Вопрос по замене сайлентблоков на передних рычагах.

[Ract]

Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал?

[karek1]

Дружище а поиском хоть потыкался чутка? Все сто раз пережёвано!
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=12774

[Карп]

Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал?
Есть смысл только тогда когда люфты в шаровых отсутствуют ,ну например была замена рычагов ,а болты затянули не под нагрузкой (хотя учитывая специфику подвески Тура это сложно представить ,поскольку болты на сайлентблоки - сх/развальные
:yes: )
:hi:

[ROTEX]

Если шаровые в порядке то имеет смысл поменять сразу все 4 сайлента передние и задние, чтобы тысяч через 10-15 не развалились передние сайленты (всякое бывает).

[Ract]

Поменя сегодня оба - задний весь рваный, передний вроде ничего. Третий который стойку держит решили не трогать. Шаровая при пробеге 110 тысяч в хорошем состоянии! Единственное два вопроса. Мастера расположили задние сайлентблоки выпуклой штукой- грибком в сторону шаровой вроде- - это правильно, скиньте фотку рычагов пожалуйста. Второй вопрос- затягивали все гайки при поднятом стойкой- домкратом диске без колеса- правильно? И третий вопрос, да развал буду делать завтра, но почему машина едет прямо, а руль смотрит на 15 градусов вправа по часовой стрелке?

[ROTEX]

Вот фотка правильного положения заднего сайлента. Затягивали правильно, но все равно при регулировке развал-схождения их открутят отрегулируют и затянут снова.