Volvo XC90 08/09 после Туарега. Как оно?

[maxd]

Вольвуха бензин 2.5T/3.2. Почитал старые темы, пока не понял. Планирую на замену Туру 05 3.2. Кроме Вольвы вариантов и не много, Посидел в Диско 3/4, за рулем места мало. Остальное все УГ :(, Думал Тура 3.0d, но чет уже не хочется)))
Может кто имеет в хозяйстве XC90?

[Ruslan4ik]

Уважаемый, я как раз пересел с ХС90/3.2 на Туарег. Мое личное мнение, Туарег по все параметрам лучше и комфортнее машина в эксплуатации, а если еще 3.0 дизель, то вообще сказка! Вульва была с нуля проехал на ней 55 тыс.км и продал еле-ели, так как авто не ликвидная на рынке! На моем Туарежке я уже езжу 5-й год и до сих пор радуюсь.:good:
Вот ссылка про мои машинки!
http://www.drive2.ru/r/volvo/4035225266123982835/
Да и чуть не забыл, жрет Вульва от души!!! :hi:

[GoldPuma]

maxd, после Тура, ХС90 покажется более просторная с огромным багажником, менее поворотливая , угол разворота мне не нравится. По расходу , что Тур, то и ХС90 - жручие. Расходники на нее дороговаты. На вторичке продать сложно и одно и другое. Если окажется достойный экземпляр, то доставит удовольствие, особенно при путешествии всей семьей на дальнее расстояние . Я каталась на ХС90 месяц, машина была новая, не могу сказать, что она была лучше моего Тура.

[maxd]

Спасибо за ответы!
Записался на воскресение на тест-драйв вольвы, если она будет пельменным увольнем как тур на пружинах :) то наверное это не вариант, за одно XC60 гляну, она вроде повеселее. В плане обслуживания, Волько на много дешевле ТУРа, в силу простоты своей конструкции.

[GoldPuma]

maxd, мне ХС60 нравится больше. Она более спортивная и динамика неплохая. Я только что продала такую всего за 5 дней, с потерей 35% от первоначальной стоимости, 4 года эксплуатации. Так что она еще и ликвиднее, чем ХС90.

[MishaEkb]

если она будет пельменным увольнем как тур на пружинах :) то наверное это не вариант.

Тур даже на пружинах это спорткар по сравнению с ХС90.

[Alexcoolio]

Спасибо за ответы!
Записался на воскресение на тест-драйв вольвы, если она будет пельменным увольнем как тур на пружинах :) то наверное это не вариант, за одно XC60 гляну, она вроде повеселее. В плане обслуживания, Волько на много дешевле ТУРа, в силу простоты своей конструкции.

Не будет volvo дешевле тура в плане обслуживания в ней нет только пневмы. К тому же вся адаптация узлов после замены делается только через серверы volvo, чуть ли не 1999 года.
3.2 без турбины, по ощущениям едет хуже чем 2.5T и звук хуже(визжит стремно), т.к. его крутить надо и жрет больше. Про дизели volvo скажу только, что на том же XC60 его в салоне слышно сильнее чем у тура(намного)
Радиус разворота расстроит однозначно!!!

[maxd]

Не будет volvo дешевле тура в плане обслуживания в ней нет только пневмы. К тому же вся адаптация узлов после замены делается только через серверы volvo, чуть ли не 1999 года.
3.2 без турбины, по ощущениям едет хуже чем 2.5T и звук хуже(визжит стремно), т.к. его крутить надо и жрет больше. Про дизели volvo скажу только, что на том же XC60 его в салоне слышно сильнее чем у тура(намного)
Радиус разворота расстроит однозначно!!!

По обслуживанию, даже если подвеску взять, спереди макферсон, зад тоже фигня. перед на туре перетряхнуть, дороже чем всю подвеску на вольве:)

[сергей130]

maxd, вольво была , 2,5 2007 года, нравилась расход по городу 14-17, не ломучая, до ста тысяч только плановое т.о. Не дороже 28 тыщ,и межсервесный пробег 20т.к но между хс и туарегом, выбрал бы тур, хоть он и ломучий

[maxd]

Думал, думал, хс90 мозг надумал отказать, теперь думаю по хс60 2.4d...

[GoldPuma]

Думал, думал, хс90 мозг надумал отказать, теперь думаю по хс60 2.4d...

У нас на клубе автомобили выставляют периодически, заходите. И сейчас есть, может устроят. хс60-club.ru
Автомобиль интереснее 90-ка.

[Ruslan4ik]

Думал, думал, хс90 мозг надумал отказать, теперь думаю по хс60 2.4d...

Правильное решение!!! Удачи!:hi: