Просмотр полной версии : Лаборатория скорости или Vag Doctor?
Всем привет!
Знакомый на выходных уламывал чипануть моего Турика (NF 2010г, CASA 3.0D 240 ЛС).
И таки уломал.:drinks:
Посоветовал парня, у которого делал 2 штуки MB VITO - компания "Лаборатория Скорости", парня зовут Влад. Расценки умеренные.
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=439&Itemid=80
Пока икал про них инфу на нашем форуме, наткнулся еще на пару контор. Но заинтересовала больше всего VAG-doctor. Заинтриговала цена в 10 000 рублей.
http://vag-doctor.ru/
Теперь сижу чешу репу у кого делать. :russian_ru:
Ветки по чипу почитал. Каждый хвалит свое болото, по "Лаборатории" на форуме инфы почти нет, хотя вроде чипуют они от Москвы до Урала все что движется.
Вопрос комрадам, кто реально имеет опыт чиповки у Лаборатории или у VAG-доктора, отпишите по максимуму про ощущения, стоило оно того или нет. Как вообще эти конторы?
Спасибо:hi:
andyhaw, У Ваг-Доктора много кто из клубней чиповался, в том числе и я. Лабораторию не знаю, по Ваг-доктору косаемо чипа вопросов ни у кого не было, все катаются без проблем. Как бы мое ИМХО...
Подтверждаю, Ваг-доктор реально молодцы! Чипуют качественно :smile:
SlavaVIC
20.05.2014, 17:42
я тоже чиповался в докторе, неплохо. второй раз делал тут, http://www.ecodetuning.ru/, понравилось больше
SlavaVIC, а чем лучше докторов?
Такие вопросы лучше обсуждать в личке
Такие вопросы лучше обсуждать в личке
И в чем же сокровенная тайна?:russian_ru:
Меня интересует кому где больше понравилось и почему.
Зачем личку? Тут пиши)))):tongue:
Зачем личку? Тут пиши)))):tongue:
Когда мы уже увидим плоды твоих стараний?
Garya, все достаточно интересно получилось, просто завал на работе, дома дети, дела не дают. На след недели сделаю.
Garya, все достаточно интересно получилось, просто завал на работе, дома дети, дела не дают. На след недели сделаю.
Ну отлично, этому и приурочим следующую встречу
shoroh036
26.05.2014, 17:56
Ваг-доктор реально молодцы! Чипуют качественно
где они все чипованые дизеля?
где они все чипованые дизеля?
Тут они поджидают вас на светофоре))))
Тут они поджидают вас на светофоре))))
От меня тут на днях ML350 новый пытялся оторваться на трассе :rolleyes:
Остался сзади в сером тумане :cool:
В четверг стрелку вам забиваем))
Добавлено через 4 минуты 12 секунд
Надерем вам задницы))):drinks:
В четверг стрелку вам забиваем))
Добавлено через 4 минуты 12 секунд
Надерем вам задницы))):drinks:
:mlol: :wink:
Команда Ваг-доктора, против кулибиных )))
SlavaVIC
27.05.2014, 16:25
поехали на М4 дон, там как раз закатнемся, трасса свободная до 220 легко, и протяженность большая
Я за)))
Вот только "доктора" будут ли?
Я за)))
Вот только "доктора" будут ли?
GEO у пластических хирургов пока застрял )
а я впринципе готов :smile:
То проктолог, то пластический хирург.
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Repus,
Будешь за двоих отодран)))
Зачем такие преждевременные выводы. ))))
Доктора против Кулибиных..... мне это нравится....только это не самоцель.
Зачем такие преждевременные выводы. ))))
Доктора против Кулибиных..... мне это нравится....только это не самоцель.
это не самоцель, это азарт...
SlavaVIC
28.05.2014, 12:03
То проктолог, то пластический хирург.
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Repus,
Будешь за двоих отодран)))
смотри, а то как бы не наоборот:rolleyes:
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Зачем такие преждевременные выводы. ))))
Доктора против Кулибиных..... мне это нравится....только это не самоцель.
Привет, еще кто то делал гибрид? или это ко мне относится и я тоже залетел в кулибины? :rolleyes:
смотри, а то как бы не наоборот:rolleyes:
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Привет, еще кто то делал гибрид? или это ко мне относится и я тоже залетел в кулибины? :rolleyes:
Ты кстати пошел самым проверенным, но и самым дорогим путем. Тут кулибинщиной не тянет)))
Пока моя стояла в Ваге, сделали Фаетон 3,0тди, 3 туарега GP (2 из них клубные), один HF (про его клубность я не знаю, его сейчас на водяное переделывают), Делается сейчас БМВ Х5 3,5D. БМВ 535 d (это машина работника сервиса) сделалась, не катался.
И есть очередь из Ауди, но их я не знаю, но в сервисе стоят уже. Вот так.
На фаетоне и на туарегах (на 2-х из 3-х) я катался
У Витали Repus и у меня разные крыльчатки. У него более верходая, у меня средняя на 300 оборотов раньше начинает дуть, но и сдувается раньше. Ездили, на 150-160 он начинает меня догонять))))
SlavaVIC
28.05.2014, 12:29
ну как дорогим, обычным мне кажется, у меня вышло 115 тыс турбина, установка 5, новая программа в районе 10 -ки. ну и дальнейшее ее изменение бесплатно.
как руки дойдут до кулька, наверное перешью, послабже сделаю, у меня тут жена чуть недогнола впереди идущего), хотела обогнать дала газгу, а он как рванул)))
а в докторе BKS делали? хотелось бы именно с BKS сравнится, интерестно очень.
с каса LOBA то понятно, мне нет смысла тягатся, она в любом случае быстрее будет
а вот беха конечно гораздо лудше чипуется чем наши туры
SlavaVIC, БКС помоему нет, но я всего не знаю. Один Клубень нашь зовут Костя ник не помню, делался вот у него может и БКС...
Дорогим я имел ввиду по турбине.....
У тура оказалось очень много защит програмных, лимиты всякие и т.д. вот с ними пришлось долго возится.
SlavaVIC
28.05.2014, 12:36
ну да, я тебя понял)
SlavaVIC,
Славян, само по себе железо без настройки ничего не даст, так же как и из железа не вытащить больше, чем оно может дать.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Ты кстати пошел самым проверенным, но и самым дорогим путем. Тут кулибинщиной не тянет)))
Пока моя стояла в Ваге, сделали Фаетон 3,0тди, 3 туарега GP (2 из них клубные), один HF (про его клубность я не знаю, его сейчас на водяное переделывают), Делается сейчас БМВ Х5 3,5D. БМВ 535 d (это машина работника сервиса) сделалась, не катался.
И есть очередь из Ауди, но их я не знаю, но в сервисе стоят уже. Вот так.
На фаетоне и на туарегах (на 2-х из 3-х) я катался
У Витали Repus и у меня разные крыльчатки. У него более верходая, у меня средняя на 300 оборотов раньше начинает дуть, но и сдувается раньше. Ездили, на 150-160 он начинает меня догонять))))
где Вы блин все гоняетесь, хоть бы позвали разок.
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
SlavaVIC, БКС помоему нет, но я всего не знаю. Один Клубень нашь зовут Костя ник не помню, делался вот у него может и БКС...
Дорогим я имел ввиду по турбине.....
У тура оказалось очень много защит програмных, лимиты всякие и т.д. вот с ними пришлось долго возится.
ты логи то в снять успел (наддув, топливо, расход воздуха)
Добавлено через 4 минуты 31 секунду
смотри, а то как бы не наоборот:rolleyes:
так я только за, если мне задницу надерут, значит не все еще доделано и может быть лучше.
если бы ты меня не драл, не стал бы я ехать на стенд, не узнал бы, что у меня хвост завален, не стал бы каталик забитый убирать, а так видишь сколько полезностей сделал, а ведь сколько еще впереди...:drinks:
Vadik2112
28.05.2014, 13:34
Вопрос комрадам, кто реально имеет опыт чиповки у Лаборатории или у VAG-доктора, отпишите по максимуму про ощущения, стоило оно того или нет. Как вообще эти конторы?
Мне доктор совсем не понравился на 5.0 + меня развели:redface:
Если чиповать 3.0 то в РЕВО:good:
REVO обещает 275 588 НМ Stage 1 20000 рублей
у меня залит
http://www.sedox-performance.com/database/1217/vw/touareg/30-tdi-240hp-550nm/ Stage 2 17000 рублей
обещают 300 лс и 625 НМ
получилось 285 лс и 610 НМ (из за забитого катализатора)
Vadik2112
28.05.2014, 13:58
у меня залит
http://www.sedox-performance.com/dat...i-240hp-550nm/ Stage 2 17000 рублей
обещают 300 лс и 625 НМ
получилось 285 лс и 610 НМ (из за забитого катализатора)
Кто лил?
SlavaVIC
28.05.2014, 13:59
http://www.ecodetuning.ru/ обещали 325 - 330 и 625 момента, так и получилось)
Кто лил?
те же кто делал впуск и те же кто продал комплектующие.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
http://www.ecodetuning.ru/ обещали 325 - 330 и 625 момента, так и получилось)
:good:
Славян,
сегодня еду перезаливать чип, задача стоит 350 лс и 650 НМ..
так что, потом как обычно в том же месте в то же время встречаемся.
http://www.ecodetuning.ru/ обещали 325 - 330 и 625 момента, так и получилось)
Нуканука.
а в этой конторе кто чиповался?
Меня интересует не столько прирост по лошадям, сколько уменьшение турбоямы:smile:
Ты кстати пошел самым проверенным, но и самым дорогим путем. Тут кулибинщиной не тянет)))
Пока моя стояла в Ваге, сделали Фаетон 3,0тди, 3 туарега GP (2 из них клубные), один HF (про его клубность я не знаю, его сейчас на водяное переделывают), Делается сейчас БМВ Х5 3,5D. БМВ 535 d (это машина работника сервиса) сделалась, не катался.
И есть очередь из Ауди, но их я не знаю, но в сервисе стоят уже. Вот так.
На фаетоне и на туарегах (на 2-х из 3-х) я катался
У Витали Repus и у меня разные крыльчатки. У него более верходая, у меня средняя на 300 оборотов раньше начинает дуть, но и сдувается раньше. Ездили, на 150-160 он начинает меня догонять))))
Когда это мы успели погонять? :smile:
Repus, )))) бл.... напутал, на сером туре 961 номер, видел его наверное, у него такая же турба стоит. Не сцы, все под контролем))))
Добавлено через 3 минуты 49 секунд
SlavaVIC,
Славян, само по себе железо без настройки ничего не даст, так же как и из железа не вытащить больше, чем оно может дать.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
где Вы блин все гоняетесь, хоть бы позвали разок.
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
ты логи то в снять успел (наддув, топливо, расход воздуха)
Добавлено через 4 минуты 31 секунду
так я только за, если мне задницу надерут, значит не все еще доделано и может быть лучше.
если бы ты меня не драл, не стал бы я ехать на стенд, не узнал бы, что у меня хвост завален, не стал бы каталик забитый убирать, а так видишь сколько полезностей сделал, а ведь сколько еще впереди...:drinks:
Катался я ек далеко от сервиса ваг-доктора, есть участок там в процессе настройки и по ее окончанию. Часто бывал там когда моя делалась, вот и предоставлялась возможность сравнить софты. Логов там ху..ва туча была снять, только мне они нафига, отправляли Англичанам....Сейчас уперлись в ДМРВ, верхняя граница, не хватает диапазона для просчета, пока програмно обрезали.
Repus, )))) бл.... напутал, на сером туре 961 номер, видел его наверное, у него такая же турба стоит. Не сцы, все под контролем))))
Это где капот в дырках? у него как у меня или как у тебя турба? ))
Repus, )))) бл.... напутал, на сером туре 961 номер, видел его наверное, у него такая же турба стоит. Не сцы, все под контролем))))
Добавлено через 3 минуты 49 секунд
Катался я ек далеко от сервиса ваг-доктора, есть участок там в процессе настройки и по ее окончанию. Часто бывал там когда моя делалась, вот и предоставлялась возможность сравнить софты. Логов там ху..ва туча была снять, только мне они нафига, отправляли Англичанам....Сейчас уперлись в ДМРВ, верхняя граница, не хватает диапазона для просчета, пока програмно обрезали.
погоди, какое давление у тебя map показывает?
SlavaVIC
28.05.2014, 15:19
Нуканука.
а в этой конторе кто чиповался?
Меня интересует не столько прирост по лошадям, сколько уменьшение турбоямы:smile:
Все делается под тебя и твой авто, яма точно уберется
1,7-1,8 бар если не ошибаюсь
Garya, на 1,9 ехала хуже.
Repus, у него как у тебя, нет капот обычный? или что ты имеешь в виду.?
1,7-1,8 бар если не ошибаюсь
Garya, на 1,9 ехала хуже.
Repus, у него как у тебя, нет капот обычный? или что ты имеешь в виду.?
Тогда я не видел его наверное :smile:
1,7-1,8 бар если не ошибаюсь
Garya, на 1,9 ехала хуже.
это было с фронтом или на стоковых кульках? чем объяснили ухудшение динамики при 1,9 бара наддува?
это с фронтом, не достаток топлива в рампе, выпивает быстрее чем закачивает и вторая из возможных причин ДМРВ
это с фронтом, не достаток топлива в рампе, выпивает быстрее чем закачивает и вторая из возможных причин ДМРВ
жалко, что ты не знаешь достоверно )))
SlavaVIC
28.05.2014, 16:20
те же кто делал впуск и те же кто продал комплектующие.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
:good:
Славян,
сегодня еду перезаливать чип, задача стоит 350 лс и 650 НМ..
так что, потом как обычно в том же месте в то же время встречаемся.
давай), но 350 небудет топлива нехватит, 340 лей, а я в свою очередь к тебе на жесткую сцепку упаду, что бы больше чем на корпус неотставать))))
давай), но 350 небудет топлива нехватит, 340 лей, а я в свою очередь к тебе на жесткую сцепку упаду, что бы больше чем на корпус неотставать))))
не буду зарекаться, как получится так получится.
Ребята, сегодня не смогу приехать на веселые старты! Давайте в др раз )
Ребята, сегодня не смогу приехать на веселые старты! Давайте в др раз )
Жалко, былобы интересно
Жалко, былобы интересно
Игорь как по катали вчера? Кто был?
А где собираетесь - то?
Я б посмотрел на 350-сильный трактор!
Игорь как по катали вчера? Кто был?
Славян вон закинул видюшки наших с ним стартов :smile:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=1916983#post1916983
Repus,
наш заезд есть на видео?
Repus,
наш заезд есть на видео?
Нету...
SlavaVIC
09.07.2014, 23:24
Нету...
привет, я всетаки добился такого звука выхлопа как у тебя), эксперементировал на друге))), в след. среду отдает он выхлоп мне, а я ему свой. т.к. другу такой выхлоп почему то непонравился))). любит тишину
p s за все провсе ушло 10 т.руб)
привет, я всетаки добился такого звука выхлопа как у тебя), эксперементировал на друге))), в след. среду отдает он выхлоп мне, а я ему свой. т.к. другу такой выхлоп почему то непонравился))). любит тишину
p s за все провсе ушло 10 т.руб)
Поздравляю :good:
Надо будет послушать че там получилось :smile:
SlavaVIC
18.07.2014, 13:20
Поздравляю :good:
Надо будет послушать че там получилось :smile:
вот что получилось)
надобы с ходу снять, т.к. в движении очень мощно звучит)
http://www.youtube.com/watch?v=Bf6_WrbHgKA
biggybel
18.07.2014, 23:48
вот что получилось)
надобы с ходу снять, т.к. в движении очень мощно звучит)
http://www.youtube.com/watch?v=Bf6_WrbHgKA
Крут !! А что сделали то ?
SlavaVIC
19.07.2014, 04:16
Крут !! А что сделали то ?
где то отрезали где то привалили, и воуаля)))
biggybel
19.07.2014, 07:44
где то отрезали где то привалили, и воуаля)))
Ну еееелки-палки))
Весь драйв перерыл-Гари и твой- ну нефига нет полного обзора
Так что все махинации, пжлста, в студию)
SlavaVIC
21.07.2014, 15:35
biggybel, ))) привет, на самом деле все просто.
отрезаеш катализатор и сажевый, вместо них ввариваеш прямую трубу (см.фото).
Саму банку глушителя можно нетрогать, в ней и так ничего нет, но я ради любопытства тоже ее вскрыл и удалил из нее все что там было, звук так же поменялся добавилось эхо и стал слышен свист турбины).
Кстати на фото катализатор и сажевик, внутри все удалено, удалял мне их ваг - доктор, внутри вваривали трубу с дырками и обматывали каким то негорючим материалом. сделано очень качественно:good: , мой механник даже необратил внимания, что они вскрывались).
biggybel
21.07.2014, 17:29
biggybel, ))) привет, на самом деле все просто.
отрезаеш катализатор и сажевый, вместо них ввариваеш прямую трубу (см.фото).
Саму банку глушителя можно нетрогать, в ней и так ничего нет, но я ради любопытства тоже ее вскрыл и удалил из нее все что там было, звук так же поменялся добавилось эхо и стал слышен свист турбины).
Кстати на фото катализатор и сажевик, внутри все удалено, удалял мне их ваг - доктор, внутри вваривали трубу с дырками и обматывали каким то негорючим материалом. сделано очень качественно:good: , мой механник даже необратил внимания, что они вскрывались).
Каталик програмно отключали?
Шикарный звук и простые действия)
SlavaVIC, добрый вечер
подскажи как снимали кусок трубы, тот что с гофрой? это же и есть катализатор?
если из него просто все выбить звук сильно херовым станет? или нормально?
у меня турбина в аварийный режим встает, все грешат на катализатор
теперь думаю, как его снимать, и что с ним потом делать, выбивать и заварить, или вварить туда резонатор
заранее спасибо за ответы
п.с. кстати, я бы тоже не против улучшения звука своего мотора
на дизеле звука как у ВЭ8 не получить.
себе вчера вварил пламягас, получил тишину в салоне без потери мощности
Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Каталик програмно отключали?
Шикарный звук и простые действия)
каталик не нужно отключать ибо нет на Российских GP лямды.
SlavaVIC
13.11.2014, 22:06
SlavaVIC, добрый вечер
подскажи как снимали кусок трубы, тот что с гофрой? это же и есть катализатор?
если из него просто все выбить звук сильно херовым станет? или нормально?
у меня турбина в аварийный режим встает, все грешат на катализатор
теперь думаю, как его снимать, и что с ним потом делать, выбивать и заварить, или вварить туда резонатор
заранее спасибо за ответы
п.с. кстати, я бы тоже не против улучшения звука своего мотора
привет если тупо все выбить то у тебя получится звук как из консервной банки), проходили, лудше все отрезать и вварить такуюже по диаметру трубу
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Каталик програмно отключали?
Шикарный звук и простые действия)
ты знаеш в отдной из чип контор мне якобы его отключили, но в реале как выше написал Garya, ничего отключать ненадо т.к. нечего отключать)) меня когда то тупо развели докторовцы)
Каталик вообще нельзя отключить или включить. :wink: Это пассивный элемент. Отключают датчики.
Соответственно надо посмотреть есть ли датчики после ката. Если их нет - смело выбивать.
Только приготовиться к тому что будет выхлоп вонять
SlavaVIC
13.11.2014, 22:20
Каталик вообще нельзя отключить или включить. :wink: Это пассивный элемент. Отключают датчики.
Соответственно надо посмотреть есть ли датчики после ката. Если их нет - смело выбивать.
Только приготовиться к тому что будет выхлоп вонять
все верно, пассивный элемент, а датчиков за ним на GP 3,0TDI нет, так что смело можно пилить)
ВЫбил катализатор, не прошивался, так как второй лямбды нет, мерзкая ьвонь появилась ))
взял заглушки на егр, теперь собираюсь перепрошиться, и потом отковырять его, но вот свободного времени нет совсем ((
ВЫбил катализатор, не прошивался, так как второй лямбды нет, мерзкая ьвонь появилась ))
((
:biggrin:
я привык уже:crazy:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot