Просмотр полной версии : 4.2L V8 40V MPFI DOHC для чайника
Есть возможность приобрести туарега. 180 000км. 8 000$
Есть ли реальные траблы, стоит ли вообще связываться?
Что придется ремонтировать с вероятностью 90%
Заранее спасибо!
Есть возможность приобрести туарега. 180 000км. 8 000$
Есть ли реальные траблы, стоит ли вообще связываться?
Что придется ремонтировать с вероятностью 90%
Заранее спасибо!
Туарег за 8 000$ - это мешок запчастей для другого туарега :mlol:
Визуально все в отличном состоянии, но вот как узнать что с коробкой, цепью и вообще что там может быть- вот чего я не знаю, и хотел бы у Вас совета!
А так расход по трассе 13-15, по городу 18-20. Для 2004 года вроде нормально.
Но вот где может быть подвох-то, помогите люди добрые. Прошу Вас, очень нужно.
На авто ру за 03-04 год ценник минимальный 500 тыс руб....
Соответственно за пол цены либо аппарат в который еще столько же нужно вложить либо юридически не чистый...
ZYM, можете развернуть чутка подробней- во что с вероятность каких 90% вложить придийдется?!
По поводу юридистики пробил. Вобщем было предыдущих 3 владельца. У первого из них- один раз был accident/damage report.
ZYM, насколько я понял автор говорит об американском туре на их же рынке. 8000 $ за б.у. у них и у нас две большие разницы :drinks:
ADDEN, совершенно верно. Еще в 2 словах с переводом:
Oil and filter changed - Замена масла и фильтра
Fuel pump replaced - топливный насос
Window switch replaced - дворники
Front seat replaced - переднее сиденье
Wiring repaired- ремонт электропроводки
Battery/charging system checked -аккум
Anti-theft/keyless remote battery replaced - противоугонка
Body computer/module replaced - центраотный комп
Tires rotated - переобули покрышки
Headlight bulb(s) replaced-фары поменяли
Spark plug(s) replaced - свечи
Timing belt replaced - ремень ГРУ
Thermostat housing/gasket replaced - радиатор/прокладка
Water pump replaced - водяная помпа
Thermostat replaced - термост
Power steering pump replaced - ГУР
все это периодически (раз в год\2 примерно) делалось до 24 ноября 2013. После чего туарег был в аврии, восстановлен и продан в Motor Vehicle Dept. Title #77449771. Где так и висит с: Est. length owned: 10/24/13 - 11/20/1
(27 days)
Что посоветуете? Чего ожидать и н скока можно влететь?
Добавлено через 40 минут 31 секунду
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/537/XMY84T.jpg (http://imageshack.com/f/exXMY84Tj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/743/zh5lGl.jpg (http://imageshack.com/f/knzh5lGlj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/908/DuI1qt.jpg (http://imageshack.com/f/p8DuI1qtj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/537/r6sLCr.jpg (http://imageshack.com/f/exr6sLCrj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/540/vVHK2v.jpg (http://imageshack.com/f/f0vVHK2vj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/540/EQ0IA9.jpg (http://imageshack.com/f/f0EQ0IA9j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/538/zPawNc.jpg (http://imageshack.com/f/eyzPawNcj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/661/nHNRvx.jpg (http://imageshack.com/f/idnHNRvxj)
ZYM, насколько я понял автор говорит об американском туре на их же рынке. 8000 $ за б.у. у них и у нас две большие разницы :drinks:
Аааа, ну тогда кроме как большой растаможки за большой объем движка и непроходной год думаю ничего особо вкладывать и не придется (кроме замены всех жидкостей).
Ну не могу же я просто взять и купить. То что там диагностировалось и менялось- это пропивает в карфаксе. А куда залезть и за что потрогать желательно в пегую очередь при покупке, на что надеяться?
Советы в прикрепленных топиках читал. Не совсем понял - я не механик и диагностики у меня нет. Вот и хотел бы пару рекомендаций...
VisualC, тебе зачем такая золотая машина ?или ты хочешь проспонсировать госсударство ? растаможка такого авто будет 950,5 тыс руб (30665.86 USD) + доставка+8000$ стоимость самого авто...
:russian_ru:
ZYM, человек там живет и покупать будет не для ввоза к нам
ссори ..:crazy: не увидел что автор из США
Добавлено через 5 минут 55 секунд
Тогда при покупке проверять авто на ходу
не дергает ли коробка при переключениях вверх и вниз.. (часто встречаются пинки при переходе вниз с 5 на 4 и вверх с 2 на 3 передачи).
Также надо смотреть на отложения масла под маслозаливной крышкой (в сша по инфе из интернета часто льют чуть ли не минералку особо не заморачиваясь, в движках после этого там гуталин который забивает всё наглухо).
Смотреть подвеску на предмет убитых сайлентблоков.
ZYM, вроде все ок- нормальный ход, подтеков нигде нет. Подвеску не смторел- ямы у дилера нет, даи без специалиста не определю все равно.
Вощем не знаю что делать, тут все катаются на ваиклах от 2010г, а уменя таких денег нет :( Неделю как приехал, без колес. Вот более менее приличный автомобиль нашел по своему карману, да и тут думаю лоханусь.
Ну засоветуйте чтонить, это я лох- а тут же стока опытных спецов и никто не поможет :(
Бери..а там поможем чем сможем
ZYM, вроде все ок- нормальный ход, подтеков нигде нет. Подвеску не смторел- ямы у дилера нет, даи без специалиста не определю все равно.
Вощем не знаю что делать, тут все катаются на ваиклах от 2010г, а уменя таких денег нет :( Неделю как приехал, без колес. Вот более менее приличный автомобиль нашел по своему карману, да и тут думаю лоханусь.
Ну засоветуйте чтонить, это я лох- а тут же стока опытных спецов и никто не поможет :(
Так-то по уму комплексную диагностику сделать. Цепи через ваг ком можно посмотреть, но это я так понял из области фантастики. Можно попасть на плиту акпп, на невероятный жор масла. Прокатитесь, коробка не должна дергать, по крайней мере сильно, на скорости ни каких гулов не должно быть, на месте покатайтесь восьмеркой не спеша, при поворотах не должно быть тресков и закусывания колес. Смотрите мотор, должен работать ровно, посмотрите, как советовал комрад выше, маслозаливную пробку на отложения, в горловину можно посмотреть, если лили хрень вместо масла, отложения из "гудрона" будут видны внутри.после того как покатаетесь, опять же, посмотрите на предмет эмульсии (вспененное масло) на пробке маслозаливной. Рейка рулевая стуков издавать не должна, на месте рулем покачайте и сразу поймете, если стучит. Попасть так же можно на редуктора, рейку.
Фотки маленькие, особо не видно ни чего, салон укатанный конечно, пневмы нет, это в Вашем случае плюс, по подвеске тогда особо париться не стоит. Сайленты, втулки и стойки относительно не большие расходы.
ZYM, ок thnx. Если возьму- обязательно свяжемся с новостями и помощью ;)
fedorih, спасибо- понял, что с подвеской это не головняк. Да и дороги тут как для ф1. Завтра присмотрюсь ко всему остальному и отпишусь.
Добавлено через 17 минут 35 секунд
CARFAX
2004 VOLKSWAGEN TOUAREG 4.2
VIN: WVGCM77L74D05320
Detailed History
Owner 1
Purchased: 2004
Type: Personal
Where: Delaware, Pennsylvania
Est. miles/year: 9,134/yr
Est. length owned: 6/26/04 -
8/13/10
(6 yrs. 1 mo.)
Not Reported NICB Vehicle manufactured
and shipped to original dealer
03/04/2004 14 Service Facility Vehicle serviced
03/22/2004 Dealer Inventory
New Jersey Vehicle sold
03/30/2004 22 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com Maintenance inspection completed
06/26/2004 Dealer Inventory
Delaware Vehicle sold
06/26/2004 Delaware
Motor Vehicle Dept.
Wilmington, DE Titled or registered as
personal vehicle
08/23/2004 133 Delaware
Motor Vehicle Dept.
Wilmington, DE
Title #PC051323 Title or registration issued
First owner reported
09/27/2004 4,464 Delaware
Motor Vehicle Dept.
Wilmington, DE
Title #PC009190 Title or registration issued
02/10/2005 7,157 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com Oil and filter changed
Engine/powertrain computer/module checked
Fuel pump replaced
08/04/2005 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com Recommended maintenance performed
Wiper(s) replaced
04/03/2006 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com 15,000 mile service performed
Window switch replaced
Front seat replaced
Wiring repaired
Battery/charging system checked
Front door trim panel replaced/repaired
11/14/2006 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com Recommended maintenance performed
Engine/powertrain computer/module checked
Anti-theft/keyless remote battery replaced
Body computer/module replaced
01/03/2007 Smith Volkswagen Ltd
Wilmington, DE
302-998-0131
smithvw.com Vehicle serviced
10/18/2007 30,000 Delaware
Motor Vehicle Dept.
Wilmington, DE
Title #PC119998 Title or registration issued
11/09/2007 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Chadds Ford, PA
Title #65337258VA01 Title issued or updated
Registration updated when owner moved
the vehicle to a new location
08/04/2009 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Chadds Ford, PA
Title #65337258VA01 Registration issued or renewed
06/25/2010 54,808 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Kennett Square, PA
Title #65337258AT02 Title issued or updated
Dealer took title of this vehicle
while it was in inventory
Owner 2
Purchased: 2010
Type: Personal
Where: Pennsylvania
Est. miles/year: 18,556/yr
Est. length owned: 8/13/10 -
4/26/13
(2 yrs. 8 mo.)
08/13/2010 54,821 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept. Vehicle purchase reported
08/14/2010 Service Plan Co.
Pocopson, PA
warrantys.com Service contract issued
10/04/2010 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Pocopson, PA
Title #65337258MA03 Title issued or updated
New owner reported
Loan or lien reported
10/19/2010 59,805 Service Facility
West Chester, PA Tires rotated
Oil and filter changed
Headlight bulb(s) replaced
Spark plug(s) replaced
12/06/2010 62,986 Service Plan Co.
warrantys.com Service contract claim
12/30/2010 62,998 Service Facility
West Chester, PA Timing belt replaced
Thermostat housing/gasket replaced
Water pump replaced
Thermostat replaced
01/17/2011 65,329 Service Facility
West Chester, PA Emissions inspection completed
Oil and filter changed
Safety inspection completed
Power steering checked
Tire(s) replaced
Power steering pump replaced
Four tires mounted and balanced
01/31/2011 65,908 Service Plan Co.
warrantys.com Service contract claim
04/25/2011 70,541 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
06/17/2011 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Pocopson, PA
Title #65337258MA03 Registration issued or renewed
07/27/2011 76,241 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
11/10/2011 81,874 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
Battery replaced
Battery/charging system checked
01/12/2012 86,000 Service Facility
West Chester, PA Safety inspection completed
Emissions inspection completed
02/15/2012 87,357 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
06/26/2012 92,664 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
07/31/2012 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Pocopson, PA
Title #65337258MA03 Registration issued or renewed
11/08/2012 99,219 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
Tires rotated
Anti-theft/keyless remote battery replaced
01/23/2013 103,001 Service Facility
West Chester, PA Safety inspection completed
Emissions inspection completed
02/23/2013 New Jersey
Damage Report Accident reported
Involving front impact
with another motor vehicle
Front area primarily damaged
04/19/2013 104,522 Service Facility
West Chester, PA Oil and filter changed
Spark plug(s) replaced
Windshield washer checked
Water pump replaced
Air filter replaced
04/26/2013 105,000 Kia Of West Chester
West Chester, PA
610-429-3500
kiaofwestchester.com Vehicle offered for sale
04/27/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
04/29/2013 105,059 Auto Auction
Pennsylvania Listed as a dealer vehicle
Sold at auction
04/29/2013 Dealer Inventory
West Chester, PA Vehicle offered for sale
05/05/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
05/06/2013 105,068 Auto Auction
Pennsylvania Listed as a dealer vehicle
Sold at auction
05/15/2013 105,076 Georgia
Inspection Station Passed emissions inspection
05/15/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
07/12/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
08/19/2013 105,834 Auto Auction
Pennsylvania Listed as a dealer vehicle
Sold at auction
09/05/2013 105,904 Nalley Volkswagen/Bentley Atlanta
Alpharetta, GA
678-795-3444
nalleyvwbentley.com Vehicle serviced
09/12/2013 Pennsylvania
Motor Vehicle Dept.
Manheim, PA
Title #6533725804 R Title issued or updated
Dealer took title of this vehicle
while it was in inventory
09/23/2013 105,984 Auto Auction
Pennsylvania Listed as a dealer vehicle
Sold at auction
09/26/2013 Dealer Inventory Vehicle sold
09/28/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
Owner 3
Purchased: 2013
Type: Personal
Where: North Carolina
Est. length owned: 10/24/13 -
11/20/13
(27 days)
10/24/2013 107,070 North Carolina
Motor Vehicle Dept.
Clayton, NC Odometer reading reported
10/30/2013 North Carolina
Motor Vehicle Dept.
Clayton, NC
Title #774971133030027 Title or registration issued
New owner reported
Loan or lien reported
11/20/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
11/21/2013 Dealer Inventory Vehicle sold
11/24/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
12/17/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
12/19/2013 Dealer Inventory Vehicle sold
12/20/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
12/21/2013 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
02/03/2014 Dealer Inventory Vehicle sold
08/22/2014 116,940 Dealer Inventory Vehicle offered for sale
New Jersey Damage Reports:
•Do not include an assessment of damage severity
•Are required if the estimated damage exceeds $500
© 2014 CARFAX, Inc., an R.L. Polk & Co. company. All rights reserved.
fedorih,
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
сильно ли может повлиять на всю эту тему незначительный дэмэдж в лоб? допустим как определить визуальное повлеждение двигателя
Я к сожалению не эксперт в карфаксе или авточек, по этому не понятно что такое не сильный удар в лоб. Удар может повлиять на геометрию кузова, машина будет тупо "кривая", но для этого удар должен быть достаточно сильный. Не понятно бампер там разбили, или морду поменяли? Хотя слышал, что в америке сильно битые машины не восстанавливают. Посмотрите под капотом на внутренности, железо вокруг двигателя, если удар был не сильный - то все должно быть ровно, без складок и отслоения краски. Зазоры на капоте, крыльях посмотрите, должны быть симметричные, но бывает, что даже с завода зазоры не идеал. Хотя лично я когда покупаю машины б/у не сильные удары допускаю, это, по сути косметика, внешний вид, если хорошо сделано, то и хрен с ним, на крайняк можно переделать)) Если бы я покупал это авто, я бы в целом посмотрел на кузов, и не загонялся по мелочам.
Касаемо повреждения двигателя от удара, это должен быть сильный удар. От незначительного до двигателя не дойдет))
Масло, вроде, исправно меняли, по идее с мотором проблем быть не должно.
Покатался тихонько 8-ку на площадке- хруста нет. Разгон и снижение скорости без особых пинков. Масло не подтекает, гудрона и эмульсии не заметил. Это мен меня успокоило. Спасибо всем ;)
Но вот что беспокоит так это то, что нет щелчков при включении поворотников. Не выводится навигация (нажимал мар, может как по другому надо). Может что с мозгами у компьютера? Кто знает в чем там дела?
VisualC, надо vag com подключать читать ошибки
ZYM, буду требовать скидку за неработающий звук поворотников. Там как понимаю надо менять динамик, а официально дилеру придется раскошелиться на всю панельку. Думаю 500-700$ скинуть и по рукам :)
ZYM, буду требовать скидку за неработающий звук поворотников. Там как понимаю надо менять динамик, а официально дилеру придется раскошелиться на всю панельку. Думаю 500-700$ скинуть и по рукам :)
По поворотникам скорее всего динамик, тема тут есть, а по навигации я тоже считаю что ваг гом в помощ! А так удачной покупки и эксплуатации без проблем!))
fedorih, тока сейчас подумал о CD map. Я не проверил- есть ли сидюк в проигрователе, без него может быть и не идет навигация.
А ваг ком это для меня слишком сложно. Если в двух словах поможете что и как- куплю и протестирую. Никогда не пользовался такими приблудами:) До этого гонял тока на лоу баджет карс, это моя первая ланжери кар.
VisualC, ты расскажи как оказался за бугром?
ZYM, я тут уже вторую неделю. Приехал по визе В1 (выдали на 10 лет, что редкость) и пока остаюсь тут в качестве туриста. Дальше буду посмотреть что тут да как. Но общие впечатления- отвал бошки, настолько все круто. Правда есть и реальный минус- все кругом на новых японцах/корейцах и американах (60% на 30% по моим наблюдениям) 10% ауди мерсы и бмв - в порядке убывания, ауди самая элитная, бмв самая дешевая из премиум класса. А вот туареги тут на самом дне и никто на них не катается. Что мне понятно и понравилось, как говорится в кассу ;)
Добавлено через 9 минут 11 секунд
Еще тут сыграл роль первой скрипки авторитетнейший автомобильный журнал карревьюрепорт, запостивший рейтинг 10 самых отстойных автомобилей (цена, маркетин, ремонт, техобслуживание и тд) где на 1 месте был узконосый Плимут а на 2 туарег:)
а живёшь на что? сорри, за такой вопрос.
и тура то взял-нет?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot