Проблема с водительским сиденьем и стеклоочистителем

[Ettii]

Доброе утро, хотя для меня оно оказалось не совсем добрым.
Начнем повествование. В субботу утром все прекрасно работало, приехал в деревню. В деревне немного подрегулировал водительское сиденье и.....память вод сиденья перестала работать?
Все двигается: Сиденье во всех направлениях, руль во всех направлениях, зеркала, а память не работает....
Блок читается, но пишет что ошибки не поддерживаются.:
Контроллер 36: Сиденье водителя Описания: Нет
Номер детали: 7L0 959 760
Компонент:: Sitzverstellung 0703
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: F7F77CAC827B6AA6259-80A2

Ошибок не найдено
или ошибки не поддерживаются контроллером
или проблема связи с контроллером

То есть ошибки посмотреть я не могу, адаптация путем перемещения сиденья туда-сюда не помогла. Куда копать дальше?
Предохранитель целый, в чем проблема - понять не могу. С пассажирским сиденьем все ок, память работает.

Но сегодня утром в довесок еще и перестали работать дворники, передние:
Вот что выбал мне Ваг-ком:
Контроллер 68: Стеклоочистители
Недоступно

Контроллер 19: CAN-шина Описания: 6N0-909-901-7L.clb
Номер детали SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K
Компонент:: J533 GW-K-CAN TP20 9733
Кодировка: 7FE2EF9F40056002
Код сервиса:: WSC 00101 935 179046
VCID: F0E547B0E3153D9EE43-80A5

1 Ошибка найдена:
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 49
Пробег:: 128016 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.19
Время: 07:54:33

Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 7L6-937-049.clb
Номер детали SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент:: J519 2002
Ревизия: -0004--- Номер лицензии: --------------
Кодировка: 600004003B223C000000000000000000
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 80051770D7B52D1E143-80D5

5 ошибок найдено:
01520 - Датчик дождя и освещенности-G397
004 - Нет сигнала/связи
01520 - Датчик дождя и освещенности-G397
008 - Некорректный сигнал - Периодически
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей
004 - Нет сигнала/связи
01320 - Блок управления Climatronic-J255
004 - Нет сигнала/связи - Периодически

Соответсвено в блок 68 зайти я не могу, предохранитель целый, задний дворник работает, омывайка стекла работает, датчик капота - работает.
Что может быть такое?

[Ettii]

Добавим. Через некоторое время ошибок прибавилось:

Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 7L6-937-049.clb
Номер детали контроллера: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент и/или Версия: J519 2002
Код ПО: 600004003B223C000000000000000000
Код СТО: WSC 31414 790 00001
VCID: 80051770D7B52D1E143-80D5
8 ошибок найдено:

01520 - Датчик дождя и освещенности-G397
004 - Нет сигнала/связи
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
01964 - Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J1jў
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей
004 - Нет сигнала/связи
01704 - Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
007 - Замыкание на массу - Периодически
00061 - Лампы подсветки пространства для ног
007 - Замыкание на массу - Периодически
00924 - Реле системы очистки фар-J39
010 - Обрыв или замыкание на плюс - Периодически
00062 - Запрос функций ходовой части
010 - Обрыв или замыкание на плюс - Периодически

В общем я уже думаю, что проблема кроется в блоке центральной электронике, но где он расположен?
Как я понял, блок расположен под приборной панелью, где блок реле находится.
На данный момент не работает стеклоочиститель задний + память сидений + датчик света и дождя. Думаю нужно для начала прозвонить проводку. На датчики света, дождя мне плевать, а вот дворники - это нужно срочно решать, ибо дождик постоянно у нас идет, а ездить без них - караул.

[Ettii]

Стеклоочиститель победился, осталось разобраться с сидушкой.

[vwuser2011]

Отпишитесь, пожалуйста, потом - обо всем по-подробнее - как удалось победить...

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=23143&page=2
п.31-...

[Yakut8181]

Стеклоочиститель победился, осталось разобраться с сидушкой.
Ettii, Вы под коврик заглядывали, который находится между педалями и водительским сидением!? :vawe: Полагаю, что у Вас из-за попадания влаги могли подгнить провода проходящие по кабель каналу, вследствие этого возникли проблемы с электроникой:wink:

[Ettii]

Yakut8181, Возможно это мысль, но я никак не понимаю почему это связано со стеклоочистителями.
Блок управления ими находится в моторе стеклоочистителей.
А блок центральной электроники - под панелью. То есть проводов под ковриком просто нет.
С сиденьем - согласен, посмотрю.

[Ettii]

В общем вся беда крылась под водительским сиденьем. Оба контакта кан-шины (скрутки по ВАГовски) были в зелени, одна вообще развалилась.
обкусил провода, зачистил, скрутил, покрыл лаком, термоусадка, изолента тряпишная и все ок.
Единственное что - память пока не работает, но все ошибки стерлись и больше не появлялись. С памятью буду дальше разбираться.

[Ettii]

Теперь постараюсь расписать подетально.
Почему и как все не работало? Всем известно, что у нас управляет всей электроникой блок центральной электроники. Он выдает сигналы на остальные блоки и уже они все делают дальше.
При обрыве кан-шины, как было в моём случае, был потерян контакт с задней левой дверью, блоком сиденья, стеклоочитителем, датчикам света и дождя, ибо как я понял этот блок находится под водительским сиденьем и не во все стороны шла кан-шина.
Соответственно все проблемы из-за этого.
Теперь что нужно для этого сделать:
1. Снять сиденье по мануалу. Для начала накладки на полозьях сиденья, двигаем его максимально вперед, выкручиваем 2 болта (45 Нм), сдвигаем максимально назад, снимаем еще 2 накладки и выкручиваем еще 2 болта (45 Нм).
2. Отключаем клемму акб (под правой ногой водителя есть небольшая пластиковая накладка, под ней минусовая клемма.
3. Поднимаем переднюю часть сиденья и аккуратно вытаскиваем все разъемы, освобождаем провода, отделяя их от сиденья.
4. Аккуратно вытаскиваем сиденье.
5. откручиваем раму сиденья (4 болта на 45 Нм)
6. снимаем стойку В (выкручиваем под надписью "айрбег" болт, далее аккуратно снимаем верхнюю часть стойки.
7. аккуратно приподнимаем накладки порога, откручиваем 4 болта, далее выдергиваем из защелок сам порог.
8. Поднимаем пол, там как раз идет разрез пола, видим сгусток проводов замотанный в тряпишную изоляцию - это то, что нам нужно.
7. Разматываем всю эту изоляцию, причем и ту, что идет к стойке Б. Там видим скрутки (оранжево-коричневый провод и оранжево-черный кажется) + коричневый. Обкусываем их, берем обжимную, обжимаем, покрываем лаком, изолируем. И так со всеми тремя контактами.
8. Теперь берем новую тряпишную изоленту, изолируем весь жгут проводов и собираем все обратно.
Для того, чтобы все заработало нужно:
а) прочитать всю машину и удалить ВСЕ ошибки по кан-шине и по блокам 9,19,46 и блоку водительского сиденья
б) сбросить до заводских настроек
в) сделать адаптацию (все регулировки от от края до края несколько раз не останавливаясь!)
Все, теперь все работает!

[Ettii]

Оказывается со стеклоочистителем совсем другая история.
Предпосылки: Еду себе спокойно, хочу помыть лобовое - а дворники нини...
Через часа 2 дворники вдруг ожили, заработали. Ну да надно. Потом устроил кан-шину, списал все на неё.
Не тут-то было. Вчера перестали работать двоники на 30 минут. Потом заработали. В процессе поездки вдруг появился стук непонятный.
НА следующее утро дворники сошли с ума, дергаются туда-сюда как ненормальный. Но потом прошло все, а вчера вечером под дождем дворники перестали нормально слушаться рычажка...
Да и стали заедать.
Вечером настала очередь ремонта.
Открутил все 3 гайки на 16, па дворники сдернуть не могу. Очень помогает съемник, но можно хорошими клещами и легкими постукиваниями через деревяшечку по гайке.
Далее снял жабо, открутил трапецию с моторчиком. И тут оказалось что поломки-то 2.
1. - клинит по страшному втулка водительская. Выбивания мне не помогла, возился часа 2 с ней, безрезультатно. Остальные 2 вынулись без проблем.
2. В моторчике обнаружилась вода.
Снял я крышку у блока управления, оказывается там сделано все так, что она не разборная, ибо при снятии я оторвал щетки двигателя, точнее их провода. Пытался припаять провода - не получалось. В общем поставил жабо и поехал я домой.
Утром заехал в гараж, взял советский съемник шаровых и поехал на работу.
На работе с помощью съемника за 15 минут снял все, разложил, замочил в Вдшке, оставил. Все закисло, смазки нету.
Очистил надфилями контакты, припаял проводки медные ПВ3 2.5 мм, медяшку, а к проводам щеток их обжал обжимными кольцами., аккуратно все это уложил и закрыл крышку, предварительно смазав моторчик, выдур и прочистим всю влагу и высушив.
Взял шкурку 800, и давай втулки нашкуривать, отшкурил, все встает на место, не задевает.
Взял медную пасту-смазку, смазал все втулки, собрал.
Поставил на машину, проверил, установил дворники! Все ок!
Совет: При снятии двигателя или втулок обязательно везде, где только можно поставьте себе пометки о положении всех частей трапеции, при сборе будет в разы проще, точнее выйграете часа 2 на настройку дворников. Слава богу я все пометки сделал, и у меня все встало с первого раза как нужно!