Просмотр полной версии : "Стуки" из за перемещения топлива в баке
Друзья, значит трабла такая. Машина прошла уже 1200 км. При осуществлении плавного поворота на 90 градусов (длина дуги около 15-20 м), происходит серьезный удар в области правого переднего колеса, как будто по колесу фиганули кувалдой. Ощущения такие, кау будто колесом бъешся об бордюр. Что за хренатень то такая? Ваши предположения? Было у кого-нибудь подобное? Я не знаю, может притрется/приработается...
И еще. Стоишь на месте, включена D, держишь тормоз. Потом начинаешь тормоз отпускать и снова нажимать через секунды 2. (дро**ть короче - это ребус для Vovika))) И так несколько раз. И каждый раз чето стучит справа внизу. Тормоз-тук, тормоз-тук... Как будто что-то разболтано или люфтит. Ваши мнения, товарищи?
Это всегда так или только на холодной (когда не ездил неск. часов) или на прогретой (когда уже поездил каокое-то время) ?
Ответ на этот вопрос возможно поможет механикам в сервисе (куда тебе надо ехать) быстрее определить причину.
Пусть случаются всякие мелочи, а крупные неприятности обходят стороной !!!
..И еще. Стоишь на месте, включена D, держишь тормоз. Потом начинаешь тормоз отпускать и снова нажимать через секунды 2. (дро**ть короче - это ребус для Vovika))) И так несколько раз. И каждый раз чето стучит справа внизу. Тормоз-тук, тормоз-тук... Как будто что-то разболтано или люфтит. Ваши мнения, товарищи?
По этому поводу я писал вот здесь http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=637, те же симптомы?
Спасибо всем за размышления.
Olegko, по щелчкам в салоне - такая же фигня точь-в-точь. Это на новой машине с пробегом 1200 км))) Звонил в сервис - по щелчкам сказали что это электромагнитное управление рычагом АКПП. Типа у всех такая фигня и сказали не ссать. Я сказал что идет резонанс на кузов и слышно по всему салону звук. Но мастер сказал, чтоб я не парился, так и должно быть.
По ударам в колесах - сегодня вроде не было еще, посмотрим вечером, покручусь по подворотням. Сервисмэн сказал, что может быть глючит управление раздаткой, мозги типа. И сказал, что если еще появится такая хрень, включить пониженную и посечь будут ли удары в таком режиме. Это типа им поможет при диагностике.
Вообщем нашел я приключений на свою *опу за 70000 баксов....
[QUOTE=macos;14346]Причем здесь переключение передач? У меня глухой щелчок при нажатии тормоза при скорости 2-3 км/ч, вибрация от которого передается на ручку АКПП (я через нее чувствую). У тебя тоже так[QUOTE]
Все то же самое, я в разных режимах пробовал, и даже на первой передаче(когда не переключается на вторую). Иногда прослушиваются когда сбрасываешь скорость со 2-3 передачи.
Я думаю что это не в коробке, а в трансмисии.
А они что садились в машину и ехали слушали? А то я думал в сервис заехать, но они (щелчки) не всегда проявляются, да и мастер какой глухой попадеться, скажет ни чего не слышу.
Нет, я просто позвонил и рассказал обо всем. Мужик бодренько так говорил со мной, с определенной долей уверенности, что не дает мне усомниться в его правдивости. Вообщем пока буду ездить, пока колеса не заклинит. )) Щас копаться и мусолить его на сервисе - только сильнее портить машину.
Нет, я просто позвонил и рассказал обо всем. Мужик бодренько так говорил со мной, с определенной долей уверенности, что не дает мне усомниться в его правдивости. Вообщем пока буду ездить, пока колеса не заклинит. )) Щас копаться и мусолить его на сервисе - только сильнее портить машину.
Блин, ну шелчки напрягают сильно, боюсь до планового ТО терпения не хватит.
А ты мож на самом деле на что наехал. Мож какой камень или кирпич, который улетел куда в овраг, кусты?
Как я писал в теме у Olegko у меня просходило что-то очень похожее. Буду у официала через 500 км. задам им вопросец :mad: потом отпишу.
Но это точно не коробка, т.к. по ощущениям что-то смыкается - размыкается, причем как раз остановка -трогание.. Мои мысли - электроника.
MACOS у по поводу глухих звуков. Бултыхается керосин в баке, Частота и сила звука зависит от его кол-ва. Така-же ерунда у меня, еще слабые щелчки в районе коробки, при маленькой скорости.
Сегодня при езде по кочкам, появился негромкий стук в районе посажирской двери.
Напуганый вашими сообщениями стал прислушиватся, но так и не понял где стукает.
Сначало думал, что незакрыл дверь. Проверил её, всё в порядке. Потом грешил на металическую вставку на ремне безопасности пасажира. Думал она бьётся о стойку
двери. Посадил пасажира и заставил слушать, где же оно стучит.
Оказалось всё бонально просто. Солнцезашитный козырёк выскочил из защолки и стучал по ней на кочках. Поправил гада и вздохнул с облегчением. :rolleyes:
MACOS у по поводу глухих звуков. Бултыхается керосин в баке, Частота и сила звука зависит от его кол-ва. Така-же ерунда у меня, еще слабые щелчки в районе коробки, при маленькой скорости.
Вова, я уж понял.. А получилось так - приехал на дачу, резко остановился и сразу выключил мотор не переключая в режим P. Сразу услышал удар топлива об стенку бака, при этом вибрация передалась на ручку КПП. И так пару раз с постепенными затуханиями силы удара. Вообщем конструктивная недоработка VW. Машина high сегмента - китайские ляпы. Я тихо ох**ваю.
И шелчки тихие есть тоже на маленькой скорости в районе КПП. Вообщем походу у всех такая лабуда - не буду париться больше.
Ударов в колесах больше не было. Видимо встало на место. :russian_ru: :biggrin: Надо было сразу как машину получил - кувалдой трахнуть по всем колесам, шоб на места все встало)))
Уважаемые Господа Тураводы.Я конэчно не знаю, но Тур я взял в середине лета, прошел 4000, особых косяков не было. Может у меня со слухом не все ОК, но все эти щелчки и бултыхания совершенно не раздражают, все как то тихохонько и не навязчего. Пересел я на него случайно, с не самой плохой машины Мерседес ( до этого 7 лет на разных моделях ).Один косяк был, это уже отмеченная кривизна руля, сделали по гарантии без звука. Но такие огрехи не редкость и у Мерина, особенно какой нибудь испанской сборки. А вообщем машина оч. даже ничего, особенно хорош дизель. ( моя комлект.3.0 TDI пневмо, галапагос, кофе с молоком, кожа с памятью1, свет-обзор,хром,ксенон,парктроник и тд.и тп. Гады, обещали аптечку, но не дали.)
Ко Всем с Уважением.
Друзья!!! Может причиной всему осенняя дипресия?
Вы знаете почему я пришол на этот форум? Здесь собрались оптимистично настроеные к Туру люди, так мне показалоь. Временные трудности бывают в каждом деле. Может не стоит так всё драматизировать. Давайте получать удовольствие от жизни и от того, что нас окружает( от Тура в том числе). :drinks: :drinks:
Значится, так. Вчера дал проперд*ться туру конкретно, свозил его 150 км от Москвы, потанцевал там с бубнами вокруг, все как положено... Проблем с ударами в колесе правом больше не было, тьфу-тьфу-тьфу....
Но остались неприятные звуки - глухие удары в районе коробки при торможении. Они появляются внезапно. Париться на эту тему смысла особого нет, т.к. искать траблу бесполезно (если это вообще проблема), пока она не даст знать о себе конкретно. Если звук будет громче или повлечет за собой поломку чего-либо, так уж будем по гарантии это устранять. А так, ездить в сервис на прослушку - только мусолить машину в страшных руках андроидов-сервисмэнов.
Если ты себе поставил вместо базовой пластиковой защиты, железяку (т.е. стальную), то проблема в стуках следующая: во-первых, защита у Тура под двигатель и коробку состоит из двух отдельных частей. Та которая крепится к коробке передач имеет подвижную часть. Необходимо чтобы слесаря тебе поставили резиновые подушки небоьлшие (шайбы можено и так обозвать) и стуки все прекратятся. У меня была аналогичная фигня, когда я сразу же не выеезжая за ворота магазина заменил защиту на стальную. Пришлось раза три приезжать на сервис пока не нашли причину и устранили.
Вова, я уж понял.. А получилось так - приехал на дачу, резко остановился и сразу выключил мотор не переключая в режим P. Сразу услышал удар топлива об стенку бака, при этом вибрация передалась на ручку КПП. И так пару раз с постепенными затуханиями силы удара. Вообщем конструктивная недоработка VW. Машина high сегмента - китайские ляпы. Я тихо ох**ваю.
И шелчки тихие есть тоже на маленькой скорости в районе КПП. Вообщем походу у всех такая лабуда - не буду париться больше.
Ударов в колесах больше не было. Видимо встало на место. :russian_ru: :biggrin: Надо было сразу как машину получил - кувалдой трахнуть по всем колесам, шоб на места все встало)))
Вот млин, Macos, ну ты и сказочник однако :biggrin: ...Какое еще там, удар топлива о стенку бака которое передаетца на ручку КПП???? Ваще впервые слышу о таком, зафтра специально попробую...гы-гы-гы...интресно как оно будит передавать колебания на ручку КПП (где КПП а где бак...однако)
Вот млин, Macos, ну ты и сказочник однако :biggrin: ...Какое еще там, удар топлива о стенку бака которое передаетца на ручку КПП???? Ваще впервые слышу о таком, зафтра специально попробую...гы-гы-гы...интресно как оно будит передавать колебания на ручку КПП (где КПП а где бак...однако)
х.з. про передачу на ручку КПП - но вот в сестричке (Q7) - когда около полбака - плещется - кому как - а помоему как на море - ищё бы диск с криком чаек и - не жизнь а сплошной курорт :rolleyes: (про плескание в Q7 на полном серьёзе:yes: ):vawe:
а у мну сцуко не плещется :confused:
Плещется-плещется, но на коробку не передается, это совсем другие звуки, я же писал об этом в теме про щелчки. После появления звуков я тоже что только не думал: про багажник, сиденья, облазил все карманы в дверях; потом загнал в гараж трогался и тормозил взад- вперед(только здесь прослушивались звуки плеска топлива в баке) - не то это, не тот звук, похоже что на самом деле как реле какое-то срабатывает, но от чего ведь все происходит на первой передаче и с не большим запозданием - вот в чем дилема.
Вот млин, Macos, ну ты и сказочник однако :biggrin: ...Какое еще там, удар топлива о стенку бака которое передаетца на ручку КПП???? Ваще впервые слышу о таком, зафтра специально попробую...гы-гы-гы...интресно как оно будит передавать колебания на ручку КПП (где КПП а где бак...однако)
))) Не я не сказочник)) У меня реально так. Вот Olegko описывает может более правильно с каким-то там реле и первой передачей... Я просто слышу как волна топлива бьет о стенку и удар передается на ручку.
Может всетаки это АКПП так работает... Про связь с баком как то не очень верится.
МакОС, ёрш твою меть - после твоего поста я начал слышать как иногда булькает бензин у меня на сценике !!! Вот не слышал более 2х лет, а сейчас услышал.
Это все похоже на психоз какойто :-)
И все таки, macos, если на полном серьезе при торможении возникают какие то стуки на Туре, в районе АККП, то обязательно проверь причину. У меня такая фикня была, я там ниже в посте тебе писал. Если ты вместо заводской защиты поставил железную защиту, то в районе где крепится защита АККП, есть по моему два винта. При торможении, а передняя часть защиты АККП вот на этих винтах соприкасаясь с защитой двигателя создает характерный звук металла. Я по моему раза три или больше не помню, ездил на сервис пока не нашли причину. Поставили какието прорезиненные то ли втулки то ли прокладки и все стало нормально.
МакОС, ёрш твою меть - после твоего поста я начал слышать как иногда булькает бензин у меня на сценике !!! Вот не слышал более 2х лет, а сейчас услышал.
Это все похоже на психоз какойто :-)
:mlol: :mlol: :mlol: :biggrin: :rolleyes: :rolleyes: Я вас тут всех с ума сведу своей психопатией))) :rolleyes: :rolleyes:
Lion, глухие удары появляются только при 3/4 бака и продолжаются до полного опустошения. Когда заливаешь до полного все симптомы пропадают.
Спасибо тебе про наколку с защитой - если что то услышу посторонее еще при полном баке, буду смотреть на нее.
:mlol: :mlol: :mlol: :biggrin: :rolleyes: :rolleyes: Я вас тут всех с ума сведу своей психопатией))) :rolleyes: :rolleyes:
Lion, глухие удары появляются только при 3/4 бака и продолжаются до полного опустошения. Когда заливаешь до полного все симптомы пропадают. ...
Я вот тоже задумался... Вчера залил полный бак, сегодня протолкался все утро в пробке и вроде все было тихо или я просто привык и не обращаю внимания, или сумашедший:crazy: , да не к добру все это.:helpz:
А что баки у разных туров разные, почему другие комрады их не слышат, а только, те у кого 3.0 л?
И все таки, macos, если на полном серьезе при торможении возникают какие то стуки на Туре, в районе АККП, то обязательно проверь причину. У меня такая фикня была, я там ниже в посте тебе писал. Если ты вместо заводской защиты поставил железную защиту, то в районе где крепится защита АККП, есть по моему два винта. При торможении, а передняя часть защиты АККП вот на этих винтах соприкасаясь с защитой двигателя создает характерный звук металла. Я по моему раза три или больше не помню, ездил на сервис пока не нашли причину. Поставили какието прорезиненные то ли втулки то ли прокладки и все стало нормально.
У меня стуки появились в пробке, защита металлическая на всё днище, отдаёт в селектор АКПП через пол секунды после остановки... У вас так же было?
У меня 2,5. Стуки есть и не зависимо от полноты бака, проверял. Скорее всего связано с задними сидениями и их креплениями, надо проверить. Кто-то из комрадов об этом писал. Заодно скоро к дилеру (АвтоАлеа), попробую их покатать и показать. Главное чтобы в этот момент они по закону подлости не пропали:)
macos, Санёк, надо дрюкать официалов, у меня не было такого на всех трёх машинах:smile:
Олег Евглевский
01.12.2015, 15:18
Я неделю так же мучился и слушал звуки переливания некой жидкости в районе водительского и левого заднего пассажирского сидений (снизу). Целый день жена возила меня в багажнике :crazy: , слушал, откуда журчит!!! Ну это же не "ТАВРИЯ", где всё слышно!!! Почитав форумы и сообщения в интернете, почти поверил в то, что плещется топливо в баке и после двух лет я это услышал!
Но, все гениальное просто! После вскрытия дренажных пробок в порогах, меня чуть не смыло струёй собравшейся там воды!
После этой операции и чистки дренажных отверстий, особенно хитрого немецкого дренажного клапанчука, загадочные звуки исчезли!:good:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot