Мура
15.07.2015, 18:46
Друзья, всем доброго времени суток.
Проблема следующего рода: авто не заводится на горячую... Заменил: клапан остаточного давления, форсунки 8 шт. оригиналы, бензонасос правый. Идеальный старт на холодную, глушу, промежуток от 40 мин до 1,5 часов ее не завести... вернее завести, если крутануть и на "газ" тапануть...
Описание: Со слов жопомастеров катализаторы выбиты... Перепрошит на ЕВРО-2... (это уже точно:smile: )
Сегодня загорелась EPC - дал на "спорте" на тапу, на высоких оборотах (не всегда) тупить начинает... - порекомендуйте, что это может быть? (тормозную лягушку менял, стопы горят в сервисе был недавно, озвучивал эту проблему, сказали что все зашибись, ща мол форсунки поменяем и норм) - в итоге возврат к первому вопросу? то есть могут ли эти проблемы быть взаимосвязаны, чтоб я уже исключил "Возможно не выбитый катализатор"
P.s. ребят порекомендуйте нормальный, адекватный сервис в МСК, который РЕШАЕТ проблему, а не сажает на "счетчик", я просто забадался от этих "порядочных" мастеров.
Проблема следующего рода: авто не заводится на горячую... Заменил: клапан остаточного давления, форсунки 8 шт. оригиналы, бензонасос правый. Идеальный старт на холодную, глушу, промежуток от 40 мин до 1,5 часов ее не завести... вернее завести, если крутануть и на "газ" тапануть...
Описание: Со слов жопомастеров катализаторы выбиты... Перепрошит на ЕВРО-2... (это уже точно:smile: )
Сегодня загорелась EPC - дал на "спорте" на тапу, на высоких оборотах (не всегда) тупить начинает... - порекомендуйте, что это может быть? (тормозную лягушку менял, стопы горят в сервисе был недавно, озвучивал эту проблему, сказали что все зашибись, ща мол форсунки поменяем и норм) - в итоге возврат к первому вопросу? то есть могут ли эти проблемы быть взаимосвязаны, чтоб я уже исключил "Возможно не выбитый катализатор"
P.s. ребят порекомендуйте нормальный, адекватный сервис в МСК, который РЕШАЕТ проблему, а не сажает на "счетчик", я просто забадался от этих "порядочных" мастеров.