электролит, сделать его "невытекаемым" что, в отличии от обычных батарей с жидким электролитом позволяет им работать в любом положении, а самое главное, называться "герметизированными" и, соответственно, необслуживаемыми. Процессы рекомбинации газов при заряде АКБ происходят ВНУТРИ корпуса АКБ, что является ВТОРЫМ из возможных вариантов при установки АКБ в салоне авто. ПЕРВЫЙ (исторически)- гелевые АКБ с загущенным электролитом в виде желе с пузырьками воздуха, где и происходит рекомбинация. Обслуживаемые АКБ с жидким электролитом ЗАПРЕЩЕНО устанавливать в салоне АВТО из-за выделения паров серной кислоты при заряде.

Про "капризность" AGM как всегда оставим на совести szao - у них гораздо лучше способность к восстановлению после глубоких разрядов. А вообще, AGM уже тоже далеко не новинка, в стационарных UPS средней мощности они применяются уже лет 50...

samur

12.02.2014, 12:20

Необслуживаемая батарея может быть и не гелевой.
Ну да. Еще SLA (Sealed Lead Acid) и Absorptive Glass Mat (AGM), что тоже хорошо. А какая технология АКБ в ТУРе, вот вопрос. :russian_ru:

szao

12.02.2014, 12:31

Про "капризность" AGM как всегда оставим на совести szao - у них гораздо лучше способность к восстановлению после глубоких разрядов.

Наоборот.
Эти батареи не терпят глубокого разряда или перезаряда.
Из плюсов - бОльший стартовый ток и проще интегрировать с системами рекуперации.

PavelVP

14.02.2014, 08:54

Пожалуй соглашусь с SZAO и добавлю свои 5 копеек. У меня тур - барабан (ну относительно конечно, в общем без вентиляции) - бензинка. Итак аккум откатал мне меньше года товарищи!!! Он AGM 100%. Так вот умер он быстро, те.. ну не как обычные батарейки постепенно, т.е. в один прикрасный момент чик и всё стартер тне крутит и даже бортовая система диагностики не пискнула что нихкий заряд батареи, хотя вольметр показывал стабильно 12.7!!! Вот так вот. Имею хорошее зарядное устройство, конечно заряжал, и заряжал не раз, что наблюдал: пр ипервом подключении аккумалятор брал практически 20 ампер после минут 5 - 3 требуемое напряжение падало буквально до 3 амперр и стартер крутмлся так как будто аккум соверешшно новй. И это повторюсь за 3-5 минут зарядки на самом слабом режиме!!! Далее достаточно открыть дверь чтобы посветила лампочка подсветки минуты 2- 3 - и опять чик - не заводиться. Итог - поменяли аккум по гарантии, даже без вопросов. Вся иформация кто му что и вправду:
эти батареи не терпят глубокого разряда или перезаряда.
Из плюсов - бОльший стартовый ток и проще интегрировать с системами рекуперации.

P/S: Поставили новый аккум - дико начал чуствовать как работает рекуперация, по ощущениям как будто только из салона забрал. ОТпускаю все пидали - машина колом всатёт, и так было около 200 - 300 км. Сейчас всё в норме, ДА! и вольтметр показыват 12.4!!! так то!:wacko:

AAV

14.02.2014, 16:56

В отличие от кислотных аккумов у которых при частном разряде осыпаются пластины ажм аккумы меньше бояться глубоких разрядов - проверено. Одновременно на двух разных машинах стояли при чём в начале сначала один на протяжении трёх лет использовался интенсивно гидроником и из-за коротких поездок подзаряжался раз в три недели, потом другой аккум после трёх лет обычной работы также периодически разряжался вебастой. После пяти лет эксплуатации они ещё стоят на машине, но правда ёмкость уже от 75 а/ч где-то 30 а/ч осталось, а то и меньше.

Uragan787

02.12.2014, 15:28

Как заряжать акум ? Одну клемму на плюс что под красным колпачком, а минус на проушину двигателя ?
Двигатель бензинка 3.6, по вину АКБ 520 А (110 А*ч), на зарядке какой режим включать AGM или для обычного или гелевого аккумулятора ?

tula1972

05.05.2017, 16:53

Спасибо автору темы за подробное описание процесса замены аккумулятора.
Спустя 5 лет эксплуатации своего Touareg, по случаю, решил заранее заменить аккумулятор на новый. Процесс замены занял не более часа, кресло не стал вынимать из салона, просто закинул его на заднее сидение, предварительно сложив спинку.
Васей не стал ничего прошивать, всё отлично работает, двигатель запускается с пол оборота �� AGM с высоким пусковым током для Дизеля зимой незаменим ��

Здесь покупал, хороший ценник - http://zap-market.ru/products/VARTA/605901095.html#c-minfo

Aleksanderv

26.12.2018, 06:25

Планирую менять АКБ. Подскажите, как правильно прописать акб. Василий имеется.

X888oo

26.12.2018, 09:29

AGM АКБ к примеру BOSCH S5 105а/ч 950А стоит 15 000р...не ужели только AGM ставить? обычный не проканает?

dmitriytk

26.12.2018, 09:52

обычный не проканает?
Проканает, с такими же параметрами можно даже без прописки (лучше с пропиской на всякий случай), с другими с пропиской.
AGM это технология в которой электролит так же имеется, но как бы им пропитан "мат" между пластинами. Имеет как ряд преимуществ (их больше) так и недостатки по сравнению с обычными "жидкими".
На выходе же - и тот и другой накапивает и отдает энергию.
У меня на бензинке не AGM изначально VAG 000 915 105 DH 80AH/380A, такой и планирую ставить в будущем, может не оригинал- EXIDE or VARTA.

X888oo

26.12.2018, 09:59

Проканает, с такими же параметрами можно даже без прописки (лучше с пропиской на всякий случай), с другими с пропиской.
AGM это технология в которой электролит так же имеется, но как бы им пропитан "мат" между пластинами. Имеет как ряд преимуществ (их больше) так и недостатки по сравнению с обычными "жидкими".
На выходе же - и тот и другой накапивает и отдает энергию.
У меня на бензинке не AGM изначально VAG 000 915 105 DH 80AH/380A, такой и планирую ставить в будущем, может не оригинал- EXIDE or VARTA.

Меня смущают 2 факта:
1.Как будет работать рекуперация (дизель с вебасто)
2.Токсичность кислотного аккумулятора

Orchis

26.12.2018, 10:57

Планирую менять АКБ. Подскажите, как правильно прописать акб. Василий имеется.

Было обсуждение на форуме, найдите поиском. Там всё просто.

dmitriytk

26.12.2018, 11:08

Меня смущают 2 факта:
1.Как будет работать рекуперация (дизель с вебасто)
2.Токсичность кислотного аккумулятора

1. Рекуперация- тут конечно нужны достаточно точные настройки и соответсвие требуемым параметрам, если AGM поставили с завода, не сэкономили как моей (а они это при первой возможности делают), значит AGM предпочтительнее.
2. Токсичность - в нем тоже электролит и есть клапан для выпуска избыточного давления.

Вот в случае опрокидывания и повреждения корпуса у обычного кислота потечет а у AGM нет.

Почитайте вот, статей такого плана очень много, но сысл более/менее одинаков. Обратите внимание на последний абзац.
https://os1.ru/article/4549-preimushchestva-i-nedostatki-agm-akkumulyatorov-akkumulyatornye-batarei-chto-novogo

Dj.Ad

05.02.2019, 13:18

Решил заменить аккумулятор, с завода у меня AGM, нужен соответственно такой же, присмотрел Varta 605 901 095 на 105А\ч, чем он отличается от Varta 605 901 095 D852? Последний на 3-4 тыс дороже, если необходимость переплачивать?

dmitriytk

05.02.2019, 13:45

ИМХО. Это одно и тоже. Тех характеристики с сайта
https://www.varta-automotive.ru/ru-ru/products/varta-silver-dynamic-agm/605-901-095

Dj.Ad

05.02.2019, 14:07

ИМХО. Это одно и тоже. Тех характеристики с сайта
https://www.varta-automotive.ru/ru-ru/products/varta-silver-dynamic-agm/605-901-095

Ну вот и я почитал и разницы не заметил, кроме как в цене, куплю значит просто Varta 605901095

Zvonix

05.02.2019, 17:49

Dj.Ad

06.02.2019, 21:06

Dj.Ad,
при одинаковой емкости аккумуляторов Varta: (по данным производителя)

Silver - 122% пусковой ток от черной линейки, срок хранения до 3 лет, уменьшенное выделение газов (дольше служат)
Blue - 110% пусковой ток от черной линейки, срок хранения 2 года
Black - срок хранения 1 год (до начала использования).

Очень рекомендую при покупке аккумулятора проверять дату выпуска. Здесь примеры маркировки АКБ: https://www.drive2.ru/b/900321/

это все понятно, но я спрашивал какая разница между varta 605901095D852 и varta 605901095 они оба серебряные Silver, а точнее даже Silver Dynamic AGM, одинаковая емкость, одинаковые размеры 393x175x190 мм, одинаковые токи холодной прокрутки 950А, единственное что я смог понять что с приставкой D852 это "оригинал" и является аналогом VW 7P0915105D, и не только VW, а еще и ауди, БМВ, порше и т.д, в то время varta 605901095 просто "сам по себе". если кто то знает большую разницу между этими двумя аккумуляторами я выслушаю, хотя уже заказал просто varta 605901095, AGM 105 а/ч

HOLOD GKF

07.02.2019, 21:53

А где фото :russian_ru:
На YouTube есть видео по замене АКБ на Туареге

А ссылка где?

Zvonix

07.02.2019, 23:02

это все понятно, но я спрашивал какая разница между varta 605901095D852 и varta 605901095 они оба серебряные Silver, а точнее даже Silver Dynamic AGM, одинаковая емкость, одинаковые размеры 393x175x190 мм, одинаковые токи холодной прокрутки 950А, единственное что я смог понять что с приставкой D852 это "оригинал" и является аналогом VW 7P0915105D, и не только VW, а еще и ауди, БМВ, порше и т.д, в то время varta 605901095 просто "сам по себе". если кто то знает большую разницу между этими двумя аккумуляторами я выслушаю, хотя уже заказал просто varta 605901095, AGM 105 а/ч

Это один и тот же АКБ. Вот ссылка на техническую документацию с сайта производителя. http://productsheets.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=605901095D852&type=123&L=18&_ga=2.176612131.76465832.1549569311-1363911775.1549569311 После просмотра первой таблицы все станет понятно.

ddelta

20.09.2019, 09:26

приветствую. Представим ситуацию: выходите вы из дома, на улице мороз (допустим оставили машина на улице), а аккумулятор сел.
1. Если бесклучевой доступ ( да даже если просто ЦЗ) как попасть в авто?
2. Как сдвинуть кресло, которое с электроприводом, если аккум севший?
3. Как все это сделать на морозе? )))
Вызывать эвакуатор? А если это тесный двор? Были у кого подобные геморрои?
У меня вот на Прадике прошедшей зимой было, но я смог открыть авто ключом, открыть капот и тупо снять батарею и унести ее на зарядку домой. А как быть с туром?
П.С. Хочу туарег, читаю форум и готовлю соломку

Romato

20.09.2019, 09:34

ddelta

20.09.2019, 09:46

Машину открываете по старинке, просто ключом с жалом. Далее откручиваете сидуху и откидываете назад, вытаскиваете аккумулятор, ставите новый. Да не Toyota, зато моторы нормальный :rolleyes:
а как сидуху то открутить? ее же надо сначала вперед сдвинуть, потом назад. А как это сделать, если сдох аккум?

Алексей 154

20.09.2019, 10:01

Под капотом клемы,от донора прикурить тгд

nostrum

20.09.2019, 10:05

ddelta, брат, не нужна тебе такая машина!!! :biggrin:

ddelta

20.09.2019, 10:22

ddelta, брат, не нужна тебе такая машина!!! :biggrin:
ну что значит не нужна? Надо просто разобраться что к чему и быть готовым. Или форум у нас не для этого создан?

nostrum

20.09.2019, 10:44

ну что значит не нужна? Надо просто разобраться что к чему и быть готовым. Или форум у нас не для этого создан?Если хотите знать, как по феншую, то отвечу. На каждом ТО у дилера, проверяют остаточную емкость АКБ и при достижении минимально допустимых значений, рекомендуется батарею заменить. При этом по работе АКБ почти ничего не заметно, также крутит и заводит и на машинке по проще может ещё послужила бы годик-два. Это делается для того, чтобы танцы с бубном исключить в 30 градусный мороз.:hi:

ddelta

20.09.2019, 10:56

Спасибо

nostrum

20.09.2019, 10:58

Спасибо
Здесь на форуме для спасибо кнопочка есть в правом нижнем углу сообщения.:redface: Что-то типа лайков...

ARAGOND

20.09.2019, 11:56

Спасибо

для спасибо кнопочка есть в правом нижнем углу сообщения

:yes: :yes: https://www.touareg-club.net/forum/images/buttons/post_thanks.gif

Vasilych

20.09.2019, 14:26

Это делается для того, чтобы танцы с бубном исключить в 30 градусный мороз.:hi:
Вот по этому у меня всегда с собой провода-прикуриватели. Не себе, так ближнему помочь. :smile:

Кстати вот вопрос: если прикуривать Тура, особенно дизельного, от кого-то маленького - у него там ничего не погорит в цепях?
Может есть какие-то обязательные к соблюдению нюансы?

nostrum

20.09.2019, 20:15

Вот по этому у меня всегда с собой провода-прикуриватели. Не себе, так ближнему помочь. :smile:

Кстати вот вопрос: если прикуривать Тура, особенно дизельного, от кого-то маленького - у него там ничего не погорит в цепях?
Может есть какие-то обязательные к соблюдению нюансы?нюансы обычные, соблюдение этих правил поможет избежать неприятностей по электрической части автомобиля.
1)-соблюдайте полярность
2)-выбирайте качественные провода с толстым сечением, хваткими крокодилами.
3)-сначала подсоединяйте «плюсы», первым подключайте «плюс» к разряженному источнику питания, после чего цепляйтесь к донору. «Минусовой» провод фиксируйте на батарее донора, затем второй край провода цепляйте на массу заводимого авто.
4)-ёмкости батареи донора и прикуриваемого автомобиля должны быть на одном уровне (или же емкость первой должна быть выше).
5)-с подключёнными проводами дать донору поработать минут 10, чтобы немного подзарядить севшую АКБ.
6)-перед запуском заглушить донора, чтобы его автомобилю не сжечь электронику от того, что в момент пуска величина тока может достигать 300-400 и более ампер, которые вряд ли что выдержит.
7)-после пуска отбрасывается «минус» от донора, затем другой конец провода, который прикреплен к «массе» заводимого авто. Далее снимайте «плюс» с АКБ, заводимого автомобиля, а последним «плюс» с машины-донора.
Соблюдение этих правил поможет избежать поломок, как у донора так и у заводимого автомобиля. Главное все делать аккуратно и не допускать КЗ.:vawe:

Vladrav

20.09.2019, 22:36

Был у меня Х5 в 71 кузове. Тоже села батарея. Я пока искал другую поставил вообще непонятно какую. Потом купил по характеристикам такую же, но не гель. Авто ездит до сих пор у другого человека. Ничего не прописывал. Прописка это сдирание бабла с нас. Голимый развод. ОД пугал ошибками которые надо сбрасывать. Там появляется ошибка по рулю, нужно руль в обе стороны выкрутить до упора и она уйдет. И ошибка по полному приводу и пьяная дорога. После проезда километра она пропадает. Всееее. А забыл мулька такая, перед тем как сбрасывать клеммы нужго что бы колеса стояли строго прямо. Не знаю как на фольце.

fly der

28.09.2019, 20:37

dipa

28.09.2019, 21:39

Забей, мне клемму отсоединяли, где то на 30 мин, когда сажевый вырезали. Только часы переустановил.

Vladrav

29.09.2019, 08:17

Почем хоть батарея сейчас на фольц. Кто приценивался.

fly der

29.09.2019, 12:43

Почем хоть батарея сейчас на фольц. Кто приценивался.
105AGM Varta за 17500 взял на этой неделе. под заказ в магазе/пункте. где обычно всякие деталюшки заказываю. за 2 дня пришла свежая июль19.
были варианты подешевле, но с непонятными гарантией и обменом в случае прихода старой/брака. чем ближе к столице, тем дешевле.
были варианты дороже: у дилера 25тыр (со скидкой), и один специализированный магазин акб запросил за ту же варту под заказ 27тыр (было переспрошено 2 раза и послано нах:rolleyes:)

pavelkvi

03.11.2019, 15:22

подскажите, при отключении АКБ что стирается? часы точно переустановить, а еще чтото (настройки памяти, мультимедиа, радиостанций, стеклоподъемников, etc?) пропадет?
думаю, морочиться с подключением резервного питания или забить...:russian_ru:
Часы синхронизируются с gps (настраивается в меню). У меня память сиденья перестала работать. Видимо из-за того, что включал зажигание с отключенными проводами. Адаптировал ODISом.

seni4

05.11.2019, 22:03

Если ставить 100ач, то как ее прописать? Доступно только 95 либо 105

Zvonix

06.11.2019, 19:18

подскажите, при отключении АКБ что стирается? часы точно переустановить, а еще чтото (настройки памяти, мультимедиа, радиостанций, стеклоподъемников, etc?) пропадет?
думаю, морочиться с подключением резервного питания или забить...:russian_ru:

У меня сбросился (вернулся в состояние при покупке) только интервал межсервисного пробега и интервал инспекционного сервиса (ранее менял их через Васю). Все остальные настройки (что Вы упомянули) остались неизменными.

Игорь К

13.12.2019, 00:29

Похоже и до меня добралась замена аккумулятора)
Машина 11 года и 237 000 пробега. Сегодня написала, что низкий заряд аккумулятора.

Bratuha

13.12.2019, 04:04

Игорь К, Заряжал хоть раз за этот срок?

Игорь К

13.12.2019, 17:01

Игорь К, Заряжал хоть раз за этот срок?
Нет. Я до недавнего времени о нем знал, что он стоит где то в салоне машины).

Добавлено через 10 минут 39 секунд
Правда сегодня пошли глюки какие то, связанные с постановкой и снятием с штатной сигналки. Заглушил, закрыл, ушел. Выхожу через 10 мин горят фары, машина при этом закрыта. Сел завел проехал немного. Остановился , заглушил, вышел, закрыл. Стою рядом с машиной загораются фары. Попросил человека попробовать открыть машину, сам с ключем отошел. Машина оказалась открытой, фары погасли. Подошел закрыл, поворотники мигнули ДВА раза, Фары включились.
В общем сюр какой то.
Вчера был у официалов делал развал схождение, осмотр подвески, ну и тех мойку они сделали.
И вчера же я обратил внимание, что фары горят тогда когда не должны, но не придал этому значение.
Но думаю это все таки просто совпадение.
Вася у меня есть , но куда смотреть я не знаю.
Может вчерашнее предупреждение о низком заряде с этим связано или наоборот из-за низкого заряда такие глюки.

Gintonic

13.12.2019, 17:17

Камрады, как проверить остаточную ёмкость АКБ ?

KOKA

13.12.2019, 17:23

Нет. Я до недавнего времени о нем знал, что он стоит где то в салоне машины).

Добавлено через 10 минут 39 секунд
Правда сегодня пошли глюки какие то, связанные с постановкой и снятием с штатной сигналки. Заглушил, закрыл, ушел. Выхожу через 10 мин горят фары, машина при этом закрыта. Сел завел проехал немного. Остановился , заглушил, вышел, закрыл. Стою рядом с машиной загораются фары. Попросил человека попробовать открыть машину, сам с ключем отошел. Машина оказалась открытой, фары погасли. Подошел закрыл, поворотники мигнули ДВА раза, Фары включились.
В общем сюр какой то.
Вчера был у официалов делал развал схождение, осмотр подвески, ну и тех мойку они сделали.
И вчера же я обратил внимание, что фары горят тогда когда не должны, но не придал этому значение.
Но думаю это все таки просто совпадение.
Вася у меня есть , но куда смотреть я не знаю.
Может вчерашнее предупреждение о низком заряде с этим связано или наоборот из-за низкого заряда такие глюки.

Жулики готовятся угнать твою машинку:biggrin:

Игорь К

13.12.2019, 21:31

Жулики готовятся угнать твою машинку:biggrin:

Тьфу тьфу тьфу)))

omegator

11.09.2023, 17:34

Здраствуйте, а как посмотреть фото замены?

ARAGOND

11.09.2023, 17:52

а как посмотреть фото замены?

посмотрите видео - отчёт :redface:

https://www.youtube.com/watch?v=gGoHpZmyfjc

Vasilych

11.09.2023, 19:00

Кто-нибудь пробовал ставить в Тура Tyumen Battery Premium? У них уже есть AGM-модели.

Брал для других машин их обычные батарейки - только позитив, могу смело рекомендовать. :good: :good: :good:
Но вот с их АГМными пока не сталкивался.

А в текущей ситуации - переплачивать за импорт, тем более недружественный - зачем, когда есть свои более чем достойные производители?

Туя

31.01.2024, 13:57

Если ставить 100ач, то как ее прописать? Доступно только 95 либо 105

Тоже этот вопрос

nord7070

31.01.2024, 14:42

Тоже этот вопрос

Я бы не стал так заморачиваться с 5Ач. Ставить любое из этих значений. Со временем АКБ деградируют и их характеристики снижаются, никто при этом в блоках характеристики не переписывает. Да и сами характеристики новых АКБ номинальные, и никто не проверяет насколько фактические характеристики соответствуют номинальным.

KOKA

31.01.2024, 16:52

Тоже этот вопрос
Поменяй любую цифру в прописке, и будет тебе счастье.

jon656

31.01.2024, 17:56

В одисе можно вручную емкость вбить, а можно и готовую выбрать.

Bambrik

31.01.2024, 20:35