замена рычагов

[МишаМго]

добрый день. замена рычагов производится под нагрузкой, тоесть автомобиль должен стоять на колесах. сервис говорит что мы поднимаем на подемник и подмкратим стойкой. или поставим стойку под колесо и приопустим подемник. как так, если авто на пневме и что бы поднять его я блокирую пневму? дайте совет дельный новичку, что бы проследить в сервисе за заменой рычагов

[SergDN]

все правильно они говорят...

[МишаМго]

все правильно они говорят...

ну там же пневма будет заблокирована у меня как колесо то приподнимут?

[lerasv]

Абсолютно грамотно! Ребята понимают, что такое пневмо и тем более цифровое управление положения горизонтального и вертикального положения пневмогазового механизма!:redface:

[МишаМго]

вывопроса не поняли моего. как его поддамкратят если внемпо заблокирована

[BondION]

МишаМго, Легко. Вы когда нибудь сами колеса меняли :biggrin: :hi:

[SlavaVIC]

добрый день. замена рычагов производится под нагрузкой, тоесть автомобиль должен стоять на колесах. сервис говорит что мы поднимаем на подемник и подмкратим стойкой. или поставим стойку под колесо и приопустим подемник. как так, если авто на пневме и что бы поднять его я блокирую пневму? дайте совет дельный новичку, что бы проследить в сервисе за заменой рычагов

несовсем так, замена рычагов производится в подвешанном состоянии (на подъемнике или на домкрате), под нагрузкой ты умудохоешся их менять. а вот затягивать болты рычагов! нужно тогда когда рычаг находится в горизонтальном положении, т.е. в том положении, когда машина стоит на асфальте (если пневма то в режиме авто)
тебе все правельно механ сказал, если машина весит на подъемнике то колесо потдомкратят в то положение как оно стоит на земле и затянут больты, если меняется на яме то тупо опускаю домкрат и с ямы затягивают.
делают это для того что бы непорвались сайлентблоки рычагов, в ближ время после их замены