ld_24
27.10.2008, 12:27
В общем случилась неприятная ситуация, и хотелось бы попросить советов.
Отец, владелец Тура GP v6 3,6, за полгода проехал 8 тысяч, возвращался с дачи по Новорязанскому шоссе, на встречку вылетел девятый лансер на скорости больше 100 км в час, тур тоже на скорости 110 ехал, отец успел дернуть руль вправо уходя от столкновения, срезал капот лансеру и улетел в кювет. Отец пролежал больше двух недель в больнице с компрессионным переломом позвоночника. Водитель лансера (лансер кредитный судя по всему, и застрахованный по каско) до сих пор лежит в больнице с переломом ноги и руки, пассажир лансера, удар на которого и пришелся, до сих пор не встает, несколько переломов тазобедренных и ноги в аппаратах илизарова. После того как заботы о здоровье немного сошли, начали задумываться о возмещение ущерба почти нового Тура, который не застрахован по Каско. Сотрудники ДПС предлагают написать отказ от судебно-медицинской экспертизы, и по-быстрому закрыть дело по административному правонарушению. Виновник ДТП, водитель лансера в ближайшее время выйдет из больницы. По телефону сначала признал свою вину и согласился возместить ущерб в добровольном порядке, но через неделю на отрез отказался и говорит что только через суд, уже находит адвокатов.
Суть вопроса.
Осаго выплачивает 120 тысяч максимум по договору. Нужны для этого протоколы постановления или опрпеделения. Страховая Прогресс-Гарант. Совсем не хотят общаться.
Можно ли не дожидаясь виновника дтп получить протоколы постановления и определения у сотрудников ДПС без отказа от судебно -медецинской экспертизе? Имеет ли смысл отказываться от экспертизы вообще?
Какие дальнейшие действия по возмещению ущерба имуществу? Как виновника ДТП можно заставить выплачивать? Он остается без работы, так как его работа напрямую связана с водительским удостоверением, которое соответсвенно изымится.
Хотелось бы побыстрее решить все вопросы и приобрести уже новый Тур дизельный правда.
Еще хотелось бы услышать Ваши мнения по поводу того куда деть Тур? Стоит ли его восстанавливать, почти нет передка, Двигатель ушел вниз, видимо передняя подвеска (спорт пневмо) тоже очень пострадала, колеса немного смещены в сторону кузова. Или возможно стоит продать его в битом состоянии?
P.S. Туарег очень достойно справился с таким столкновением, в плане безопасности просто супер, спас жизнь водителю, да и те тоже живы. Если бы тока не груз, который находился в багажнике и в результате столкновения выбил задний ряд сидений и ударил прямо в спину кресла водителя, в результате чего и травма.
Заранее спасибо за Вашу помощь и советы. Очень нужно.
Отец, владелец Тура GP v6 3,6, за полгода проехал 8 тысяч, возвращался с дачи по Новорязанскому шоссе, на встречку вылетел девятый лансер на скорости больше 100 км в час, тур тоже на скорости 110 ехал, отец успел дернуть руль вправо уходя от столкновения, срезал капот лансеру и улетел в кювет. Отец пролежал больше двух недель в больнице с компрессионным переломом позвоночника. Водитель лансера (лансер кредитный судя по всему, и застрахованный по каско) до сих пор лежит в больнице с переломом ноги и руки, пассажир лансера, удар на которого и пришелся, до сих пор не встает, несколько переломов тазобедренных и ноги в аппаратах илизарова. После того как заботы о здоровье немного сошли, начали задумываться о возмещение ущерба почти нового Тура, который не застрахован по Каско. Сотрудники ДПС предлагают написать отказ от судебно-медицинской экспертизы, и по-быстрому закрыть дело по административному правонарушению. Виновник ДТП, водитель лансера в ближайшее время выйдет из больницы. По телефону сначала признал свою вину и согласился возместить ущерб в добровольном порядке, но через неделю на отрез отказался и говорит что только через суд, уже находит адвокатов.
Суть вопроса.
Осаго выплачивает 120 тысяч максимум по договору. Нужны для этого протоколы постановления или опрпеделения. Страховая Прогресс-Гарант. Совсем не хотят общаться.
Можно ли не дожидаясь виновника дтп получить протоколы постановления и определения у сотрудников ДПС без отказа от судебно -медецинской экспертизе? Имеет ли смысл отказываться от экспертизы вообще?
Какие дальнейшие действия по возмещению ущерба имуществу? Как виновника ДТП можно заставить выплачивать? Он остается без работы, так как его работа напрямую связана с водительским удостоверением, которое соответсвенно изымится.
Хотелось бы побыстрее решить все вопросы и приобрести уже новый Тур дизельный правда.
Еще хотелось бы услышать Ваши мнения по поводу того куда деть Тур? Стоит ли его восстанавливать, почти нет передка, Двигатель ушел вниз, видимо передняя подвеска (спорт пневмо) тоже очень пострадала, колеса немного смещены в сторону кузова. Или возможно стоит продать его в битом состоянии?
P.S. Туарег очень достойно справился с таким столкновением, в плане безопасности просто супер, спас жизнь водителю, да и те тоже живы. Если бы тока не груз, который находился в багажнике и в результате столкновения выбил задний ряд сидений и ударил прямо в спину кресла водителя, в результате чего и травма.
Заранее спасибо за Вашу помощь и советы. Очень нужно.